Ducati Multistrada 1260 Pikes Peak 2019 vs. Ducati Panigale V4 S 2018

Ducati Multistrada 1260 Pikes Peak 2019

Ducati Panigale V4 S 2018

Visión general - Ducati Multistrada 1260 Pikes Peak 2019 vs Ducati Panigale V4 S 2018

Ducati Multistrada 1260 Pikes Peak 2019

Ducati Panigale V4 S 2018

Especificaciones técnicas Ducati Multistrada 1260 Pikes Peak 2019 en comparación con Ducati Panigale V4 S 2018

Ducati Multistrada 1260 Pikes Peak 2019

Ducati Panigale V4 S 2018

Ducati Multistrada 1260 Pikes Peak 2019

Ducati Panigale V4 S 2018

Motor y transmisión

Tipo de motor	Tipo de motor	V	Tipo de motor	V
Diámetro de cilindros	Diámetro de cilindros	106 mm	Diámetro de cilindros	81 mm
Carrera	Carrera	71.5 mm	Carrera	53.5 mm
Potencia	Potencia	158 cv	Potencia	214 cv
Potencia máxima a	Potencia máxima a	9,500 rpm	Potencia máxima a	13,000 rpm
Par	Par	129.5 Nm	Par	124 Nm
Par máximo a	Par máximo a	7,500 rpm	Par máximo a	10,000 rpm
Relación de compresión	Relación de compresión	13	Relación de compresión	14
Sistemas de alimentación	Sistemas de alimentación	Inyección	Sistemas de alimentación	Inyección
Grados	Grados	90	Grados	90
Starter	Starter	Eléctrico	Starter	Eléctrico
Embrague	Embrague	Multidisco bañado en aceite	Embrague	Multidisco bañado en aceite
Transmisión	Transmisión	Cadena	Transmisión	Cadena
Tipo de transmisión	Tipo de transmisión	Cambios	Tipo de transmisión	Cambios
Número de marchas	Número de marchas	6	Número de marchas	6
Cilindros	Cilindros	2	Cilindros	4
Tiempos	Tiempos	4 tiempos	Tiempos	4 tiempos
Válvulas por cilindro	Válvulas por cilindro	4	Válvulas por cilindro	4
Válvulas	Válvulas	Demosdronic	Válvulas	Demosdronic
Refrigeración	Refrigeración	líquido	Refrigeración	líquido
Cilindrada	Cilindrada	1,262 ccm	Cilindrada	1,103 ccm

Suspensión delantera

Suspensión	Suspensión	telescópica invertida	Suspensión	telescópica invertida
Marca	Marca	Öhlins	Marca	Öhlins
Diámetro	Diámetro	48 mm	Diámetro	43 mm
Recorrido	Recorrido	170 mm	Recorrido	120 mm
Ajustes	Ajustes	Umbral de presión, Precarga, Extensión	Ajustes	Umbral de presión, Precarga, Extensión

Suspensión trasera

Suspensión	Suspensión	Basculante monobrazo	Suspensión	Basculante monobrazo
Amortiguador	Amortiguador	Mono amortiguador	Amortiguador	Mono amortiguador
Marca	Marca	Öhlins	Marca	Öhlins
Recorrido	Recorrido	170 mm	Recorrido	130 mm
Regulación	Regulación	Compresión, Precarga del muelle, Rebote	Regulación	Compresión, Precarga del muelle, Rebote
Material	Material	Aluminio	Material	Aluminio

Chasis

Chasis	Chasis	Acero	Chasis	Aluminio
Tipo de chasis	Tipo de chasis	Tubular	Tipo de chasis	Monocasco
Lanzamiento de dirección	Lanzamiento de dirección	65 grados	Lanzamiento de dirección	65.5 grados
Avance	Avance	111 mm	Avance	100 mm

Freno delantero

Tipo	Tipo	Doble disco	Tipo	Doble disco
Diámetro	Diámetro	330 mm	Diámetro	330 mm
Pistones	Pistones	Cuatro pistones	Pistones	Cuatro pistones
Tecnología	Tecnología	radial, Monobloque	Tecnología	radial, Monobloque
Marca	Marca	Brembo	Marca	Brembo

Freno trasero

Año	Año	Disco	Año	Disco
Diámetro	Diámetro	265 mm	Diámetro	245 mm
Pistones	Pistones	Dos pistones	Pistones	Dos pistones

Sistema de asistencia

Sistemas de asistencia	Sistemas de asistencia	ABS, Modos de conducción, Ride by Wire, Cambio rápido, Control de tracción, Control anti-wheelie	Sistemas de asistencia	ABS

Peso y medidas

Anchura neumático delantero	Anchura neumático delantero	120 mm	Anchura neumático delantero	120 mm
Altura neumático delantero	Altura neumático delantero	70 %	Altura neumático delantero	70 %
Diámetro la llanta delantera	Diámetro la llanta delantera	17 Pulgadas	Diámetro la llanta delantera	17 Pulgadas
Anchura neumático trasero	Anchura neumático trasero	190 mm	Anchura neumático trasero	200 mm
Altura neumático trasero	Altura neumático trasero	55 %	Altura neumático trasero	60 %
Diámetro de la llanta trasera	Diámetro de la llanta trasera	17 Pulgadas	Diámetro de la llanta trasera	17 Pulgadas
Distancia entre ejes	Distancia entre ejes	1,585 mm	Distancia entre ejes	1,469 mm
Altura de asiento	Altura de asiento	825 mm	Altura de asiento	830 mm
Peso en seco (con ABS)	Peso en seco (con ABS)	206 kg	Peso en seco (con ABS)	174 kg
Peso en orden de marcha (con ABS)	Peso en orden de marcha (con ABS)	229 kg	Peso en orden de marcha (con ABS)	195 kg
Capacidad del depósito	Capacidad del depósito	20 l	Capacidad del depósito	16 l
Tipo de carné de conducir	Tipo de carné de conducir	A	Tipo de carné de conducir	A

Equipamiento

Equipamiento	Equipamiento	Alumbrado en curva, Faros LED	Equipamiento	Faros LED

Comparación de ventajas e inconvenientes

Ducati Multistrada 1260 Pikes Peak 2019

Por desgracia, nuestros redactores no probaron este modelo.

Ducati Panigale V4 S 2018

La versión S, en cambio, está recomendada tanto para pilotos de carretera como de carreras. Si la moto es conducida de forma un poco más ambiciosa por un piloto de carreras, la suspensión mantiene su rendimiento durante más tiempo que con la versión básica, por lo que se recomienda un ligero ajuste de la dureza del muelle en la parte delantera (para pilotos de carreras). Las ruedas más ligeras tienen un efecto claramente perceptible en el manejo. El alto nivel de innovación y tecnología en la construcción de motocicletas de esta moto es increíble. Nunca antes había experimentado una electrónica tan sensible.

Imagen de moto de ensueño por excelencia

Frenos excepcionales

Posición de asiento cómoda incluso para los pilotos más altos

Enorme potencial de ángulo de inclinación

Paquete electrónico líder

Impresionante potencia del motor que, sin embargo, es finamente controlable

Los pilotos rápidos y los pilotos aficionados por igual pueden utilizar el potencial de la moto al máximo de su capacidad

Manejo brillante: la moto siempre está lista para la curva con antelación y lista para acelerar.

El asiento se calienta notablemente. Agradable en invierno, definitivamente incómodo en verano

la combinación asiento-depósito es cómoda, pero ofrece poco agarre en la zona de frenado

estabilidad al límite. Precaución en la puesta a punto y disciplina en la posición de conducción en tramos de carretera rápidos y bacheados.

Comparación de precios Precio medio de mercado Ducati Multistrada 1260 Pikes Peak vs Ducati Panigale V4 S

Precio Ducati Multistrada 1260 Pikes Peak

Año del modelo

Precio medio de mercado

Precios medios de mercado actuales

Precio Ducati Panigale V4 S

Año del modelo

Precio medio de mercado

Precios medios de mercado actuales

Ducati Multistrada V4 Pikes Peak 2022 vs
Ducati Multistrada 1260 Pikes Peak 2020

VS.

Ducati Streetfighter V4 S 2021 vs
Ducati Panigale V4 S 2020

VS.

Aprilia RSV4 1100 Factory 2020 vs
Ducati Panigale V4 S 2020

VS.

Ducati Multistrada 1260 Pikes Peak 2020 vs
Ducati Multistrada 1260 S 2020

VS.

Ducati Multistrada 1260 Pikes Peak 2020 vs
BMW R 1250 GS Adventure 2021

VS.

Ducati Panigale V4 S 2021 vs
Ducati Panigale V4 SP 2021

VS.

Ducati Multistrada 1260 Pikes Peak 2018 vs
Ducati Multistrada V4 S Sport 2021

VS.

Ducati Panigale V4 S Corse 2019 vs
Ducati Panigale V4 S 2019

VS.

Ducati Multistrada 1260 Pikes Peak 2019 vs. Ducati Panigale V4 S 2018

Visión general - Ducati Multistrada 1260 Pikes Peak 2019 vs Ducati Panigale V4 S 2018