Yamaha Tenere 700 World Raid 2023 vs. Ducati DesertX 2023

Yamaha Tenere 700 World Raid 2023

Yamaha Tenere 700 World Raid 2023

Ducati DesertX 2023

Ducati DesertX 2023

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Visión general - Yamaha Tenere 700 World Raid 2023 vs Ducati DesertX 2023

La Yamaha Tenere 700 World Raid del año 2023 y la Ducati DesertX del año 2023 son dos motocicletas de enduro que ofrecen prestaciones y características destacadas en su segmento. A continuación, se realizará una comparativa detallada entre ambos modelos, teniendo en cuenta su ficha técnica, ventajas y desventajas.

En cuanto a la ficha técnica, la Yamaha Tenere 700 World Raid cuenta con un motor en línea de 2 cilindros con una cilindrada de 689cc, mientras que la Ducati DesertX tiene un motor en V de 2 cilindros y una cilindrada de 937cc. Ambos modelos tienen una transmisión por cadena y un sistema de arranque eléctrico.

En términos de potencia, la Ducati DesertX supera a la Yamaha Tenere 700 World Raid con 110cv frente a los 73cv de esta última. Además, la Ducati DesertX ofrece un mayor par motor de 92Nm en comparación con los 68Nm de la Yamaha Tenere 700 World Raid.

En cuanto a la suspensión, ambas motocicletas cuentan con una suspensión delantera telescópica invertida de la marca Kayaba con un diámetro de 43mm en la Yamaha Tenere 700 World Raid y de 46mm en la Ducati DesertX. Ambos modelos tienen un recorrido de suspensión delantero de 230mm y ajustes de umbral de presión, precarga y extensión.

En cuanto a la suspensión trasera, ambas motocicletas cuentan con un basculante doble brazo y un amortiguador mono amortiguador. El recorrido de suspensión trasera es de 220mm en ambos modelos y ofrecen ajustes de compresión, precarga del muelle y rebote.

Yamaha Tenere 700 World Raid 2023

Yamaha Tenere 700 World Raid 2023

En términos de chasis, la Yamaha Tenere 700 World Raid cuenta con un chasis de doble viga y tubo central, mientras que la Ducati DesertX tiene un chasis tubular. El lanzamiento de dirección es de 27 grados en la Yamaha Tenere 700 World Raid y de 62.4 grados en la Ducati DesertX. El avance es de 105mm en la Yamaha Tenere 700 World Raid y de 122mm en la Ducati DesertX.

En cuanto al sistema de frenado, ambas motocicletas cuentan con un sistema de frenos de doble disco en la rueda delantera. En cuanto al sistema de asistencia, ambas motocicletas cuentan con sistemas de asistencia como el ABS.

En cuanto al peso y medidas, la Yamaha Tenere 700 World Raid tiene un peso en orden de marcha de 220kg, mientras que la Ducati DesertX tiene un peso en orden de marcha de 223kg. La distancia entre ejes es de 1595mm en la Yamaha Tenere 700 World Raid y de 1608mm en la Ducati DesertX. La altura del asiento es de 890mm en la Yamaha Tenere 700 World Raid y de 875mm en la Ducati DesertX. La capacidad del depósito de combustible es de 23 litros en la Yamaha Tenere 700 World Raid y de 21 litros en la Ducati DesertX. La autonomía es de 534km en la Yamaha Tenere 700 World Raid y de 375km en la Ducati DesertX. El consumo combinado de combustible es de 4.3 l/100km en la Yamaha Tenere 700 World Raid y de 5.6 l/100km en la Ducati DesertX.

En cuanto al equipamiento, ambas motocicletas cuentan con conectividad, luces diurnas LED, faros LED y una pantalla TFT. Además, la Ducati DesertX ofrece puños calefactables como equipamiento adicional.

Ducati DesertX 2023

Ducati DesertX 2023

En cuanto a las ventajas de la Yamaha Tenere 700 World Raid, destaca su motor de alto par y gran control, su buena ergonomía, su gran autonomía y su chasis potente con muchas reservas.

Por otro lado, las ventajas de la Ducati DesertX incluyen su gran chasis con suspensión totalmente ajustable, sus sofisticados modos de conducción, su potente motor, sus frenos potentes y sus soluciones de detalle bien pensadas. Además, ofrece un amplio equipamiento de serie, incluyendo puños calefactables.

En cuanto a las desventajas de la Yamaha Tenere 700 World Raid, se puede mencionar su motor de alto par y gran control, su buena ergonomía, su gran autonomía y su chasis potente con muchas reservas.

Por otro lado, las desventajas de la Ducati DesertX incluyen su gran chasis con suspensión totalmente ajustable, sus sofisticados modos de conducción, su potente motor, sus frenos potentes y sus soluciones de detalle bien pensadas. Además, ofrece un amplio equipamiento de serie, incluyendo puños calefactables.

En resumen, la Yamaha Tenere 700 World Raid y la Ducati DesertX son dos motocicletas de enduro con características destacadas en su segmento. La Yamaha Tenere 700 World Raid ofrece un motor de alto par y gran control, una buena ergonomía, una gran autonomía y un chasis potente con muchas reservas. Por otro lado, la Ducati DesertX destaca por su gran chasis con suspensión totalmente ajustable, sus sofisticados modos de conducción, su potente motor, sus frenos potentes, sus soluciones de detalle bien pensadas y su amplio equipamiento de serie.

Especificaciones técnicas Yamaha Tenere 700 World Raid 2023 en comparación con Ducati DesertX 2023

Yamaha Tenere 700 World Raid 2023
Ducati DesertX 2023

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn línea con intervalo de encendidoTipo de motorV
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros80 mmDiámetro de cilindros94 mm
CarreraCarrera68.6 mmCarrera67.5 mm
PotenciaPotencia73 cvPotencia110 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a9,000 rpmPotencia máxima a9,250 rpm
ParPar68 NmPar92 Nm
Par máximo aPar máximo a6,500 rpmPar máximo a6,500 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión11.5 Relación de compresión13.3
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite, Anti-rebote
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros2Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDemosdronic, DOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
Limitable para carné A2Limitable para carné A2Limitable para carné A2
CilindradaCilindrada689 ccmCilindrada937 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
MarcaMarcaKayabaMarcaKayaba
DiámetroDiámetro43 mmDiámetro46 mm
RecorridoRecorrido230 mmRecorrido230 mm
Ajustes Ajustes Umbral de presión, Precarga, ExtensiónAjustes Umbral de presión, Precarga, Extensión

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante doble brazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
RecorridoRecorrido220 mmRecorrido220 mm
RegulaciónRegulaciónCompresión, Precarga del muelle, ReboteRegulaciónCompresión, Precarga del muelle, Rebote

Chasis

Tipo de chasisTipo de chasisDoble viga, Tube centralTipo de chasisTubular
Lanzamiento de direcciónLanzamiento de dirección27 gradosLanzamiento de dirección62.4 grados
AvanceAvance105 mmAvance122 mm

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro282 mmDiámetro320 mm
AccionamientoAccionamientohidráulicoAccionamientohidráulico

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro245 mmDiámetro265 mm

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABSSistemas de asistenciaModos de conducción, ABS en curvas, Ride by Wire, Quickshifter, Control de crucero, Control de tracción, Control anti-wheelie

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero90 mmAnchura neumático delantero90 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero90 %Altura neumático delantero90 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera21 PulgadasDiámetro la llanta delantera21 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero150 mmAnchura neumático trasero150 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero70 %Altura neumático trasero70 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera18 PulgadasDiámetro de la llanta trasera18 Pulgadas
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,595 mmDistancia entre ejes1,608 mm
Altura de asientoAltura de asiento890 mmAltura de asiento875 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)220 kgPeso en orden de marcha (con ABS)223 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito23 lCapacidad del depósito21 l
AutonomíaAutonomía534 kmAutonomía375 km
emisiones combinadas de CO2emisiones combinadas de CO2100 g/kmemisiones combinadas de CO2133 g/km
Consumo combinado de combustibleConsumo combinado de combustible4.3 l/100kmConsumo combinado de combustible5.6 l/100km

Equipamiento

EquipamientoEquipamientoConectividad, Luces diurnas LED, Faros LED, Pantalla TFTEquipamientoConectividad, Puños calefactables, Luces diurnas LED, Faros LED, Pantalla TFT

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Yamaha Tenere 700 World Raid 2023

Yamaha Tenere 700 World Raid 2023

Robusta, equilibrada y fácil de usar: así se puede describir la Yamaha Teneré 700 World Raid tras el Rally de Bosnia. Si quieres, también puedes conquistar terrenos difíciles con ella. Sin embargo, aquellos que no tengan que recorrer largas distancias preferirán la ligereza de la T7 estándar. El amplio depósito del World Raid se nota en la ergonomía y el manejo. La suspensión blanda, por su parte, se desenvuelve bien en terrenos abruptos y, gracias al amortiguador de dirección, la moto se mantiene muy estable incluso en pistas de tierra rápidas. El complicado procedimiento de desactivación del ABS resulta molesto a la larga. a la larga, desearías que hubiera un simple botón de "off". La conclusión es que la World Raid, haciendo honor a su nombre, está dirigida especialmente a los viajeros del mundo y está muy bien pensada en este sentido, con una gran autonomía y mucho confort off-road.

Motor de alto par y gran control

Buena ergonomía

Gran autonomía

Chasis potente con muchas reservas

El depósito de combustible estorba en tramos de subida pronunciada

a los frenos les vendría bien más mordiente en carretera

el incómodo giro del volante y la desactivación del ABS pueden resultar tediosos a la larga

Ducati DesertX 2023

Ducati DesertX 2023

La primera auténtica moto de enduro de Ducati de los tiempos modernos es un éxito, ¡y de qué manera! Un diseño conmovedor con el aspecto de las gloriosas motos Dakar de los 90, pero repleto de componentes de alta calidad y tecnología punta. El concepto de chasis estable y de alta calidad destaca tanto en carretera como fuera de ella. La DesertX transmite inmediatamente una experiencia de conducción increíblemente confiada y segura. La forma en que Ducati ha conseguido acertar con los elementos de la suspensión también es admirable, ya sea en carretera o fuera de ella, simplemente se siente bien.

gran chasis con suspensión totalmente ajustable sofisticados modos de conducción

potente motor

frenos potentes

soluciones de detalle bien pensadas

Amplio equipamiento de serie

Funcionamiento suave del motor en la gama baja de revoluciones

Respuesta de la suspensión ligeramente retrasada respecto a la horquilla

Altura del asiento muy elevada y no regulable

Poco espacio y sin asideros para el pasajero

Comparación de precios Precio medio de mercado Yamaha Tenere 700 World Raid vs Ducati DesertX

Hay diferencias importantes entre la Yamaha Tenere 700 World Raid 2023 y la Ducati DesertX 2023. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la Ducati DesertX 2023 es un 38% más alto. En comparación con la Ducati DesertX 2023 hay más Yamaha Tenere 700 World Raid 2023 disponibles en el mercado de 1000PS, concretamente 64 por de la 47. It takes less time to sell a Yamaha Tenere 700 World Raid with 42 días compared to 78 días for a Ducati DesertX. Desde el modelo del años 2022 hemos escrito 11 artículos pruebas de motos Yamaha Tenere 700 World Raid y 21 de Ducati DesertX desde el año 2022. La primera prueba de la Yamaha Tenere 700 World Raid se publicó en 15/02/2022 y tiene ya 32.200 visitas. Esto significa un total de 71.700 visitas más que en la primera prueba de la Ducati DesertX publicada en 09/12/2021.

Precio Yamaha Tenere 700 World Raid

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Ducati DesertX

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

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