Aprilia RSV4 1100 Factory 2021 vs. Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2020

Aprilia RSV4 1100 Factory 2021

Aprilia RSV4 1100 Factory 2021

Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2020

Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2020

Loading...

Visión general - Aprilia RSV4 1100 Factory 2021 vs Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2020

La Aprilia RSV4 1100 Factory del año 2021 y la Honda CBR1000RR-R Fireblade SP del año 2020 son dos motocicletas supersport que compiten en el mercado de alto rendimiento. Ambas ofrecen características y especificaciones impresionantes que las convierten en opciones atractivas para los entusiastas de las motos de alto rendimiento.

En cuanto al motor y la transmisión, ambas motos tienen motores de cuatro cilindros y válvulas DOHC. Sin embargo, la Aprilia RSV4 1100 Factory tiene una cilindrada ligeramente mayor de 1099 cc, en comparación con los 999.89 cc de la Honda CBR1000RR-R Fireblade SP. Ambas motos tienen una potencia impresionante de 217 cv, pero la Aprilia RSV4 1100 Factory tiene un par ligeramente mayor de 122 Nm en comparación con los 113 Nm de la Honda CBR1000RR-R Fireblade SP.

Aprilia RSV4 1100 Factory 2021

Aprilia RSV4 1100 Factory 2021

En cuanto a la suspensión, ambas motos cuentan con suspensión delantera telescópica invertida de la marca Öhlins. Sin embargo, la Aprilia RSV4 1100 Factory ofrece ajustes adicionales como el umbral de presión y la extensión, lo que permite una mayor personalización de la configuración de la suspensión. La suspensión trasera también es un monoamortiguador Öhlins en ambas motos, pero la Aprilia RSV4 1100 Factory ofrece regulación adicional de compresión, precarga del muelle y rebote.

En cuanto al chasis, ambas motos tienen chasis de aluminio, lo que proporciona una excelente rigidez y ligereza. En cuanto a los frenos, ambas motos tienen frenos delanteros de doble disco con tecnología radial y monobloque. Sin embargo, la Aprilia RSV4 1100 Factory utiliza frenos Brembo, mientras que la Honda CBR1000RR-R Fireblade SP utiliza frenos Nissin.

En cuanto a los sistemas de asistencia, ambas motos ofrecen una amplia gama de características avanzadas. Ambas motos tienen sistemas de asistencia como ABS, modos de conducción, ABS en curvas, control de tracción, control anti-wheelie, cambio rápido y ride by wire. Sin embargo, la Honda CBR1000RR-R Fireblade SP también cuenta con suspensión ajustable electrónicamente, lo que permite una mayor personalización de la configuración de la suspensión.

Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2020

Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2020

En cuanto a las medidas y el peso, ambas motos tienen llantas delanteras y traseras de 17 pulgadas con una anchura de neumático delantero de 120 mm y una anchura de neumático trasero de 200 mm. La distancia entre ejes de la Aprilia RSV4 1100 Factory es ligeramente menor con 1420 mm en comparación con los 1455 mm de la Honda CBR1000RR-R Fireblade SP. En cuanto al peso en orden de marcha, la Aprilia RSV4 1100 Factory tiene un peso de 199 kg, mientras que la Honda CBR1000RR-R Fireblade SP tiene un peso de 201 kg. La capacidad del depósito de combustible también es ligeramente diferente, con 18.5 litros para la Aprilia RSV4 1100 Factory y 16.1 litros para la Honda CBR1000RR-R Fireblade SP.

En resumen, tanto la Aprilia RSV4 1100 Factory del año 2021 como la Honda CBR1000RR-R Fireblade SP del año 2020 son motocicletas supersport impresionantes que ofrecen un rendimiento excepcional. Ambas motos tienen motores potentes, características electrónicas avanzadas y suspensiones de alta calidad. Sin embargo, la Aprilia RSV4 1100 Factory ofrece ajustes adicionales en la suspensión y tiene una cilindrada ligeramente mayor, mientras que la Honda CBR1000RR-R Fireblade SP tiene una suspensión ajustable electrónicamente y un peso ligeramente mayor. En última instancia, la elección entre estas dos motos dependerá de las preferencias individuales del conductor y de las características específicas que sean más importantes para ellos.

Especificaciones técnicas Aprilia RSV4 1100 Factory 2021 en comparación con Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2020

Aprilia RSV4 1100 Factory 2021
Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2020
Mostrar todo
Sólo lo mismo
Diferencias
Aprilia RSV4 1100 Factory 2021
Aprilia RSV4 1100 Factory 2021
Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2020
Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2020

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorVTipo de motorEn línea
PotenciaPotencia217 cvPotencia217 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a13,200 rpmPotencia máxima a14,500 rpm
ParPar122 NmPar113 Nm
Par máximo aPar máximo a11,000 rpmPar máximo a12,500 rpm
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceite, Anti-reboteEmbragueMultidisco bañado en aceite, Anti-rebote
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros4Cilindros4
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada1,099 ccmCilindrada999.89 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
MarcaMarcaÖhlinsMarcaÖhlins
Ajustes Ajustes Umbral de presión, ExtensiónAjustes Umbral de presión, Precarga, Extensión

Chasis

ChasisChasisAluminioChasisAluminio

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro330 mmDiámetro330 mm
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
TecnologíaTecnologíaradial, MonobloqueTecnologíaradial, Monobloque
MarcaMarcaBremboMarcaNissin

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro220 mmDiámetro220 mm
PistonesPistonesDos pistonesPistonesDos pistones
MarcaMarcaBremboMarcaBrembo

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, ABS en curvas, Launch-Control, Ride by Wire, Cambio rápido, Control de tracción, Control anti-wheelieSistemas de asistenciaSuspensión ajustable electrónicamente, Modos de conducción, ABS en curvas, Launch-Control, Ride by Wire, Cambio rápido, Control de tracción, Control anti-wheelie

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero200 mmAnchura neumático trasero200 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,040 mmLargo2,100 mm
AnchoAncho735 mmAncho745 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,420 mmDistancia entre ejes1,455 mm
Altura de asientoAltura de asiento851 mmAltura de asiento830 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)199 kgPeso en orden de marcha (con ABS)201 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito18.5 lCapacidad del depósito16.1 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Aprilia RSV4 1100 Factory 2021

Aprilia RSV4 1100 Factory 2021

¿Quieres una moto que te sirva buenos tiempos por vuelta sin un solo movimiento y sin mayor inversión? Entonces coge la Aprilia RSV4 Factory. Desde el primer momento, es la moto que mejor se adapta a las trazadas rápidas y, por lo tanto, ofrece buenos tiempos por vuelta a los corredores aficionados y a los pilotos enérgicos. La potencia se puede aprovechar aún mejor a la salida de las curvas en 2021 - la nueva ECU hace un buen trabajo. La exclusiva moto de ensueño de Noale ha mejorado una vez más.

Gran suspensión electrónica que ofrece una puesta a punto juguetonamente perfecta directamente desde el concesionario

potente motor

maravilloso tacto de la rueda delantera

gran posición de conducción

los tiempos de vuelta rápida son increíblemente fáciles en condiciones estándar.

Relación de marchas estándar ligeramente demasiado larga

maneta de embrague de aspecto barato

el cambio rápido requiere disciplina para un funcionamiento perfecto

pantalla de visualización torpe.

Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2020

Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2020

Los aficionados lo pedían y Honda lo ha cumplido: La nueva CBR1000RR-R Fireblade SP es la Blade más deportiva de todos los tiempos. Por primera vez, se centra claramente en la pista de carreras. Muchos de sus puntos fuertes, como el manejo maravillosamente estable y directo o el rendimiento de frenado, también se pueden utilizar en la carretera. Sin embargo, Honda ha tomado un camino claro, especialmente en el capítulo del motor: sin concesiones, el rendimiento y los tiempos por vuelta son la máxima prioridad. Esto se aprecia sobre todo en el hecho de que la potencia por debajo de 6.000 rpm es más bien escasa, lo que a su vez no es del todo ideal en carretera. Pero si eso no te molesta, estarás contento con la nueva Fireblade. Honda no ha corrido riesgos y se ha limitado a contar con los mejores socios para la SP: Akrapovic, Öhlins y Brembo fueron los colaboradores del equipo Honda. Por supuesto, todos estos componentes también tienen su correspondiente precio.

Motor increíblemente potente

geometría superdeportiva y sin embargo buena ergonomía

paquete electrónico de última generación

respuesta supercrujiente de todos los componentes

punto de frenado transparente y potente

suspensión Öhlins regulable electrónicamente.

la relación de transmisión y la entrega de potencia del motor están diseñadas principalmente para la pista de carreras, no pasa mucho hasta alrededor de 6000 rpm

no hay control de crucero

Comparación de precios Precio medio de mercado Aprilia RSV4 1100 Factory vs Honda CBR1000RR-R Fireblade SP

Hay diferencias importantes entre la Aprilia RSV4 1100 Factory 2021 y la Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2020. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2020 es un 4% más alto. En comparación con la Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2020 hay más Aprilia RSV4 1100 Factory 2021 disponibles en el mercado de 1000PS, concretamente 7 por de la 5. It takes less time to sell a Aprilia RSV4 1100 Factory with 135 días compared to 163 días for a Honda CBR1000RR-R Fireblade SP. Desde el modelo del años 2019 hemos escrito 15 artículos pruebas de motos Aprilia RSV4 1100 Factory y 21 de Honda CBR1000RR-R Fireblade SP desde el año 2020. La primera prueba de la Aprilia RSV4 1100 Factory se publicó en 03/11/2018 y tiene ya 61.300 visitas. Esto significa un total de 151.000 visitas más que en la primera prueba de la Honda CBR1000RR-R Fireblade SP publicada en 04/11/2019.

Precio Aprilia RSV4 1100 Factory

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Honda CBR1000RR-R Fireblade SP

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen