Moto Guzzi V85 TT Travel 2020 vs. BMW R nineT Urban G/S 2017
Moto Guzzi V85 TT Travel 2020
BMW R nineT Urban G/S 2017
Visión general - Moto Guzzi V85 TT Travel 2020 vs BMW R nineT Urban G/S 2017
La Moto Guzzi V85 TT Travel del año 2020 y la BMW R nineT Urban G/S del año 2017 son dos motocicletas de estilo enduro que ofrecen características y prestaciones interesantes para los amantes de las aventuras todoterreno. A continuación, analizaremos las diferencias y similitudes entre estos dos modelos.
En cuanto a la ficha técnica, la Moto Guzzi V85 TT Travel cuenta con un motor en V de 2 cilindros y una cilindrada de 853 cc, mientras que la BMW R nineT Urban G/S tiene un motor boxer de 2 cilindros y una cilindrada de 1170 cc. Ambas motos ofrecen una potencia y un par motor similares, con la V85 TT Travel generando 80 cv y 80 Nm, y la R nineT Urban G/S generando 110 cv y 116 Nm.
En cuanto a la suspensión, la V85 TT Travel cuenta con una suspensión delantera telescópica invertida de 41 mm de diámetro y un recorrido de 170 mm, mientras que la R nineT Urban G/S cuenta con una suspensión delantera horquilla telescópica convencional de 43 mm de diámetro y un recorrido de 125 mm. En la suspensión trasera, ambas motos cuentan con un mono amortiguador y un recorrido de 170 mm para la V85 TT Travel y 140 mm para la R nineT Urban G/S.
Moto Guzzi V85 TT Travel 2020
En cuanto al chasis, ambas motos cuentan con un chasis de acero que proporciona una buena rigidez y estabilidad. En cuanto a los frenos, ambas motos cuentan con un sistema de frenos de doble disco en la rueda delantera, lo que proporciona una excelente potencia de frenado.
En cuanto a los sistemas de asistencia, la V85 TT Travel cuenta con sistemas de asistencia como ABS, modos de conducción, Ride by Wire y control de tracción, mientras que la R nineT Urban G/S cuenta únicamente con ABS.
En cuanto a las medidas y pesos, la V85 TT Travel cuenta con una distancia entre ejes de 1530 mm, una altura de asiento de 830 mm, un peso en orden de marcha de 229 kg y una capacidad de depósito de 21 litros. Por otro lado, la R nineT Urban G/S cuenta con una distancia entre ejes de 1527 mm, una altura de asiento de 850 mm, un peso en orden de marcha de 221 kg y una capacidad de depósito de 17 litros.
En cuanto a las ventajas de la Moto Guzzi V85 TT Travel, podemos destacar su motor superior con buen sonido, su accionamiento de grúa sin mantenimiento, sus frenos excelentes, su buen paquete electrónico, su manejo equilibrado, su talento todoterreno disponible, su ergonomía agradable, su aspecto maravilloso con elegantes elementos de estilo y su paquete de viaje bien adaptado.
BMW R nineT Urban G/S 2017
Por otro lado, las ventajas de la BMW R nineT Urban G/S incluyen su magnífico y auténtico aspecto G/S, sus potentes frenos, su potente motor, su reducción a lo esencial al típico estilo Enduro y su condición de moto custom de fábrica.
En cuanto a las desventajas, no se mencionan desventajas específicas para la Moto Guzzi V85 TT Travel. En el caso de la BMW R nineT Urban G/S, se menciona que su magnífico y auténtico aspecto G/S y su potente motor pueden ser considerados como desventajas por algunos usuarios.
En resumen, la Moto Guzzi V85 TT Travel del año 2020 y la BMW R nineT Urban G/S del año 2017 son dos motocicletas de estilo enduro con características y prestaciones interesantes. Ambas ofrecen un buen rendimiento en términos de potencia, suspensión y frenado. Sin embargo, la V85 TT Travel destaca por su motor superior, su paquete electrónico y su talento todoterreno, mientras que la R nineT Urban G/S destaca por su aspecto auténtico y su condición de moto custom de fábrica. En última instancia, la elección entre estos dos modelos dependerá de las preferencias individuales de cada motociclista.
Especificaciones técnicas Moto Guzzi V85 TT Travel 2020 en comparación con BMW R nineT Urban G/S 2017
Comparación de ventajas e inconvenientes
Comparación de ventajas e inconvenientes
Moto Guzzi V85 TT Travel 2020
Con la V85 TT Travel, al igual que con la V85 TT convencional, Moto Guzzi demuestra de forma impresionante cómo la modernidad puede combinarse con la tradición. Los elementos de estilo típicos recuerdan hábilmente la herencia de casi 100 años, la elegante pintura Sabbia Namib de la Travel encaja a la perfección, mientras que la tecnología de vanguardia garantiza que la V85 TT sea una enduro touring creíble. El motor convence con mucha soberanía en lugar de deportividad puntiaguda, la manejabilidad es neutra y bondadosa y las dotes off-road son notables. A esto hay que añadir el paquete electrónico bien adaptado, los excelentes frenos y la acertada ergonomía. El paquete Travel ha sido bien pensado con un juego de maletas, parabrisas más grande, puños calefactables, faros LED adicionales y sistema multimedia MIA - ¡y el cardán, único en esta clase, convierte al Travel en el compañero de viaje ideal!
BMW R nineT Urban G/S 2017
Como una de las 5 R nineT diferentes, la Urban G/S es también una acertada variación del bóxer refrigerado por aire, que, como en los otros modelos, entrega 110 CV y no deja nada que desear en términos de más potencia. Los frenos también están al mismo alto nivel que los de la R nineT original, con los únicos compromisos en el chasis. El ABS es de serie, el ASC está disponible con un coste adicional. No necesitas mucho más para estar contento. Lo único de lo que no querríamos prescindir son las llantas de radios de alambre, porque junto con el TKC80 completan el look.
Comparación de precios Precio medio de mercado Moto Guzzi V85 TT Travel vs BMW R nineT Urban G/S
Hay diferencias importantes entre la Moto Guzzi V85 TT Travel 2020 y la BMW R nineT Urban G/S 2017. It takes less time to sell a BMW R nineT Urban G/S with 128 días compared to 159 días for the Moto Guzzi V85 TT Travel. Desde el modelo del años 2020 hemos escrito 3 artículos pruebas de motos Moto Guzzi V85 TT Travel y 17 de BMW R nineT Urban G/S desde el año 2017. La primera prueba de la Moto Guzzi V85 TT Travel se publicó en 16/04/2020 y tiene ya 17.900 visitas. Esto significa un total de 88.800 visitas más que en la primera prueba de la BMW R nineT Urban G/S publicada en 08/11/2016.
