Royal Enfield Interceptor 650 2018 vs. Honda CB650R 2019

Royal Enfield Interceptor 650 2018

Royal Enfield Interceptor 650 2018

Honda CB650R 2019

Honda CB650R 2019

Loading...

Visión general - Royal Enfield Interceptor 650 2018 vs Honda CB650R 2019

La Royal Enfield Interceptor 650 del año 2018 y la Honda CB650R del año 2019 son dos motocicletas naked que ofrecen un rendimiento excepcional y un diseño atractivo. Aunque comparten algunas características similares, también presentan diferencias significativas en términos de potencia, rendimiento y comodidad.

Comenzando con el motor, la Interceptor 650 está equipada con un motor en línea de 2 cilindros con un intervalo de encendido, que produce una potencia de 47 cv y un par de 52 Nm. Por otro lado, la CB650R cuenta con un motor en línea de 4 cilindros que ofrece una potencia de 95 cv y un par de 64 Nm. Esta diferencia en la potencia se traduce en un rendimiento más emocionante y una aceleración más rápida en la CB650R.

En cuanto a la transmisión, ambas motocicletas están equipadas con sistemas de inyección de combustible y ofrecen una excelente respuesta del acelerador. Sin embargo, la Interceptor 650 tiene una cilindrada de 648 ccm, mientras que la CB650R tiene una cilindrada de 649 ccm. Aunque la diferencia es mínima, puede afectar ligeramente el rendimiento y la eficiencia del motor.

Royal Enfield Interceptor 650 2018

Royal Enfield Interceptor 650 2018

En términos de refrigeración, la Interceptor 650 utiliza un sistema de refrigeración por aceite-aire, mientras que la CB650R utiliza un sistema de refrigeración líquida. Ambos sistemas son eficientes y confiables, pero la refrigeración líquida tiende a ser más efectiva en la disipación del calor, lo que puede resultar en un mejor rendimiento del motor a altas temperaturas.

En cuanto a la suspensión, ambas motocicletas están equipadas con una horquilla telescópica en la parte delantera y un basculante doble brazo en la parte trasera. Sin embargo, la CB650R cuenta con una suspensión delantera telescópica invertida, que proporciona una mayor estabilidad y un mejor manejo en curvas.

En términos de frenos, ambas motocicletas están equipadas con frenos de disco en la parte delantera, pero la CB650R cuenta con frenos de doble disco, lo que proporciona una mayor potencia de frenado y una mejor capacidad de respuesta. Ambas motocicletas también tienen un diámetro de disco de 320 mm y dos pistones en el freno delantero.

Honda CB650R 2019

Honda CB650R 2019

En cuanto a las dimensiones, la Interceptor 650 tiene una anchura de neumático delantero de 100 mm y una anchura de neumático trasero de 130 mm. Por otro lado, la CB650R tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm y una anchura de neumático trasero de 180 mm. Esta diferencia en el ancho de los neumáticos puede afectar ligeramente la estabilidad y el manejo de las motocicletas.

En términos de peso y medidas, la Interceptor 650 tiene una distancia entre ejes de 1400 mm, una altura de asiento de 804 mm y una capacidad de depósito de 13.7 litros. Por otro lado, la CB650R tiene una distancia entre ejes de 1450 mm, una altura de asiento de 810 mm y una capacidad de depósito de 15.4 litros. Estas diferencias en las dimensiones pueden afectar la comodidad y la ergonomía de las motocicletas.

En resumen, la Royal Enfield Interceptor 650 del año 2018 y la Honda CB650R del año 2019 son dos motocicletas naked que ofrecen un rendimiento excepcional y un diseño atractivo. Mientras que la Interceptor 650 se destaca por su motor ágil y culto, fresco sonido bicilíndrico y cómoda posición de asiento, la CB650R se destaca por su motor de altas revoluciones, potencia razonable y posición de conducción deportiva. Ambas motocicletas ofrecen un manejo estable, buenos frenos y un aspecto acertado. Sin embargo, la CB650R tiene una mayor potencia, una suspensión delantera invertida y frenos de doble disco, lo que la convierte en una opción más emocionante y deportiva. En cuanto a la comodidad, ambas motocicletas son cómodas para la conducción diaria, pero la Interceptor 650 tiene una altura de asiento ligeramente más baja. En términos de dimensiones, la CB650R tiene una distancia entre ejes ligeramente más larga y una capacidad de depósito más grande. En general, la elección entre la Interceptor 650 y la CB650R dependerá de las preferencias individuales del conductor y del estilo de conducción deseado.

Especificaciones técnicas Royal Enfield Interceptor 650 2018 en comparación con Honda CB650R 2019

Royal Enfield Interceptor 650 2018
Honda CB650R 2019

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn línea con intervalo de encendidoTipo de motorEn línea
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros78 mmDiámetro de cilindros67 mm
CarreraCarrera67.8 mmCarrera46 mm
PotenciaPotencia47 cvPotencia95 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a7,100 rpmPotencia máxima a11,000 rpm
ParPar52 NmPar64 Nm
Par máximo aPar máximo a4,000 rpmPar máximo a8,000 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión9.5 Relación de compresión11.4
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
StarterStarterEléctrico, PatadaStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
EncendidoEncendidoDigitalEncendidoDigital, Transistor
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
CilindrosCilindros2Cilindros4
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
VálvulasVálvulasOHVVálvulasDOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónAceite-aireRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada648 ccmCilindrada649 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensiónHorquilla telescópica convencionalSuspensióntelescópica invertida
RecorridoRecorrido110 mmRecorrido120 mm

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante doble brazo
AmortiguadorAmortiguadorAmortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
MaterialMaterialAceroMaterialAluminio

Freno delantero

TipoTipoMonodiscoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro320 mmDiámetro320 mm
PistonesPistonesDos pistonesPistonesDos pistones

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro240 mmDiámetro240 mm

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero100 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero90 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera18 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero130 mmAnchura neumático trasero180 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero70 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera18 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,122 mmLargo2,110 mm
AnchoAncho789 mmAncho775 mm
AlturaAltura1,165 mmAltura1,120 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,400 mmDistancia entre ejes1,450 mm
Altura de asientoAltura de asiento804 mmAltura de asiento810 mm
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito13.7 lCapacidad del depósito15.4 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirA2Tipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Royal Enfield Interceptor 650 2018

Royal Enfield Interceptor 650 2018

Aunque el Continental GT 650 no es un modelo completamente nuevo desde el punto de vista estético (ya existe el Conti GT 535), por primera vez en casi 50 años se lanza al mercado un Interceptor 650 con motor bicilíndrico. Así pues, el estilo refleja hábilmente el estilo de los años 60, mientras que la tecnología está a la última. Aunque buscará en vano características electrónicas, el motor bicilíndrico en paralelo con 48 CV y 53 Newton metro de par es sorprendentemente ágil y el manejo es muy neutro. Los frenos Brembo también son agradables con una buena modulación y los neumáticos Pirelli no tienen puntos débiles. La posición de conducción es muy cómoda, así que si no quieres conducir tu Interceptor 650 de forma tan deportiva, puedes ir cómodamente de crucero, porque también puede hacerlo muy bien.

Motor ágil y culto

fresco sonido bicilíndrico

cómoda posición de asiento

manejo estable

buenos frenos

acertado aspecto de la vieja escuela

instrumentos redondos clásicos

precio favorable.

ABS no muy sensible, sin características electrónicas - en caso de que alguien las necesite...

Honda CB650R 2019

Honda CB650R 2019

La CB650R de Honda es una excelente prueba de que incluso las motos naked de cuatro cilindros y pequeña cilindrada son una verdadera fuente de alegría en la carretera comarcal. La configuración del motor proporciona suficiente presión a la salida de la curva cerrada y recompensa al piloto con un maravilloso chirrido de cuatro cilindros tras una corta espera. Los componentes de la suspensión intentan claramente encontrar un equilibrio entre la conducción diaria y la deportividad, por lo que el vehículo se desestabiliza rápidamente al aproximarse a las curvas a velocidad. De alguna manera, sin embargo, esta imperfección confiere a la Honda mucho carácter y da al piloto la sensación de tener que integrarse activamente en la acción. Toda una recomendación para los amantes de las carreteras comarcales que se desplazan a diario.

Motor de altas revoluciones

potencia razonable

posición de conducción deportiva

manillar ancho

moto muy maniobrable

cómoda para la conducción diaria

pantalla atractiva.

La debilidad del chasis puede considerarse una desventaja

no tiene tanta potencia en las curvas cerradas como sus competidores de dos cilindros.

Comparación de precios Precio medio de mercado Royal Enfield Interceptor 650 vs Honda CB650R

Hay diferencias importantes entre la Royal Enfield Interceptor 650 2018 y la Honda CB650R 2019. It takes less time to sell a Royal Enfield Interceptor 650 with 13 días compared to 61 días for a Honda CB650R. Desde el modelo del años 2018 hemos escrito 16 artículos pruebas de motos Royal Enfield Interceptor 650 y 23 de Honda CB650R desde el año 2019. La primera prueba de la Royal Enfield Interceptor 650 se publicó en 28/09/2018 y tiene ya 133.500 visitas. Esto significa un total de 53.700 visitas más que en la primera prueba de la Honda CB650R publicada en 08/10/2018.

Precio Royal Enfield Interceptor 650

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Honda CB650R

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthMotorex AGcalimoto GmbH