Ducati Multistrada V4 Rally 2023 vs. BMW R 1250 GS 2021
Ducati Multistrada V4 Rally 2023
BMW R 1250 GS 2021
Visión general - Ducati Multistrada V4 Rally 2023 vs BMW R 1250 GS 2021
La Ducati Multistrada V4 Rally del año 2023 y la BMW R 1250 GS del año 2021 son dos motocicletas de enduro que ofrecen prestaciones destacadas en su segmento. A continuación, analizaremos las características técnicas y ventajas de cada una de ellas.
En cuanto a su motor y transmisión, la Ducati Multistrada V4 Rally cuenta con un motor V4 de 1158 ccm, que ofrece una potencia de 170 cv y un par de 121 Nm. Por su parte, la BMW R 1250 GS está equipada con un motor Boxer de 1254 ccm, que entrega una potencia de 136 cv y un par de 143 Nm. Ambos motores son de arranque eléctrico y ofrecen una transmisión eficiente, siendo la Ducati de cadena y la BMW de cardán.
En cuanto a la suspensión, la Ducati Multistrada V4 Rally cuenta con una suspensión delantera telescópica invertida de 50 mm de diámetro y un recorrido de 200 mm. La suspensión trasera es de basculante doble brazo con un amortiguador mono amortiguador y un recorrido de 200 mm. Por su parte, la BMW R 1250 GS cuenta con una suspensión delantera Telelever de 37 mm de diámetro y un recorrido de 190 mm. La suspensión trasera es de basculante monobrazo con un amortiguador mono amortiguador y un recorrido de 200 mm. Ambas motocicletas ofrecen ajustes de suspensión para adaptarse a diferentes condiciones de conducción.
Ducati Multistrada V4 Rally 2023
En cuanto al chasis, la Ducati Multistrada V4 Rally cuenta con un chasis de acero tipo monocasco, con un lanzamiento de dirección de 65.3 grados y un avance de 105.5 mm. Por su parte, la BMW R 1250 GS tiene un chasis de acero tipo motor portante, con un lanzamiento de dirección de 62.9 grados y un avance de 109 mm. Ambos chasis ofrecen una buena rigidez y estabilidad en diferentes terrenos.
En cuanto al sistema de frenado, la Ducati Multistrada V4 Rally cuenta con un sistema de frenos delanteros de doble disco, mientras que la BMW R 1250 GS también cuenta con un sistema de frenos delanteros de doble disco. Ambas motocicletas ofrecen una buena potencia de frenado y una respuesta sensible.
En cuanto a los sistemas de asistencia, la Ducati Multistrada V4 Rally ofrece una amplia gama de sistemas de asistencia, como asistencia al arranque en pendiente, suspensión ajustable electrónicamente, modos de conducción, ABS en curvas, control de crucero por radar, Ride by Wire, Quickshifter, control de crucero, asistente de ángulo muerto, control de tracción y control anti-wheelie. Por su parte, la BMW R 1250 GS cuenta con sistemas de asistencia como ABS, control de tracción, asistencia al arranque en pendiente, modos de conducción, ABS en curvas, Ride by Wire y control de tracción. Ambas motocicletas ofrecen una amplia gama de sistemas de asistencia que mejoran la seguridad y la comodidad durante la conducción.
BMW R 1250 GS 2021
En cuanto a las medidas y peso, la Ducati Multistrada V4 Rally tiene una distancia entre ejes de 1572 mm, una altura de asiento de 870 mm, un peso en orden de marcha de 260 kg y una capacidad de depósito de 30 l. Por su parte, la BMW R 1250 GS tiene una distancia entre ejes de 1525 mm, una altura de asiento de 850 mm, un peso en orden de marcha de 249 kg y una capacidad de depósito de 20 l. Ambas motocicletas ofrecen medidas y pesos adecuados para el uso off-road y una buena capacidad de carga.
En cuanto al equipamiento, la Ducati Multistrada V4 Rally cuenta con alumbrado en curva, luces diurnas LED, faros LED, pantalla TFT y pantalla ajustable. Por su parte, la BMW R 1250 GS está equipada con alumbrado en curva, faros LED y pantalla ajustable. Ambas motocicletas ofrecen un equipamiento completo que mejora la visibilidad y la comodidad durante la conducción.
En resumen, tanto la Ducati Multistrada V4 Rally como la BMW R 1250 GS son motocicletas de enduro que ofrecen prestaciones destacadas en su segmento. La Ducati destaca por su motor V4 potente y controlable, frenos sensibles y suspensión semiactiva de gran respuesta. Además, ofrece un completo paquete electrónico y una buena ergonomía, incluso en uso off-road. Por su parte, la BMW destaca por su gran confort de conducción, gran ergonomía y motor potente. Además, ofrece una gran aplicación de conectividad y prácticas ayudas a la conducción. Ambas motocicletas ofrecen chasis versátiles que permiten realizar cualquier ruta y son fáciles de conducir.
Especificaciones técnicas Ducati Multistrada V4 Rally 2023 en comparación con BMW R 1250 GS 2021
Comparación de ventajas e inconvenientes
Comparación de ventajas e inconvenientes
Ducati Multistrada V4 Rally 2023
El hecho de que la Ducati Multistrada V4 Rally prefiere en general la carretera a los duros terrenos off-road quedó claro desde el principio al mirar la ficha técnica. También estaba claro que no rehúye la aventura. Pero todos los pilotos de pruebas quedaron sorprendidos e impresionados por la confianza con la que dominaba incluso los pasajes más desafiantes. A pesar de la rueda de 19 pulgadas y de su gran masa, puede hacer algo más que pistas de grava. Sobre todo, la buena electrónica y el motor finamente controlable la hacen manejable fuera de la carretera. Los límites naturales de la hummer off-road sólo se hacen notar a altas velocidades debido a que los elementos de suspensión tocan fondo o en pasajes de trial muy accidentados debido a la menguante estabilidad de la rueda delantera. Quien no perdone una enduro touring de estas dimensiones se equivoca de segmento.
BMW R 1250 GS 2021
La GS también nos impresionó por su versatilidad durante la prueba realizada en noviembre de 2021. Condujimos la moto en una amplia variedad de terrenos y una vez más quedamos muy satisfechos. La moto impresiona en todas las situaciones con su fácil manejo y practicidad. Por otro lado, también se puede conducir de una manera maravillosamente irracional.
Comparación de precios Precio medio de mercado Ducati Multistrada V4 Rally vs BMW R 1250 GS
Hay diferencias importantes entre la Ducati Multistrada V4 Rally 2023 y la BMW R 1250 GS 2021. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la Ducati Multistrada V4 Rally 2023 es un 33% más alto. Compared to BMW R 1250 GS 2021 there are less Ducati Multistrada V4 Rally 2023 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 32 compared to 66. It takes less time to sell a BMW R 1250 GS with 55 días compared to 70 días for the Ducati Multistrada V4 Rally. Desde el modelo del años 2023 hemos escrito 9 artículos pruebas de motos Ducati Multistrada V4 Rally y 50 de BMW R 1250 GS desde el año 2019. La primera prueba de la Ducati Multistrada V4 Rally se publicó en 29/09/2022 y tiene ya 26.100 visitas. Esto significa un total de 305.600 visitas más que en la primera prueba de la BMW R 1250 GS publicada en 19/09/2018.
