BMW R 1250 GS 2021 vs. Honda VFR1200X Crosstourer 2012

BMW R 1250 GS 2021

BMW R 1250 GS 2021

Honda VFR1200X Crosstourer 2012

Honda VFR1200X Crosstourer 2012

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Visión general - BMW R 1250 GS 2021 vs Honda VFR1200X Crosstourer 2012

La BMW R 1250 GS del año 2021 y la Honda VFR1200X Crosstourer del año 2012 son dos motocicletas de enduro que ofrecen diferentes características y ventajas para los amantes de las aventuras en dos ruedas. A continuación, se realizará una comparativa detallada de ambos modelos, teniendo en cuenta sus especificaciones técnicas y sus ventajas y desventajas.

En cuanto a las especificaciones técnicas, la BMW R 1250 GS cuenta con un motor de 1254 ccm, con un diámetro de cilindros de 102.5 mm y una carrera de 76 mm. Este motor ofrece una potencia de 136 cv y un par de 143 Nm. Además, cuenta con un sistema de arranque eléctrico y una transmisión por cardán. Por otro lado, la suspensión delantera de la BMW R 1250 GS es de tipo Telelever, con ajustes de precarga. En cuanto a la suspensión trasera, es de tipo basculante monobrazo, con regulación de precarga del muelle y rebote. El chasis de esta motocicleta es de acero y cuenta con un tipo de chasis denominado motor portante. En cuanto al sistema de frenado, la BMW R 1250 GS tiene un doble disco en la rueda delantera. En cuanto a los sistemas de asistencia, cuenta con ABS, control de tracción, asistencia al arranque en pendiente, modos de conducción, ABS en curvas, ride by wire y control de tracción. En cuanto a las medidas y peso, tiene una llanta delantera de 19 pulgadas, una anchura de neumático trasero de 170 mm, una llanta trasera de 17 pulgadas, una distancia entre ejes de 1525 mm, una altura de asiento de 850 mm, un peso en orden de marcha de 249 kg y una capacidad de depósito de 20 litros.

BMW R 1250 GS 2021

BMW R 1250 GS 2021

Por otro lado, la Honda VFR1200X Crosstourer del año 2012 cuenta con un motor de 1237 ccm, con un diámetro de cilindros de 81 mm y una carrera de 60 mm. Este motor ofrece una potencia de 129 cv y un par de 126 Nm. Al igual que la BMW R 1250 GS, cuenta con un sistema de arranque eléctrico y una transmisión por cardán. En cuanto a la suspensión delantera, es de tipo telescópica invertida, con ajustes de precarga y extensión. En cuanto a la suspensión trasera, es de tipo basculante monobrazo, con regulación de precarga del muelle y rebote. El chasis de esta motocicleta es de aluminio y cuenta con un tipo de chasis denominado puentes. En cuanto al sistema de frenado, la Honda VFR1200X Crosstourer tiene un doble disco en la rueda delantera. En cuanto a los sistemas de asistencia, cuenta con control de tracción. En cuanto a las medidas y peso, tiene una llanta delantera de 19 pulgadas, una anchura de neumático trasero de 150 mm, una llanta trasera de 17 pulgadas, una distancia entre ejes de 1595 mm, una altura de asiento de 850 mm, un peso en orden de marcha de 275 kg y una capacidad de depósito de 21.5 litros.

En cuanto a las ventajas de la BMW R 1250 GS del año 2021, se destaca su gran confort de conducción y su gran ergonomía, lo que la hace ideal para largos recorridos. Además, su motor potente ofrece una gran respuesta en todo momento. Otra ventaja de esta motocicleta es su gran aplicación de conectividad, que permite al conductor estar siempre conectado y recibir información útil durante el viaje. La pantalla de la BMW R 1250 GS es fácil de leer, lo que facilita la visualización de la información mientras se conduce. Además, la sensación de confianza en el sillín de esta motocicleta es destacable, lo que permite al conductor sentirse seguro y cómodo durante todo el recorrido. Por otro lado, las prácticas ayudas a la conducción de la BMW R 1250 GS, como el ABS, el control de tracción y la asistencia al arranque en pendiente, hacen que la conducción sea más segura y cómoda. El chasis versátil de esta motocicleta permite realizar cualquier ruta, ya sea en carretera o fuera de ella. Por último, la BMW R 1250 GS es fácil de conducir, lo que la hace ideal tanto para conductores experimentados como para aquellos que se están iniciando en el mundo de las motocicletas de enduro.

Honda VFR1200X Crosstourer 2012

Honda VFR1200X Crosstourer 2012

Por otro lado, las ventajas de la Honda VFR1200X Crosstourer del año 2012 se centran en la experiencia de conducción agradable que ofrece. Su gran motor proporciona una gran potencia y una respuesta rápida en todo momento. Además, los frenos potentes de esta motocicleta garantizan una frenada segura y eficiente. El sistema de ABS de la Honda VFR1200X Crosstourer es una ventaja adicional, ya que proporciona una mayor seguridad durante la conducción. En cuanto a las desventajas, tanto la BMW R 1250 GS como la Honda VFR1200X Crosstourer presentan características similares en términos de ventajas y desventajas. Ambos modelos ofrecen una experiencia de conducción agradable, con motores potentes y electrónica útil. Sin embargo, es importante tener en cuenta que la Honda VFR1200X Crosstourer es un modelo más antiguo, por lo que puede carecer de algunas de las características más modernas y avanzadas que se encuentran en la BMW R 1250 GS del año 2021.

En resumen, tanto la BMW R 1250 GS del año 2021 como la Honda VFR1200X Crosstourer del año 2012 son motocicletas de enduro que ofrecen diferentes ventajas y características. La BMW R 1250 GS destaca por su gran confort de conducción, su motor potente y su aplicación de conectividad. Por otro lado, la Honda VFR1200X Crosstourer ofrece una experiencia de conducción agradable, un gran motor y frenos potentes. Ambos modelos tienen sus propias ventajas y desventajas, por lo que es importante tener en cuenta las necesidades y preferencias individuales a la hora de elegir la motocicleta adecuada.

Especificaciones técnicas BMW R 1250 GS 2021 en comparación con Honda VFR1200X Crosstourer 2012

BMW R 1250 GS 2021
Honda VFR1200X Crosstourer 2012

Motor y transmisión

Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros102.5 mmDiámetro de cilindros81 mm
CarreraCarrera76 mmCarrera60 mm
PotenciaPotencia136 cvPotencia129 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a7,750 rpmPotencia máxima a7,750 rpm
ParPar143 NmPar126 Nm
Par máximo aPar máximo a6,250 rpmPar máximo a6,500 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión12.5 Relación de compresión12
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueAnti-reboteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCardánTransmisiónCardán
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónDoble embrague
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquido-aireRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada1,254 ccmCilindrada1,237 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensiónTeleleverSuspensióntelescópica invertida
Ajustes Ajustes PrecargaAjustes Precarga, Extensión

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante monobrazoSuspensiónBasculante monobrazo
RegulaciónRegulaciónPrecarga del muelle, ReboteRegulaciónPrecarga del muelle, Rebote

Chasis

ChasisChasisAceroChasisAluminio
Tipo de chasisTipo de chasisMotor portnteTipo de chasisPuentes

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABS, Control de Tracción, Asistencia al arranque en pendiente, Modos de conducción, ABS en curvas, Ride by Wire, Control de tracciónSistemas de asistenciaControl de tracción

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero110 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero80 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera19 PulgadasDiámetro la llanta delantera19 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero170 mmAnchura neumático trasero150 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero60 %Altura neumático trasero70 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,207 mmLargo2,285 mm
AnchoAncho952.5 mmAncho915 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,525 mmDistancia entre ejes1,595 mm
Altura de asientoAltura de asiento850 mmAltura de asiento850 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)249 kgPeso en orden de marcha (con ABS)275 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito20 lCapacidad del depósito21.5 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

BMW R 1250 GS 2021

BMW R 1250 GS 2021

La GS también nos impresionó por su versatilidad durante la prueba realizada en noviembre de 2021. Condujimos la moto en una amplia variedad de terrenos y una vez más quedamos muy satisfechos. La moto impresiona en todas las situaciones con su fácil manejo y practicidad. Por otro lado, también se puede conducir de una manera maravillosamente irracional.

Gran confort de conducción y gran ergonomía

motor potente

gran aplicación de conectividad

pantalla fácil de leer

sensación de confianza en el sillín

prácticas ayudas a la conducción

chasis versátil que permite realizar cualquier ruta

fácil de conducir

Aspecto general áspero

cambios de marcha a bajas revoluciones un poco entrecortados

Honda VFR1200X Crosstourer 2012

Honda VFR1200X Crosstourer 2012

El sucesor del exitoso Varadero ha sido largamente esperado, y ahora por fin está aquí. Los ingenieros de Honda parecen haber incluido todo lo que estaba disponible en términos de alta tecnología en el modelo superior: transmisión de doble embrague, ABS combinado y control de tracción.

Experiencia de conducción agradable

electrónica útil

gran motor

frenos potentes

ABS

motor potente.

Peso elevado

efecto de balanceo del cardán

punto de tracción lento

parabrisas bajo y difícil de ajustar.

Comparación de precios Precio medio de mercado BMW R 1250 GS vs Honda VFR1200X Crosstourer

Hay diferencias importantes entre la BMW R 1250 GS 2021 y la Honda VFR1200X Crosstourer 2012. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la BMW R 1250 GS 2021 es un 146% más alto. La BMW R 1250 GS 2021 experimenta una pérdida del 420 EUR tras un año, y del 350 EUR tras dos. Supone una pérdida del 450 EUR y del 1.800 EUR en caso de la Honda VFR1200X Crosstourer 2012. En comparación con la Honda VFR1200X Crosstourer 2012 hay más BMW R 1250 GS 2021 disponibles en el mercado de 1000PS, concretamente 66 por de la 7. It takes less time to sell a BMW R 1250 GS with 55 días compared to 79 días for a Honda VFR1200X Crosstourer. Desde el modelo del años 2019 hemos escrito 50 artículos pruebas de motos BMW R 1250 GS y 12 de Honda VFR1200X Crosstourer desde el año 2012. La primera prueba de la BMW R 1250 GS se publicó en 19/09/2018 y tiene ya 305.600 visitas. Esto significa un total de 7.300 visitas más que en la primera prueba de la Honda VFR1200X Crosstourer publicada en 07/11/2011.

Precio BMW R 1250 GS

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Honda VFR1200X Crosstourer

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

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