Triumph Street Cup 2017 vs. Triumph Street Twin 2016

La Triumph Street Cup del año 2017 y la Triumph Street Twin del año 2016 son dos motocicletas naked de la reconocida marca Triumph. Ambas comparten muchas características técnicas, como el tipo de motor en línea con intervalo de encendido, una potencia de 55 cv y un par de 80 Nm. También tienen sistemas de alimentación por inyección, dos cilindros y refrigeración líquida. Su cilindrada es de 900 ccm, lo que les proporciona una buena capacidad de respuesta en la carretera.

En cuanto a la suspensión, ambas motos cuentan con una horquilla telescópica convencional en la parte delantera y un basculante doble brazo con amortiguador en la parte trasera. Estas suspensiones son de la reconocida marca Kayaba y ofrecen una buena absorción de los baches y una conducción suave y cómoda. Además, el amortiguador trasero se puede ajustar en precarga del muelle para adaptarse a las preferencias del piloto.

El chasis de ambas motos es de acero y tiene un diseño de tubo central, lo que proporciona una buena rigidez y estabilidad en la conducción. En cuanto a los frenos, tanto la Street Cup como la Street Twin cuentan con un sistema de frenos de doble disco en la parte delantera con un diámetro de 310 mm y dos pistones. Estos frenos son de la reconocida marca Nissin y ofrecen una buena potencia de frenado y control.

Triumph Street Cup 2017

Ambas motocicletas también cuentan con sistemas de asistencia, como el ABS, que garantiza una buena seguridad en la frenada y evita el bloqueo de las ruedas en situaciones de emergencia. En cuanto a las medidas y el peso, la Street Cup tiene una anchura de neumático delantero de 100 mm, un diámetro de llanta delantera de 18 pulgadas, una anchura de neumático trasero de 150 mm, un diámetro de llanta trasera de 17 pulgadas, una distancia entre ejes de 1435 mm, una altura de asiento de 780 mm, un peso en seco (con ABS) de 200 kg y una capacidad de depósito de 12 litros.

Por otro lado, la Street Twin tiene una anchura de neumático delantero de 100 mm, un diámetro de llanta delantera de 18 pulgadas, una anchura de neumático trasero de 150 mm, un diámetro de llanta trasera de 17 pulgadas, una distancia entre ejes de 1415 mm, una altura de asiento de 750 mm, un peso en seco (con ABS) de 198 kg y una capacidad de depósito de 12 litros.

En cuanto a las ventajas de la Street Cup, destaca su aspecto imponente, que la hace llamar la atención en la carretera. Además, su motor de alto par y muy elástico proporciona una gran potencia y capacidad de aceleración. Su posición de conducción deportiva pero confortable permite al piloto disfrutar de una experiencia de conducción emocionante y cómoda.

Triumph Street Twin 2016

Por otro lado, la Street Twin del año 2016 tiene ventajas como un motor de excelente puesta a punto, que proporciona una gran respuesta y rendimiento en la carretera. Además, su alto par permite una aceleración rápida y una conducción ágil. También destaca su bajo consumo de combustible, lo que la convierte en una opción económica para los pilotos. Su diseño auténtico y su buena calidad y mano de obra limpia son otros aspectos positivos de esta motocicleta.

En cuanto a las desventajas, tanto la Street Cup como la Street Twin presentan algunas similitudes. Por un lado, su aspecto imponente puede no ser del agrado de todos los pilotos, ya que puede resultar demasiado llamativo. Además, su motor de alto par y muy elástico puede requerir un mayor control por parte del piloto, especialmente en curvas y situaciones de alta velocidad. Por último, la posición de conducción deportiva pero confortable puede no ser adecuada para todos los pilotos, ya que puede resultar incómoda en trayectos largos.

En resumen, la Triumph Street Cup del año 2017 y la Triumph Street Twin del año 2016 son dos motocicletas naked de la reconocida marca Triumph. Ambas comparten muchas características técnicas, como el tipo de motor, la potencia, el par, los sistemas de alimentación, los cilindros, la refrigeración y la cilindrada. También tienen suspensiones y chasis similares, así como sistemas de frenos y asistencia. Sin embargo, presentan algunas diferencias en las medidas y el peso. La Street Cup destaca por su aspecto imponente, su motor de alto par y su posición de conducción deportiva pero confortable. Por otro lado, la Street Twin destaca por su motor de excelente puesta a punto, su bajo consumo de combustible, su diseño auténtico y su buena calidad y mano de obra limpia. Ambas motos tienen algunas desventajas, como su aspecto imponente, su motor de alto par y su posición de conducción deportiva pero confortable. En general, ambas motos ofrecen una buena experiencia de conducción y son opciones interesantes para los amantes de las motocicletas naked.