Aprilia RSV4 1100 Factory 2021 vs. Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2020
Aprilia RSV4 1100 Factory 2021
Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2020
Visión general - Aprilia RSV4 1100 Factory 2021 vs Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2020
La Aprilia RSV4 1100 Factory del año 2021 y la Honda CBR1000RR-R Fireblade SP del año 2020 son dos motocicletas supersport que compiten en el mercado de alto rendimiento. Ambas ofrecen características y especificaciones impresionantes que las convierten en opciones atractivas para los entusiastas de las motos de alto rendimiento.
En cuanto al motor y la transmisión, ambas motos tienen motores de cuatro cilindros y válvulas DOHC. Sin embargo, la Aprilia RSV4 1100 Factory tiene una cilindrada ligeramente mayor de 1099 cc, en comparación con los 999.89 cc de la Honda CBR1000RR-R Fireblade SP. Ambas motos tienen una potencia impresionante de 217 cv, pero la Aprilia RSV4 1100 Factory tiene un par ligeramente mayor de 122 Nm en comparación con los 113 Nm de la Honda CBR1000RR-R Fireblade SP.
Aprilia RSV4 1100 Factory 2021
En cuanto a la suspensión, ambas motos cuentan con suspensión delantera telescópica invertida de la marca Öhlins. Sin embargo, la Aprilia RSV4 1100 Factory ofrece ajustes adicionales como el umbral de presión y la extensión, lo que permite una mayor personalización de la configuración de la suspensión. La suspensión trasera también es un monoamortiguador Öhlins en ambas motos, pero la Aprilia RSV4 1100 Factory ofrece regulación adicional de compresión, precarga del muelle y rebote.
En cuanto al chasis, ambas motos tienen chasis de aluminio, lo que proporciona una excelente rigidez y ligereza. En cuanto a los frenos, ambas motos tienen frenos delanteros de doble disco con tecnología radial y monobloque. Sin embargo, la Aprilia RSV4 1100 Factory utiliza frenos Brembo, mientras que la Honda CBR1000RR-R Fireblade SP utiliza frenos Nissin.
En cuanto a los sistemas de asistencia, ambas motos ofrecen una amplia gama de características avanzadas. Ambas motos tienen sistemas de asistencia como ABS, modos de conducción, ABS en curvas, control de tracción, control anti-wheelie, cambio rápido y ride by wire. Sin embargo, la Honda CBR1000RR-R Fireblade SP también cuenta con suspensión ajustable electrónicamente, lo que permite una mayor personalización de la configuración de la suspensión.
Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2020
En cuanto a las medidas y el peso, ambas motos tienen llantas delanteras y traseras de 17 pulgadas con una anchura de neumático delantero de 120 mm y una anchura de neumático trasero de 200 mm. La distancia entre ejes de la Aprilia RSV4 1100 Factory es ligeramente menor con 1420 mm en comparación con los 1455 mm de la Honda CBR1000RR-R Fireblade SP. En cuanto al peso en orden de marcha, la Aprilia RSV4 1100 Factory tiene un peso de 199 kg, mientras que la Honda CBR1000RR-R Fireblade SP tiene un peso de 201 kg. La capacidad del depósito de combustible también es ligeramente diferente, con 18.5 litros para la Aprilia RSV4 1100 Factory y 16.1 litros para la Honda CBR1000RR-R Fireblade SP.
En resumen, tanto la Aprilia RSV4 1100 Factory del año 2021 como la Honda CBR1000RR-R Fireblade SP del año 2020 son motocicletas supersport impresionantes que ofrecen un rendimiento excepcional. Ambas motos tienen motores potentes, características electrónicas avanzadas y suspensiones de alta calidad. Sin embargo, la Aprilia RSV4 1100 Factory ofrece ajustes adicionales en la suspensión y tiene una cilindrada ligeramente mayor, mientras que la Honda CBR1000RR-R Fireblade SP tiene una suspensión ajustable electrónicamente y un peso ligeramente mayor. En última instancia, la elección entre estas dos motos dependerá de las preferencias individuales del conductor y de las características específicas que sean más importantes para ellos.
Especificaciones técnicas Aprilia RSV4 1100 Factory 2021 en comparación con Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2020
Comparación de ventajas e inconvenientes
Comparación de ventajas e inconvenientes
Aprilia RSV4 1100 Factory 2021
¿Quieres una moto que te sirva buenos tiempos por vuelta sin un solo movimiento y sin mayor inversión? Entonces coge la Aprilia RSV4 Factory. Desde el primer momento, es la moto que mejor se adapta a las trazadas rápidas y, por lo tanto, ofrece buenos tiempos por vuelta a los corredores aficionados y a los pilotos enérgicos. La potencia se puede aprovechar aún mejor a la salida de las curvas en 2021 - la nueva ECU hace un buen trabajo. La exclusiva moto de ensueño de Noale ha mejorado una vez más.
Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2020
Los aficionados lo pedían y Honda lo ha cumplido: La nueva CBR1000RR-R Fireblade SP es la Blade más deportiva de todos los tiempos. Por primera vez, se centra claramente en la pista de carreras. Muchos de sus puntos fuertes, como el manejo maravillosamente estable y directo o el rendimiento de frenado, también se pueden utilizar en la carretera. Sin embargo, Honda ha tomado un camino claro, especialmente en el capítulo del motor: sin concesiones, el rendimiento y los tiempos por vuelta son la máxima prioridad. Esto se aprecia sobre todo en el hecho de que la potencia por debajo de 6.000 rpm es más bien escasa, lo que a su vez no es del todo ideal en carretera. Pero si eso no te molesta, estarás contento con la nueva Fireblade. Honda no ha corrido riesgos y se ha limitado a contar con los mejores socios para la SP: Akrapovic, Öhlins y Brembo fueron los colaboradores del equipo Honda. Por supuesto, todos estos componentes también tienen su correspondiente precio.
Comparación de precios Precio medio de mercado Aprilia RSV4 1100 Factory vs Honda CBR1000RR-R Fireblade SP
Hay diferencias importantes entre la Aprilia RSV4 1100 Factory 2021 y la Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2020. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2020 es un 4% más alto. En comparación con la Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2020 hay más Aprilia RSV4 1100 Factory 2021 disponibles en el mercado de 1000PS, concretamente 7 por de la 5. It takes less time to sell a Aprilia RSV4 1100 Factory with 135 días compared to 163 días for a Honda CBR1000RR-R Fireblade SP. Desde el modelo del años 2019 hemos escrito 15 artículos pruebas de motos Aprilia RSV4 1100 Factory y 21 de Honda CBR1000RR-R Fireblade SP desde el año 2020. La primera prueba de la Aprilia RSV4 1100 Factory se publicó en 03/11/2018 y tiene ya 61.300 visitas. Esto significa un total de 151.000 visitas más que en la primera prueba de la Honda CBR1000RR-R Fireblade SP publicada en 04/11/2019.