Honda CB650R 2019 vs. Triumph Trident 660 2021

Honda CB650R 2019

Honda CB650R 2019

Triumph Trident 660 2021

Triumph Trident 660 2021

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Visión general - Honda CB650R 2019 vs Triumph Trident 660 2021

La Honda CB650R del año 2019 y la Triumph Trident 660 del año 2021 son dos motocicletas naked que compiten en el mercado de las motos de media cilindrada. Ambas ofrecen un rendimiento y características destacadas, aunque presentan algunas diferencias significativas.

En cuanto al motor y la transmisión, ambas motos tienen motores en línea de cuatro cilindros y sistemas de alimentación por inyección. Sin embargo, la CB650R cuenta con una potencia de 95 cv, mientras que la Trident 660 tiene una potencia de 81 cv. Aunque la CB650R tiene una potencia ligeramente superior, la Trident 660 ofrece un motor tricilíndrico que proporciona una entrega de potencia suave y lineal.

Honda CB650R 2019

Honda CB650R 2019

En términos de suspensión, ambas motos cuentan con una suspensión delantera telescópica invertida de la marca Showa y una suspensión trasera con basculante doble brazo y amortiguador mono. Sin embargo, la Trident 660 tiene una suspensión trasera de acero, mientras que la CB650R tiene una suspensión trasera de aluminio. Esto puede afectar la rigidez y el peso de la moto, lo que podría tener un impacto en la maniobrabilidad y el confort de conducción.

En cuanto al chasis, ambas motos tienen un chasis de acero, lo que proporciona una buena rigidez y estabilidad. En cuanto a los frenos, ambas motos cuentan con frenos delanteros de doble disco, aunque la CB650R tiene discos de mayor diámetro (320 mm) en comparación con la Trident 660 (310 mm). Ambas motos tienen sistemas de asistencia de ABS, que proporcionan una mayor seguridad al frenar.

En cuanto al peso y las medidas, la CB650R tiene un peso en orden de marcha de 208 kg, mientras que la Trident 660 tiene un peso en orden de marcha de 189 kg. Esto significa que la Trident 660 es más ligera, lo que puede tener un impacto positivo en la maniobrabilidad y la agilidad de la moto. En cuanto a la capacidad del depósito, la CB650R tiene una capacidad de 15.4 litros, mientras que la Trident 660 tiene una capacidad de 14 litros.

Triumph Trident 660 2021

Triumph Trident 660 2021

En cuanto al equipamiento, ambas motos cuentan con faros LED, lo que proporciona una buena visibilidad durante la conducción nocturna. Sin embargo, la Trident 660 también cuenta con una pantalla TFT, que ofrece una mayor información y una interfaz más moderna. Además, la Trident 660 ofrece una amplia gama de equipamiento electrónico, como modos de conducción y control de tracción, que proporcionan una mayor versatilidad y seguridad durante la conducción.

En resumen, la Honda CB650R del año 2019 y la Triumph Trident 660 del año 2021 son dos motos naked que ofrecen un rendimiento y características destacadas. Ambas tienen motores en línea de cuatro cilindros y sistemas de alimentación por inyección, aunque la CB650R tiene una potencia ligeramente superior. En cuanto a la suspensión, ambas motos tienen una suspensión delantera telescópica invertida de la marca Showa y una suspensión trasera con basculante doble brazo y amortiguador mono. En cuanto al chasis y los frenos, ambas motos tienen un chasis de acero y frenos delanteros de doble disco. En cuanto al peso y las medidas, la CB650R es más pesada, mientras que la Trident 660 es más ligera. En cuanto al equipamiento, ambas motos cuentan con faros LED, pero la Trident 660 ofrece una pantalla TFT y una amplia gama de equipamiento electrónico. En general, ambas motos son opciones interesantes en el segmento de las motos naked de media cilindrada, cada una con sus propias ventajas y desventajas.

Especificaciones técnicas Honda CB650R 2019 en comparación con Triumph Trident 660 2021

Honda CB650R 2019
Triumph Trident 660 2021

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn líneaTipo de motorEn línea
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros67 mmDiámetro de cilindros74 mm
CarreraCarrera46 mmCarrera51.1 mm
PotenciaPotencia95 cvPotencia81 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a11,000 rpmPotencia máxima a10,250 rpm
ParPar64 NmPar64 Nm
Par máximo aPar máximo a8,000 rpmPar máximo a6,250 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión11.4 Relación de compresión11.95
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite, Anti-rebote
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
CilindrosCilindros4Cilindros3
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada649 ccmCilindrada660 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
MarcaMarcaShowaMarcaShowa
DiámetroDiámetro41 mmDiámetro41 mm

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante doble brazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
RegulaciónRegulaciónPrecarga del muelleRegulaciónPrecarga del muelle
MaterialMaterialAluminioMaterialAcero

Chasis

ChasisChasisAceroChasisAcero

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro320 mmDiámetro310 mm
PistonesPistonesDos pistonesPistonesDos pistones

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro240 mmDiámetro255 mm
PistonesPistonesUn pistónPistonesUn pistón

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABSSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, Control de tracción

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero180 mmAnchura neumático trasero180 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
AnchoAncho775 mmAncho795 mm
AlturaAltura1,120 mmAltura1,089 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,450 mmDistancia entre ejes1,401 mm
Altura de asientoAltura de asiento810 mmAltura de asiento805 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)208 kgPeso en orden de marcha (con ABS)189 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito15.4 lCapacidad del depósito14 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA2, A

Equipamiento

EquipamientoEquipamientoFaros LEDEquipamientoFaros LED, Pantalla TFT

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Honda CB650R 2019

Honda CB650R 2019

La CB650R de Honda es una excelente prueba de que incluso las motos naked de cuatro cilindros y pequeña cilindrada son una verdadera fuente de alegría en la carretera comarcal. La configuración del motor proporciona suficiente presión a la salida de la curva cerrada y recompensa al piloto con un maravilloso chirrido de cuatro cilindros tras una corta espera. Los componentes de la suspensión intentan claramente encontrar un equilibrio entre la conducción diaria y la deportividad, por lo que el vehículo se desestabiliza rápidamente al aproximarse a las curvas a velocidad. De alguna manera, sin embargo, esta imperfección confiere a la Honda mucho carácter y da al piloto la sensación de tener que integrarse activamente en la acción. Toda una recomendación para los amantes de las carreteras comarcales que se desplazan a diario.

Motor de altas revoluciones

potencia razonable

posición de conducción deportiva

manillar ancho

moto muy maniobrable

cómoda para la conducción diaria

pantalla atractiva.

La debilidad del chasis puede considerarse una desventaja

no tiene tanta potencia en las curvas cerradas como sus competidores de dos cilindros.

Triumph Trident 660 2021

Triumph Trident 660 2021

Se nota que la Trident es una moto nueva. Triumph ha desarrollado los ingredientes necesarios para 2021 con una precisión milimétrica. Un sonido descarado pero no intrusivo, un motor vivo y un completo paquete electrónico que incluye cambio rápido son sencillamente divertidos. Una moto desenfadada que incluso los motoristas experimentados se divertirán mucho conduciendo.

Potente motor tricilíndrico

chasis y frenos sorprendentemente buenos para esta clase

amplio equipamiento electrónico

cambio rápido opcional con blipper

manejo sencillo y accesible.

Control de tracción muy defensivo en general

Comparación de precios Precio medio de mercado Honda CB650R vs Triumph Trident 660

Hay diferencias importantes entre la Honda CB650R 2019 y la Triumph Trident 660 2021. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la Triumph Trident 660 2021 es un 15% más alto. Compared to Triumph Trident 660 2021 there are less Honda CB650R 2019 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 7 compared to 23. It takes less time to sell a Honda CB650R with 61 días compared to 85 días for a Triumph Trident 660. Desde el modelo del años 2019 hemos escrito 23 artículos pruebas de motos Honda CB650R y 20 de Triumph Trident 660 desde el año 2021. La primera prueba de la Honda CB650R se publicó en 08/10/2018 y tiene ya 53.700 visitas. Esto significa un total de 76.700 visitas más que en la primera prueba de la Triumph Trident 660 publicada en 30/10/2020.

Precio Honda CB650R

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Triumph Trident 660

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

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