BMW S 1000 R 2021 vs. Yamaha MT-10 SP 2023

BMW S 1000 R 2021

BMW S 1000 R 2021

Yamaha MT-10 SP 2023

Yamaha MT-10 SP 2023

Loading...

Visión general - BMW S 1000 R 2021 vs Yamaha MT-10 SP 2023

La BMW S 1000 R del año 2021 y la Yamaha MT-10 SP del año 2023 son dos motocicletas naked de alta gama que ofrecen un rendimiento excepcional y una experiencia de conducción emocionante. Ambas motos tienen características técnicas impresionantes y se destacan en diferentes aspectos.

Comenzando con la BMW S 1000 R 2021, esta motocicleta cuenta con un motor en línea de 4 cilindros con una cilindrada de 999 cc. Ofrece una potencia de 165 cv y un par de 114 Nm, lo que la convierte en una de las motos más potentes de su categoría. Su sistema de alimentación de inyección garantiza una entrega de potencia suave y eficiente. Además, su chasis de aluminio y su suspensión telescópica invertida en la parte delantera y basculante doble brazo con amortiguador mono en la parte trasera brindan una excelente estabilidad y maniobrabilidad. Los frenos delanteros de doble disco de 320 mm con tecnología radial y los sistemas de asistencia como el ABS, el control de tracción y el control anti-wheelie garantizan una frenada segura y un manejo estable en diferentes condiciones de conducción. Con un peso en orden de marcha de 199 kg y una capacidad de depósito de 16.5 l, la BMW S 1000 R 2021 es una motocicleta ágil y versátil.

BMW S 1000 R 2021

BMW S 1000 R 2021

Por otro lado, la Yamaha MT-10 SP 2023 también es una motocicleta naked de alto rendimiento. Equipada con un motor en línea de 4 cilindros y una cilindrada de 998 cc, ofrece una potencia ligeramente superior de 166 cv y un par de 112 Nm. Su sistema de alimentación de inyección garantiza una respuesta del acelerador suave y una entrega de potencia lineal. Al igual que la BMW, cuenta con un chasis de aluminio y una suspensión telescópica invertida en la parte delantera y basculante doble brazo con amortiguador mono en la parte trasera. Los frenos delanteros de doble disco de 320 mm con tecnología radial y los sistemas de asistencia como el ABS, el control de tracción y el control anti-wheelie garantizan una frenada segura y un manejo estable. Sin embargo, la Yamaha MT-10 SP 2023 ofrece suspensiones ajustables electrónicamente, lo que permite adaptar la configuración de la suspensión según las preferencias del conductor y las condiciones de la carretera. Con un peso en orden de marcha de 214 kg y una capacidad de depósito de 17 l, la Yamaha MT-10 SP 2023 es una motocicleta potente y cómoda.

En cuanto a las ventajas de la BMW S 1000 R 2021, su motor superior y potente proporciona una aceleración rápida y una velocidad máxima impresionante. Además, sus frenos de alta calidad garantizan una frenada segura y eficiente. Su ergonomía cómoda permite al conductor mantener una postura relajada durante largos trayectos. Aunque los extras de alto precio pueden ser costosos, ofrecen prestaciones de alto nivel que mejoran aún más la experiencia de conducción. Por último, su manejo sencillo pero superrápido la convierte en una motocicleta versátil y apta para diferentes tipos de terreno.

Por otro lado, la Yamaha MT-10 SP 2023 tiene varias ventajas destacables. Su gran confort de marcha la convierte en una opción ideal para viajes largos y paseos relajados. Además, ofrece un equilibrio perfecto entre deportividad, practicidad y confort de marcha, lo que la hace versátil en diferentes situaciones de conducción. La respuesta del motor es fantástica, brindando una aceleración rápida y emocionante. Las suspensiones sensibles y prácticas garantizan una conducción suave y cómoda en diferentes tipos de terreno. Su bastidor de alta calidad con un magnífico basculante mejora aún más la estabilidad y la maniobrabilidad. La posición de conducción relajada permite al conductor disfrutar de largos trayectos sin fatiga. Además, el sonido fresco pero no molesto del motor agrega un toque emocionante a la experiencia de conducción. En resumen, la Yamaha MT-10 SP 2023 es una auténtica naked que combina rendimiento, comodidad y estilo.

Yamaha MT-10 SP 2023

Yamaha MT-10 SP 2023

En cuanto a las desventajas, tanto la BMW S 1000 R 2021 como la Yamaha MT-10 SP 2023 no presentan grandes inconvenientes. Sin embargo, algunos usuarios pueden considerar que el motor superior y potente de la BMW puede ser demasiado para su estilo de conducción o preferir una opción más económica. Por otro lado, algunos conductores pueden encontrar que el gran confort de marcha de la Yamaha MT-10 SP 2023 sacrifica algo de deportividad. Sin embargo, estas desventajas son subjetivas y dependen de las preferencias individuales de cada conductor.

En conclusión, la BMW S 1000 R 2021 y la Yamaha MT-10 SP 2023 son dos motocicletas naked de alta gama que ofrecen un rendimiento excepcional y una experiencia de conducción emocionante. Ambas motos tienen características técnicas impresionantes y se destacan en diferentes aspectos. La BMW se destaca por su motor superior y potente, sus buenos frenos y su ergonomía confortable. Por otro lado, la Yamaha se destaca por su gran confort de marcha, su equilibrio entre deportividad y practicidad, y su fantástica respuesta del motor. En última instancia, la elección entre estas dos motocicletas dependerá de las preferencias individuales de cada conductor y de sus necesidades específicas.

Especificaciones técnicas BMW S 1000 R 2021 en comparación con Yamaha MT-10 SP 2023

BMW S 1000 R 2021
Yamaha MT-10 SP 2023

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn líneaTipo de motorEn línea
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros80 mmDiámetro de cilindros79 mm
CarreraCarrera49.7 mmCarrera50.9 mm
PotenciaPotencia165 cvPotencia166 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a11,000 rpmPotencia máxima a11,500 rpm
ParPar114 NmPar112 Nm
Par máximo aPar máximo a9,250 rpmPar máximo a9,000 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión12.5 Relación de compresión12
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceite, Anti-reboteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros4Cilindros4
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHC, Palanca de arrastreVálvulasDOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada999 ccmCilindrada998 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
DiámetroDiámetro45 mmDiámetro43 mm
RecorridoRecorrido120 mmRecorrido120 mm
Ajustes Ajustes Umbral de presión, Precarga, ExtensiónAjustes Umbral de presión, Precarga, Extensión

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante doble brazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
RecorridoRecorrido117 mmRecorrido120 mm
RegulaciónRegulaciónCompresión, Precarga del muelle, ReboteRegulaciónCompresión, Precarga del muelle, Rebote

Chasis

ChasisChasisAluminioChasisAluminio
Tipo de chasisTipo de chasisPuentesTipo de chasisDeltabox
Lanzamiento de direcciónLanzamiento de dirección66 gradosLanzamiento de dirección66 grados
AvanceAvance96.3 mmAvance102 mm

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro320 mmDiámetro320 mm
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
TecnologíaTecnologíaradialTecnologíaradial

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro220 mmDiámetro220 mm

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABS, Asistencia al arranque en pendiente, Modos de conducción, ABS en curvas, Ride by Wire, Control de tracción, Control anti-wheelieSistemas de asistenciaABS, Suspensión ajustable electrónicamente, Modos de conducción, ABS en curvas, Ride by Wire, Quickshifter, Control de crucero, Control de tracción, Control anti-wheelie

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero190 mmAnchura neumático trasero190 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,090 mmLargo2,100 mm
AnchoAncho812 mmAncho800 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,450 mmDistancia entre ejes1,405 mm
Altura de asientoAltura de asiento830 mmAltura de asiento835 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)199 kgPeso en orden de marcha (con ABS)214 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito16.5 lCapacidad del depósito17 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

BMW S 1000 R 2021

BMW S 1000 R 2021

Es realmente impresionante cómo BMW siempre se las arregla para hacer que las buenas motos sean aún mejores. Con su paquete M y sus llantas de carbono, la deportiva S 1000 R parece un poco amenazadora al principio. Pero incluso en 2021, la S 1000 R ofrece alta tecnología y prestaciones en una dosis maravillosamente aprovechable. La máquina se conduce con precisión, maniobrable pero sin volcar. El motor sale disparado de las curvas, pero no sobrecarga. Una moto rapidísima.

motor superior y potente

buenos frenos

ergonomía confortable

extras de alto precio pero de altas prestaciones

manejo sencillo pero aún así superrápido

gran todoterreno

Quickshifter bien, pero no perfecto, sonido todavía un poco intrusivo

todavía con vibraciones en el manillar

Yamaha MT-10 SP 2023

Yamaha MT-10 SP 2023

La MT-10SP es una moto naked maravillosamente hecha. Tiene exactamente los ingredientes adecuados en los lugares adecuados. Se conduce cómodamente y es realmente rápida cuando es necesario. Está diseñada básicamente como una moto de carretera, pero sigue siendo divertida en los días de circuito.

Gran confort de marcha

Gran equilibrio entre deportividad, practicidad y confort de marcha

Fantástica respuesta del motor

Suspensiones sensibles y prácticas

Bastidor de alta calidad con magnífico basculante

Posición de conducción maravillosamente relajada

Sonido fresco pero no molesto

Una auténtica naked

En una excursión en circuito, la moto se siente al final un poco demasiado cómoda - esto se debe a la inactiva y acogedora posición del asiento

la parte delantera parece un poco bacheada

los frenos son buenos, pero siguen pareciendo insuficientes en un modelo tan puntero - hay espacio para más

Comparación de precios Precio medio de mercado BMW S 1000 R vs Yamaha MT-10 SP

Hay diferencias importantes entre la BMW S 1000 R 2021 y la Yamaha MT-10 SP 2023. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la Yamaha MT-10 SP 2023 es un 7% más alto. Compared to Yamaha MT-10 SP 2023 there are less BMW S 1000 R 2021 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 15 compared to 23. It takes less time to sell a BMW S 1000 R with 67 días compared to 72 días for a Yamaha MT-10 SP. Desde el modelo del años 2014 hemos escrito 62 artículos pruebas de motos BMW S 1000 R y 18 de Yamaha MT-10 SP desde el año 2017. La primera prueba de la BMW S 1000 R se publicó en 03/11/2013 y tiene ya 17.300 visitas. Esto significa un total de 28.600 visitas más que en la primera prueba de la Yamaha MT-10 SP publicada en 04/10/2016.

Precio BMW S 1000 R

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Yamaha MT-10 SP

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

LOUISContinental Motorradreifencalimoto GmbHMotorex AGSchuberth