Honda NC750X DCT 2021 vs. Honda Forza 750 2021

Honda NC750X DCT 2021

Honda NC750X DCT 2021

Honda Forza 750 2021

Honda Forza 750 2021

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Visión general - Honda NC750X DCT 2021 vs Honda Forza 750 2021

La Honda NC750X DCT del año 2021 y la Honda Forza 750 del año 2021 son dos opciones interesantes para aquellos que buscan una motocicleta versátil y potente. Ambas motos comparten muchas características técnicas, como el tipo de motor en línea, el diámetro de cilindros de 77 mm, la carrera de 80 mm, la potencia de 59 cv y el par de 69 Nm. También tienen sistemas de alimentación por inyección, arranque eléctrico, embrague multidisco bañado en aceite y transmisión por cadena.

Honda NC750X DCT 2021

Honda NC750X DCT 2021

Sin embargo, hay algunas diferencias importantes entre las dos motos. Por ejemplo, la Honda NC750X DCT cuenta con una transmisión automática de doble embrague, lo que la hace muy fácil de manejar. Además, tiene modos de conducción ajustables que permiten adaptar la moto a diferentes situaciones de conducción. También tiene un bajo consumo de combustible, lo que la convierte en una opción económica para aquellos que hacen largos recorridos. Otra ventaja de la NC750X DCT es su maniobrabilidad superior, gracias a su bajo centro de gravedad. Además, cuenta con 23 litros de espacio de almacenamiento en lugar del depósito, lo que la hace muy práctica para transportar objetos.

Por otro lado, la Honda Forza 750 del año 2021 también tiene muchas ventajas. Por ejemplo, tiene un motor potente y ágil, que ofrece una gran aceleración y una velocidad máxima impresionante. Además, tiene un buen sonido, lo que añade emoción a la experiencia de conducción. La posición de asiento es muy cómoda, lo que permite realizar largos recorridos sin cansarse. El chasis es estable y ofrece una gran estabilidad en curvas y a altas velocidades. Además, los frenos son muy efectivos, lo que garantiza una gran seguridad en la frenada. La pantalla TFT en color es moderna y fácil de leer, y la electrónica a bordo ofrece muchas opciones de personalización. Por último, la transmisión DCT es muy buena, ofreciendo cambios suaves y precisos.

Honda Forza 750 2021

Honda Forza 750 2021

En resumen, tanto la Honda NC750X DCT del año 2021 como la Honda Forza 750 del año 2021 son motos excelentes en sus respectivas categorías. La NC750X DCT destaca por su facilidad de manejo, bajo consumo de combustible y maniobrabilidad superior. Por otro lado, la Forza 750 ofrece un motor potente y ágil, una posición de asiento cómoda y una gran estabilidad. Ambas motos tienen características técnicas similares, pero cada una tiene sus propias ventajas y desventajas. Al final, la elección entre las dos dependerá de las preferencias y necesidades individuales de cada motociclista.

Especificaciones técnicas Honda NC750X DCT 2021 en comparación con Honda Forza 750 2021

Honda NC750X DCT 2021
Honda Forza 750 2021

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn líneaTipo de motorEn línea
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros77 mmDiámetro de cilindros77 mm
CarreraCarrera80 mmCarrera80 mm
PotenciaPotencia59 cvPotencia59 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a6,750 rpmPotencia máxima a6,750 rpm
ParPar69 NmPar69 Nm
Par máximo aPar máximo a4,750 rpmPar máximo a4,750 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión10.7 Relación de compresión10.7
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
EncendidoEncendidoDigital, TransistorEncendidoDigital, Transistor
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónAutomático, Doble embrague, CambiosTipo de transmisiónDoble embrague
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros2Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasOHCVálvulasOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada745 ccmCilindrada745 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensiónHorquilla telescópica convencionalSuspensióntelescópica invertida
DiámetroDiámetro41 mmDiámetro41 mm
RecorridoRecorrido120 mmRecorrido120 mm

Suspensión trasera

AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
Anclaje del amortiguadorAnclaje del amortiguadorDesviaciónAnclaje del amortiguadorPro-Link
RecorridoRecorrido120 mmRecorrido120 mm

Chasis

ChasisChasisAceroChasisAcero
Tipo de chasisTipo de chasisPuentes, TubularTipo de chasisPuentes, Tubular
Lanzamiento de direcciónLanzamiento de dirección27 gradosLanzamiento de dirección27 grados
AvanceAvance110 mmAvance104 mm

Freno delantero

TipoTipoMonodiscoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro320 mmDiámetro310 mm
PistonesPistonesDos pistonesPistonesCuatro pistones
TecnologíaTecnologíaOnduladoTecnologíaradial

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro240 mmDiámetro240 mm
PistonesPistonesUn pistónPistonesUn pistón

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABSSistemas de asistenciaABS, Ride by Wire, Control de tracción

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero160 mmAnchura neumático trasero160 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero60 %Altura neumático trasero60 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera15 Pulgadas
LargoLargo2,210 mmLargo2,200 mm
AnchoAncho846 mmAncho790 mm
AlturaAltura1,330 mmAltura1,484 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,535 mmDistancia entre ejes1,580 mm
Altura de asientoAltura de asiento800 mmAltura de asiento790 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)224 kgPeso en orden de marcha (con ABS)235 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito14.1 lCapacidad del depósito13.2 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA
AutonomíaAutonomía402 kmAutonomía366 km
emisiones combinadas de CO2emisiones combinadas de CO282 g/kmemisiones combinadas de CO285 g/km
Consumo combinado de combustibleConsumo combinado de combustible3.5 l/100kmConsumo combinado de combustible3.6 l/100km

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Honda NC750X DCT 2021

Honda NC750X DCT 2021

Es demasiado fácil etiquetar a la NC750X como una máquina aburrida y sin emociones para el día a día. Pero aunque es una moto excelente, económica y, gracias al espacio de almacenamiento extra, extremadamente práctica para el trayecto diario al trabajo, también puede hacer que tu corazón lata más rápido. Su bajo centro de gravedad le confiere una excelente manejabilidad, que puedes aprovechar al máximo en modo deportivo. Contrariamente a lo esperado, la NC750X también es muy divertida en las curvas. Incluso el sonido a velocidades deportivas es impresionante y suena como una moto mucho más grande. El cambio DCT se adapta perfectamente a la NC750X y es una ventaja en todas las situaciones de conducción. Si puedes arreglártelas con 59 CV y buscas una moto para todas las ocasiones, la NC es la elección perfecta.

Muy fácil de manejar

bajo consumo de combustible

maniobrabilidad superior gracias al bajo centro de gravedad

23 litros de espacio de almacenamiento en lugar del depósito

caja de cambios de doble embrague DCT

modos de conducción ajustables

frenos aceptables

Parabrisas no regulable

un solo freno de disco delantero

Honda Forza 750 2021

Honda Forza 750 2021

El scooter más potente disponible actualmente no sólo es divertido en la ciudad, sino también para una conducción deportiva en carreteras rurales. El Honda Forza 750 es ágil, estable, adecuado para el uso diario, cómodo y ofrece una buena protección contra el viento y la intemperie. Aunque tiene menos espacio de almacenamiento bajo el asiento en comparación con otros maxi scooters, siempre cabe un casco integral en su interior. El scooter se puede mejorar opcionalmente con un baúl, puños calefactables, un respaldo de baúl para el pasajero y mucho más.

Motor potente y ágil

buen sonido

cómoda posición de asiento

chasis estable

buenos frenos

pantalla TFT en color

moderna electrónica a bordo

muy buena transmisión DCT.

Sin control de crucero

conectividad sólo para Android

parabrisas no regulable

compartimento portaobjetos bajo el asiento comparativamente pequeño.

Comparación de precios Precio medio de mercado Honda NC750X DCT vs Honda Forza 750

Hay diferencias importantes entre la Honda NC750X DCT 2021 y la Honda Forza 750 2021. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la Honda Forza 750 2021 es un 27% más alto. Compared to Honda Forza 750 2021 there are less Honda NC750X DCT 2021 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 6 compared to 8. It takes less time to sell a Honda Forza 750 with 64 días compared to 75 días for the Honda NC750X DCT. Desde el modelo del años 2018 hemos escrito 8 artículos pruebas de motos Honda NC750X DCT y 11 de Honda Forza 750 desde el año 2021. La primera prueba de la Honda NC750X DCT se publicó en 16/01/2019 y tiene ya 21.800 visitas. Esto significa un total de 79.600 visitas más que en la primera prueba de la Honda Forza 750 publicada en 14/10/2020.

Precio Honda NC750X DCT

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Honda Forza 750

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

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