KTM 390 Adventure 2020 vs. BMW G 310 GS 2018

KTM 390 Adventure 2020

KTM 390 Adventure 2020

BMW G 310 GS 2018

BMW G 310 GS 2018

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Visión general - KTM 390 Adventure 2020 vs BMW G 310 GS 2018

La KTM 390 Adventure del año 2020 y la BMW G 310 GS del año 2018 son dos motocicletas de enduro que ofrecen características y rendimiento impresionantes en su segmento. Aunque comparten algunas similitudes, también presentan diferencias significativas que las distinguen entre sí.

En cuanto al motor y la transmisión, la KTM 390 Adventure cuenta con un diámetro de cilindros de 89 mm y una carrera de 60 mm, lo que le otorga una potencia de 44 cv y un par de 37 Nm. Por otro lado, la BMW G 310 GS tiene un diámetro de cilindros de 80 mm y una carrera de 62.1 mm, lo que le proporciona una potencia de 34 cv y un par de 28 Nm. Ambas motocicletas tienen un sistema de arranque eléctrico y una transmisión por cadena.

En cuanto a la suspensión, la KTM 390 Adventure cuenta con una suspensión delantera telescópica invertida con un diámetro de 43 mm y un recorrido de 170 mm. La suspensión trasera tiene un recorrido de 177 mm. Por otro lado, la BMW G 310 GS también cuenta con una suspensión delantera telescópica invertida, pero con un diámetro de 41 mm y un recorrido de 180 mm. La suspensión trasera tiene el mismo recorrido que la delantera, es decir, 180 mm.

KTM 390 Adventure 2020

KTM 390 Adventure 2020

En cuanto al chasis, la KTM 390 Adventure tiene un chasis de aleación de acero con un tipo de chasis tubular y un lanzamiento de dirección de 63.5 grados. Por otro lado, la BMW G 310 GS tiene un chasis de acero con un tipo de chasis tubular y un lanzamiento de dirección de 63.3 grados. Ambas motocicletas ofrecen una excelente estabilidad y manejo en diferentes terrenos.

En cuanto a los frenos, tanto la KTM 390 Adventure como la BMW G 310 GS cuentan con freno delantero de tipo monodisco. Sin embargo, la KTM 390 Adventure ofrece sistemas de asistencia adicionales como ABS y ABS en curvas, mientras que la BMW G 310 GS solo cuenta con ABS.

En cuanto a las medidas y el peso, la KTM 390 Adventure tiene un diámetro de llanta delantera de 19 pulgadas, una anchura de neumático trasero de 130 mm y un diámetro de llanta trasera de 17 pulgadas. La distancia entre ejes es de 1430 mm, la altura de asiento es de 855 mm y la capacidad del depósito es de 14.5 litros. Por otro lado, la BMW G 310 GS tiene un diámetro de llanta delantera de 19 pulgadas, una anchura de neumático trasero de 150 mm y un diámetro de llanta trasera de 17 pulgadas. La distancia entre ejes es de 1420 mm, la altura de asiento es de 835 mm y la capacidad del depósito es de 11 litros.

Ahora, pasando a las ventajas de cada motocicleta, la KTM 390 Adventure destaca por su potente motor, que le permite tener un excelente rendimiento en diferentes terrenos. Además, ofrece la opción de un quickshifter, lo que facilita los cambios de marcha sin necesidad de utilizar el embrague. También cuenta con un chasis ajustable, lo que permite adaptar la motocicleta a las preferencias del piloto. Además, la KTM 390 Adventure cuenta con un paquete electrónico de alta calidad, que incluye sistemas de asistencia como ABS y ABS en curvas. En resumen, la KTM 390 Adventure es una máquina realmente divertida de conducir en cualquier superficie.

BMW G 310 GS 2018

BMW G 310 GS 2018

Por otro lado, la BMW G 310 GS destaca por su cómoda posición de conducción, que permite al piloto mantener una postura relajada durante los viajes largos. Además, su bajo peso la hace ágil y fácil de manejar, especialmente para aquellos que se están iniciando en el mundo del enduro. La mano de obra de alta calidad de BMW se refleja en cada detalle de la motocicleta, lo que garantiza durabilidad y confiabilidad. Además, la respuesta del acelerador de la BMW G 310 GS es apta para principiantes, lo que la hace ideal para aquellos que están aprendiendo a conducir motocicletas de enduro. También se puede conducir por terrenos fáciles, lo que la convierte en una opción versátil.

En cuanto a las desventajas, tanto la KTM 390 Adventure como la BMW G 310 GS no presentan grandes inconvenientes. Sin embargo, algunos podrían considerar que la potencia del motor de la KTM 390 Adventure puede ser demasiado para aquellos que buscan una motocicleta más suave y fácil de manejar. Por otro lado, algunos podrían considerar que la posición de conducción de la BMW G 310 GS puede no ser adecuada para aquellos que buscan una postura más agresiva y deportiva.

En conclusión, tanto la KTM 390 Adventure del año 2020 como la BMW G 310 GS del año 2018 son motocicletas de enduro que ofrecen características y rendimiento impresionantes en su segmento. Cada una tiene sus propias ventajas y desventajas, por lo que la elección final dependerá de las preferencias y necesidades individuales de cada piloto. Ambas motocicletas son excelentes opciones para aquellos que buscan aventuras off-road emocionantes y divertidas.

Especificaciones técnicas KTM 390 Adventure 2020 en comparación con BMW G 310 GS 2018

KTM 390 Adventure 2020
BMW G 310 GS 2018

Motor y transmisión

Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros89 mmDiámetro de cilindros80 mm
CarreraCarrera60 mmCarrera62.1 mm
PotenciaPotencia44 cvPotencia34 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a9,000 rpmPotencia máxima a9,500 rpm
ParPar37 NmPar28 Nm
Par máximo aPar máximo a7,000 rpmPar máximo a7,500 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión12.6 Relación de compresión10.6
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
CilindrosCilindros1Cilindros1
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada373.2 ccmCilindrada313 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
DiámetroDiámetro43 mmDiámetro41 mm
RecorridoRecorrido170 mmRecorrido180 mm

Suspensión trasera

Anclaje del amortiguadorAnclaje del amortiguadordirectoAnclaje del amortiguadordirecto
RecorridoRecorrido177 mmRecorrido180 mm

Chasis

ChasisChasisAleación de aceroChasisAcero
Tipo de chasisTipo de chasisTubularTipo de chasisTubular
Lanzamiento de direcciónLanzamiento de dirección63.5 gradosLanzamiento de dirección63.3 grados

Freno delantero

TipoTipoMonodiscoTipoMonodisco
DiámetroDiámetro320 mmDiámetro300 mm
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro230 mmDiámetro240 mm
PistonesPistonesUn pistónPistonesUn pistón

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABS, ABS en curvasSistemas de asistenciaABS

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero100 mmAnchura neumático delantero110 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero90 %Altura neumático delantero80 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera19 PulgadasDiámetro la llanta delantera19 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero130 mmAnchura neumático trasero150 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero80 %Altura neumático trasero70 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,430 mmDistancia entre ejes1,420 mm
Altura de asientoAltura de asiento855 mmAltura de asiento835 mm
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito14.5 lCapacidad del depósito11 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirA2Tipo de carné de conducirA2

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

KTM 390 Adventure 2020

KTM 390 Adventure 2020

La KTM 390 Adventure: La todoterreno de esta clase y una auténtica ganadora en relación calidad-precio. El paquete electrónico de alta calidad, la agresiva posición de conducción y el potente monocilíndrico la convierten en una máquina puramente divertida que lleva de la mano con firmeza a los pilotos off-road inexpertos. No importa sobre qué superficie estés rodando: ¡la 390 Adventure siempre es divertida! Si necesitas más KTM Adventure es, por supuesto, la siguiente pregunta... pero eso lo aclararemos en otro informe de prueba.

potente motor

quickshifter opcional +

chasis ajustable

paquete electrónico de alta calidad

máquina realmente divertida en cualquier superficie

algo compacto para pilotos altos

BMW G 310 GS 2018

BMW G 310 GS 2018

La BMW es una moto de iniciación estupenda, sencilla y muy acogedora para los aventureros del día a día. Tanto los desplazamientos diarios como los viajes de un día funcionan muy bien con ella. Sin embargo, la potencia es bastante baja. Con 34 CV, es muy apta para principiantes, pero rápidamente desearás más garra y potencia. Especialmente a un precio de unos 6.000 euros, es cuestionable si puedes hacer frente económicamente a un cambio tan rápido de moto, o si deberías ir directamente a por una moto más potente de la clase A2.

Cómoda posición de conducción

bajo peso

mano de obra de alta calidad

respuesta del acelerador apta para principiantes

también se puede conducir por terrenos fáciles.

Bajo rendimiento, especialmente a altas velocidades

precio elevado

Comparación de precios Precio medio de mercado KTM 390 Adventure vs BMW G 310 GS

Hay diferencias importantes entre la KTM 390 Adventure 2020 y la BMW G 310 GS 2018. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la KTM 390 Adventure 2020 es un 22% más alto. En comparación con la BMW G 310 GS 2018 hay más KTM 390 Adventure 2020 disponibles en el mercado de 1000PS, concretamente 24 por de la 8. It takes less time to sell a KTM 390 Adventure with 83 días compared to 98 días for a BMW G 310 GS. Desde el modelo del años 2020 hemos escrito 15 artículos pruebas de motos KTM 390 Adventure y 16 de BMW G 310 GS desde el año 2017. La primera prueba de la KTM 390 Adventure se publicó en 05/11/2019 y tiene ya 106.600 visitas. Esto significa un total de 84.300 visitas más que en la primera prueba de la BMW G 310 GS publicada en 10/11/2016.

Precio KTM 390 Adventure

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio BMW G 310 GS

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

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