Triumph Street Triple 765 RS 2023 vs. Kawasaki Z900 SE 2022

Triumph Street Triple 765 RS 2023

Triumph Street Triple 765 RS 2023

Kawasaki Z900 SE 2022

Kawasaki Z900 SE 2022

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Visión general - Triumph Street Triple 765 RS 2023 vs Kawasaki Z900 SE 2022

La Triumph Street Triple 765 RS del año 2023 y la Kawasaki Z900 SE del año 2022 son dos motocicletas naked que compiten en el segmento de alta cilindrada. Ambas ofrecen un rendimiento excepcional y un diseño atractivo, pero presentan diferencias significativas en cuanto a características técnicas y equipamiento.

En términos de motor y transmisión, la Triumph Street Triple 765 RS cuenta con un motor en línea de 3 cilindros y una potencia de 130 cv, mientras que la Kawasaki Z900 SE está equipada con un motor en línea de 4 cilindros y una potencia de 125.4 cv. Ambas motos utilizan sistemas de alimentación por inyección y refrigeración líquida para mantener el motor a una temperatura óptima.

En cuanto a la suspensión, ambas motos cuentan con una suspensión delantera telescópica invertida con ajustes de umbral de presión, precarga y extensión. Sin embargo, la suspensión trasera de la Triumph Street Triple 765 RS es un basculante doble brazo con amortiguador mono, mientras que la Kawasaki Z900 SE también utiliza un basculante doble brazo pero con regulación de precarga del muelle y rebote. Ambas motos utilizan amortiguadores de la marca Öhlins y el material del basculante es de aluminio.

En cuanto al chasis, la Triumph Street Triple 765 RS utiliza un chasis de aluminio tipo puentes, mientras que la Kawasaki Z900 SE utiliza un chasis de acero tipo doble viga. Ambos chasis ofrecen una gran rigidez y estabilidad, pero el chasis de aluminio de la Triumph Street Triple 765 RS puede proporcionar una mayor ligereza y agilidad en la conducción.

Triumph Street Triple 765 RS 2023

Triumph Street Triple 765 RS 2023

En términos de frenos, ambas motos cuentan con frenos delanteros de doble disco, pero la Triumph Street Triple 765 RS utiliza frenos Brembo con tecnología radial y monobloque, mientras que la Kawasaki Z900 SE utiliza frenos Brembo con tecnología de pétalo. Ambas motos ofrecen una gran potencia de frenado y una excelente modulación, lo que permite una conducción segura y controlada.

En cuanto al equipamiento, ambas motos cuentan con luces diurnas LED, faros LED y pantalla TFT. Sin embargo, la Triumph Street Triple 765 RS también ofrece conectividad, lo que permite al piloto acceder a información y funciones adicionales a través de su smartphone. Este equipamiento electrónico completo puede ser una ventaja para aquellos que buscan una experiencia de conducción más tecnológica y conectada.

En términos de peso y medidas, la Triumph Street Triple 765 RS tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm y una anchura de neumático trasero de 180 mm, con un diámetro de llanta de 17 pulgadas tanto en la parte delantera como en la trasera. La distancia entre ejes es de 1399 mm y la altura de asiento es de 836 mm. El peso en orden de marcha, con ABS, es de 188 kg.

Por otro lado, la Kawasaki Z900 SE tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm y una anchura de neumático trasero de 180 mm, con un diámetro de llanta de 17 pulgadas tanto en la parte delantera como en la trasera. La distancia entre ejes es de 1450 mm y la altura de asiento es de 795 mm. El peso en orden de marcha, con ABS, es de 210 kg.

Kawasaki Z900 SE 2022

Kawasaki Z900 SE 2022

En cuanto a las ventajas de cada moto, la Triumph Street Triple 765 RS destaca por su motor potente, su chasis de aluminio, sus frenos Brembo, su equipamiento electrónico completo y su calidad de fabricación. Además, su precio puede ser una ventaja para aquellos que buscan una moto naked de alta gama a un precio más accesible.

Por otro lado, la Kawasaki Z900 SE destaca por su motor potente, sus componentes de chasis de alta calidad, sus frenos potentes, su buena ergonomía y su fácil manejo en circuito. Esta moto ofrece una experiencia de conducción deportiva y emocionante, especialmente para aquellos que buscan una moto naked con un rendimiento excepcional.

En cuanto a las desventajas, ambas motos presentan características similares en términos de motor, chasis, frenos y equipamiento electrónico. Sin embargo, es importante tener en cuenta que estas desventajas son relativas y pueden variar según las preferencias individuales de cada piloto.

En resumen, la Triumph Street Triple 765 RS del año 2023 y la Kawasaki Z900 SE del año 2022 son dos motos naked de alta cilindrada que ofrecen un rendimiento excepcional y un diseño atractivo. Ambas motos tienen ventajas y desventajas en términos de características técnicas y equipamiento, por lo que la elección entre ellas dependerá de las preferencias y necesidades individuales de cada piloto.

Especificaciones técnicas Triumph Street Triple 765 RS 2023 en comparación con Kawasaki Z900 SE 2022

Triumph Street Triple 765 RS 2023
Kawasaki Z900 SE 2022

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn líneaTipo de motorEn línea
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros78 mmDiámetro de cilindros73.4 mm
CarreraCarrera53.4 mmCarrera56 mm
PotenciaPotencia130 cvPotencia125.4 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a12,000 rpmPotencia máxima a9,500 rpm
ParPar80 NmPar98.6 Nm
Par máximo aPar máximo a9,500 rpmPar máximo a7,700 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión13.25 Relación de compresión11.8
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceite, Anti-reboteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros3Cilindros4
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada765 ccmCilindrada948 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
DiámetroDiámetro41 mmDiámetro41 mm
RecorridoRecorrido115 mmRecorrido120 mm
Ajustes Ajustes Umbral de presión, Precarga, ExtensiónAjustes Umbral de presión, Precarga, Extensión

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante doble brazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
Anclaje del amortiguadorAnclaje del amortiguadorDesviaciónAnclaje del amortiguadorDesviación
MarcaMarcaÖhlinsMarcaÖhlins
RecorridoRecorrido131.2 mmRecorrido140 mm
RegulaciónRegulaciónCompresión, Precarga del muelle, ReboteRegulaciónPrecarga del muelle, Rebote
MaterialMaterialAluminioMaterialAluminio

Chasis

ChasisChasisAluminioChasisAcero
Tipo de chasisTipo de chasisPuentesTipo de chasisDoble viga
Lanzamiento de direcciónLanzamiento de dirección66.8 gradosLanzamiento de dirección65 grados
AvanceAvance96.9 mmAvance105 mm

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro310 mmDiámetro300 mm
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
AnclajeAnclajePinza flotanteAnclajePinza
AccionamientoAccionamientohidráulicoAccionamientohidráulico
TecnologíaTecnologíaradial, MonobloqueTecnologíaPétalo
MarcaMarcaBremboMarcaBrembo

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro220 mmDiámetro250 mm
PistonesPistonesUn pistónPistonesUn pistón

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaModos de conducción, ABS en curvas, Ride by Wire, Quickshifter, Control de tracciónSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, Ride by Wire, Control de tracción

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero180 mmAnchura neumático trasero180 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
AnchoAncho792 mmAncho820 mm
AlturaAltura1,064 mmAltura1,065 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,399 mmDistancia entre ejes1,450 mm
Altura de asientoAltura de asiento836 mmAltura de asiento795 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)188 kgPeso en orden de marcha (con ABS)210 kg
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Equipamiento

EquipamientoEquipamientoConectividad, Luces diurnas LED, Faros LED, Pantalla TFTEquipamientoLuces diurnas LED, Faros LED, Pantalla TFT

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Triumph Street Triple 765 RS 2023

Triumph Street Triple 765 RS 2023

La Triumph Street Triple 765 RS es una gran moto, una naked muy deportiva que hará las delicias de los motoristas más deportivos y precisos. La ligera inglesa está extremadamente bien equilibrada, finamente afinada y ofrece una gran respuesta. Una moto en la que el comprador simplemente no puede equivocarse. ¡No es de extrañar que esté casi agotada!

el motor el chasis

los frenos

el equipamiento electrónico completo

la calidad de fabricación

el precio

la velocidad es difícil de leer porque la pantalla es casi demasiado discreta

Kawasaki Z900 SE 2022

Kawasaki Z900 SE 2022

La SE es una digna evolución de la ya muy deportiva y bonachona Kawasaki Z900. Pero ahora los propietarios deportivos y ambiciosos también pueden dar vueltas rápidas en los días de circuito sin hacer grandes concesiones. Los componentes Öhlins y Brembo proporcionan un valor añadido real, de modo que lo único que falta es el cambio rápido.

motor potente

componentes de chasis de alta calidad

frenos potentes

buena ergonomía

fácil manejo en circuito

Falta el quickshifter

Comparación de precios Precio medio de mercado Triumph Street Triple 765 RS vs Kawasaki Z900 SE

Hay diferencias importantes entre la Triumph Street Triple 765 RS 2023 y la Kawasaki Z900 SE 2022. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la Kawasaki Z900 SE 2022 es un 6% más alto. En comparación con la Kawasaki Z900 SE 2022 hay más Triumph Street Triple 765 RS 2023 disponibles en el mercado de 1000PS, concretamente 37 por de la 5. It takes less time to sell a Kawasaki Z900 SE with 89 días compared to 121 días for the Triumph Street Triple 765 RS. Desde el modelo del años 2017 hemos escrito 26 artículos pruebas de motos Triumph Street Triple 765 RS y 12 de Kawasaki Z900 SE desde el año 2022. La primera prueba de la Triumph Street Triple 765 RS se publicó en 10/01/2017 y tiene ya 58.400 visitas. Esto significa un total de 37.200 visitas más que en la primera prueba de la Kawasaki Z900 SE publicada en 16/09/2021.

Precio Triumph Street Triple 765 RS

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Kawasaki Z900 SE

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

LOUISContinental Motorradreifencalimoto GmbHMotorex AGSchuberth