KTM 890 Duke 2021 vs. Ducati Streetfighter V4 S 2021
KTM 890 Duke 2021
Ducati Streetfighter V4 S 2021
Visión general - KTM 890 Duke 2021 vs Ducati Streetfighter V4 S 2021
La KTM 890 Duke 2021 y la Ducati Streetfighter V4 S 2021 son dos motocicletas naked de alto rendimiento que ofrecen emocionantes experiencias de conducción. Ambas motos tienen características impresionantes y son líderes en su categoría, pero también tienen diferencias significativas que las distinguen.
Comenzando con la KTM 890 Duke 2021, esta moto cuenta con un motor en línea de 2 cilindros que produce una potencia de 115 cv y un par de 92 Nm. Su sistema de alimentación es de inyección y tiene una cilindrada de 889 ccm. En cuanto a la suspensión, la KTM 890 Duke 2021 utiliza una suspensión delantera telescópica invertida de la marca WP y una suspensión trasera de basculante doble brazo con un amortiguador mono. El chasis de esta moto es de aleación de acero y tiene un tipo de chasis tubular. En cuanto a los frenos, la KTM 890 Duke 2021 cuenta con un sistema de frenos delanteros de doble disco con un diámetro de 300 mm y cuatro pistones, y un sistema de frenos traseros con un diámetro de 17 pulgadas. Además, esta moto está equipada con sistemas de asistencia como ABS, modos de conducción, ABS en curvas, control de tracción y control anti-wheelie. En términos de peso y medidas, la KTM 890 Duke 2021 tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm, una anchura de neumático trasero de 180 mm, una distancia entre ejes de 1476 mm, una altura de asiento de 820 mm, un peso en seco de 169 kg y una capacidad de depósito de 14 litros. En cuanto al equipamiento, la KTM 890 Duke 2021 cuenta con conectividad, faros LED y una pantalla TFT.
KTM 890 Duke 2021
Por otro lado, la Ducati Streetfighter V4 S 2021 es una moto naked de alto rendimiento con un motor en V de 4 cilindros que produce una potencia impresionante de 208 cv y un par de 123 Nm. Al igual que la KTM 890 Duke 2021, la Ducati Streetfighter V4 S 2021 utiliza un sistema de alimentación de inyección y tiene una cilindrada de 1103 ccm. En cuanto a la suspensión, esta moto cuenta con una suspensión delantera telescópica invertida de la marca Öhlins y una suspensión trasera de basculante monobrazo con un amortiguador mono. El chasis de la Ducati Streetfighter V4 S 2021 es de aluminio y tiene un tipo de chasis monocasco. En cuanto a los frenos, esta moto cuenta con un sistema de frenos delanteros de doble disco con un diámetro de 330 mm y cuatro pistones, y utiliza tecnología radial y monobloque. En términos de sistemas de asistencia, la Ducati Streetfighter V4 S 2021 está equipada con ABS, modos de conducción, suspensión dinámica, ABS en curvas, control de tracción, control anti-wheelie y cambio rápido. En cuanto a peso y medidas, esta moto tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm, una anchura de neumático trasero de 200 mm, una distancia entre ejes de 1488 mm, una altura de asiento de 845 mm, un peso en seco de 178 kg y una capacidad de depósito de 16 litros. En cuanto al equipamiento, la Ducati Streetfighter V4 S 2021 cuenta con faros LED y una pantalla TFT.
En términos de ventajas, la KTM 890 Duke 2021 destaca por su motor vivo y su manejo vivo, lo que proporciona una experiencia de conducción emocionante. Además, su cambio rápido suave como la mantequilla permite cambios de marcha rápidos y suaves. La KTM 890 Duke 2021 también cuenta con un completo paquete electrónico que incluye sistemas de asistencia como ABS, modos de conducción, ABS en curvas, control de tracción y control anti-wheelie. Además, esta moto no te hace añorar la versión R en carretera, lo que significa que ofrece un rendimiento impresionante incluso sin las características de gama alta de la versión R.
Por otro lado, la Ducati Streetfighter V4 S 2021 destaca por ser la naked más potente de todos los tiempos, con una potencia impresionante de 208 cv. Además, esta moto ofrece una buena ergonomía que permite una posición de conducción cómoda y controlada. Las maravillosas suspensiones Öhlins regulables electrónicamente proporcionan una conducción suave y cómoda, y los potentes frenos Brembo Stylema ofrecen una excelente capacidad de frenado. La Ducati Streetfighter V4 S 2021 también cuenta con un completo paquete electrónico que incluye sistemas de asistencia como ABS, modos de conducción, suspensión dinámica, ABS en curvas, control de tracción, control anti-wheelie y cambio rápido. Además, su aspecto atractivo e inconfundible hace que esta moto destaque entre la multitud.
Ducati Streetfighter V4 S 2021
En cuanto a las desventajas, tanto la KTM 890 Duke 2021 como la Ducati Streetfighter V4 S 2021 no presentan desventajas significativas. Ambas motos ofrecen un rendimiento impresionante y están equipadas con características de alta calidad.
En resumen, la KTM 890 Duke 2021 y la Ducati Streetfighter V4 S 2021 son dos motos naked de alto rendimiento que ofrecen emocionantes experiencias de conducción. Ambas motos tienen características impresionantes y son líderes en su categoría. La KTM 890 Duke 2021 destaca por su motor vivo, su manejo vivo y su completo paquete electrónico. Por otro lado, la Ducati Streetfighter V4 S 2021 destaca por ser la naked más potente de todos los tiempos, su buena ergonomía, sus maravillosas suspensiones Öhlins regulables electrónicamente y sus potentes frenos Brembo Stylema. En definitiva, ambas motos son excelentes opciones para aquellos que buscan emociones fuertes y un rendimiento de alto nivel.
Especificaciones técnicas KTM 890 Duke 2021 en comparación con Ducati Streetfighter V4 S 2021
Comparación de ventajas e inconvenientes
Comparación de ventajas e inconvenientes
KTM 890 Duke 2021
La predecesora 790 Duke ya demostró que KTM sabe cómo construir una moto naked de gama media para carretera. La nueva 890 lleva la antorcha con el pecho hinchado y una vez más hace honor a su apodo de bisturí. Se arremolina en las curvas con un cierto nerviosismo que puede interpretarse como un carácter salvaje. El equipamiento es casi completo, pero sólo casi. ¿Por qué hay que pagar un suplemento por el cambio rápido cuando en el modelo anterior se montaba de serie? Esto hace aún más molesto que la función de cambio ascendente y descendente sin embrague sea tan suave como la mantequilla y realmente no quieras prescindir de ella.
Ducati Streetfighter V4 S 2021
El problema de la Streetfighter V4 S con motor Euro4, a saber, falta de potencia a bajas revoluciones pero explosión a altas revoluciones, se ha rectificado en gran medida con la actualización a Euro5. Aunque los anormales 208 CV siguen estando disponibles sólo a 13.000 rpm, la SF V4 S ahora también rinde aceptablemente a bajas revoluciones. La suspensión electrónica Öhlins muestra su mejor cara y los brutos tapones Brembo Stylema celebran una vez más la afición por los circuitos. La ergonomía y el manejo también son básicamente acertados, sólo que en circuito uno desearía un manillar más bajo debido a la increíble potencia. Una moto perfecta para posar que también funciona en la carretera, y en el circuito de todos modos. Sólo el sonido excesivamente alto podría ser frenado un poco.
Comparación de precios Precio medio de mercado KTM 890 Duke vs Ducati Streetfighter V4 S
Hay diferencias importantes entre la KTM 890 Duke 2021 y la Ducati Streetfighter V4 S 2021. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la Ducati Streetfighter V4 S 2021 es un 133% más alto. La KTM 890 Duke 2021 experimenta una péridida del 420 EUR tras un año. Supone una pérdida del 690 EUR en caso de la Ducati Streetfighter V4 S 2021. En comparación con la Ducati Streetfighter V4 S 2021 hay más KTM 890 Duke 2021 disponibles en el mercado de 1000PS, concretamente 22 por de la 10. It takes less time to sell a KTM 890 Duke with 78 días compared to 85 días for a Ducati Streetfighter V4 S. Desde el modelo del años 2021 hemos escrito 11 artículos pruebas de motos KTM 890 Duke y 17 de Ducati Streetfighter V4 S desde el año 2020. La primera prueba de la KTM 890 Duke se publicó en 19/01/2021 y tiene ya 37.800 visitas. Esto significa un total de 73.600 visitas más que en la primera prueba de la Ducati Streetfighter V4 S publicada en 26/03/2020.
