Ducati SuperSport S 2020 vs. Harley-Davidson Touring Road King FLHR 2021
Ducati SuperSport S 2020
Harley-Davidson Touring Road King FLHR 2021
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Visión general - Ducati SuperSport S 2020 vs Harley-Davidson Touring Road King FLHR 2021
Ducati SuperSport S 2020
Harley-Davidson Touring Road King FLHR 2021
Especificaciones técnicas Ducati SuperSport S 2020 en comparación con Harley-Davidson Touring Road King FLHR 2021
Ducati SuperSport S 2020
Harley-Davidson Touring Road King FLHR 2021
Motor y transmisión
Tipo de motor | Tipo de motor | V | Tipo de motor | V |
---|---|---|---|---|
Diámetro de cilindros | Diámetro de cilindros | 94 mm | Diámetro de cilindros | 100 mm |
Carrera | Carrera | 67.5 mm | Carrera | 111.1 mm |
Potencia | Potencia | 110 cv | Potencia | 89 cv |
Potencia máxima a | Potencia máxima a | 9,000 rpm | Potencia máxima a | 5,450 rpm |
Par | Par | 96.7 Nm | Par | 150 Nm |
Par máximo a | Par máximo a | 6,500 rpm | Par máximo a | 3,250 rpm |
Relación de compresión | Relación de compresión | 12.6 | Relación de compresión | 10 |
Sistemas de alimentación | Sistemas de alimentación | Inyección | Sistemas de alimentación | Inyección |
Starter | Starter | Eléctrico | Starter | Eléctrico |
Embrague | Embrague | Multidisco bañado en aceite, Anti-rebote | Embrague | Multidisco bañado en aceite |
Transmisión | Transmisión | Cadena | Transmisión | Correa |
Tipo de transmisión | Tipo de transmisión | Cambios | Tipo de transmisión | Cambios |
Número de marchas | Número de marchas | 6 | Número de marchas | 6 |
Cilindros | Cilindros | 2 | Cilindros | 2 |
Tiempos | Tiempos | 4 tiempos | Tiempos | 4 tiempos |
Válvulas por cilindro | Válvulas por cilindro | 4 | Válvulas por cilindro | 4 |
Válvulas | Válvulas | Demosdronic | Válvulas | OHV |
Refrigeración | Refrigeración | líquido | Refrigeración | aire |
Cilindrada | Cilindrada | 937 ccm | Cilindrada | 1,745 ccm |
Suspensión delantera
Suspensión | Suspensión | telescópica invertida | Suspensión | Horquilla telescópica convencional |
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Suspensión trasera
Suspensión | Suspensión | Basculante monobrazo | Suspensión | Basculante doble brazo |
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Amortiguador | Amortiguador | Mono amortiguador | Amortiguador | Mono amortiguador |
Material | Material | Aluminio | Material | Acero |
Chasis
Chasis | Chasis | Acero | Chasis | Acero |
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Tipo de chasis | Tipo de chasis | Tubular | Tipo de chasis | Doble viga |
Lanzamiento de dirección | Lanzamiento de dirección | 66 grados | Lanzamiento de dirección | 64 grados |
Avance | Avance | 91 mm | Avance | 170 mm |
Freno delantero
Tipo | Tipo | Doble disco | Tipo | Doble disco |
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Pistones | Pistones | Cuatro pistones | Pistones | Cuatro pistones |
Freno trasero
Año | Año | Disco | Año | Disco |
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Pistones | Pistones | Dos pistones | Pistones | Cuatro pistones |
Peso y medidas
Anchura neumático delantero | Anchura neumático delantero | 120 mm | Anchura neumático delantero | 130 mm |
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Altura neumático delantero | Altura neumático delantero | 70 % | Altura neumático delantero | 80 % |
Diámetro la llanta delantera | Diámetro la llanta delantera | 17 Pulgadas | Diámetro la llanta delantera | 17 Pulgadas |
Anchura neumático trasero | Anchura neumático trasero | 180 mm | Anchura neumático trasero | 180 mm |
Altura neumático trasero | Altura neumático trasero | 55 % | Altura neumático trasero | 65 % |
Diámetro de la llanta trasera | Diámetro de la llanta trasera | 17 Pulgadas | Diámetro de la llanta trasera | 16 Pulgadas |
Distancia entre ejes | Distancia entre ejes | 1,478 mm | Distancia entre ejes | 1,625 mm |
Altura de asiento | Altura de asiento | 810 mm | Altura de asiento | 705 mm |
Capacidad del depósito | Capacidad del depósito | 16 l | Capacidad del depósito | 22.7 l |
Tipo de carné de conducir | Tipo de carné de conducir | A | Tipo de carné de conducir | A |
Ruido estacionario | Ruido estacionario | 98 dB | Ruido estacionario | 94 dB |
Comparación de precios Precio medio de mercado Ducati SuperSport S vs Harley-Davidson Touring Road King FLHR
Precio Ducati SuperSport S
Año del modelo
Precios medios de mercado actuales
Precio Harley-Davidson Touring Road King FLHR
Año del modelo
Precios medios de mercado actuales