KTM 390 Adventure 2020 vs. KTM 890 Adventure R 2022

KTM 390 Adventure 2020

KTM 390 Adventure 2020

KTM 890 Adventure R 2022

KTM 890 Adventure R 2022

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Visión general - KTM 390 Adventure 2020 vs KTM 890 Adventure R 2022

La KTM 390 Adventure del año 2020 y la KTM 890 Adventure R del año 2022 son dos motocicletas de enduro que ofrecen diferentes características y prestaciones. A continuación, se realizará una comparativa detallada entre ambas motos, teniendo en cuenta sus fichas técnicas y ventajas y desventajas.

En cuanto a las especificaciones técnicas, la KTM 390 Adventure del año 2020 cuenta con un motor de un solo cilindro con un diámetro de cilindros de 89 mm y una carrera de 60 mm. Tiene una potencia de 44 cv y un par de 37 Nm. Su transmisión es a través de cadena y su cilindrada es de 373.2 ccm. En cuanto a la suspensión, cuenta con una suspensión delantera telescópica invertida de la marca WP con un diámetro de 43 mm y un recorrido de 170 mm. La suspensión trasera también es de la marca WP y tiene un recorrido de 177 mm. El chasis es de aleación de acero y tiene un tipo de chasis tubular. El freno delantero es monodisco y cuenta con sistemas de asistencia como el ABS y el ABS en curvas. En cuanto a las medidas, tiene una llanta delantera de 19 pulgadas, una anchura de neumático trasero de 130 mm y una llanta trasera de 17 pulgadas. La distancia entre ejes es de 1430 mm, la altura de asiento es de 855 mm, el peso en seco con ABS es de 158 kg y tiene una capacidad de depósito de 14.5 l.

Por otro lado, la KTM 890 Adventure R del año 2022 cuenta con un motor de dos cilindros con un diámetro de cilindros de 90.7 mm y una carrera de 68.8 mm. Tiene una potencia de 105 cv y un par de 100 Nm. Al igual que la KTM 390 Adventure, su transmisión es a través de cadena y su cilindrada es de 889 ccm. En cuanto a la suspensión, cuenta con una suspensión delantera telescópica invertida de la marca WP con un diámetro de 48 mm y un recorrido de 240 mm. La suspensión trasera también es de la marca WP y tiene un recorrido de 240 mm. El chasis es de aleación de acero y tiene un tipo de chasis tubular, pero además cuenta con un motor portante. El freno delantero es doble disco y cuenta con sistemas de asistencia como el ABS, modos de conducción, ABS en curvas, Ride by Wire y control de tracción. En cuanto a las medidas, tiene una llanta delantera de 21 pulgadas, una anchura de neumático trasero de 150 mm y una llanta trasera de 18 pulgadas. La distancia entre ejes es de 1528 mm, la altura de asiento es de 880 mm, el peso en seco con ABS es de 196 kg y tiene una capacidad de depósito de 20 l.

KTM 390 Adventure 2020

KTM 390 Adventure 2020

En cuanto a las ventajas de la KTM 390 Adventure del año 2020, destaca su potente motor, que ofrece una buena potencia para una moto de su tamaño. Además, cuenta con la opción de agregar un quickshifter, lo cual permite cambiar de marcha de forma rápida y suave. También tiene un chasis ajustable, lo cual permite adaptar la moto a diferentes tipos de terreno. En cuanto al paquete electrónico, es de alta calidad y ofrece diferentes opciones de configuración. En general, es una máquina realmente divertida de conducir en cualquier superficie.

Por otro lado, las ventajas de la KTM 890 Adventure R del año 2022 incluyen un chasis apto para uso todoterreno, lo cual la hace ideal para aventuras off-road. Además, su ergonomía es armoniosa, especialmente para pilotos altos, lo cual proporciona una posición de conducción cómoda y segura. Su manejo es ágil y su potente motor ofrece una gran potencia y rendimiento. También cuenta con un amplio paquete electrónico, que incluye sistemas de asistencia como el ABS en curvas y modos de conducción. Los frenos son finamente ajustables y el control de tracción depende del ángulo de inclinación, lo cual proporciona una mayor seguridad y control al conducir.

KTM 890 Adventure R 2022

KTM 890 Adventure R 2022

En cuanto a las desventajas de la KTM 390 Adventure del año 2020, no se encontraron desventajas específicas en la información proporcionada.

En cuanto a las desventajas de la KTM 890 Adventure R del año 2022, no se encontraron desventajas específicas en la información proporcionada.

En resumen, tanto la KTM 390 Adventure del año 2020 como la KTM 890 Adventure R del año 2022 son motocicletas de enduro con características y prestaciones diferentes. La KTM 390 Adventure destaca por su potente motor, chasis ajustable y paquete electrónico de alta calidad. Por otro lado, la KTM 890 Adventure R ofrece un chasis apto para uso todoterreno, una ergonomía armoniosa, un potente motor y un amplio paquete electrónico. Ambas motos tienen sus propias ventajas y desventajas, por lo que la elección dependerá de las preferencias y necesidades individuales del piloto.

Especificaciones técnicas KTM 390 Adventure 2020 en comparación con KTM 890 Adventure R 2022

KTM 390 Adventure 2020
KTM 890 Adventure R 2022

Motor y transmisión

Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros89 mmDiámetro de cilindros90.7 mm
CarreraCarrera60 mmCarrera68.8 mm
PotenciaPotencia44 cvPotencia105 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a9,000 rpmPotencia máxima a8,000 rpm
ParPar37 NmPar100 Nm
Par máximo aPar máximo a7,000 rpmPar máximo a6,500 rpm
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
CilindrosCilindros1Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada373.2 ccmCilindrada889 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
MarcaMarcaWPMarcaWP
DiámetroDiámetro43 mmDiámetro48 mm
RecorridoRecorrido170 mmRecorrido240 mm

Suspensión trasera

Anclaje del amortiguadorAnclaje del amortiguadordirectoAnclaje del amortiguadordirecto
MarcaMarcaWPMarcaWP
RecorridoRecorrido177 mmRecorrido240 mm

Chasis

ChasisChasisAleación de aceroChasisAleación de acero
Tipo de chasisTipo de chasisTubularTipo de chasisTubular, Motor portnte
Lanzamiento de direcciónLanzamiento de dirección63.5 gradosLanzamiento de dirección63.7 grados

Freno delantero

TipoTipoMonodiscoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro320 mmDiámetro320 mm
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
TecnologíaTecnologíaradialTecnologíaradial

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro230 mmDiámetro260 mm
PistonesPistonesUn pistónPistonesDos pistones

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABS, ABS en curvasSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, ABS en curvas, Ride by Wire, Control de tracción

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero100 mmAnchura neumático delantero90 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero90 %Altura neumático delantero90 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera19 PulgadasDiámetro la llanta delantera21 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero130 mmAnchura neumático trasero150 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero80 %Altura neumático trasero70 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera18 Pulgadas
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,430 mmDistancia entre ejes1,528 mm
Altura de asientoAltura de asiento855 mmAltura de asiento880 mm
Peso en seco (con ABS)Peso en seco (con ABS)158 kgPeso en seco (con ABS)196 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito14.5 lCapacidad del depósito20 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirA2Tipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

KTM 390 Adventure 2020

KTM 390 Adventure 2020

La KTM 390 Adventure: La todoterreno de esta clase y una auténtica ganadora en relación calidad-precio. El paquete electrónico de alta calidad, la agresiva posición de conducción y el potente monocilíndrico la convierten en una máquina puramente divertida que lleva de la mano con firmeza a los pilotos off-road inexpertos. No importa sobre qué superficie estés rodando: ¡la 390 Adventure siempre es divertida! Si necesitas más KTM Adventure es, por supuesto, la siguiente pregunta... pero eso lo aclararemos en otro informe de prueba.

potente motor

quickshifter opcional +

chasis ajustable

paquete electrónico de alta calidad

máquina realmente divertida en cualquier superficie

algo compacto para pilotos altos

KTM 890 Adventure R 2022

KTM 890 Adventure R 2022

Si no puedes llegar a un sitio en la 890 Adventure R, probablemente no puedas llegar en absoluto en una enduro touring. Es la elección correcta cuando las cosas se ponen realmente difíciles. El largo recorrido de las suspensiones y el asiento alto acentúan la seriedad de su aspecto visual; la 890 Adventure R no se queda atrás fuera de la carretera. Resulta aún más sorprendente que también se desenvuelva muy bien en carretera.

Chasis apto para uso todoterreno

ergonomía armoniosa (especialmente para pilotos altos) manejo ágil

potente motor

Amplio paquete electrónico

ABS en curvas incl. modo off-road de serie

frenos finamente ajustables

control de tracción dependiente del ángulo de inclinación

Asiento estándar bastante duro tapizado

altura del asiento difícil para pilotos pequeños Protección moderada contra el viento y la intemperie

Funciones útiles como Quickshifter+ con coste adicional

Comparación de precios Precio medio de mercado KTM 390 Adventure vs KTM 890 Adventure R

Hay diferencias importantes entre la KTM 390 Adventure 2020 y la KTM 890 Adventure R 2022. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la KTM 890 Adventure R 2022 es un 126% más alto. En comparación con la KTM 890 Adventure R 2022 hay más KTM 390 Adventure 2020 disponibles en el mercado de 1000PS, concretamente 24 por de la 5. It takes less time to sell a KTM 890 Adventure R with 74 días compared to 83 días for the KTM 390 Adventure. Desde el modelo del años 2020 hemos escrito 15 artículos pruebas de motos KTM 390 Adventure y 10 de KTM 890 Adventure R desde el año 2021. La primera prueba de la KTM 390 Adventure se publicó en 05/11/2019 y tiene ya 106.600 visitas. Esto significa un total de 31.600 visitas más que en la primera prueba de la KTM 890 Adventure R publicada en 06/10/2020.

Precio KTM 390 Adventure

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio KTM 890 Adventure R

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

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