Honda CB750 Hornet 2023 vs. Suzuki GSX-S1000 2023

Honda CB750 Hornet 2023

Honda CB750 Hornet 2023

Suzuki GSX-S1000 2023

Suzuki GSX-S1000 2023

Loading...

Visión general - Honda CB750 Hornet 2023 vs Suzuki GSX-S1000 2023

La Honda CB750 Hornet del año 2023 y la Suzuki GSX-S1000 del año 2023 son dos motocicletas naked que compiten en el mismo segmento del mercado. Ambas ofrecen un rendimiento potente y una experiencia de conducción emocionante, pero cada una tiene sus propias características distintivas.

Comenzando con la Honda CB750 Hornet, esta motocicleta está equipada con un motor en línea de 2 cilindros con un intervalo de encendido. Tiene una potencia de 92 cv y un par de 75 Nm, lo que le brinda una aceleración rápida y una respuesta ágil. El sistema de alimentación de inyección garantiza una entrega de combustible suave y eficiente. Además, cuenta con una suspensión delantera telescópica invertida y una suspensión trasera de basculante doble brazo con un mono amortiguador y regulación de la precarga del muelle. Esto proporciona una conducción cómoda y estable, incluso en terrenos irregulares.

En cuanto al chasis, la Honda CB750 Hornet utiliza un chasis de acero que le brinda una estructura sólida y resistente. Los frenos delanteros son de doble disco con un diámetro de 296 mm y tecnología radial de cuatro pistones, lo que garantiza una excelente capacidad de frenado. Además, cuenta con sistemas de asistencia como ABS, modos de conducción, Ride by Wire, control de tracción y control anti-wheelie, que mejoran la seguridad y la estabilidad durante la conducción.

Honda CB750 Hornet 2023

Honda CB750 Hornet 2023

En términos de peso y medidas, la Honda CB750 Hornet tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm y una llanta delantera de 17 pulgadas. La anchura del neumático trasero es de 160 mm y la llanta trasera es de 17 pulgadas. La distancia entre ejes es de 1420 mm y la altura del asiento es de 795 mm. El peso en orden de marcha, con ABS, es de 190 kg. Además, tiene una capacidad de depósito de 15.2 litros, lo que le brinda una autonomía de 353 km. El consumo combinado de combustible es de 4.3 l/100km. En cuanto al equipamiento, la Honda CB750 Hornet cuenta con conectividad, faros LED y una pantalla TFT, que proporciona información clara y fácil de leer.

Por otro lado, la Suzuki GSX-S1000 del año 2023 también es una motocicleta naked con un rendimiento impresionante. Está equipada con un motor en línea de 4 cilindros con una potencia de 152 cv y un par de 106 Nm. Esto le brinda una aceleración rápida y una velocidad máxima emocionante. Al igual que la Honda CB750 Hornet, utiliza un sistema de alimentación de inyección para una entrega de combustible suave y eficiente.

En términos de suspensión, la Suzuki GSX-S1000 cuenta con una suspensión delantera telescópica invertida y una suspensión trasera de basculante doble brazo con un mono amortiguador. Además, tiene regulación de la precarga del muelle y del rebote, lo que permite ajustar la suspensión según las preferencias del conductor. Esto garantiza una conducción cómoda y estable, incluso en terrenos difíciles.

Suzuki GSX-S1000 2023

Suzuki GSX-S1000 2023

En cuanto al chasis, la Suzuki GSX-S1000 utiliza un chasis de aluminio que le brinda una estructura liviana y resistente. Los frenos delanteros son de doble disco con un diámetro de 310 mm y tecnología radial de cuatro pistones y monobloque, lo que garantiza una excelente capacidad de frenado. Además, cuenta con sistemas de asistencia como ABS, modos de conducción, Ride by Wire, quickshifter y control de tracción, que mejoran la seguridad y la estabilidad durante la conducción.

En términos de peso y medidas, la Suzuki GSX-S1000 tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm y una llanta delantera de 17 pulgadas. La anchura del neumático trasero es de 190 mm y la llanta trasera es de 17 pulgadas. La distancia entre ejes es de 1460 mm y la altura del asiento es de 810 mm. El peso en orden de marcha, con ABS, es de 214 kg. Además, tiene una capacidad de depósito de 19 litros, lo que le brinda una autonomía de 311 km. El consumo combinado de combustible es de 6.1 l/100km. En cuanto al equipamiento, la Suzuki GSX-S1000 cuenta con luces diurnas LED y faros LED, que proporcionan una excelente visibilidad durante la conducción.

En resumen, tanto la Honda CB750 Hornet del año 2023 como la Suzuki GSX-S1000 del año 2023 son motocicletas naked que ofrecen un rendimiento emocionante y una experiencia de conducción satisfactoria. La Honda CB750 Hornet se destaca por su motor potente y de alto par, sus buenos frenos, su posición de conducción cómoda y su manejo ágil. Además, cuenta con una amplia electrónica y un excelente precio. Por otro lado, la Suzuki GSX-S1000 se destaca por su motor superior, su excelente asistente de cambio, su manejo equilibrado y su diseño atrevido. También ofrece una posición de conducción activa y un buen precio. En última instancia, la elección entre estas dos motocicletas dependerá de las preferencias individuales del conductor y de las características que sean más importantes para ellos.

Especificaciones técnicas Honda CB750 Hornet 2023 en comparación con Suzuki GSX-S1000 2023

Honda CB750 Hornet 2023
Suzuki GSX-S1000 2023

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn línea con intervalo de encendidoTipo de motorEn línea
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros87 mmDiámetro de cilindros73.4 mm
CarreraCarrera63.5 mmCarrera59 mm
PotenciaPotencia92 cvPotencia152 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a9,500 rpmPotencia máxima a11,000 rpm
ParPar75 NmPar106 Nm
Par máximo aPar máximo a7,250 rpmPar máximo a9,250 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión11 Relación de compresión12.2
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros2Cilindros4
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasOHCVálvulasDOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada755 ccmCilindrada999 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
DiámetroDiámetro41 mmDiámetro43 mm
RecorridoRecorrido130 mmRecorrido120 mm

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante doble brazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
RecorridoRecorrido150 mmRecorrido130 mm
RegulaciónRegulaciónPrecarga del muelleRegulaciónPrecarga del muelle, Rebote

Chasis

ChasisChasisAceroChasisAluminio
Lanzamiento de direcciónLanzamiento de dirección25 gradosLanzamiento de dirección65 grados
AvanceAvance99 mmAvance100 mm

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro296 mmDiámetro310 mm
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
TecnologíaTecnologíaradialTecnologíaradial, Monobloque

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro240 mmDiámetro250 mm
PistonesPistonesUn pistónPistonesUn pistón

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, Ride by Wire, Control de tracción, Control anti-wheelieSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, Ride by Wire, Quickshifter, Control de tracción

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero160 mmAnchura neumático trasero190 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero60 %Altura neumático trasero50 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,090 mmLargo2,115 mm
AnchoAncho780 mmAncho810 mm
AlturaAltura1,085 mmAltura1,080 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,420 mmDistancia entre ejes1,460 mm
Altura de asientoAltura de asiento795 mmAltura de asiento810 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)190 kgPeso en orden de marcha (con ABS)214 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito15.2 lCapacidad del depósito19 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirA2, ATipo de carné de conducirA
AutonomíaAutonomía353 kmAutonomía311 km
emisiones combinadas de CO2emisiones combinadas de CO2100 g/kmemisiones combinadas de CO2122 g/km
Consumo combinado de combustibleConsumo combinado de combustible4.3 l/100kmConsumo combinado de combustible6.1 l/100km

Equipamiento

EquipamientoEquipamientoConectividad, Faros LED, Pantalla TFTEquipamientoLuces diurnas LED, Faros LED

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Honda CB750 Hornet 2023

Honda CB750 Hornet 2023

La nueva Hornet 750 es una moto naked realmente lograda que, con su motor maravillosamente ágil y potente, su manejo y chasis equilibrados, su cómoda posición de conducción y, por último pero no menos importante, su amplio equipamiento electrónico, se sitúa por encima de la mayoría de sus competidoras en la clase de motos de iniciación superior. De hecho, se acerca mucho a la clase media, sólo el aburrido basculante y el estrecho neumático trasero 160 (que, sin embargo, ayuda enormemente a la manejabilidad) no encajan del todo en este segmento. Sin embargo, apenas es más cara que los modelos básicos, y es varios, a veces incluso muchos miles de libras más barata que los modelos de gama media. Esto lo convierte en una oferta imbatible.

Motor potente y de alto par

buenos frenos

posición de conducción cómoda

manejo ágil

chasis bien equilibrado

amplia electrónica

cambio rápido opcional favorable

excelente precio.

Basculante de caja de acero no especialmente sexy

Suzuki GSX-S1000 2023

Suzuki GSX-S1000 2023

La nueva GSX-S1000 es una vieja conocida en cuanto a su estructura básica: el motor y el chasis siguen siendo de la predecesora. Sin embargo, la máquina se ha modernizado en muchas áreas y se presenta a un nivel extremadamente alto, sobre todo visualmente. Aunque el motor no puede competir en la liga de los hiper potentes, funciona de forma muy armoniosa y suficientemente potente. El chasis convencional también logra un buen compromiso entre deportividad y confort. Los principales argumentos de venta son sin duda el acertado diseño, el cambio rápido de serie con levas y, por último pero no menos importante, el precio comparativamente bajo.

motor superior

excelente asistente de cambio incluyendo blipper

manejo equilibrado

diseño atrevido

posición de conducción activa

buen precio

Paquete electrónico no muy completo

sin IMU de 6 ejes, sin ABS en curvas

Instrumentos en el manillar algo anticuados

Pantalla no particularmente fácil de leer.

Comparación de precios Precio medio de mercado Honda CB750 Hornet vs Suzuki GSX-S1000

Hay diferencias importantes entre la Honda CB750 Hornet 2023 y la Suzuki GSX-S1000 2023. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la Suzuki GSX-S1000 2023 es un 47% más alto. En comparación con la Suzuki GSX-S1000 2023 hay más Honda CB750 Hornet 2023 disponibles en el mercado de 1000PS, concretamente 76 por de la 73. It takes less time to sell a Honda CB750 Hornet with 60 días compared to 155 días for a Suzuki GSX-S1000. Desde el modelo del años 2023 hemos escrito 15 artículos pruebas de motos Honda CB750 Hornet y 36 de Suzuki GSX-S1000 desde el año 2015. La primera prueba de la Honda CB750 Hornet se publicó en 08/09/2022 y tiene ya 57.900 visitas. Esto significa un total de 17.100 visitas más que en la primera prueba de la Suzuki GSX-S1000 publicada en 27/09/2014.

Precio Honda CB750 Hornet

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Suzuki GSX-S1000

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

Motorex AGContinental Motorradreifencalimoto GmbH