Honda CBR650R 2021 vs. Honda NC750X DCT 2021

Honda CBR650R 2021

Honda CBR650R 2021

Honda NC750X DCT 2021

Honda NC750X DCT 2021

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Visión general - Honda CBR650R 2021 vs Honda NC750X DCT 2021

La Honda CBR650R del año 2021 es una motocicleta supersport que ofrece una serie de ventajas y características destacadas. En primer lugar, cuenta con un motor en línea de cuatro cilindros que le proporciona una gran potencia y rendimiento. Con una cilindrada de 649 ccm, este motor es capaz de generar una potencia de 95 cv y un par de 63 Nm. Además, tiene una relación de compresión de 11.6, lo que contribuye a su rendimiento excepcional.

En cuanto a la transmisión, la Honda CBR650R utiliza una cadena para transmitir la potencia del motor a la rueda trasera. Esto le proporciona una mayor eficiencia y una respuesta más rápida. Además, cuenta con un arranque eléctrico, lo que facilita su puesta en marcha.

En cuanto a la suspensión, la Honda CBR650R utiliza una suspensión telescópica invertida en la parte delantera y un basculante doble brazo con mono amortiguador en la parte trasera. Estas suspensiones ofrecen un excelente rendimiento y una conducción suave y cómoda. Además, el chasis de acero y los neumáticos de 17 pulgadas proporcionan una gran estabilidad y agarre en todo momento.

En cuanto al sistema de frenado, la Honda CBR650R utiliza un sistema de doble disco en la rueda delantera con tecnología radial. Esto le proporciona una gran potencia de frenado y una respuesta rápida. Además, cuenta con sistemas de asistencia como el ABS, que garantizan una mayor seguridad en la conducción.

Honda CBR650R 2021

Honda CBR650R 2021

En cuanto a las medidas y peso, la Honda CBR650R tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm y una anchura de neumático trasero de 180 mm. Además, tiene una distancia entre ejes de 1450 mm y una altura de asiento de 810 mm. En cuanto al peso, tiene un peso en orden de marcha de 208 kg, lo que la convierte en una motocicleta ligera y fácil de manejar.

Por otro lado, la Honda NC750X DCT del año 2021 es una motocicleta de enduro que ofrece una serie de ventajas y características destacadas. En primer lugar, cuenta con un motor en línea de dos cilindros que le proporciona una gran potencia y rendimiento. Con una cilindrada de 745 ccm, este motor es capaz de generar una potencia de 59 cv y un par de 69 Nm. Además, tiene una relación de compresión de 10.7, lo que contribuye a su rendimiento excepcional.

En cuanto a la transmisión, la Honda NC750X DCT utiliza una cadena para transmitir la potencia del motor a la rueda trasera. Sin embargo, una de las principales ventajas de esta motocicleta es su caja de cambios de doble embrague DCT, que permite cambiar de marcha de forma automática o manual, según las preferencias del conductor. Esto proporciona una mayor comodidad y facilidad de uso.

Honda NC750X DCT 2021

Honda NC750X DCT 2021

En cuanto a la suspensión, la Honda NC750X DCT utiliza una horquilla telescópica convencional en la parte delantera y un basculante doble brazo con mono amortiguador en la parte trasera. Estas suspensiones ofrecen un excelente rendimiento y una conducción suave y cómoda. Además, el chasis de acero y los neumáticos de 17 pulgadas proporcionan una gran estabilidad y agarre en todo momento.

En cuanto al sistema de frenado, la Honda NC750X DCT utiliza un sistema de monodisco en la rueda delantera con tecnología ondulada. Esto le proporciona una potencia de frenado adecuada y una respuesta rápida. Además, cuenta con sistemas de asistencia como el ABS, que garantizan una mayor seguridad en la conducción.

En cuanto a las medidas y peso, la Honda NC750X DCT tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm y una anchura de neumático trasero de 160 mm. Además, tiene una distancia entre ejes de 1535 mm y una altura de asiento de 800 mm. En cuanto al peso, tiene un peso en orden de marcha de 224 kg, lo que la convierte en una motocicleta ligeramente más pesada que la Honda CBR650R.

En resumen, tanto la Honda CBR650R del año 2021 como la Honda NC750X DCT del año 2021 son motocicletas con características y ventajas destacadas. La CBR650R destaca por su potente motor de cuatro cilindros, su cómoda posición de asiento y su chasis mejorado. Por otro lado, la NC750X DCT destaca por su facilidad de manejo, su bajo consumo de combustible y su caja de cambios de doble embrague DCT. Ambas motocicletas ofrecen un rendimiento excepcional y una conducción suave y cómoda, lo que las convierte en opciones atractivas para los amantes de las motocicletas.

Especificaciones técnicas Honda CBR650R 2021 en comparación con Honda NC750X DCT 2021

Honda CBR650R 2021
Honda NC750X DCT 2021
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Diferencias
Honda CBR650R 2021
Honda CBR650R 2021
Honda NC750X DCT 2021
Honda NC750X DCT 2021

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn líneaTipo de motorEn línea
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros67 mmDiámetro de cilindros77 mm
CarreraCarrera46 mmCarrera80 mm
PotenciaPotencia95 cvPotencia59 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a12,000 rpmPotencia máxima a6,750 rpm
ParPar63 NmPar69 Nm
Par máximo aPar máximo a8,500 rpmPar máximo a4,750 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión11.6 Relación de compresión10.7
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
EncendidoEncendidoDigital, TransistorEncendidoDigital, Transistor
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónAutomático, Doble embrague, Cambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros4Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada649 ccmCilindrada745 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensiónHorquilla telescópica convencional
DiámetroDiámetro41 mmDiámetro41 mm
RecorridoRecorrido120 mmRecorrido120 mm

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante doble brazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
MaterialMaterialAluminioMaterialAluminio

Chasis

ChasisChasisAceroChasisAcero
Tipo de chasisTipo de chasisPuentesTipo de chasisPuentes, Tubular
Lanzamiento de direcciónLanzamiento de dirección64.5 gradosLanzamiento de dirección27 grados
AvanceAvance101 mmAvance110 mm

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoMonodisco
DiámetroDiámetro310 mmDiámetro320 mm
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesDos pistones
TecnologíaTecnologíaradialTecnologíaOndulado

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro240 mmDiámetro240 mm
PistonesPistonesUn pistónPistonesUn pistón

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABSSistemas de asistenciaABS

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero180 mmAnchura neumático trasero160 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero60 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,120 mmLargo2,210 mm
AnchoAncho750 mmAncho846 mm
AlturaAltura1,150 mmAltura1,330 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,450 mmDistancia entre ejes1,535 mm
Altura de asientoAltura de asiento810 mmAltura de asiento800 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)208 kgPeso en orden de marcha (con ABS)224 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito15.4 lCapacidad del depósito14.1 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA
AutonomíaAutonomía353 kmAutonomía402 km
emisiones combinadas de CO2emisiones combinadas de CO2112 g/kmemisiones combinadas de CO282 g/km
Consumo combinado de combustibleConsumo combinado de combustible4.9 l/100kmConsumo combinado de combustible3.5 l/100km

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Honda CBR650R 2021

Honda CBR650R 2021

La actualización 2021 de la Honda CBR650R soluciona el mayor problema del modelo del año pasado: la suspensión excesivamente cómoda. La nueva horquilla Showa confiere a la moto deportiva una respuesta mucho más deportiva, que se nota de inmediato en las sinuosas carreteras comarcales. Sin embargo, no debes esperar una moto superdeportiva de pura sangre, sino una moto deportiva de carretera adecuada para el uso diario, en la que puedes experimentar un montón de diversión en el sillín tanto de camino al trabajo como en un paseo de fin de semana.

Resistente cuatro cilindros

cómoda posición de asiento

chasis mejorado para 2021

aspecto atractivo

fácil de manejar

Motor lento por debajo de 8.000 rpm

la pantalla LC parece ahora anticuada

Honda NC750X DCT 2021

Honda NC750X DCT 2021

Es demasiado fácil etiquetar a la NC750X como una máquina aburrida y sin emociones para el día a día. Pero aunque es una moto excelente, económica y, gracias al espacio de almacenamiento extra, extremadamente práctica para el trayecto diario al trabajo, también puede hacer que tu corazón lata más rápido. Su bajo centro de gravedad le confiere una excelente manejabilidad, que puedes aprovechar al máximo en modo deportivo. Contrariamente a lo esperado, la NC750X también es muy divertida en las curvas. Incluso el sonido a velocidades deportivas es impresionante y suena como una moto mucho más grande. El cambio DCT se adapta perfectamente a la NC750X y es una ventaja en todas las situaciones de conducción. Si puedes arreglártelas con 59 CV y buscas una moto para todas las ocasiones, la NC es la elección perfecta.

Muy fácil de manejar

bajo consumo de combustible

maniobrabilidad superior gracias al bajo centro de gravedad

23 litros de espacio de almacenamiento en lugar del depósito

caja de cambios de doble embrague DCT

modos de conducción ajustables

frenos aceptables

Parabrisas no regulable

un solo freno de disco delantero

Comparación de precios Precio medio de mercado Honda CBR650R vs Honda NC750X DCT

Hay diferencias importantes entre la Honda CBR650R 2021 y la Honda NC750X DCT 2021. It takes less time to sell a Honda NC750X DCT with 75 días compared to 81 días for the Honda CBR650R. Desde el modelo del años 2019 hemos escrito 14 artículos pruebas de motos Honda CBR650R y 8 de Honda NC750X DCT desde el año 2018. La primera prueba de la Honda CBR650R se publicó en 08/10/2018 y tiene ya 53.700 visitas. Esto significa un total de 21.800 visitas más que en la primera prueba de la Honda NC750X DCT publicada en 16/01/2019.

Precio Honda CBR650R

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Honda NC750X DCT

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

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