Kawasaki Z900 2019 vs. Honda CB650R 2023

Kawasaki Z900 2019

Kawasaki Z900 2019

Honda CB650R 2023

Honda CB650R 2023

Loading...

Visión general - Kawasaki Z900 2019 vs Honda CB650R 2023

La Kawasaki Z900 del año 2019 y la Honda CB650R del año 2023 son dos motocicletas naked que ofrecen un rendimiento excepcional y una experiencia de conducción emocionante. Aunque comparten algunas características similares, también presentan diferencias significativas que las distinguen entre sí.

En cuanto al motor y la transmisión, ambas motos tienen un motor en línea de 4 cilindros y refrigeración líquida. Sin embargo, la Kawasaki Z900 del año 2019 tiene una potencia de 125.4 cv y un par de 98.6 Nm, mientras que la Honda CB650R del año 2023 tiene una potencia de 95 cv y un par de 63 Nm. Esto significa que la Z900 tiene una mayor potencia y par motor, lo que se traduce en una aceleración más rápida y una respuesta más contundente en la carretera.

En cuanto a los sistemas de alimentación, ambas motos utilizan la inyección de combustible para suministrar la mezcla de aire y combustible al motor. Esto garantiza una combustión eficiente y un rendimiento óptimo del motor en todo momento.

Kawasaki Z900 2019

Kawasaki Z900 2019

En términos de suspensión, ambas motos cuentan con una suspensión delantera telescópica invertida y una suspensión trasera de basculante doble brazo con amortiguador mono. Sin embargo, la Kawasaki Z900 del año 2019 tiene la ventaja de tener una regulación de precarga del muelle y rebote en la suspensión trasera, lo que permite ajustarla según las preferencias del conductor. Por otro lado, la Honda CB650R del año 2023 solo cuenta con regulación de precarga del muelle en la suspensión trasera.

En cuanto al chasis, ambas motos tienen un chasis de acero que proporciona una gran rigidez y estabilidad en la carretera. Sin embargo, la Kawasaki Z900 del año 2019 tiene un chasis de doble viga, mientras que la Honda CB650R del año 2023 tiene un chasis de puentes. Esto puede afectar la maniobrabilidad y la respuesta de la moto en curvas y giros.

Honda CB650R 2023

Honda CB650R 2023

En cuanto al sistema de frenado, ambas motos tienen un sistema de frenado de doble disco en la rueda delantera con tecnología ABS. Sin embargo, la Honda CB650R del año 2023 tiene discos de freno de mayor diámetro (310 mm) y pistones de freno radiales, lo que proporciona una mayor potencia de frenado y una mejor modulación.

En cuanto a las medidas y el peso, ambas motos tienen una anchura de neumático delantero de 120 mm y una anchura de neumático trasero de 180 mm. También tienen un diámetro de llanta delantero y trasero de 17 pulgadas, una distancia entre ejes de 1450 mm y una altura de asiento de 795 mm para la Kawasaki Z900 del año 2019 y 810 mm para la Honda CB650R del año 2023. Sin embargo, la Honda CB650R del año 2023 tiene un peso en orden de marcha (con ABS) de 202.5 kg, mientras que la Kawasaki Z900 del año 2019 tiene un peso en orden de marcha (con ABS) de 210 kg.

En resumen, la Kawasaki Z900 del año 2019 y la Honda CB650R del año 2023 son dos motocicletas naked que ofrecen un rendimiento excepcional y una experiencia de conducción emocionante. Aunque comparten algunas características similares, también presentan diferencias significativas en términos de potencia, suspensión, chasis, sistema de frenado y peso. La Z900 destaca por su mayor potencia y ajustes de suspensión, mientras que la CB650R destaca por su posición de asiento deportiva y sistema de frenado mejorado. En última instancia, la elección entre estas dos motos dependerá de las preferencias y necesidades individuales de cada conductor.

Especificaciones técnicas Kawasaki Z900 2019 en comparación con Honda CB650R 2023

Kawasaki Z900 2019
Honda CB650R 2023

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn líneaTipo de motorEn línea
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros73.4 mmDiámetro de cilindros67 mm
CarreraCarrera56 mmCarrera46 mm
PotenciaPotencia125.4 cvPotencia95 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a9,500 rpmPotencia máxima a12,000 rpm
ParPar98.6 NmPar63 Nm
Par máximo aPar máximo a7,700 rpmPar máximo a8,500 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión11.8 Relación de compresión11.6
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
EncendidoEncendidoDigitalEncendidoDigital, Transistor
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros4Cilindros4
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada948 ccmCilindrada649 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
DiámetroDiámetro41 mmDiámetro41 mm
RecorridoRecorrido120 mmRecorrido120 mm

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante doble brazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
RegulaciónRegulaciónPrecarga del muelle, ReboteRegulaciónPrecarga del muelle
MaterialMaterialAluminioMaterialAluminio

Chasis

ChasisChasisAceroChasisAcero
Tipo de chasisTipo de chasisDoble vigaTipo de chasisPuentes
Lanzamiento de direcciónLanzamiento de dirección65 gradosLanzamiento de dirección64.5 grados
AvanceAvance105 mmAvance101 mm

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro300 mmDiámetro310 mm
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
TecnologíaTecnologíaPétaloTecnologíaradial

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro250 mmDiámetro240 mm
PistonesPistonesUn pistónPistonesUn pistón

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABSSistemas de asistenciaABS

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero180 mmAnchura neumático trasero180 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,070 mmLargo2,120 mm
AnchoAncho820 mmAncho750 mm
AlturaAltura1,065 mmAltura1,150 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,450 mmDistancia entre ejes1,450 mm
Altura de asientoAltura de asiento795 mmAltura de asiento810 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)210 kgPeso en orden de marcha (con ABS)202.5 kg
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Kawasaki Z900 2019

Kawasaki Z900 2019

Afortunadamente, la nueva Kawasaki Z900 no ha perdido nada de su carácter por el uso de la electrónica. Es y sigue siendo una moto naked de gama media que es fácil de manejar y al mismo tiempo domina el ritmo rápido en la carretera comarcal de forma soberbia. El placer de conducción y la idoneidad para el uso diario son elevados, y las nuevas ayudas a la conducción ofrecen un plus de seguridad. Tus adversarios lo pasarán realmente mal a partir de ahora.

Manejo ligero y natural con gran estabilidad

Motor sedoso con plena potencia desde medio régimen

Alta transparencia del chasis, gran respuesta

Posición de asiento con factor de bienestar

Precio justo

Pantalla TFT montada demasiado baja

manejo engorroso del menú

los retrovisores ofrecen una visibilidad modesta.

Honda CB650R 2023

Honda CB650R 2023

La CB650R de Honda es una excelente prueba de que incluso las motos naked de cuatro cilindros y pequeña cilindrada son una verdadera fuente de alegría en la carretera comarcal. La configuración del motor proporciona suficiente potencia a la salida de la curva cerrada y recompensa al piloto con un maravilloso chirrido de cuatro cilindros tras una corta espera. Los componentes del chasis ofrecen un sólido equilibrio entre la conducción diaria y la deportividad.

Motor de altas revoluciones rendimiento razonable

posición de asiento deportiva

manillar ancho Ÿ cómoda para el uso diario

algo lento

pantalla funcional, pero no emocionante

Comparación de precios Precio medio de mercado Kawasaki Z900 vs Honda CB650R

Hay diferencias importantes entre la Kawasaki Z900 2019 y la Honda CB650R 2023. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la Kawasaki Z900 2019 es un 18% más alto. Compared to Honda CB650R 2023 there are less Kawasaki Z900 2019 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 40 compared to 78. It takes less time to sell a Honda CB650R with 89 días compared to 116 días for the Kawasaki Z900. Desde el modelo del años 2017 hemos escrito 46 artículos pruebas de motos Kawasaki Z900 y 23 de Honda CB650R desde el año 2019. La primera prueba de la Kawasaki Z900 se publicó en 11/11/2016 y tiene ya 93.200 visitas. Esto significa un total de 53.700 visitas más que en la primera prueba de la Honda CB650R publicada en 08/10/2018.

Precio Kawasaki Z900

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Honda CB650R

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG