Ducati Streetfighter V4 S 2023 vs. Ducati Panigale V2 2020

Ducati Streetfighter V4 S 2023

Ducati Streetfighter V4 S 2023

Ducati Panigale V2 2020

Ducati Panigale V2 2020

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Visión general - Ducati Streetfighter V4 S 2023 vs Ducati Panigale V2 2020

La Ducati Streetfighter V4 S del año 2023 y la Ducati Panigale V2 del año 2020 son dos motocicletas de alto rendimiento que ofrecen experiencias de conducción emocionantes y satisfactorias. Ambas motos comparten algunas características similares, como su motor en V, sistema de inyección de combustible y refrigeración líquida. Sin embargo, también presentan diferencias significativas en términos de potencia, diseño y tecnología.

Comenzando con la Ducati Streetfighter V4 S del año 2023, esta motocicleta se destaca por su potente motor V4, que ofrece una potencia impresionante de 208 cv y un par de 123 Nm. El motor de la Streetfighter V4 S tiene una cilindrada de 1103 cc y una relación de compresión de 14. Esta moto utiliza un sistema de alimentación de inyección y cuenta con cuatro válvulas por cilindro y válvulas desmodrónicas. Además, su sistema de refrigeración líquida garantiza un rendimiento óptimo del motor en todo momento.

En cuanto a la suspensión, la Ducati Streetfighter V4 S está equipada con una horquilla telescópica invertida Öhlins en la parte delantera y un basculante monobrazo con amortiguador Öhlins en la parte trasera. Estas suspensiones ofrecen ajustes de umbral de presión, precarga y extensión, lo que permite a los pilotos adaptar la configuración de la suspensión a sus preferencias y condiciones de conducción.

El chasis de la Streetfighter V4 S está hecho de aluminio y presenta un diseño monocasco. Tiene un lanzamiento de dirección de 65.5 grados y un avance de 100 mm, lo que contribuye a su manejo ágil y estable. En cuanto al sistema de frenado, esta moto cuenta con frenos delanteros de doble disco de 330 mm con tecnología radial y monobloque de la marca Brembo. Estos frenos ofrecen un rendimiento excepcional y una gran capacidad de frenado.

Ducati Streetfighter V4 S 2023

Ducati Streetfighter V4 S 2023

La Ducati Streetfighter V4 S también está equipada con una amplia gama de sistemas de asistencia, como ABS, modos de conducción, suspensión dinámica, ABS en curvas, control de tracción, control anti-wheelie y cambio rápido. Estos sistemas de asistencia brindan una mayor seguridad y control al piloto, permitiéndole ajustar la configuración de la moto según sus necesidades y preferencias.

En cuanto al diseño y el equipamiento, la Streetfighter V4 S presenta un aspecto agresivo y deportivo, con luces diurnas LED, faros LED y una pantalla TFT clara y fácil de leer. Estos elementos contribuyen a su estética moderna y atractiva, así como a su funcionalidad y facilidad de uso.

Por otro lado, la Ducati Panigale V2 del año 2020 es una motocicleta supersport que se destaca por su diseño bello y elegante. Esta moto cuenta con un motor V2 de 955 cc que produce una potencia de 155 cv y un par de 104 Nm. Tiene una relación de compresión de 12.5 y utiliza un sistema de inyección de combustible para un rendimiento óptimo del motor.

En términos de suspensión, la Panigale V2 está equipada con una horquilla telescópica invertida Showa en la parte delantera y un basculante monobrazo con amortiguador Sachs en la parte trasera. Al igual que la Streetfighter V4 S, estas suspensiones ofrecen ajustes de umbral de presión, precarga y extensión para adaptarse a las preferencias y condiciones de conducción del piloto.

Ducati Panigale V2 2020

Ducati Panigale V2 2020

El chasis de la Panigale V2 también está hecho de aluminio y presenta un diseño monocasco. Tiene un lanzamiento de dirección de 66 grados y un avance de 94 mm, lo que contribuye a su manejo ágil y estable. En cuanto al sistema de frenado, esta moto cuenta con frenos delanteros de doble disco de 320 mm con tecnología radial y monobloque de la marca Brembo, que ofrecen un rendimiento excepcional y una gran capacidad de frenado.

En términos de sistemas de asistencia, la Panigale V2 está equipada con modos de conducción, ABS en curvas, control de tracción, control anti-wheelie y cambio rápido. Estos sistemas de asistencia garantizan una mayor seguridad y control en la carretera, permitiendo al piloto ajustar la configuración de la moto según sus necesidades y preferencias.

En cuanto al diseño y el equipamiento, la Panigale V2 presenta un aspecto elegante y sofisticado, con faros LED que realzan su estética y garantizan una mayor visibilidad en la carretera.

En resumen, tanto la Ducati Streetfighter V4 S del año 2023 como la Ducati Panigale V2 del año 2020 son motocicletas de alto rendimiento que ofrecen experiencias de conducción emocionantes y satisfactorias. Ambas motos presentan características técnicas impresionantes, como motores potentes, sistemas de suspensión de alta calidad y sistemas de frenado de alto rendimiento. Sin embargo, también presentan diferencias significativas en términos de potencia, diseño y tecnología, lo que las hace adecuadas para diferentes tipos de pilotos y preferencias de conducción. En última instancia, la elección entre la Ducati Streetfighter V4 S y la Ducati Panigale V2 dependerá de las necesidades y preferencias individuales del piloto.

Especificaciones técnicas Ducati Streetfighter V4 S 2023 en comparación con Ducati Panigale V2 2020

Ducati Streetfighter V4 S 2023
Ducati Panigale V2 2020

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorVTipo de motorV
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros81 mmDiámetro de cilindros100 mm
CarreraCarrera53.5 mmCarrera60.8 mm
PotenciaPotencia208 cvPotencia155 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a13,000 rpmPotencia máxima a10,750 rpm
ParPar123 NmPar104 Nm
Par máximo aPar máximo a9,500 rpmPar máximo a9,000 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión14 Relación de compresión12.5
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
GradosGrados90 Grados90
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros4Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDemosdronicVálvulasDemosdronic
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada1,103 ccmCilindrada955 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
MarcaMarcaÖhlinsMarcaShowa
DiámetroDiámetro43 mmDiámetro43 mm
RecorridoRecorrido120 mmRecorrido120 mm
Ajustes Ajustes Umbral de presión, Precarga, ExtensiónAjustes Umbral de presión, Precarga, Extensión

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante monobrazoSuspensiónBasculante monobrazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
MarcaMarcaÖhlinsMarcaSachs
RecorridoRecorrido130 mmRecorrido130 mm
RegulaciónRegulaciónCompresión, Precarga del muelle, ReboteRegulaciónCompresión, Precarga del muelle, Rebote
MaterialMaterialAluminioMaterialAluminio

Chasis

ChasisChasisAluminioChasisAluminio
Tipo de chasisTipo de chasisMonocascoTipo de chasisMonocasco
Lanzamiento de direcciónLanzamiento de dirección65.5 gradosLanzamiento de dirección66 grados
AvanceAvance100 mmAvance94 mm

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro330 mmDiámetro320 mm
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
AccionamientoAccionamientohidráulicoAccionamientohidráulico
TecnologíaTecnologíaradial, MonobloqueTecnologíaradial, Monobloque
MarcaMarcaBremboMarcaBrembo

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro245 mmDiámetro245 mm
PistonesPistonesUn pistónPistonesDos pistones

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, Suspensión dinámica, ABS en curvas, Launch-Control, Ride by Wire, Cambio rápido, Control de tracción, Control anti-wheelieSistemas de asistenciaModos de conducción, ABS en curvas, Ride by Wire, Cambio rápido, Control de tracción, Control anti-wheelie

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero200 mmAnchura neumático trasero180 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero60 %Altura neumático trasero60 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,488 mmDistancia entre ejes1,436 mm
Altura de asientoAltura de asiento845 mmAltura de asiento840 mm
Peso en seco (con ABS)Peso en seco (con ABS)178 kgPeso en seco (con ABS)176 kg
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)197.5 kgPeso en orden de marcha (con ABS)200 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito17 lCapacidad del depósito17 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA
Ruido estacionarioRuido estacionario105 dBRuido estacionario102 dB

Equipamiento

EquipamientoEquipamientoLuces diurnas LED, Faros LED, Pantalla TFTEquipamientoFaros LED

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Ducati Streetfighter V4 S 2023

Ducati Streetfighter V4 S 2023

Ducati ha conseguido aumentar las prestaciones de la Streetfighter V4 S con cambios específicos. Aunque los datos de rendimiento no han cambiado, la manejabilidad ha mejorado significativamente. Los grandes cambios no eran de esperar en una moto que ya funcionaba al más alto nivel; de todas formas, apenas hay nada que criticar de las actuales motos hipernaked. En cuanto al sonido, los ingenieros se han pasado de la raya, ya sea al ralentí o en marcha, la Streetfighter V4 S es simplemente demasiado ruidosa. Especialmente en pistas rápidas, la presión del viento empuja el casco contra la nariz y tensa enormemente los músculos del cuello, pero probablemente es el precio que hay que pagar si quieres conducir una moto naked, ¡igual que hay que contar con la oscuridad por la noche!

Potente motor V4 con mucho carácter

conducción deportiva y estable

cambio rápido de funcionamiento suave

ergonomía agradable

ayudas a la conducción ajustables y de buen funcionamiento

pantalla clara.

caro

simplemente demasiado ruidoso

Ducati Panigale V2 2020

Ducati Panigale V2 2020

Para nosotros, la Panigale V2 es la moto superdeportiva de carretera de campo definitiva. Sofisticados sistemas electrónicos de asistencia que no dejan nada que desear, el divertido motor bicilíndrico superquadro de 955 cc de Ducati, que genera una potencia más que suficiente para la carretera con 155 CV, una posición de conducción estupenda y un alto grado de controlabilidad. Todo esto caracteriza a la Panigale V2 y por esta razón es probablemente "la" moto superdeportiva de carretera para nosotros en este momento, pero también se desenvuelve muy bien en circuito. La Panigale V2 debería gustar especialmente a los pilotos para los que los cohetes de 200 CV son un poco demasiado y a todos aquellos que también han quedado encantados con esta obra de arte sobre dos ruedas.

Diseño bello y elegante - ¡garantiza muchas bocas abiertas!

Paquete electrónico sobresaliente que garantiza mucha seguridad y diversión en la carretera

Motor, ergonomía y electrónica hacen que la máquina sea increíblemente "experimentable"

Un verdadero consejo para los principiantes en supersport y para los que vuelven

El equilibrio justo de muchas cosas, potencia del motor, chasis, ergonomía...

En comparación con otros motores de este tamaño, aún podría haber tenido uno o dos caballos más, pero no hay alternativas actuales realmente comparables a la V2

"sólo" en modo carrera muestra su verdadero potencial

Comparación de precios Precio medio de mercado Ducati Streetfighter V4 S vs Ducati Panigale V2

Hay diferencias importantes entre la Ducati Streetfighter V4 S 2023 y la Ducati Panigale V2 2020. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la Ducati Streetfighter V4 S 2023 es un 40% más alto. En comparación con la Ducati Panigale V2 2020 hay más Ducati Streetfighter V4 S 2023 disponibles en el mercado de 1000PS, concretamente 25 por de la 5. It takes less time to sell a Ducati Panigale V2 with 84 días compared to 110 días for the Ducati Streetfighter V4 S. Desde el modelo del años 2020 hemos escrito 17 artículos pruebas de motos Ducati Streetfighter V4 S y 9 de Ducati Panigale V2 desde el año 2020. La primera prueba de la Ducati Streetfighter V4 S se publicó en 26/03/2020 y tiene ya 73.600 visitas. Esto significa un total de 70.000 visitas más que en la primera prueba de la Ducati Panigale V2 publicada en 23/10/2019.

Precio Ducati Streetfighter V4 S

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Ducati Panigale V2

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

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