BMW R 1250 GS 2019 vs. BMW R 1200 GS 2016

BMW R 1250 GS 2019

BMW R 1250 GS 2019

BMW R 1200 GS 2016

BMW R 1200 GS 2016

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Visión general - BMW R 1250 GS 2019 vs BMW R 1200 GS 2016

La BMW R 1250 GS del año 2019 y la BMW R 1200 GS del año 2016 son dos motocicletas de enduro fabricadas por la reconocida marca alemana BMW. Ambas motos comparten muchas características similares, como el tipo de motor boxer, la transmisión por cardán y la suspensión trasera de basculante monobrazo. Sin embargo, también presentan algunas diferencias significativas en términos de potencia, rendimiento y características adicionales.

En cuanto al motor, la BMW R 1250 GS del año 2019 cuenta con un motor boxer de 2 cilindros y una cilindrada de 1254 cc. Tiene un diámetro de cilindros de 102.5 mm y una carrera de 76 mm, lo que le permite generar una potencia de 136 cv y un par de 143 Nm. Por otro lado, la BMW R 1200 GS del año 2016 tiene un motor boxer de 2 cilindros y una cilindrada de 1170 cc. Su diámetro de cilindros es de 101 mm y su carrera es de 73 mm, lo que le otorga una potencia de 125 cv y un par de 125 Nm. En términos de potencia, la BMW R 1250 GS del año 2019 tiene una ligera ventaja sobre la BMW R 1200 GS del año 2016.

En cuanto a la suspensión, ambas motos cuentan con una suspensión delantera ajustable en precarga. Sin embargo, la BMW R 1250 GS del año 2019 utiliza una suspensión delantera telelever, mientras que la BMW R 1200 GS del año 2016 utiliza una suspensión delantera de extensión. En cuanto a la suspensión trasera, ambas motos tienen una suspensión de basculante monobrazo, pero la BMW R 1250 GS del año 2019 también cuenta con ajustes de precarga del muelle y rebote, mientras que la BMW R 1200 GS del año 2016 solo tiene ajuste de precarga del muelle. Estas diferencias en la suspensión pueden afectar el rendimiento y la comodidad de la moto en diferentes terrenos y condiciones de conducción.

BMW R 1250 GS 2019

BMW R 1250 GS 2019

En cuanto al chasis, ambas motos tienen un chasis de acero. Sin embargo, la BMW R 1250 GS del año 2019 tiene un tipo de chasis de motor portante, mientras que la BMW R 1200 GS del año 2016 tiene un tipo de chasis de puentes y motor portante. Estas diferencias en el chasis pueden afectar la rigidez y la estabilidad de la moto durante la conducción.

En cuanto a los frenos, ambas motos tienen un sistema de frenado de doble disco en la rueda delantera. Sin embargo, no se proporciona información sobre el tipo de freno en la ficha técnica de ninguna de las dos motos.

En cuanto a las medidas y el peso, ambas motos tienen una llanta delantera de 19 pulgadas y una llanta trasera de 17 pulgadas. La anchura del neumático trasero es de 170 mm en ambas motos. La distancia entre ejes es ligeramente mayor en la BMW R 1250 GS del año 2019, con 1525 mm en comparación con los 1507 mm de la BMW R 1200 GS del año 2016. Ambas motos tienen una altura de asiento de 850 mm. En términos de peso, la BMW R 1250 GS del año 2019 tiene un peso en orden de marcha de 249 kg, mientras que la BMW R 1200 GS del año 2016 tiene un peso en orden de marcha de 238 kg. Ambas motos tienen una capacidad de depósito de 20 litros.

BMW R 1200 GS 2016

BMW R 1200 GS 2016

En cuanto a las ventajas de la BMW R 1250 GS del año 2019, destaca su motor bóxer de par extremadamente alto, que proporciona una gran potencia y rendimiento. También ofrece una posición de asiento cómoda, adecuada para largas distancias, y un rendimiento de frenado estable. Además, cuenta con una buena protección contra la intemperie, una pantalla TFT en color de serie y faros LED, lo que mejora la visibilidad y la experiencia de conducción.

Por otro lado, las ventajas de la BMW R 1200 GS del año 2016 incluyen su potente motor, que ofrece un buen equilibrio entre potencia y consumo de combustible. También ofrece una posición de asiento cómoda y puede utilizarse tanto en carretera como fuera de ella. Además, cuenta con una gran reputación en el mercado de las motocicletas de enduro.

En resumen, la BMW R 1250 GS del año 2019 y la BMW R 1200 GS del año 2016 son dos motocicletas de enduro fabricadas por BMW. Ambas motos comparten muchas características similares, como el tipo de motor boxer, la transmisión por cardán y la suspensión trasera de basculante monobrazo. Sin embargo, también presentan algunas diferencias significativas en términos de potencia, rendimiento y características adicionales. La BMW R 1250 GS del año 2019 tiene una ligera ventaja en términos de potencia y ofrece características adicionales como una pantalla TFT en color y faros LED. Por otro lado, la BMW R 1200 GS del año 2016 ofrece un buen equilibrio entre potencia y consumo de combustible y tiene una gran reputación en el mercado de las motocicletas de enduro.

Especificaciones técnicas BMW R 1250 GS 2019 en comparación con BMW R 1200 GS 2016

BMW R 1250 GS 2019
BMW R 1200 GS 2016

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorBoxerTipo de motorBoxer
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros102.5 mmDiámetro de cilindros101 mm
CarreraCarrera76 mmCarrera73 mm
PotenciaPotencia136 cvPotencia125 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a7,750 rpmPotencia máxima a7,700 rpm
ParPar143 NmPar125 Nm
Par máximo aPar máximo a6,250 rpmPar máximo a6,500 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión12.5 Relación de compresión12.5
EmbragueEmbragueAnti-reboteEmbragueAnti-rebote
TransmisiónTransmisiónCardánTransmisiónCardán
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros2Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquido-aireRefrigeraciónaire
Limitable para carné A2Limitable para carné A2Limitable para carné A2
CilindradaCilindrada1,254 ccmCilindrada1,170 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensiónTeleleverSuspensiónExtensión
Ajustes Ajustes PrecargaAjustes Precarga

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante monobrazoSuspensiónBasculante monobrazo
RegulaciónRegulaciónPrecarga del muelle, ReboteRegulaciónPrecarga del muelle

Chasis

ChasisChasisAceroChasisAcero
Tipo de chasisTipo de chasisMotor portnteTipo de chasisPuentes, Motor portnte

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
PistonesPistonesDos pistonesPistonesDos pistones
Anclaje del amortiguadorAnclaje del amortiguadorPinza flotanteAnclaje del amortiguadorPinza flotante

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera19 PulgadasDiámetro la llanta delantera19 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero170 mmAnchura neumático trasero170 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero60 %Altura neumático trasero60 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,207 mmLargo2,207 mm
AnchoAncho952.5 mmAncho953 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,525 mmDistancia entre ejes1,507 mm
Altura de asientoAltura de asiento850 mmAltura de asiento850 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)249 kgPeso en orden de marcha (con ABS)238 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito20 lCapacidad del depósito20 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

BMW R 1250 GS 2019

BMW R 1250 GS 2019

La BMW R 1250 GS es la evolución lógica de la R 1200 GS, lógica sobre todo porque no se puede esperar que una moto tan popular cambie radicalmente. En consecuencia, el diseño se ha modificado con cautela, y también se han mantenido las opciones conocidas para el chasis y la electrónica. Sin embargo, el nuevo nombre R 1250 GS promete un nuevo motor - ¡y realmente tiene garra! 136 CV a 7.750 rpm y la friolera de 143 Newton metro de par máximo a 6.250 rpm son una auténtica maravilla. De este modo, BMW ha renovado la gran GS casi a la perfección: sigue siendo claramente reconocible, tiene un poco más de electrónica de serie, una lista aún larga de sobreprecios (que los clientes están encantados de marcar de la A a la Z) y una planta motriz ahora aún mejor y superior... ¿qué más se puede pedir?

Motor bóxer de par extremadamente alto

buen sonido

posición de asiento cómoda, adecuada para largas distancias

rendimiento de frenado estable

buena protección contra la intemperie

pantalla TFT en color de serie

faros LED

Equipamiento de serie limitado, larga lista de recargos

aspecto irregular con poca elegancia.

BMW R 1200 GS 2016

BMW R 1200 GS 2016

Una GS se siente como en casa en casi cualquier lugar, pero sólo de forma limitada en el circuito. Es un placer sentir la potencia del motor bóxer bicilíndrico parcialmente refrigerado por agua a la salida de la curva - 125 CV sólo parecen mucho más débiles sobre el papel que 150 o incluso 160 CV de la competencia. De todos modos, con 125 Newton metro de par motor, la aceleración desde abajo es soberbia y, con sus 238 kilos, la GS no arrastra demasiada flacidez a pesar de su maciza apariencia. En curvas muy cerradas, el bajo centro de gravedad también tiene un efecto positivo: ¡la BMW R 1200 GS es muy difícil de doblegar! Incluso la suspensión delantera Telelever, que evita que la rueda delantera cabecee al frenar, encaja perfectamente en el conjunto de la GS y sólo le resta un poco de su carácter deportivo.

Potente motor

bajo consumo de combustible

cómoda posición de asiento

también puede utilizarse fuera de carretera

gran reputación

Suplemento largo y caro

cuesta acostumbrarse a la suspensión delantera Telelever

frenos muy afilados

Comparación de precios Precio medio de mercado BMW R 1250 GS vs BMW R 1200 GS

Hay diferencias importantes entre la BMW R 1250 GS 2019 y la BMW R 1200 GS 2016. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la BMW R 1250 GS 2019 es un 20% más alto. La BMW R 1250 GS 2019 experimenta una pérdida del 1.160 EUR tras un año, y del 1.090 EUR tras dos. Supone una pérdida del 500 EUR y del 1.060 EUR en caso de la BMW R 1200 GS 2016. En comparación con la BMW R 1200 GS 2016 hay más BMW R 1250 GS 2019 disponibles en el mercado de 1000PS, concretamente 104 por de la 47. It takes less time to sell a BMW R 1250 GS with 46 días compared to 70 días for a BMW R 1200 GS. Desde el modelo del años 2019 hemos escrito 50 artículos pruebas de motos BMW R 1250 GS y 98 de BMW R 1200 GS desde el año 2005. La primera prueba de la BMW R 1250 GS se publicó en 19/09/2018 y tiene ya 305.600 visitas. Esto significa un total de 19.100 visitas más que en la primera prueba de la BMW R 1200 GS publicada en 20/01/2004.

Precio BMW R 1250 GS

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio BMW R 1200 GS

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

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