Yamaha Tracer 900 2018 vs. BMW F 900 XR 2020
Yamaha Tracer 900 2018
BMW F 900 XR 2020
Visión general - Yamaha Tracer 900 2018 vs BMW F 900 XR 2020
La Yamaha Tracer 900 del año 2018 y la BMW F 900 XR del año 2020 son dos motocicletas de estilo sport turismo que ofrecen un rendimiento excepcional y una experiencia de conducción emocionante. Ambas motos cuentan con motores en línea, transmisión por cadena y cilindradas similares, pero tienen algunas diferencias significativas en cuanto a características técnicas y diseño.
En cuanto al motor, la Yamaha Tracer 900 del año 2018 tiene un motor de 3 cilindros en línea con una potencia de 115 cv y un par de 87.5 Nm. Por otro lado, la BMW F 900 XR del año 2020 cuenta con un motor de 2 cilindros en línea con una potencia de 105 cv y un par de 92 Nm. Ambos motores son de 4 tiempos y ofrecen un rendimiento potente, pero la Yamaha Tracer 900 tiene una ligera ventaja en términos de potencia y par.
En cuanto a la suspensión delantera, la Yamaha Tracer 900 del año 2018 cuenta con una horquilla telescópica convencional, mientras que la BMW F 900 XR del año 2020 tiene una suspensión telescópica invertida. Ambas suspensiones ofrecen una conducción suave y cómoda, pero la suspensión invertida de la BMW F 900 XR puede proporcionar una mejor absorción de impactos y una mayor estabilidad en curvas.
Yamaha Tracer 900 2018
En cuanto al chasis, la Yamaha Tracer 900 del año 2018 tiene un chasis de aluminio, mientras que la BMW F 900 XR del año 2020 tiene un chasis de acero. Ambos chasis son sólidos y duraderos, pero el chasis de aluminio de la Yamaha Tracer 900 puede ofrecer una mayor rigidez y una mejor maniobrabilidad.
En cuanto al sistema de frenado, ambas motos cuentan con frenos de doble disco en la rueda delantera. Sin embargo, la BMW F 900 XR del año 2020 tiene frenos Brembo, que son conocidos por su excelente rendimiento y capacidad de frenado. Esto puede proporcionar una mayor seguridad y confianza al conducir a altas velocidades.
BMW F 900 XR 2020
En cuanto a las medidas y peso, la Yamaha Tracer 900 del año 2018 tiene una distancia entre ejes de 1440 mm, una altura de asiento de 845 mm y un peso en orden de marcha de 210 kg. Por otro lado, la BMW F 900 XR del año 2020 tiene una distancia entre ejes de 1518 mm, una altura de asiento de 815 mm y un peso en orden de marcha de 211 kg. La BMW F 900 XR tiene una distancia entre ejes ligeramente más larga, lo que puede proporcionar una mayor estabilidad en línea recta, mientras que la Yamaha Tracer 900 tiene una altura de asiento ligeramente más alta, lo que puede ofrecer una posición de conducción más erguida.
En cuanto a la capacidad del depósito de combustible, la Yamaha Tracer 900 del año 2018 tiene una capacidad de 18 litros, mientras que la BMW F 900 XR del año 2020 tiene una capacidad de 15.5 litros. Esto significa que la Yamaha Tracer 900 puede ofrecer una mayor autonomía y menos paradas en estaciones de servicio durante largos viajes.
En resumen, tanto la Yamaha Tracer 900 del año 2018 como la BMW F 900 XR del año 2020 son motocicletas de sport turismo que ofrecen un rendimiento excepcional y una experiencia de conducción emocionante. Ambas motos tienen motores potentes, suspensiones cómodas y sistemas de frenado eficientes. Sin embargo, la Yamaha Tracer 900 tiene una ligera ventaja en términos de potencia y par, mientras que la BMW F 900 XR tiene una suspensión invertida y frenos Brembo que pueden ofrecer un rendimiento superior en ciertas situaciones. Además, cada moto tiene características únicas en cuanto a chasis, medidas y capacidad del depósito que pueden influir en la preferencia del conductor. En última instancia, la elección entre la Yamaha Tracer 900 y la BMW F 900 XR dependerá de las preferencias individuales del conductor y de las necesidades específicas de cada uno.
Especificaciones técnicas Yamaha Tracer 900 2018 en comparación con BMW F 900 XR 2020
Comparación de ventajas e inconvenientes
Comparación de ventajas e inconvenientes
Yamaha Tracer 900 2018
El arma deportiva polivalente de Yamaha se ha mejorado aún más. Es la moto perfecta para cualquiera que encuentre la naked MT-09 demasiado espartana para la conducción deportiva por carretera de campo. Gracias al basculante más largo y a la aerodinámica mejorada, el modelo del año 2018 también ha eliminado en gran medida los problemas de alta velocidad con los que tenía que lidiar su predecesora. La versión premium en forma de Tracer 900 GT va un paso más allá y también puede impresionar con grandes prestaciones de confort.
BMW F 900 XR 2020
La nueva BMW F 900 XR demuestra que no se necesita más que la clase media. Con 105 CV, nunca se está falto de potencia y el motor bicilíndrico ofrece suficiente elasticidad para estar relajado y a la vez ser muy deportivo en carretera. Su sólida calidad y la probada tecnología de serie grande de la serie F 850 lo convierten en el compañero perfecto si quieres viajar deportivamente por carretera con un alto nivel de confort. El equipamiento básico es suficiente, pero el programa de accesorios BMW ofrece suficientes opciones para montar la moto de tus sueños (recomendación: ¡Shift Assistant Pro!).
Comparación de precios Precio medio de mercado Yamaha Tracer 900 vs BMW F 900 XR
Hay diferencias importantes entre la Yamaha Tracer 900 2018 y la BMW F 900 XR 2020. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la BMW F 900 XR 2020 es un 21% más alto. La Yamaha Tracer 900 2018 experimenta una pérdida del 620 EUR tras un año, y del 890 EUR tras dos. Supone una pérdida del 890 EUR y del 990 EUR en caso de la BMW F 900 XR 2020. Compared to BMW F 900 XR 2020 there are less Yamaha Tracer 900 2018 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 12 compared to 13. It takes less time to sell a BMW F 900 XR with 75 días compared to 80 días for the Yamaha Tracer 900. Desde el modelo del años 2015 hemos escrito 13 artículos pruebas de motos Yamaha Tracer 900 y 23 de BMW F 900 XR desde el año 2020. La primera prueba de la Yamaha Tracer 900 se publicó en 04/11/2014 y tiene ya 26.200 visitas. Esto significa un total de 136.400 visitas más que en la primera prueba de la BMW F 900 XR publicada en 05/11/2019.
