Kawasaki Z H2 2020 vs. Yamaha MT-10 SP 2021

Kawasaki Z H2 2020

Kawasaki Z H2 2020

Yamaha MT-10 SP 2021

Yamaha MT-10 SP 2021

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Visión general - Kawasaki Z H2 2020 vs Yamaha MT-10 SP 2021

La Kawasaki Z H2 del año 2020 y la Yamaha MT-10 SP del año 2021 son dos motocicletas naked de alto rendimiento que ofrecen características y prestaciones excepcionales. Ambas motos están equipadas con motores en línea de 4 cilindros y 998 cc de cilindrada, lo que les proporciona una potencia impresionante.

En cuanto a la potencia, la Kawasaki Z H2 destaca con sus 200 cv, superando los 160 cv de la Yamaha MT-10 SP. Esto significa que la Z H2 tiene una ventaja significativa en términos de aceleración y velocidad máxima. Además, la Z H2 también ofrece un par motor de 137 Nm, mientras que la MT-10 SP se queda en 111 Nm. Esto se traduce en una respuesta más contundente y una mayor capacidad de aceleración en la Z H2.

En términos de diseño y estilo, ambas motos presentan una apariencia agresiva y deportiva. La Z H2 tiene un aspecto futurista y aerodinámico, mientras que la MT-10 SP tiene un diseño más angular y agresivo. Ambas motos cuentan con suspensiones delanteras telescópicas invertidas y suspensiones traseras de basculante doble brazo, lo que proporciona una excelente estabilidad y maniobrabilidad.

Kawasaki Z H2 2020

Kawasaki Z H2 2020

En cuanto al chasis, la Z H2 utiliza un chasis de acero tubular, mientras que la MT-10 SP utiliza un chasis de aluminio tipo Deltabox. Ambos chasis ofrecen una rigidez adecuada y contribuyen a una conducción precisa y ágil.

En cuanto a los sistemas de asistencia, ambas motos están equipadas con ABS y control de tracción, lo que garantiza una mayor seguridad en la conducción. Sin embargo, la Z H2 también cuenta con una amplia gama de sistemas de asistencia adicionales, como modos de conducción, ABS en curvas, control anti-wheelie y cambio rápido. Estos sistemas adicionales brindan una mayor versatilidad y control al piloto.

Yamaha MT-10 SP 2021

Yamaha MT-10 SP 2021

En términos de peso y medidas, la MT-10 SP es ligeramente más ligera, con un peso en orden de marcha de 210 kg, en comparación con los 239 kg de la Z H2. Además, la MT-10 SP tiene una distancia entre ejes de 1400 mm, mientras que la Z H2 tiene una distancia entre ejes de 1455 mm. Estas diferencias pueden afectar ligeramente la maniobrabilidad y la estabilidad de las motos.

En cuanto a la comodidad, ambas motos ofrecen una posición de conducción cómoda, pero la MT-10 SP destaca por su sorprendente comodidad, lo que la hace más adecuada para viajes largos. Además, la MT-10 SP también ofrece una protección contra el viento aceptable, lo que puede mejorar la experiencia de conducción en carreteras abiertas.

En resumen, la Kawasaki Z H2 del año 2020 y la Yamaha MT-10 SP del año 2021 son dos motocicletas naked de alto rendimiento con características y prestaciones excepcionales. La Z H2 destaca por su potencia descomunal y su manejo estable, mientras que la MT-10 SP ofrece una conducción cómoda y una protección contra el viento aceptable. Ambas motos son excelentes opciones para aquellos que buscan una experiencia de conducción emocionante y de alto rendimiento.

Especificaciones técnicas Kawasaki Z H2 2020 en comparación con Yamaha MT-10 SP 2021

Kawasaki Z H2 2020
Yamaha MT-10 SP 2021

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn líneaTipo de motorEn línea
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros76 mmDiámetro de cilindros79 mm
CarreraCarrera55 mmCarrera50.9 mm
PotenciaPotencia200 cvPotencia160 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a11,000 rpmPotencia máxima a11,500 rpm
ParPar137 NmPar111 Nm
Par máximo aPar máximo a8,500 rpmPar máximo a9,000 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión11.2 Relación de compresión12
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
EncendidoEncendidoDigitalEncendidoTransistor
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros4Cilindros4
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada998 ccmCilindrada998 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
DiámetroDiámetro43 mmDiámetro43 mm
RecorridoRecorrido120 mmRecorrido120 mm

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante doble brazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
RecorridoRecorrido134 mmRecorrido120 mm
MaterialMaterialAluminioMaterialAluminio

Chasis

ChasisChasisAceroChasisAluminio
Tipo de chasisTipo de chasisTubularTipo de chasisDeltabox
Lanzamiento de direcciónLanzamiento de dirección65.1 gradosLanzamiento de dirección66 grados
AvanceAvance104 mmAvance102 mm

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro320 mmDiámetro320 mm

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro250 mmDiámetro220 mm

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, ABS en curvas, Launch-Control, Ride by Wire, Cambio rápido, Control de tracción, Control anti-wheelieSistemas de asistenciaABS, Control de tracción

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero190 mmAnchura neumático trasero190 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,085 mmLargo2,095 mm
AnchoAncho810 mmAncho800 mm
AlturaAltura1,130 mmAltura1,110 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,455 mmDistancia entre ejes1,400 mm
Altura de asientoAltura de asiento830 mmAltura de asiento825 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)239 kgPeso en orden de marcha (con ABS)210 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito19 lCapacidad del depósito17 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Kawasaki Z H2 2020

Kawasaki Z H2 2020

El fascinante propulsor de la Kawasaki no es sólo un motivo inspirador para las cartas del cuarteto o las charlas de sobremesa. El motor está hecho para un uso práctico. En el sillín de la máquina, se puede disfrutar del empuje en cualquier situación. Las órdenes del puño del acelerador se ejecutan de forma directa, intensa pero también controlable. Sin embargo, la máquina no es una atlética moto deportiva, sino una robusta naked. Siempre gana puntos cuando se requiere soberanía y fuerza de tracción.

Motor incomparable

plena potencia

unidad de potencia fácil de controlar

posición de conducción cómoda

gran confort de marcha para una moto naked

sonido silencioso pero carismático

manejo estable y transparente

a pesar de la extravagante propulsión, una moto que se puede conducir sin preocupaciones en la vida cotidiana.

Quickshifter OK

pero hace las intervenciones demasiado lentas

el puntal de la suspensión se vuelve un poco esponjoso cuando se conduce deportivamente

la moto exclusiva habría merecido componentes exclusivos en todas partes

Yamaha MT-10 SP 2021

Yamaha MT-10 SP 2021

La Yamaha MT-10 SP impresiona por su alto grado de perfección combinado con un camión de emoción. Pocas veces los fabricantes japoneses consiguen penetrar tan profundamente en el dominio de los europeos. La motocicleta se puede conducir con mucha fiereza cuando es necesario, pero también se puede utilizar de forma muy civilizada en el tráfico urbano. Además, la suspensión Öhlins regulable electrónicamente proporciona un gran confort de marcha. En resumen, una excelente moto todoterreno que puede hacer mucho más que lucir un buen aspecto.

Sonido poco convencional

motor con una garra maravillosa

suspensión y chasis de gran calidad

protección contra el viento aceptable

posición de conducción sorprendentemente cómoda

Control de tracción y ABS no dependientes del ángulo de inclinación

asistente de cambio no impecable y sin blipper

precio elevado.

Comparación de precios Precio medio de mercado Kawasaki Z H2 vs Yamaha MT-10 SP

Hay diferencias importantes entre la Kawasaki Z H2 2020 y la Yamaha MT-10 SP 2021. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 10. It takes less time to sell a Yamaha MT-10 SP with 138 días compared to 148 días for the Kawasaki Z H2. Desde el modelo del años 2020 hemos escrito 14 artículos pruebas de motos Kawasaki Z H2 y 18 de Yamaha MT-10 SP desde el año 2017. La primera prueba de la Kawasaki Z H2 se publicó en 10/10/2019 y tiene ya 82.500 visitas. Esto significa un total de 28.600 visitas más que en la primera prueba de la Yamaha MT-10 SP publicada en 04/10/2016.

Precio Kawasaki Z H2

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Yamaha MT-10 SP

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthMotorex AGcalimoto GmbH