KTM 1290 Super Duke R 2015 vs. KTM 1290 Super Duke GT 2021

KTM 1290 Super Duke R 2015

KTM 1290 Super Duke R 2015

KTM 1290 Super Duke GT 2021

KTM 1290 Super Duke GT 2021

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Visión general - KTM 1290 Super Duke R 2015 vs KTM 1290 Super Duke GT 2021

La KTM 1290 Super Duke R del año 2015 y la KTM 1290 Super Duke GT del año 2021 son dos motocicletas de alto rendimiento fabricadas por la reconocida marca austriaca KTM. Ambas motos comparten muchas características similares, como su motor de 2 cilindros de 1301 cc, su suspensión delantera y trasera de la marca WP, su chasis de aleación de acero y su sistema de frenado Brembo con cuatro pistones. Sin embargo, también existen algunas diferencias significativas entre estos dos modelos.

En cuanto a la potencia, la KTM 1290 Super Duke R del año 2015 cuenta con 173 cv, mientras que la KTM 1290 Super Duke GT del año 2021 tiene 175 cv. Ambas motos ofrecen una gran cantidad de potencia, lo que les permite alcanzar altas velocidades en poco tiempo. Además, ambas motos tienen un par motor impresionante, con 144 Nm en la KTM 1290 Super Duke R y 141 Nm en la KTM 1290 Super Duke GT.

En términos de transmisión, ambas motos utilizan una cadena para transmitir la potencia del motor a la rueda trasera. Este tipo de transmisión es común en motocicletas de alto rendimiento, ya que proporciona una conexión directa y eficiente entre el motor y la rueda trasera.

En cuanto a la suspensión, ambas motos cuentan con una suspensión delantera telescópica invertida de la marca WP, que ofrece una excelente absorción de impactos y una conducción suave. La suspensión trasera también es de la marca WP en ambos modelos.

KTM 1290 Super Duke R 2015

KTM 1290 Super Duke R 2015

En cuanto al chasis, tanto la KTM 1290 Super Duke R como la KTM 1290 Super Duke GT utilizan un chasis de aleación de acero, que proporciona una gran rigidez y resistencia. El tipo de chasis utilizado en ambos modelos es tubular, lo que contribuye a la estabilidad y maniobrabilidad de las motos.

En cuanto al sistema de frenado, ambas motos utilizan frenos delanteros con cuatro pistones y tecnología radial monobloque de la marca Brembo. Estos frenos ofrecen una gran potencia de frenado y una excelente modulación, lo que permite al piloto detener la moto de manera rápida y segura.

En cuanto a los sistemas de asistencia, tanto la KTM 1290 Super Duke R como la KTM 1290 Super Duke GT cuentan con sistemas de asistencia como ABS y control de tracción. Estos sistemas ayudan a mejorar la seguridad y el control de la moto, especialmente en situaciones de frenado brusco o en superficies resbaladizas.

KTM 1290 Super Duke GT 2021

KTM 1290 Super Duke GT 2021

En cuanto a las medidas y peso, ambas motos tienen una anchura de neumático delantero de 120 mm y una anchura de neumático trasero de 190 mm. El diámetro de las llantas delanteras y traseras es de 17 pulgadas en ambos modelos. La distancia entre ejes es de 1482 mm en ambos modelos, lo que contribuye a la estabilidad y maniobrabilidad de las motos. La altura del asiento es de 835 mm en ambos modelos, lo que proporciona una posición de conducción cómoda para la mayoría de los pilotos. Sin embargo, la capacidad del depósito de combustible es diferente en ambos modelos, con 18 litros en la KTM 1290 Super Duke R y 23 litros en la KTM 1290 Super Duke GT.

En cuanto a las ventajas de la KTM 1290 Super Duke R del año 2015, se destaca su motor potente, que proporciona una gran aceleración y velocidad máxima. Además, su conducción ágil y su posición de asiento cómoda hacen que sea una moto divertida de conducir tanto en carreteras sinuosas como en autopistas. También cabe destacar su sistema de frenado espectacular, que ofrece una gran potencia de frenado y una excelente modulación. Por último, su aspecto elegante y agresivo la convierte en una moto llamativa y atractiva.

Por otro lado, las ventajas de la KTM 1290 Super Duke GT del año 2021 son numerosas. En primer lugar, cuenta con un motor muy potente con una enorme potencia, lo que le permite acelerar rápidamente y alcanzar altas velocidades. Además, su chasis extremadamente preciso y su conducción ágil hacen que sea una moto fácil de manejar y divertida de conducir. Los frenos de la KTM 1290 Super Duke GT son bien controlables y proporcionan una gran potencia de frenado, lo que garantiza una conducción segura. Además, la moto ofrece una buena protección contra el viento, gracias a su parabrisas fácilmente ajustable. La ergonomía de la moto es superior, incluso para pilotos altos, lo que proporciona una posición de conducción cómoda durante largos trayectos. Además, la KTM 1290 Super Duke GT tiene una larga autonomía gracias a su capacidad de depósito de combustible de 23 litros. Por último, la moto viene con un exuberante equipamiento de serie, lo que la convierte en una opción atractiva para aquellos que buscan una moto con muchas características y comodidades.

En resumen, tanto la KTM 1290 Super Duke R del año 2015 como la KTM 1290 Super Duke GT del año 2021 son motocicletas de alto rendimiento que ofrecen una gran potencia y rendimiento. Ambas motos comparten muchas características similares, como su motor de 2 cilindros de 1301 cc, su suspensión delantera y trasera de la marca WP, su chasis de aleación de acero y su sistema de frenado Brembo con cuatro pistones. Sin embargo, la KTM 1290 Super Duke GT del año 2021 ofrece algunas ventajas adicionales, como un motor más potente, una conducción más ágil, frenos mejor controlables, una mejor protección contra el viento, una ergonomía superior y un exuberante equipamiento de serie. En definitiva, tanto la KTM 1290 Super Duke R del año 2015 como la KTM 1290 Super Duke GT del año 2021 son excelentes opciones para aquellos que buscan una motocicleta de alto rendimiento y prestaciones.

Especificaciones técnicas KTM 1290 Super Duke R 2015 en comparación con KTM 1290 Super Duke GT 2021

KTM 1290 Super Duke R 2015
KTM 1290 Super Duke GT 2021

Motor y transmisión

Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros108 mmDiámetro de cilindros108 mm
CarreraCarrera71 mmCarrera71 mm
PotenciaPotencia173 cvPotencia175 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a8,870 rpmPotencia máxima a8,870 rpm
ParPar144 NmPar141 Nm
Par máximo aPar máximo a6,500 rpmPar máximo a6,500 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión13.2 Relación de compresión13.2
CilindradaCilindrada1,301 ccmCilindrada1,301 ccm

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero190 mmAnchura neumático trasero190 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,482 mmDistancia entre ejes1,482 mm
Altura de asientoAltura de asiento835 mmAltura de asiento835 mm
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito18 lCapacidad del depósito23 l

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

KTM 1290 Super Duke R 2015

KTM 1290 Super Duke R 2015

La KTM 1290 Super Duke R es sin duda una bestia en cuanto a sus datos: 173 CV, 144 Newton metro de par y un peso en seco de 189 kilos son cifras que seguro que impresionan en el cuarto de milla. Es casi un milagro que el austriaco sea tan maniobrable y ágil a pesar de sus 1.301 centímetros cúbicos. Por lo tanto, es muy divertida en la carretera comarcal, pero en circuito hay que tener un estilo de conducción muy preciso para no tener que hacer mucho trabajo sobre la Super Duke R - ¡pero hay que admitir que es una forma muy agradable de trabajo! Además, la costosa Special Edition, con sus numerosas piezas de potencia y su bonita pintura, tiene un aspecto muy atractivo.

Motor potente

conducción ágil

posición de asiento cómoda

sistema de frenado espectacular

aspecto elegante

manejo algo nervioso en circuito

precio elevado

KTM 1290 Super Duke GT 2021

KTM 1290 Super Duke GT 2021

La Super Duke GT se centra definitivamente en lo "deportivo" de una tourer deportiva, pero sin embargo también se puede utilizar pasablemente para hacer turismo. Aunque está claramente en el lado más duro desde el chasis hasta el asiento, lo compensa con una gran ergonomía, mucho espacio en el asiento y un lujoso equipamiento de fábrica. Los motoristas más deportivos disfrutarán de su potente motor y de su manejo preciso y suave. Puede que no sea para cruceristas mimados por el confort, pero si puedes prescindir de un poco de comodidad y disfrutar de su carácter radical, no tendrás problemas para recorrer largas distancias con ella. También cumple los puntos importantes, como la autonomía suficiente, la protección contra el viento y la carga útil.

Motor muy potente con una enorme potencia, Chasis extremadamente preciso

Conducción ágil

Frenos bien controlables

Buena protección contra el viento

Parabrisas fácilmente ajustable

Ergonomía superior, incluso para pilotos altos

Larga autonomía

Exuberante equipamiento de serie

Suspensión y sillín bastante duros

el motor sólo acelera muy suavemente a partir de aprox. 3500 rpm

muy ruidoso con el Track Pack

Comparación de precios Precio medio de mercado KTM 1290 Super Duke R vs KTM 1290 Super Duke GT

Hay diferencias importantes entre la KTM 1290 Super Duke R 2015 y la KTM 1290 Super Duke GT 2021. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la KTM 1290 Super Duke GT 2021 es un 45% más alto. En comparación con la KTM 1290 Super Duke GT 2021 hay más KTM 1290 Super Duke R 2015 disponibles en el mercado de 1000PS, concretamente 17 por de la 12. It takes less time to sell a KTM 1290 Super Duke R with 70 días compared to 138 días for a KTM 1290 Super Duke GT. Desde el modelo del años 2013 hemos escrito 65 artículos pruebas de motos KTM 1290 Super Duke R y 22 de KTM 1290 Super Duke GT desde el año 2016. La primera prueba de la KTM 1290 Super Duke R se publicó en 08/11/2012 y tiene ya 4.900 visitas. Esto significa un total de 23.600 visitas más que en la primera prueba de la KTM 1290 Super Duke GT publicada en 17/11/2015.

Precio KTM 1290 Super Duke R

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio KTM 1290 Super Duke GT

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

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