Ducati Multistrada 1260 S Grand Tour 2020 vs. BMW R 1250 GS 2020

La Ducati Multistrada 1260 S Grand Tour del año 2020 y la BMW R 1250 GS del año 2020 son dos motocicletas de enduro que ofrecen un rendimiento excepcional en diferentes aspectos. Ambas tienen características sobresalientes que las convierten en opciones atractivas para los amantes de las motos de aventura.

En cuanto al motor y la transmisión, la Ducati Multistrada 1260 S Grand Tour cuenta con un motor en forma de V de 1262 ccm, que produce una potencia impresionante de 158 cv y un par de 129.5 Nm. Por otro lado, la BMW R 1250 GS está equipada con un motor bóxer de 1254 ccm, que ofrece una potencia de 136 cv y un par de 143 Nm. Ambas motos tienen arranque eléctrico y transmisión de cadena en el caso de la Ducati y cardán en el caso de la BMW.

En cuanto a la suspensión, la Ducati Multistrada 1260 S Grand Tour cuenta con una suspensión delantera telescópica invertida de 48 mm de diámetro y un recorrido de 170 mm. La suspensión trasera es un basculante monobrazo con un amortiguador mono, que también tiene un recorrido de 170 mm. Por otro lado, la BMW R 1250 GS tiene una suspensión delantera Telelever de 37 mm de diámetro y un recorrido de 190 mm. La suspensión trasera es un basculante monobrazo con un amortiguador mono, que tiene un recorrido de 200 mm.

Ducati Multistrada 1260 S Grand Tour 2020

En cuanto al chasis, la Ducati Multistrada 1260 S Grand Tour tiene un chasis de acero tubular, con un lanzamiento de dirección de 65 grados y un avance de 111 mm. Por otro lado, la BMW R 1250 GS también tiene un chasis de acero, pero su tipo de chasis es de motor portante, con un lanzamiento de dirección de 62.9 grados y un avance de 109 mm.

En cuanto al sistema de frenado, ambas motos están equipadas con frenos delanteros de doble disco. En cuanto a los sistemas de asistencia, la Ducati Multistrada 1260 S Grand Tour cuenta con ABS, suspensión ajustable electrónicamente, modos de conducción, suspensión dinámica, Ride by Wire, cambio rápido, control de tracción y control anti-wheelie. Por otro lado, la BMW R 1250 GS cuenta con ABS, control de tracción, modos de conducción y Ride by Wire.

BMW R 1250 GS 2020

En cuanto al peso y las medidas, la Ducati Multistrada 1260 S Grand Tour tiene un diámetro de llanta delantera de 17 pulgadas, una anchura de neumático trasero de 190 mm y un diámetro de llanta trasera de 17 pulgadas. La distancia entre ejes es de 1585 mm y la altura de asiento es de 825 mm. El peso en orden de marcha, con ABS, es de 235 kg y la capacidad del depósito es de 20 litros. Por otro lado, la BMW R 1250 GS tiene un diámetro de llanta delantera de 19 pulgadas, una anchura de neumático trasero de 170 mm y un diámetro de llanta trasera de 17 pulgadas. La distancia entre ejes es de 1525 mm y la altura de asiento es de 850 mm. El peso en orden de marcha, con ABS, es de 249 kg y la capacidad del depósito es de 20 litros.

En cuanto al equipamiento, ambas motos cuentan con faros LED. Además, la Ducati Multistrada 1260 S Grand Tour tiene alumbrado en curva y la BMW R 1250 GS tiene una pantalla ajustable.

En resumen, la Ducati Multistrada 1260 S Grand Tour del año 2020 y la BMW R 1250 GS del año 2020 son dos motocicletas de enduro que ofrecen un rendimiento excepcional en diferentes aspectos. La Ducati destaca por su motor potente y divertido, así como por sus sistemas electrónicos de asistencia y su versatilidad para el turismo. Por otro lado, la BMW se destaca por su motor bóxer de par extremadamente alto, su posición de asiento cómoda y su rendimiento de frenado estable. Ambas motos tienen un diseño atractivo y están equipadas con características que las hacen ideales para los amantes de las motos de aventura.