Ducati Diavel V4 2023 vs. Ducati Diavel 1260 S 2019

Ducati Diavel V4 2023

Ducati Diavel V4 2023

Ducati Diavel 1260 S 2019

Ducati Diavel 1260 S 2019

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Visión general - Ducati Diavel V4 2023 vs Ducati Diavel 1260 S 2019

La Ducati Diavel V4 del año 2023 y la Ducati Diavel 1260 S del año 2019 son dos motocicletas de la marca Ducati que pertenecen a la categoría Naked. Ambas motos tienen características similares, como un motor en forma de V, sistemas de alimentación por inyección y una cilindrada considerable. Sin embargo, también presentan diferencias significativas en términos de potencia, suspensión, chasis y peso.

En cuanto al motor y la transmisión, la Ducati Diavel V4 del año 2023 cuenta con un motor Granturismo V4 que produce una potencia de 168 cv y un par de 126 Nm. Por otro lado, la Ducati Diavel 1260 S del año 2019 tiene un motor en forma de V que genera una potencia de 159 cv y un par de 129 Nm. Ambos motores utilizan sistemas de alimentación por inyección y tienen una refrigeración líquida.

En cuanto a la suspensión, ambas motos cuentan con una suspensión delantera telescópica invertida con ajustes de umbral de presión, precarga y extensión. Sin embargo, la suspensión trasera de la Ducati Diavel V4 del año 2023 es un basculante monobrazo con un amortiguador mono amortiguador de la marca Sachs, mientras que la suspensión trasera de la Ducati Diavel 1260 S del año 2019 es también un basculante monobrazo, pero con un amortiguador mono amortiguador de la marca Öhlins. Ambas suspensiones traseras tienen ajustes de compresión, precarga del muelle y rebote, y están hechas de aluminio.

Ducati Diavel V4 2023

Ducati Diavel V4 2023

En términos de chasis, la Ducati Diavel V4 del año 2023 tiene un chasis de aluminio tipo monocasco, mientras que la Ducati Diavel 1260 S del año 2019 tiene un chasis de acero tipo tubular. Ambos chasis ofrecen una buena rigidez y resistencia, lo que contribuye a la estabilidad y maniobrabilidad de las motos.

En cuanto al sistema de frenado, ambas motos cuentan con un sistema de freno delantero de doble disco con un diámetro de 330 mm y pistones de cuatro pistones. Además, ambas motos utilizan tecnología radial y monobloque en los frenos delanteros, y los frenos delanteros son de la marca Brembo. Estos frenos ofrecen una gran potencia de frenado y una excelente modulación.

En cuanto a los sistemas de asistencia, tanto la Ducati Diavel V4 del año 2023 como la Ducati Diavel 1260 S del año 2019 cuentan con sistemas de asistencia como ABS, modos de conducción, control de tracción y control anti-wheelie. Sin embargo, la Ducati Diavel V4 del año 2023 también tiene características adicionales como Launch-Control, Ride by Wire, Quickshifter y control de crucero. Estos sistemas de asistencia mejoran la seguridad y el rendimiento de las motos.

En cuanto a las dimensiones y el peso, la Ducati Diavel V4 del año 2023 tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm, un diámetro de llanta delantero de 17 pulgadas, una anchura de neumático trasero de 240 mm, un diámetro de llanta trasero de 17 pulgadas, una distancia entre ejes de 1593 mm, una altura de asiento de 790 mm, un peso en seco (con ABS) de 211 kg y un peso en orden de marcha (con ABS) de 236 kg. Por otro lado, la Ducati Diavel 1260 S del año 2019 tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm, un diámetro de llanta delantero de 17 pulgadas, una anchura de neumático trasero de 240 mm, un diámetro de llanta trasero de 17 pulgadas, una distancia entre ejes de 1600 mm, una altura de asiento de 780 mm, un peso en seco (con ABS) de 218 kg y un peso en orden de marcha (con ABS) de 244 kg. En términos de capacidad del depósito, la Ducati Diavel V4 del año 2023 tiene una capacidad de 20 litros, mientras que la Ducati Diavel 1260 S del año 2019 tiene una capacidad de 17 litros.

Ducati Diavel 1260 S 2019

Ducati Diavel 1260 S 2019

En cuanto a las ventajas de la Ducati Diavel V4 del año 2023, destacan su gran motor Granturismo V4, su chasis afinado, sus potentes frenos, su completo paquete electrónico, su ergonomía confortable, su bajo consumo de combustible y su apariencia única. Por otro lado, las ventajas de la Ducati Diavel 1260 S del año 2019 incluyen su potente motor, su ergonomía confortable, su fácil manejo y su equipamiento de alta calidad.

En cuanto a las desventajas de la Ducati Diavel V4 del año 2023, no se mencionan en la ficha técnica proporcionada. Por otro lado, las desventajas de la Ducati Diavel 1260 S del año 2019 no se mencionan en la ficha técnica proporcionada.

En resumen, la Ducati Diavel V4 del año 2023 y la Ducati Diavel 1260 S del año 2019 son dos motocicletas de la marca Ducati que pertenecen a la categoría Naked. Ambas motos tienen características similares, como un motor en forma de V, sistemas de alimentación por inyección y una cilindrada considerable. Sin embargo, también presentan diferencias significativas en términos de potencia, suspensión, chasis y peso. La Ducati Diavel V4 del año 2023 destaca por su gran motor Granturismo V4, su chasis afinado, sus potentes frenos, su completo paquete electrónico, su ergonomía confortable, su bajo consumo de combustible y su apariencia única. Por otro lado, la Ducati Diavel 1260 S del año 2019 destaca por su potente motor, su ergonomía confortable, su fácil manejo y su equipamiento de alta calidad.

Especificaciones técnicas Ducati Diavel V4 2023 en comparación con Ducati Diavel 1260 S 2019

Ducati Diavel V4 2023
Ducati Diavel 1260 S 2019

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorVTipo de motorV
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros83 mmDiámetro de cilindros106 mm
CarreraCarrera53.5 mmCarrera71.5 mm
PotenciaPotencia168 cvPotencia159 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a10,750 rpmPotencia máxima a9,500 rpm
ParPar126 NmPar129 Nm
Par máximo aPar máximo a7,500 rpmPar máximo a7,500 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión14 Relación de compresión13
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
GradosGrados90 Grados90
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceite, Anti-reboteEmbragueMultidisco bañado en aceite, Anti-rebote
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros4Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada1,158 ccmCilindrada1,261 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
DiámetroDiámetro50 mmDiámetro48 mm
RecorridoRecorrido120 mmRecorrido120 mm
Ajustes Ajustes Umbral de presión, Precarga, ExtensiónAjustes Umbral de presión, Precarga, Extensión

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante monobrazoSuspensiónBasculante monobrazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
MarcaMarcaSachsMarcaÖhlins
RecorridoRecorrido145 mmRecorrido130 mm
RegulaciónRegulaciónCompresión, Precarga del muelle, ReboteRegulaciónCompresión, Precarga del muelle, Rebote
MaterialMaterialAluminioMaterialAluminio

Chasis

ChasisChasisAluminioChasisAcero
Tipo de chasisTipo de chasisMonocascoTipo de chasisTubular
Lanzamiento de direcciónLanzamiento de dirección64 gradosLanzamiento de dirección27 grados
AvanceAvance112 mmAvance120 mm

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro330 mmDiámetro320 mm
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
AnclajeAnclajePinza semi-flotanteAnclajePinza semi-flotante
AccionamientoAccionamientohidráulicoAccionamientohidráulico
TecnologíaTecnologíaradial, MonobloqueTecnologíaradial, Monobloque
MarcaMarcaBremboMarcaBrembo

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro265 mmDiámetro265 mm
PistonesPistonesDos pistonesPistonesDos pistones

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, ABS en curvas, Launch-Control, Ride by Wire, Quickshifter, Control de crucero, Control de tracción, Control anti-wheelieSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, Control de tracción, Control anti-wheelie

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero240 mmAnchura neumático trasero240 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero45 %Altura neumático trasero45 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,593 mmDistancia entre ejes1,600 mm
Altura de asientoAltura de asiento790 mmAltura de asiento780 mm
Peso en seco (con ABS)Peso en seco (con ABS)211 kgPeso en seco (con ABS)218 kg
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)236 kgPeso en orden de marcha (con ABS)244 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito20 lCapacidad del depósito17 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Ducati Diavel V4 2023

Ducati Diavel V4 2023

Con la nueva Diavel V4, Ducati lanza una moto naked absolutamente premium de la que sus propietarios se sentirán muy orgullosos. Combina prestaciones con idoneidad para el uso diario y una sorprendente accesibilidad en todos los aspectos. El equipamiento es completo, la mano de obra es de alta calidad y la apariencia es única. Todo lo que necesita es el pequeño cambio necesario.

gran motor Granturismo V4

gran chasis afinado

potentes frenos

completo paquete electrónico

ergonomía confortable

bajo consumo de combustible

apariencia única

El motor funciona por debajo de 2.500 rpm

El funcionamiento del control de crucero podría ser más intuitivo

Ducati Diavel 1260 S 2019

Ducati Diavel 1260 S 2019

Pude probar la Ducati Diavel S en Marbella durante más de 200 kilómetros por carreteras de montaña en todos los modos y con las mejores temperaturas de más de 20 grados y me sorprendió mucho la agilidad de la moto. A pesar del neumático trasero de 240 mm de ancho, no tienes la sensación de tener que esforzarte mucho para generar ángulos de inclinación. Al contrario, toma las curvas casi con alegría. De todas las características técnicas y el vapor, la posición de conducción relajada fue lo que más me gustó. Por favor, ¿cómo de cómodo puedes sentarte en una moto? La Diavel demuestra cómo.

potente motor

ergonomía confortable

fácil manejo

equipamiento de alta calidad

Manivela

Comparación de precios Precio medio de mercado Ducati Diavel V4 vs Ducati Diavel 1260 S

Hay diferencias importantes entre la Ducati Diavel V4 2023 y la Ducati Diavel 1260 S 2019. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la Ducati Diavel V4 2023 es un 27% más alto. En comparación con la Ducati Diavel 1260 S 2019 hay más Ducati Diavel V4 2023 disponibles en el mercado de 1000PS, concretamente 36 por de la 4. It takes less time to sell a Ducati Diavel V4 with 101 días compared to 121 días for a Ducati Diavel 1260 S. Desde el modelo del años 2023 hemos escrito 7 artículos pruebas de motos Ducati Diavel V4 y 6 de Ducati Diavel 1260 S desde el año 2019. La primera prueba de la Ducati Diavel V4 se publicó en 14/10/2022 y tiene ya 35.400 visitas. Esto significa un total de 87.600 visitas más que en la primera prueba de la Ducati Diavel 1260 S publicada en 23/01/2019.

Precio Ducati Diavel V4

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Ducati Diavel 1260 S

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

Motorex AGContinental Motorradreifencalimoto GmbH