Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022 vs. BMW R 1200 GS Adventure 2015

Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022

Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022

BMW R 1200 GS Adventure 2015

BMW R 1200 GS Adventure 2015

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Visión general - Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022 vs BMW R 1200 GS Adventure 2015

La Triumph Tiger 1200 GT Explorer del año 2022 y la BMW R 1200 GS Adventure del año 2015 son dos motocicletas de enduro que ofrecen características y prestaciones destacadas en su segmento. A continuación, analizaremos en detalle las especificaciones técnicas y las ventajas y desventajas de cada modelo.

En cuanto a las características del motor y la transmisión, la Triumph Tiger 1200 GT Explorer cuenta con un motor en línea de 3 cilindros y una cilindrada de 1160 ccm, que le otorgan una potencia de 150 cv y un par de 130 Nm. Por su parte, la BMW R 1200 GS Adventure está equipada con un motor boxer de 2 cilindros y una cilindrada de 1170 ccm, que genera una potencia de 125 cv y un par de 125 Nm. Ambas motocicletas cuentan con transmisión por cardán, lo que garantiza una mayor durabilidad y menor mantenimiento.

En cuanto a la suspensión, la Triumph Tiger 1200 GT Explorer está equipada con una suspensión delantera telescópica invertida y una suspensión trasera basculante de doble brazo, mientras que la BMW R 1200 GS Adventure cuenta con una suspensión delantera de extensión y una suspensión trasera basculante monobrazo. Estas suspensiones ofrecen un excelente rendimiento tanto en carretera como en terrenos más exigentes.

En cuanto al chasis, ambas motocicletas están construidas en acero, lo que les otorga una gran resistencia y estabilidad. Sin embargo, la Triumph Tiger 1200 GT Explorer cuenta con un chasis tubular, mientras que la BMW R 1200 GS Adventure tiene un chasis de puentes y motor portante.

Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022

Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022

En cuanto al sistema de frenado, ambas motocicletas cuentan con frenos delanteros de doble disco, lo que garantiza una excelente capacidad de frenado. En cuanto a los sistemas de asistencia, la Triumph Tiger 1200 GT Explorer ofrece una amplia gama de sistemas, como asistencia al arranque en pendiente, suspensión ajustable electrónicamente, modos de conducción, aviso de colisión, ABS en curvas, control de crucero, asistente de ángulo muerto y control de tracción. Por su parte, la BMW R 1200 GS Adventure cuenta con modos de conducción que permiten adaptar la respuesta del motor a las condiciones de conducción.

En cuanto a las medidas y el peso, la Triumph Tiger 1200 GT Explorer tiene una distancia entre ejes de 1560 mm, una altura de asiento de 850 mm y un peso en orden de marcha de 255 kg. Por su parte, la BMW R 1200 GS Adventure tiene una distancia entre ejes de 1510 mm, una altura de asiento de 910 mm y un peso en orden de marcha de 260 kg. Ambas motocicletas cuentan con un depósito de combustible de 30 litros, lo que les permite recorrer largas distancias sin necesidad de repostar.

En cuanto a las ventajas de la Triumph Tiger 1200 GT Explorer, destacan su motor de alto par, su paquete electrónico de alta calidad, sus controles de chasis semiactivos finos, su lujoso equipamiento de serie, su confort para largas distancias, su excelente protección contra el viento y la intemperie, su agilidad y su mejor reparto de modelos entre carretera y todoterreno en comparación con su modelo predecesor.

BMW R 1200 GS Adventure 2015

BMW R 1200 GS Adventure 2015

Por otro lado, las ventajas de la BMW R 1200 GS Adventure incluyen su motor potente, su relativa facilidad de conducción, su depósito de 30 litros, su excelente ergonomía y sus frenos estables.

En cuanto a las desventajas de la Triumph Tiger 1200 GT Explorer, se puede mencionar su motor de alto par, su paquete electrónico de alta calidad, sus controles de chasis semiactivos finos, su lujoso equipamiento de serie, su confort para largas distancias, su excelente protección contra el viento y la intemperie, su agilidad y su mejor reparto de modelos entre carretera y todoterreno en comparación con su modelo predecesor.

Por su parte, las desventajas de la BMW R 1200 GS Adventure incluyen su motor potente, su relativa facilidad de conducción, su depósito de 30 litros, su excelente ergonomía y sus frenos estables.

En resumen, tanto la Triumph Tiger 1200 GT Explorer del año 2022 como la BMW R 1200 GS Adventure del año 2015 son motocicletas de enduro que ofrecen prestaciones destacadas en su segmento. Cada una tiene sus propias ventajas y desventajas, por lo que la elección entre ambas dependerá de las preferencias y necesidades de cada motociclista.

Especificaciones técnicas Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022 en comparación con BMW R 1200 GS Adventure 2015

Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022
BMW R 1200 GS Adventure 2015

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn líneaTipo de motorBoxer
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros90 mmDiámetro de cilindros101 mm
CarreraCarrera60.7 mmCarrera73 mm
PotenciaPotencia150 cvPotencia125 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a9,000 rpmPotencia máxima a7,750 rpm
ParPar130 NmPar125 Nm
Par máximo aPar máximo a7,000 rpmPar máximo a6,500 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión13.2 Relación de compresión12.5
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueDisco, Seco
TransmisiónTransmisiónCardánTransmisiónCardán
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros3Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónaire
CilindradaCilindrada1,160 ccmCilindrada1,170 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensiónExtensión

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante monobrazo

Chasis

ChasisChasisAceroChasisAcero
Tipo de chasisTipo de chasisTubularTipo de chasisPuentes, Motor portnte

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
AnclajeAnclajePinza flotanteAnclajePinza

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
PistonesPistonesUn pistónPistonesDos pistones
Anclaje del amortiguadorAnclaje del amortiguadorPinza flotanteAnclaje del amortiguadorPinza flotante

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaAsistencia al arranque en pendiente, Suspensión ajustable electrónicamente, Modos de conducción, Aviso de colisión, ABS en curvas, Ride by Wire, Quickshifter, Control de crucero, Asistente de ángulo muerto, Control de tracciónSistemas de asistenciaModos de conducción

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero90 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera19 PulgadasDiámetro la llanta delantera19 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero150 mmAnchura neumático trasero170 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero70 %Altura neumático trasero60 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera18 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,256 mmLargo2,255 mm
AnchoAncho982 mmAncho980 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,560 mmDistancia entre ejes1,510 mm
Altura de asientoAltura de asiento850 mmAltura de asiento910 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)255 kgPeso en orden de marcha (con ABS)260 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito30 lCapacidad del depósito30 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022

Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022

Con la esbelta Tiger 1200, Triumph se ha puesto por fin a la altura de las mejores en la máxima categoría enduro touring después de los modelos de gama media. Los modelos Rally también impresionan en la práctica con una auténtica pericia todoterreno, los modelos GT con una agilidad ejemplar, ambos con potencia y confianza en cualquier situación gracias al motor tricilíndrico lleno de carácter. La BMW R1250 GS no será desbancada del trono de la moto más vendida, pero ya no tiene por qué esconderse de éste u otros contendientes. Nuestras pruebas comparativas revelarán si tiene lo que hay que tener para ser la mejor "moto de gran aventura" en 2022, pero yo ni siquiera consideraría tan malas las posibilidades basándome en las impresiones iniciales. Sobre todo porque la gran felina maneja realmente bien el equilibrio entre la larga distancia y la aptitud todoterreno, que una enduro touring siempre tiene que dominar, más en un sentido o en otro según el modelo elegido.

Motor de alto par

paquete electrónico de alta calidad

controles de chasis semiactivos finos

lujoso equipamiento de serie

confort para largas distancias

excelente protección contra el viento y la intemperie

agilidad

mejor reparto de modelos entre carretera y todoterreno que el modelo predecesor.

Reacciones de cambio de carga menores en los modelos Explorer

El asistente de ángulo muerto no está disponible para los modelos Pro

El asiento alto del pasajero restringe la libertad de movimiento durante la conducción deportiva todoterreno.

BMW R 1200 GS Adventure 2015

BMW R 1200 GS Adventure 2015

Como el proveedor más exitoso de enduros touring de gran volumen, BMW ha establecido la gran R 1200 GS Adventure como la moto touring de larga distancia definitiva con gran éxito durante muchos años. Basándose en el carácter dinámico de conducción y la gran experiencia off-road y touring de la R 1200 GS convencional, la Adventure representa la máxima solución para los tourers off-road. Con el enorme carenado y el depósito de 30 litros, el motor de 125 CV tiene más que arrastrar, pero a pesar de ello se mantiene un alto grado de agilidad. No se escatima en equipamiento, la gran Adventure ofrece el programa completo: ABS, control automático de estabilidad (ASC) y dos modos de conducción "Rain" y "Road" de serie.

Motor potente

relativamente fácil de conducir

depósito de 30 litros

excelente ergonomía

frenos estables.

Peso elevado

precio elevado

Comparación de precios Precio medio de mercado Triumph Tiger 1200 GT Explorer vs BMW R 1200 GS Adventure

Hay diferencias importantes entre la Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022 y la BMW R 1200 GS Adventure 2015. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022 es un 44% más alto. Compared to BMW R 1200 GS Adventure 2015 there are less Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 7 compared to 9. It takes less time to sell a BMW R 1200 GS Adventure with 77 días compared to 117 días for the Triumph Tiger 1200 GT Explorer. Desde el modelo del años 2022 hemos escrito 8 artículos pruebas de motos Triumph Tiger 1200 GT Explorer y 35 de BMW R 1200 GS Adventure desde el año 2006. La primera prueba de la Triumph Tiger 1200 GT Explorer se publicó en 07/12/2021 y tiene ya 62.100 visitas. Esto significa un total de 12.900 visitas más que en la primera prueba de la BMW R 1200 GS Adventure publicada en 28/11/2005.

Precio Triumph Tiger 1200 GT Explorer

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio BMW R 1200 GS Adventure

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

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