Aprilia Tuareg 660 2022 vs. Suzuki V-Strom 650 XT 2023

Aprilia Tuareg 660 2022

Aprilia Tuareg 660 2022

Suzuki V-Strom 650 XT 2023

Suzuki V-Strom 650 XT 2023

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Visión general - Aprilia Tuareg 660 2022 vs Suzuki V-Strom 650 XT 2023

La Aprilia Tuareg 660 del año 2022 y la Suzuki V-Strom 650 XT del año 2023 son dos motocicletas de enduro que ofrecen características y prestaciones interesantes para los amantes de la aventura y la conducción off-road. A continuación, analizaremos en detalle las especificaciones técnicas y las ventajas y desventajas de cada una de ellas.

Comenzando por la Aprilia Tuareg 660 2022, esta motocicleta cuenta con un motor en línea de 2 cilindros con una cilindrada de 659 ccm. Su potencia es de 80 cv y su par motor alcanza los 70 Nm. Está equipada con un sistema de arranque eléctrico y su transmisión es a través de cadena. En cuanto a la suspensión, cuenta con una horquilla telescópica invertida en la parte delantera y un basculante doble brazo en la parte trasera. El chasis es de acero y tiene un lanzamiento de dirección de 63.3 grados. El sistema de frenado consta de doble disco en la rueda delantera. Además, cuenta con sistemas de asistencia como ABS, modos de conducción, control de tracción y control anti-wheelie. En cuanto a las medidas, tiene una distancia entre ejes de 1525 mm, una altura de asiento de 860 mm y un peso en orden de marcha de 204 kg.

Por otro lado, la Suzuki V-Strom 650 XT 2023 también es una motocicleta de enduro con un motor en V de 2 cilindros y una cilindrada de 645 ccm. Su potencia es de 71 cv y su par motor alcanza los 62 Nm. Al igual que la Aprilia, cuenta con un sistema de arranque eléctrico y su transmisión es a través de cadena. En cuanto a la suspensión, cuenta con una horquilla telescópica convencional en la parte delantera y un basculante doble brazo en la parte trasera. El chasis es de aluminio y tiene un lanzamiento de dirección de 64.2 grados. El sistema de frenado consta de doble disco en la rueda delantera. Además, cuenta con sistemas de asistencia como ABS y control de tracción. En cuanto a las medidas, tiene una distancia entre ejes de 1560 mm, una altura de asiento de 815 mm y un peso en orden de marcha de 216 kg.

Aprilia Tuareg 660 2022

Aprilia Tuareg 660 2022

En cuanto a las ventajas de la Aprilia Tuareg 660 2022, destaca su manejo y ergonomía, lo que la hace muy cómoda de conducir tanto en carretera como en terrenos off-road. Además, cuenta con buenos componentes de chasis y un recorrido de suspensión decente, lo que le permite enfrentarse a todo tipo de obstáculos con facilidad. Los modos de conducción están bien ajustados y se pueden percibir claramente las diferencias entre ellos. Además, el control de tracción se puede ajustar fácilmente durante la conducción, lo que brinda mayor seguridad y control al piloto. Por último, cabe destacar que cuenta con control de crucero de serie, lo que resulta muy útil en largos trayectos.

En cuanto a las ventajas de la Suzuki V-Strom 650 XT 2023, destaca su simplicidad y fiabilidad. Es una moto sin complicaciones, con una tecnología probada y una buena relación calidad-precio. Es una opción ideal para aquellos que buscan una motocicleta versátil y confiable para todo tipo de terrenos.

Suzuki V-Strom 650 XT 2023

Suzuki V-Strom 650 XT 2023

En cuanto a las desventajas de la Aprilia Tuareg 660 2022, se puede mencionar nuevamente su manejo y ergonomía. Aunque es cómoda de conducir, puede resultar un poco pesada y voluminosa para algunos pilotos. Además, aunque los modos de conducción están bien ajustados, puede resultar difícil encontrar el equilibrio perfecto entre ellos. Por último, el control de crucero de serie puede ser un poco complicado de utilizar para algunos pilotos, especialmente los menos experimentados.

En cuanto a las desventajas de la Suzuki V-Strom 650 XT 2023, nuevamente se puede mencionar su simplicidad. Si bien esto puede ser una ventaja para algunos pilotos, otros pueden encontrarla un poco básica y menos equipada en comparación con otras motocicletas de su categoría. Además, su potencia y par motor son ligeramente inferiores a los de la Aprilia Tuareg 660, lo que puede afectar su rendimiento en terrenos más exigentes.

En resumen, tanto la Aprilia Tuareg 660 2022 como la Suzuki V-Strom 650 XT 2023 son motocicletas de enduro con características interesantes para los amantes de la aventura y la conducción off-road. Mientras que la Aprilia destaca por su manejo y ergonomía, así como por sus componentes de chasis y sistemas de asistencia avanzados, la Suzuki se destaca por su simplicidad y fiabilidad. La elección entre ambas dependerá de las preferencias y necesidades de cada piloto.

Especificaciones técnicas Aprilia Tuareg 660 2022 en comparación con Suzuki V-Strom 650 XT 2023

Aprilia Tuareg 660 2022
Suzuki V-Strom 650 XT 2023

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn línea con intervalo de encendidoTipo de motorV
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros81 mmDiámetro de cilindros81 mm
CarreraCarrera63.93 mmCarrera62.6 mm
PotenciaPotencia80 cvPotencia71 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a9,250 rpmPotencia máxima a8,800 rpm
ParPar70 NmPar62 Nm
Par máximo aPar máximo a6,500 rpmPar máximo a6,300 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión13.5 Relación de compresión11.2
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceite, Anti-reboteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros2Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
Limitable para carné A2Limitable para carné A2Limitable para carné A2
CilindradaCilindrada659 ccmCilindrada645 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensiónHorquilla telescópica convencional
DiámetroDiámetro43 mmDiámetro43 mm
RecorridoRecorrido240 mmRecorrido150 mm
Ajustes Ajustes Umbral de presión, Precarga, ExtensiónAjustes Precarga

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante doble brazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
Anclaje del amortiguadorAnclaje del amortiguadorDesviaciónAnclaje del amortiguadorDesviación
RecorridoRecorrido240 mmRecorrido159 mm
RegulaciónRegulaciónCompresión, Precarga del muelle, ReboteRegulaciónPrecarga del muelle
MaterialMaterialAluminioMaterialAluminio

Chasis

ChasisChasisAceroChasisAluminio
Tipo de chasisTipo de chasisTubularTipo de chasisPuentes
Lanzamiento de direcciónLanzamiento de dirección63.3 gradosLanzamiento de dirección64.2 grados
AvanceAvance113.3 mmAvance110 mm

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro300 mmDiámetro310 mm
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesDos pistones

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro260 mmDiámetro260 mm
PistonesPistonesUn pistónPistonesUn pistón

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, Launch-Control, Ride by Wire, Cambio rápido, Control de tracción, Control anti-wheelieSistemas de asistenciaABS, Control de tracción

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero90 mmAnchura neumático delantero110 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero90 %Altura neumático delantero80 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera21 PulgadasDiámetro la llanta delantera19 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero150 mmAnchura neumático trasero150 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero70 %Altura neumático trasero70 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera18 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,220 mmLargo2,275 mm
AnchoAncho965 mmAncho910 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,525 mmDistancia entre ejes1,560 mm
Altura de asientoAltura de asiento860 mmAltura de asiento815 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)204 kgPeso en orden de marcha (con ABS)216 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito18 lCapacidad del depósito20 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirA2, ATipo de carné de conducirA
AutonomíaAutonomía450 kmAutonomía476 km
emisiones combinadas de CO2emisiones combinadas de CO299 g/kmemisiones combinadas de CO2100 g/km
Consumo combinado de combustibleConsumo combinado de combustible4 l/100kmConsumo combinado de combustible4.2 l/100km

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Aprilia Tuareg 660 2022

Aprilia Tuareg 660 2022

En general, con la bien equipada Tuareg 660 de Aprilia, no sólo obtienes un montón de enduro touring en el verdadero sentido de la palabra por 11.990 euros en Alemania o 13.490 en Austria, sino también -si quieres- una "Tenere con todo". Sólo tienes que rebuscar un poco más en tus bolsillos. Sin embargo, te familiarizarás rápidamente con la Tuareg, más accesible, lo que la convierte en una buena elección para quienes buscan sus primeras aventuras fuera de los caminos trillados, sin aburrir a los motoristas experimentados, sino todo lo contrario. En cualquier caso, la Aprilia es un enriquecimiento para el segmento y una buena opción para aquellos que no quieren prescindir de las ayudas electrónicas a la conducción en una enduro orientada al off-road.

Manejo y ergonomía

Buenos componentes de chasis con un recorrido de suspensión decente

Modos de conducción bien ajustados y diferencias claramente perceptibles

El control de tracción también se puede ajustar fácilmente durante la conducción

Control de crucero de serie

El buen cambio rápido no es de serie

La elegante variante de color blanco-azul-rojo "Indigo Tagelmust" está sujeta a un recargo

La protección contra el viento podría ser mejor

Suzuki V-Strom 650 XT 2023

Suzuki V-Strom 650 XT 2023

Puede que la V-Strom 650 XT se esté haciendo un poco vieja, pero sigue siendo una buena moto. Especialmente si no necesitas una pantalla a color y no tienes intención de salir del asfalto. La 650 es una moto fácil de conducir que apenas se ve sobrecargada en ninguna situación. Además, este modelo ya ha demostrado su eficacia miles de veces, lo que pone de relieve su durabilidad y longevidad.

Moto sencilla y sin complicaciones

tecnología probada

buena relación calidad/precio

Diseño y equipamiento ya un poco anticuados

capacidad todoterreno muy limitada.

Comparación de precios Precio medio de mercado Aprilia Tuareg 660 vs Suzuki V-Strom 650 XT

Hay diferencias importantes entre la Aprilia Tuareg 660 2022 y la Suzuki V-Strom 650 XT 2023. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la Aprilia Tuareg 660 2022 es un 25% más alto. Compared to Suzuki V-Strom 650 XT 2023 there are less Aprilia Tuareg 660 2022 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 36 compared to 73. It takes less time to sell a Aprilia Tuareg 660 with 103 días compared to 189 días for a Suzuki V-Strom 650 XT. Desde el modelo del años 2022 hemos escrito 15 artículos pruebas de motos Aprilia Tuareg 660 y 11 de Suzuki V-Strom 650 XT desde el año 2015. La primera prueba de la Aprilia Tuareg 660 se publicó en 13/11/2019 y tiene ya 38.900 visitas. Esto significa un total de 45.700 visitas más que en la primera prueba de la Suzuki V-Strom 650 XT publicada en 09/04/2015.

Precio Aprilia Tuareg 660

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Suzuki V-Strom 650 XT

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

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