Yamaha MT-10 2017 vs. BMW S 1000 R 2021

Yamaha MT-10 2017

Yamaha MT-10 2017

BMW S 1000 R 2021

BMW S 1000 R 2021

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Visión general - Yamaha MT-10 2017 vs BMW S 1000 R 2021

La Yamaha MT-10 del año 2017 y la BMW S 1000 R del año 2021 son dos motocicletas naked de alto rendimiento que compiten en el mercado. Ambas ofrecen características impresionantes y un rendimiento excepcional, pero también tienen diferencias significativas que las distinguen.

En cuanto al motor y la transmisión, ambas motocicletas tienen motores en línea de cuatro cilindros y sistemas de alimentación por inyección. Sin embargo, la BMW S 1000 R del año 2021 tiene una potencia ligeramente superior de 165 cv en comparación con los 160 cv de la Yamaha MT-10 del año 2017. Además, la BMW S 1000 R también tiene un par motor más alto de 114 Nm en comparación con los 111 Nm de la Yamaha MT-10. Estas diferencias en la potencia y el par se traducen en un rendimiento más emocionante y una aceleración más rápida en la BMW S 1000 R.

En cuanto a la suspensión, ambas motocicletas cuentan con suspensiones delanteras telescópicas invertidas y suspensiones traseras de basculante doble brazo con mono amortiguador. Estas suspensiones proporcionan un buen equilibrio entre comodidad y rendimiento en ambas motocicletas. Sin embargo, la BMW S 1000 R del año 2021 también cuenta con un amortiguador trasero adicional que mejora aún más la calidad de conducción y la estabilidad en curvas.

Yamaha MT-10 2017

Yamaha MT-10 2017

En términos de chasis, ambas motocicletas tienen chasis de aluminio que proporcionan una gran rigidez y estabilidad. Sin embargo, la Yamaha MT-10 del año 2017 tiene un chasis del tipo Deltabox, mientras que la BMW S 1000 R del año 2021 tiene un chasis del tipo Puentes. Estas diferencias en el diseño del chasis pueden afectar ligeramente la maniobrabilidad y la respuesta de la motocicleta.

En cuanto a los frenos, ambas motocicletas cuentan con frenos delanteros de doble disco con un diámetro de 320 mm. Estos frenos proporcionan una excelente potencia de frenado y una gran capacidad de respuesta. Sin embargo, la BMW S 1000 R del año 2021 también cuenta con sistemas de asistencia adicionales, como el ABS en curvas y la asistencia al arranque en pendiente, que mejoran aún más la seguridad y el rendimiento de frenado.

BMW S 1000 R 2021

BMW S 1000 R 2021

En cuanto al peso y las medidas, la Yamaha MT-10 del año 2017 tiene un peso en orden de marcha de 210 kg, mientras que la BMW S 1000 R del año 2021 tiene un peso en orden de marcha de 199 kg. Esto significa que la BMW S 1000 R es ligeramente más ligera y puede ofrecer una mejor agilidad y maniobrabilidad en comparación con la Yamaha MT-10.

En términos de capacidad del depósito, la Yamaha MT-10 tiene una capacidad de 17 litros, mientras que la BMW S 1000 R tiene una capacidad ligeramente menor de 16.5 litros. Esto puede afectar ligeramente la autonomía de la motocicleta y la necesidad de repostar con mayor frecuencia en la BMW S 1000 R.

En resumen, tanto la Yamaha MT-10 del año 2017 como la BMW S 1000 R del año 2021 son motocicletas naked de alto rendimiento que ofrecen un gran rendimiento y características impresionantes. Sin embargo, la BMW S 1000 R del año 2021 tiene una potencia y un par motor ligeramente superiores, así como sistemas de asistencia adicionales que mejoran aún más la seguridad y el rendimiento de frenado. Además, la BMW S 1000 R también es ligeramente más ligera y puede ofrecer una mejor agilidad y maniobrabilidad en comparación con la Yamaha MT-10. En general, ambas motocicletas son excelentes opciones para aquellos que buscan una experiencia de conducción emocionante y de alto rendimiento.

Especificaciones técnicas Yamaha MT-10 2017 en comparación con BMW S 1000 R 2021

Yamaha MT-10 2017
BMW S 1000 R 2021

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn líneaTipo de motorEn línea
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros79 mmDiámetro de cilindros80 mm
CarreraCarrera50.9 mmCarrera49.7 mm
PotenciaPotencia160 cvPotencia165 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a11,500 rpmPotencia máxima a11,000 rpm
ParPar111 NmPar114 Nm
Par máximo aPar máximo a9,000 rpmPar máximo a9,250 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión12 Relación de compresión12.5
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite, Anti-rebote
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros4Cilindros4
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC, Palanca de arrastre
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada998 ccmCilindrada999 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
DiámetroDiámetro43 mmDiámetro45 mm
RecorridoRecorrido120 mmRecorrido120 mm

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante doble brazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
RecorridoRecorrido120 mmRecorrido117 mm

Chasis

ChasisChasisAluminioChasisAluminio
Tipo de chasisTipo de chasisDeltaboxTipo de chasisPuentes
Lanzamiento de direcciónLanzamiento de dirección66 gradosLanzamiento de dirección66 grados
AvanceAvance102 mmAvance96.3 mm

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro320 mmDiámetro320 mm

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro220 mmDiámetro220 mm

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABS, Control de tracciónSistemas de asistenciaABS, Asistencia al arranque en pendiente, Modos de conducción, ABS en curvas, Ride by Wire, Control de tracción, Control anti-wheelie

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero190 mmAnchura neumático trasero190 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,095 mmLargo2,090 mm
AnchoAncho800 mmAncho812 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,400 mmDistancia entre ejes1,450 mm
Altura de asientoAltura de asiento825 mmAltura de asiento830 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)210 kgPeso en orden de marcha (con ABS)199 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito17 lCapacidad del depósito16.5 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Yamaha MT-10 2017

Yamaha MT-10 2017

La Yamaha MT-10 desprende mucha emoción con su impresionante motor CP4, sin olvidar sus ventajas pragmáticas. Para ser una moto naked, ofrece mucho confort en recorridos largos. Se conduce rápido pero sigue siendo refinada en todo momento. En circuito, el chasis no es lo suficientemente preciso como para batir a las otras Powernakeds. Sin embargo, en general, destaca por su versatilidad, su aspecto radical y su gran sonido.

gran sonido

agradable protección contra el viento

cómoda posición de asiento incluso en recorridos largos

gran respuesta del motor

conjunto equilibrado a pesar de su aspecto radical y sonido endiablado.

Posición de asiento demasiado inactiva en circuito

suspensión y sistemas de asistencia al conductor suficientes para los días de circuito, pero no al nivel de los otros Powernakeds.

BMW S 1000 R 2021

BMW S 1000 R 2021

Es realmente impresionante cómo BMW siempre se las arregla para hacer que las buenas motos sean aún mejores. Con su paquete M y sus llantas de carbono, la deportiva S 1000 R parece un poco amenazadora al principio. Pero incluso en 2021, la S 1000 R ofrece alta tecnología y prestaciones en una dosis maravillosamente aprovechable. La máquina se conduce con precisión, maniobrable pero sin volcar. El motor sale disparado de las curvas, pero no sobrecarga. Una moto rapidísima.

motor superior y potente

buenos frenos

ergonomía confortable

extras de alto precio pero de altas prestaciones

manejo sencillo pero aún así superrápido

gran todoterreno

Quickshifter bien, pero no perfecto, sonido todavía un poco intrusivo

todavía con vibraciones en el manillar

Comparación de precios Precio medio de mercado Yamaha MT-10 vs BMW S 1000 R

Hay diferencias importantes entre la Yamaha MT-10 2017 y la BMW S 1000 R 2021. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la BMW S 1000 R 2021 es un 60% más alto. Compared to BMW S 1000 R 2021 there are less Yamaha MT-10 2017 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 12 compared to 15. It takes less time to sell a BMW S 1000 R with 67 días compared to 143 días for the Yamaha MT-10. Desde el modelo del años 2016 hemos escrito 32 artículos pruebas de motos Yamaha MT-10 y 62 de BMW S 1000 R desde el año 2014. La primera prueba de la Yamaha MT-10 se publicó en 17/11/2015 y tiene ya 20.700 visitas. Esto significa un total de 17.300 visitas más que en la primera prueba de la BMW S 1000 R publicada en 03/11/2013.

Precio Yamaha MT-10

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio BMW S 1000 R

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH