Kawasaki Ninja H2 SX SE 2022 vs. BMW S 1000 XR 2020

Kawasaki Ninja H2 SX SE 2022

Kawasaki Ninja H2 SX SE 2022

BMW S 1000 XR 2020

BMW S 1000 XR 2020

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Visión general - Kawasaki Ninja H2 SX SE 2022 vs BMW S 1000 XR 2020

La Kawasaki Ninja H2 SX SE del año 2022 y la BMW S 1000 XR del año 2020 son dos motocicletas de tipo sport turismo que ofrecen un rendimiento excepcional y una gran variedad de características avanzadas. Ambas motos están equipadas con motores de cuatro cilindros en línea y transmisión por cadena, lo que les proporciona una potencia y un par impresionantes.

En cuanto a la potencia, la Kawasaki Ninja H2 SX SE del año 2022 tiene una potencia de 200 cv, mientras que la BMW S 1000 XR del año 2020 ofrece 165 cv. Esto significa que la Ninja H2 SX SE tiene una ventaja significativa en términos de potencia, lo que se traduce en una aceleración más rápida y una mayor velocidad máxima.

En cuanto a la suspensión, ambas motos están equipadas con suspensiones delanteras telescópicas invertidas. Sin embargo, la Ninja H2 SX SE tiene un recorrido de suspensión delantero de 120 mm, mientras que la BMW S 1000 XR tiene un recorrido de suspensión delantero de 150 mm. Esto significa que la BMW S 1000 XR puede ofrecer una mayor comodidad en terrenos irregulares y una mejor absorción de impactos.

Kawasaki Ninja H2 SX SE 2022

Kawasaki Ninja H2 SX SE 2022

En cuanto al chasis, la Kawasaki Ninja H2 SX SE tiene un chasis de acero, mientras que la BMW S 1000 XR tiene un chasis de aluminio. Ambos chasis son duraderos y ofrecen una gran estabilidad en la carretera, pero el chasis de acero de la Ninja H2 SX SE puede ser más resistente y duradero en condiciones extremas.

En términos de frenos, ambas motos están equipadas con frenos delanteros de doble disco con tecnología radial. Sin embargo, la Kawasaki Ninja H2 SX SE tiene discos de freno delanteros de 320 mm de diámetro, mientras que la BMW S 1000 XR tiene discos de freno delanteros de la misma medida. Esto significa que ambas motos ofrecen una excelente capacidad de frenado, lo que garantiza una mayor seguridad en la carretera.

En cuanto a los sistemas de asistencia, ambas motos están equipadas con una amplia gama de características avanzadas. La Kawasaki Ninja H2 SX SE cuenta con sistemas de asistencia como ABS, asistencia al arranque en pendiente, suspensión ajustable electrónicamente, modos de conducción, ABS en curvas, control de crucero, control de tracción y más. Por otro lado, la BMW S 1000 XR cuenta con sistemas de asistencia como suspensión ajustable electrónicamente, modos de conducción, ABS en curvas, control de tracción y más. Ambas motos ofrecen una gran cantidad de características avanzadas que mejoran la seguridad y la comodidad del conductor.

BMW S 1000 XR 2020

BMW S 1000 XR 2020

En cuanto al peso y las medidas, la Kawasaki Ninja H2 SX SE tiene un peso en orden de marcha de 267 kg y una capacidad de depósito de 19 l, mientras que la BMW S 1000 XR tiene un peso en orden de marcha de 226 kg y una capacidad de depósito de 20 l. Esto significa que la Ninja H2 SX SE es ligeramente más pesada y tiene una capacidad de depósito ligeramente menor que la BMW S 1000 XR.

En cuanto al equipamiento, ambas motos están equipadas con características avanzadas que mejoran la comodidad y la conveniencia del conductor. La Kawasaki Ninja H2 SX SE cuenta con conectividad, puños calefactables, alumbrado en curva, faros LED y una pantalla TFT de gran tamaño. Por otro lado, la BMW S 1000 XR cuenta con luces diurnas LED, faros LED, una pantalla TFT y una pantalla ajustable. Ambas motos ofrecen un equipamiento de alta calidad que mejora la experiencia de conducción.

En resumen, tanto la Kawasaki Ninja H2 SX SE del año 2022 como la BMW S 1000 XR del año 2020 son motocicletas sport turismo de alto rendimiento que ofrecen una gran variedad de características avanzadas. La Ninja H2 SX SE destaca por su potente motor, su chasis semiactivo extremadamente estable y su electrónica de última generación. Por otro lado, la BMW S 1000 XR se destaca por su gran conexión e integración entre el teléfono móvil y el vehículo, su motor de cuatro cilindros de gran régimen y su chasis electrónico con detección automática del estado de carga. Ambas motos ofrecen un rendimiento excepcional y una gran variedad de características avanzadas, por lo que la elección entre ellas dependerá de las preferencias individuales del conductor.

Especificaciones técnicas Kawasaki Ninja H2 SX SE 2022 en comparación con BMW S 1000 XR 2020

Kawasaki Ninja H2 SX SE 2022
BMW S 1000 XR 2020

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn líneaTipo de motorEn línea
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros76 mmDiámetro de cilindros80 mm
CarreraCarrera55 mmCarrera49.7 mm
PotenciaPotencia200 cvPotencia165 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a11,000 rpmPotencia máxima a11,000 rpm
ParPar137.3 NmPar114 Nm
Par máximo aPar máximo a8,500 rpmPar máximo a9,250 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión11.2 Relación de compresión12.5
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite, Anti-rebote
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros4Cilindros4
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada998 ccmCilindrada999 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
DiámetroDiámetro43 mmDiámetro45 mm
RecorridoRecorrido120 mmRecorrido150 mm
Ajustes Ajustes Umbral de presión, Precarga, ExtensiónAjustes Umbral de presión, Precarga, Extensión

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante monobrazoSuspensiónBasculante doble brazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
RecorridoRecorrido139 mmRecorrido150 mm
RegulaciónRegulaciónCompresión, Precarga del muelle, ReboteRegulaciónCompresión, Precarga del muelle, Rebote
MaterialMaterialAluminioMaterialAluminio

Chasis

ChasisChasisAceroChasisAluminio
Tipo de chasisTipo de chasisTubularTipo de chasisPuentes, Motor portnte
Lanzamiento de direcciónLanzamiento de dirección24.7 gradosLanzamiento de dirección65.1 grados
AvanceAvance103 mmAvance116 mm

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro320 mmDiámetro320 mm
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
TecnologíaTecnologíaradial, MonobloqueTecnologíaradial

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro250 mmDiámetro220 mm
PistonesPistonesDos pistonesPistonesUn pistón

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABS, Asistencia al arranque en pendiente, Suspensión ajustable electrónicamente, Modos de conducción, ABS en curvas, Launch-Control, Ride by Wire, Quickshifter, Control de crucero, Control de tracciónSistemas de asistenciaSuspensión ajustable electrónicamente, Modos de conducción, ABS en curvas, Ride by Wire, Control de tracción

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero190 mmAnchura neumático trasero190 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,175 mmLargo2,333 mm
AnchoAncho790 mmAncho850 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,480 mmDistancia entre ejes1,552 mm
Altura de asientoAltura de asiento835 mmAltura de asiento840 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)267 kgPeso en orden de marcha (con ABS)226 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito19 lCapacidad del depósito20 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Equipamiento

EquipamientoEquipamientoConectividad, Puños calefactables, Alumbrado en curva, Faros LED, Pantalla TFTEquipamientoLuces diurnas LED, Faros LED, Pantalla TFT, Pantalla ajustable

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Kawasaki Ninja H2 SX SE 2022

Kawasaki Ninja H2 SX SE 2022

La Kawasaki Ninja H2 SX SE es sin duda una de las motos touring más rápidas del mercado. Pero, ¿es también una de las mejores tourers? El lujoso equipamiento y la electrónica del buque insignia tecnológico de Kawasaki ofrecen confort, estabilidad y funcionan a la perfección. Hay que saber lidiar con el potente motor y el comportamiento algo lento de la dirección, pero entonces la Ninja H2 SX SE también es divertida de conducir en curvas cerradas. En última instancia, la ergonomía determina si la moto también es adecuada para viajar. Aquí, cada uno tiene que decidir por sí mismo si se siente cómodo con la posición de conducción muy deportiva. Si es así, entonces la Kawasaki Ninja H2 SX SE es una tremenda máquina de turismo que se desenvuelve muy bien desde la autopista hasta el puerto alpino.

Potente motor

Chasis semiactivo extremadamente estable

Electrónica de última generación

Gran tacto de la rueda delantera

Buena protección contra el viento

Bonito acabado y gran pantalla TFT

Frenos de primera.

Comportamiento en curva algo lento

Precio elevado

Asiento deportivo puede ser demasiado extremo para algunos pilotos.

BMW S 1000 XR 2020

BMW S 1000 XR 2020

La BMW S 1000 XR ofrece una agradable moto de turismo sobre la base de una superdeportiva. Suena como un compromiso, pero se conduce como un desarrollo dirigido con precisión. La moto es práctica y madura. La protección contra el viento y la intemperie es muy buena, la integración del móvil es de primera clase y el motor es simplemente un placer de conducir. Aunque el chasis se adapta bien a la condición de carga, nunca llega a ser sensible o realmente cómodo. El confort del asiento es bueno, pero el ángulo de las rodillas se vuelve un poco brusco en recorridos largos. No obstante, es una gran moto para conducción deportiva pero también para largas distancias.

Gran conexión e integración entre el teléfono móvil y el vehículo, incluido un buen software de navegación

motor de cuatro cilindros de gran régimen con una amplia gama de velocidades utilizables

agradable sintonización del motor

los modos de conducción cambian el comportamiento de respuesta de forma práctica

vehículo bien equilibrado, incluso con pasajero, gracias al chasis electrónico con detección automática del estado de carga

buenos frenos

buena protección contra el viento y la intemperie

parabrisas ajustable con una mano

buen cambio rápido

amplia selección de opciones.

El ángulo de las rodillas es un poco ajustado para personas altas en viajes largos

la suspensión no amortigua con suficiente sensibilidad - no es posible una configuración realmente cómoda.

Comparación de precios Precio medio de mercado Kawasaki Ninja H2 SX SE vs BMW S 1000 XR

Hay diferencias importantes entre la Kawasaki Ninja H2 SX SE 2022 y la BMW S 1000 XR 2020. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la Kawasaki Ninja H2 SX SE 2022 es un 38% más alto. La Kawasaki Ninja H2 SX SE 2022 experimenta una péridida del 2.480 EUR tras un año. Supone una pérdida del 620 EUR en caso de la BMW S 1000 XR 2020. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 21. It takes less time to sell a BMW S 1000 XR with 68 días compared to 186 días for the Kawasaki Ninja H2 SX SE. Desde el modelo del años 2018 hemos escrito 14 artículos pruebas de motos Kawasaki Ninja H2 SX SE y 40 de BMW S 1000 XR desde el año 2015. La primera prueba de la Kawasaki Ninja H2 SX SE se publicó en 07/11/2017 y tiene ya 35.700 visitas. Esto significa un total de 16.000 visitas más que en la primera prueba de la BMW S 1000 XR publicada en 21/10/2014.

Precio Kawasaki Ninja H2 SX SE

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio BMW S 1000 XR

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG