Ducati Panigale V2 2020 vs. Ducati SuperSport S 2017
Ducati Panigale V2 2020
Ducati SuperSport S 2017
Visión general - Ducati Panigale V2 2020 vs Ducati SuperSport S 2017
La Ducati Panigale V2 del año 2020 y la Ducati SuperSport S del año 2017 son dos motocicletas que pertenecen a la misma marca italiana, pero que presentan diferencias significativas en cuanto a su diseño, características técnicas y prestaciones. A continuación, se realizará una comparativa detallada entre ambos modelos, teniendo en cuenta aspectos como el motor y transmisión, suspensión, chasis, frenos, sistema de asistencia, peso y medidas, así como las ventajas y desventajas de cada una.
En cuanto al motor y transmisión, ambas motocicletas presentan un motor en forma de V, con una cilindrada similar, siendo la Panigale V2 de 955 ccm y la SuperSport S de 937 ccm. Sin embargo, la Panigale V2 ofrece una potencia mayor de 155 cv, en comparación con los 110 cv de la SuperSport S. Además, la Panigale V2 cuenta con una relación de compresión de 12.5, mientras que la SuperSport S tiene una relación de compresión de 12.6. Ambas motos presentan un sistema de válvulas Demosdronic y una configuración de dos cilindros, con cuatro válvulas por cilindro.
En cuanto a la suspensión, la Panigale V2 cuenta con una suspensión delantera telescópica invertida de la marca Showa, con un diámetro de 43 mm y ajustes de umbral de presión, precarga y extensión. Por su parte, la SuperSport S presenta una suspensión delantera telescópica invertida de la marca Öhlins, con un diámetro de 48 mm y los mismos ajustes que la Panigale V2. En cuanto a la suspensión trasera, ambas motocicletas presentan un basculante monobrazo con un amortiguador mono amortiguador, siendo la marca de la suspensión trasera Sachs en la Panigale V2 y Öhlins en la SuperSport S. Ambas suspensiones cuentan con regulación de compresión, precarga del muelle y rebote, y están fabricadas en aluminio.
Ducati Panigale V2 2020
En cuanto al chasis, la Panigale V2 presenta un chasis de aluminio tipo monocasco, mientras que la SuperSport S tiene un chasis de acero tipo tubular. Ambas motocicletas cuentan con un lanzamiento de dirección de 66 grados y un avance de 94 mm en el caso de la Panigale V2 y 91 mm en el caso de la SuperSport S.
En cuanto a los frenos, ambas motocicletas presentan un sistema de frenos delanteros de doble disco con un diámetro de 320 mm, accionamiento hidráulico y tecnología radial monobloque de la marca Brembo. En cuanto al sistema de asistencia, tanto la Panigale V2 como la SuperSport S cuentan con sistemas de asistencia como modos de conducción, ABS, ride by wire, cambio rápido, control de tracción y control anti-wheelie.
En cuanto al peso y medidas, la Panigale V2 presenta una anchura de neumático delantero de 120 mm, un diámetro de llanta delantera de 17 pulgadas, una anchura de neumático trasero de 180 mm, un diámetro de llanta trasera de 17 pulgadas, una distancia entre ejes de 1436 mm, una altura de asiento de 840 mm, un peso en seco (con ABS) de 176 kg y un peso en orden de marcha (con ABS) de 200 kg. Por su parte, la SuperSport S presenta una anchura de neumático delantero de 120 mm, un diámetro de llanta delantera de 17 pulgadas, una anchura de neumático trasero de 180 mm, un diámetro de llanta trasera de 17 pulgadas, una distancia entre ejes de 1478 mm, una altura de asiento de 810 mm, un peso en seco (con ABS) de 184 kg y un peso en orden de marcha (con ABS) de 210 kg. Ambas motocicletas tienen una capacidad de depósito de combustible de 17 litros en el caso de la Panigale V2 y 16 litros en el caso de la SuperSport S.
En cuanto a las ventajas de la Ducati Panigale V2, destaca su diseño bello y elegante, que garantiza muchas bocas abiertas. Además, cuenta con un paquete electrónico sobresaliente que garantiza mucha seguridad y diversión en la carretera. Su motor, ergonomía y electrónica hacen que la máquina sea increíblemente "experimentable". También es un verdadero consejo para los principiantes en supersport y para aquellos que vuelven. Además, tiene un equilibrio justo de muchas cosas, como la potencia del motor, el chasis y la ergonomía.
Ducati SuperSport S 2017
Por otro lado, la Ducati SuperSport S del año 2017 presenta ventajas como su motor Testastretta, que ofrece mucho par y un cambio rápido con blipper. Además, cuenta con suspensiones Öhlins de alta calidad, una amplia gama de aplicaciones electrónicas y una ergonomía confortable. También destaca por su estética Ducati y su manejo ágil.
En cuanto a las desventajas de la Ducati Panigale V2, se puede mencionar nuevamente su diseño bello y elegante, que puede generar muchas bocas abiertas, pero también puede ser un factor limitante para aquellos que buscan un estilo más discreto. Además, su paquete electrónico sobresaliente puede resultar abrumador para algunos usuarios menos experimentados. Por otro lado, la Ducati SuperSport S del año 2017 no presenta desventajas específicas mencionadas en la información proporcionada.
En resumen, la Ducati Panigale V2 del año 2020 y la Ducati SuperSport S del año 2017 son dos motocicletas de la marca italiana que presentan diferencias significativas en cuanto a su diseño, características técnicas y prestaciones. Ambas motos ofrecen ventajas y desventajas en diferentes aspectos, como el motor y transmisión, suspensión, chasis, frenos, sistema de asistencia, peso y medidas. La elección entre estos dos modelos dependerá de las preferencias y necesidades individuales de cada usuario.
Especificaciones técnicas Ducati Panigale V2 2020 en comparación con Ducati SuperSport S 2017
Comparación de ventajas e inconvenientes
Comparación de ventajas e inconvenientes
Ducati Panigale V2 2020
Para nosotros, la Panigale V2 es la moto superdeportiva de carretera de campo definitiva. Sofisticados sistemas electrónicos de asistencia que no dejan nada que desear, el divertido motor bicilíndrico superquadro de 955 cc de Ducati, que genera una potencia más que suficiente para la carretera con 155 CV, una posición de conducción estupenda y un alto grado de controlabilidad. Todo esto caracteriza a la Panigale V2 y por esta razón es probablemente "la" moto superdeportiva de carretera para nosotros en este momento, pero también se desenvuelve muy bien en circuito. La Panigale V2 debería gustar especialmente a los pilotos para los que los cohetes de 200 CV son un poco demasiado y a todos aquellos que también han quedado encantados con esta obra de arte sobre dos ruedas.
Ducati SuperSport S 2017
La Ducati Supersport S es la elección si quieres ir al circuito más a menudo. La suspensión Öhlins totalmente ajustable no sólo es un acierto visual, sino que también cumple su función de forma excelente. El cambio rápido con función blipper, que ya viene instalado, también es imprescindible. Incluso los pilotos de circuito inexpertos se sentirán rápidamente como en casa sobre la Supersport S y se divertirán mucho con ella.
Comparación de precios Precio medio de mercado Ducati Panigale V2 vs Ducati SuperSport S
Hay diferencias importantes entre la Ducati Panigale V2 2020 y la Ducati SuperSport S 2017. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la Ducati Panigale V2 2020 es un 72% más alto. En comparación con la Ducati SuperSport S 2017 hay más Ducati Panigale V2 2020 disponibles en el mercado de 1000PS, concretamente 5 por de la 4. It takes less time to sell a Ducati Panigale V2 with 84 días compared to 122 días for a Ducati SuperSport S. Desde el modelo del años 2020 hemos escrito 9 artículos pruebas de motos Ducati Panigale V2 y 4 de Ducati SuperSport S desde el año 2017. La primera prueba de la Ducati Panigale V2 se publicó en 23/10/2019 y tiene ya 70.000 visitas. Esto significa un total de 105.100 visitas más que en la primera prueba de la Ducati SuperSport S publicada en 04/10/2016.
