KTM 890 Adventure 2021 vs. Kawasaki Versys 650 2022

KTM 890 Adventure 2021

KTM 890 Adventure 2021

Kawasaki Versys 650 2022

Kawasaki Versys 650 2022

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Visión general - KTM 890 Adventure 2021 vs Kawasaki Versys 650 2022

La KTM 890 Adventure del año 2021 y la Kawasaki Versys 650 del año 2022 son dos motocicletas de enduro que ofrecen diferentes características y ventajas para los amantes de la aventura sobre dos ruedas. A continuación, se realizará una comparativa detallada entre ambos modelos, teniendo en cuenta sus fichas técnicas y las opiniones de los expertos en el campo.

Comenzando por la KTM 890 Adventure 2021, esta motocicleta cuenta con un motor en línea de 2 cilindros y una cilindrada de 889 cc. Su potencia alcanza los 105 cv, lo que la convierte en una máquina potente y capaz de enfrentar cualquier tipo de terreno. Además, su par motor de 100 Nm garantiza una aceleración rápida y una respuesta ágil en cualquier situación.

En cuanto a su suspensión, la KTM 890 Adventure está equipada con una horquilla telescópica invertida de 48 mm en la parte delantera y un amortiguador monoamortiguador en la parte trasera. Ambos sistemas ofrecen un recorrido de 200 mm, lo que proporciona una excelente absorción de impactos y una conducción suave incluso en terrenos irregulares.

En cuanto al chasis, la KTM 890 Adventure utiliza una aleación de acero, lo que le otorga una gran resistencia y durabilidad. Su lanzamiento de dirección de 63.7 grados contribuye a una mayor estabilidad y maniobrabilidad en curvas y terrenos difíciles.

KTM 890 Adventure 2021

KTM 890 Adventure 2021

En cuanto a los frenos, la KTM 890 Adventure cuenta con un sistema de doble disco en la parte delantera, lo que garantiza una frenada eficiente y segura en cualquier situación. Además, esta motocicleta está equipada con sistemas de asistencia como ABS, modos de conducción, ABS en curvas, Ride by Wire y control de tracción, lo que brinda al piloto un mayor control y seguridad durante la conducción.

En cuanto a las medidas y peso, la KTM 890 Adventure tiene una distancia entre ejes de 1528 mm, una altura de asiento de 850 mm y una capacidad de depósito de 20 litros. Estas características la convierten en una motocicleta cómoda y adecuada tanto para pilotos altos como para pilotos más bajos.

Por otro lado, la Kawasaki Versys 650 del año 2022 también es una motocicleta de enduro con características interesantes. Su motor en línea de 2 cilindros y una cilindrada de 649 cc ofrece una potencia de 67 cv y un par motor de 61 Nm. Aunque su potencia es inferior a la de la KTM 890 Adventure, sigue siendo suficiente para disfrutar de una conducción emocionante y divertida.

En cuanto a la suspensión, la Kawasaki Versys 650 está equipada con una horquilla telescópica invertida de 41 mm en la parte delantera y un amortiguador monoamortiguador en la parte trasera. Ambos sistemas ofrecen un recorrido de 150 mm en la parte delantera y 145 mm en la parte trasera, lo que proporciona una buena absorción de impactos y una conducción suave en terrenos difíciles.

Kawasaki Versys 650 2022

Kawasaki Versys 650 2022

En cuanto al chasis, la Kawasaki Versys 650 utiliza un chasis de acero, lo que le otorga una buena resistencia y durabilidad. Su lanzamiento de dirección de 65 grados contribuye a una mayor estabilidad y maniobrabilidad en curvas y terrenos difíciles.

En cuanto a los frenos, la Kawasaki Versys 650 cuenta con un sistema de doble disco en la parte delantera, lo que garantiza una frenada eficiente y segura. Además, esta motocicleta está equipada con sistemas de asistencia como ABS y control de tracción, lo que brinda al piloto un mayor control y seguridad durante la conducción.

En cuanto a las medidas y peso, la Kawasaki Versys 650 tiene una distancia entre ejes de 1415 mm, una altura de asiento de 845 mm y una capacidad de depósito de 21 litros. Estas características la convierten en una motocicleta cómoda y adecuada para viajes largos y aventuras en carretera.

En resumen, tanto la KTM 890 Adventure 2021 como la Kawasaki Versys 650 2022 son motocicletas de enduro con características interesantes y ventajas propias. La KTM 890 Adventure destaca por su potencia y rendimiento en todo tipo de terrenos, así como por su electrónica completa y su buena ergonomía. Por otro lado, la Kawasaki Versys 650 se destaca por su conducción ágil, su chasis ajustable y su posición de asiento cómoda, lo que la convierte en una opción ideal para viajes largos y aventuras en carretera. En definitiva, ambas motocicletas ofrecen una experiencia de conducción emocionante y satisfactoria para los amantes de la aventura sobre dos ruedas.

Especificaciones técnicas KTM 890 Adventure 2021 en comparación con Kawasaki Versys 650 2022

KTM 890 Adventure 2021
Kawasaki Versys 650 2022

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn líneaTipo de motorEn línea
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros90.7 mmDiámetro de cilindros83 mm
CarreraCarrera68.8 mmCarrera60 mm
PotenciaPotencia105 cvPotencia67 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a8,000 rpmPotencia máxima a8,500 rpm
ParPar100 NmPar61 Nm
Par máximo aPar máximo a6,500 rpmPar máximo a7,000 rpm
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros2Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada889 ccmCilindrada649 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
DiámetroDiámetro48 mmDiámetro41 mm
RecorridoRecorrido200 mmRecorrido150 mm

Suspensión trasera

AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
RecorridoRecorrido200 mmRecorrido145 mm
RegulaciónRegulaciónPrecarga del muelle, ReboteRegulaciónPrecarga del muelle

Chasis

ChasisChasisAleación de aceroChasisAcero
Lanzamiento de direcciónLanzamiento de dirección63.7 gradosLanzamiento de dirección65 grados

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro320 mmDiámetro300 mm
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesDos pistones
TecnologíaTecnologíaradialTecnologíaPétalo

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro260 mmDiámetro250 mm
PistonesPistonesDos pistonesPistonesUn pistón

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, ABS en curvas, Ride by Wire, Control de tracciónSistemas de asistenciaABS, Control de tracción

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero90 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero90 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera21 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero150 mmAnchura neumático trasero160 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero70 %Altura neumático trasero60 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera18 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,528 mmDistancia entre ejes1,415 mm
Altura de asientoAltura de asiento850 mmAltura de asiento845 mm
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito20 lCapacidad del depósito21 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

KTM 890 Adventure 2021

KTM 890 Adventure 2021

La Adventure transmite una ligereza y deportividad que a menudo falta en la categoría de enduro turismo. El motor es vivo y garantiza rápidas maniobras de adelantamiento en los puertos de montaña. Sin embargo, su descarada deportividad hace que se pierda parte del digno confort de marcha, especialmente deseable en las etapas más largas.

Súper motor con una entrega de potencia lineal y extremadamente segura

Frenos muy finamente controlables

Electrónica completa

Buena ergonomía tanto para conducir sentado como de pie

La baja altura del asiento también se adapta a las personas más pequeñas

Quickshifter es un sueño absoluto y duplica la diversión de conducción

El bajo centro de gravedad crea una gran maniobrabilidad.

Política de precios para extras

horquilla telescópica no ajustable en la parte delantera

componentes importantes como el cambio rápido y el control de crucero no incluidos de serie.

Kawasaki Versys 650 2022

Kawasaki Versys 650 2022

Turismo relajado con mucho confort y suficiente potencial para divertirse en las curvas: la Versys 650 es y sigue siendo una buena elección entre las tourers deportivas de gama media. Aunque alcanzarás la cima del puerto más rápido en la competencia, siempre te alegrarás de volver a subirte a la Kawa, que recibe al piloto con un alto nivel de confort y un amplio equipamiento. Si te gusta viajar y puedes arreglártelas con un poco menos de potencia, la Versys 650 es una buena elección.

Conducción ágil

Chasis ajustable

Motor accesible

Actualización de la electrónica para 2022

Posición de asiento cómoda

Absolutamente adecuado para largas distancias

Bajo consumo de combustible, gran autonomía

El motor lucha con el peso

El parabrisas sólo se puede ajustar con las dos manos

No dispone de control de crucero

Comparación de precios Precio medio de mercado KTM 890 Adventure vs Kawasaki Versys 650

Hay diferencias importantes entre la KTM 890 Adventure 2021 y la Kawasaki Versys 650 2022. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la KTM 890 Adventure 2021 es un 35% más alto. Compared to Kawasaki Versys 650 2022 there are less KTM 890 Adventure 2021 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 12 compared to 22. It takes less time to sell a KTM 890 Adventure with 106 días compared to 178 días for a Kawasaki Versys 650. Desde el modelo del años 2021 hemos escrito 16 artículos pruebas de motos KTM 890 Adventure y 39 de Kawasaki Versys 650 desde el año 2007. La primera prueba de la KTM 890 Adventure se publicó en 22/10/2020 y tiene ya 59.500 visitas. Esto significa un total de 3.900 visitas más que en la primera prueba de la Kawasaki Versys 650 publicada en 25/07/2006.

Precio KTM 890 Adventure

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Kawasaki Versys 650

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

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