Yamaha MT-09 SP 2019 vs. Kawasaki Z900 2019

Yamaha MT-09 SP 2019

Yamaha MT-09 SP 2019

Kawasaki Z900 2019

Kawasaki Z900 2019

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Visión general - Yamaha MT-09 SP 2019 vs Kawasaki Z900 2019

La Yamaha MT-09 SP del año 2019 y la Kawasaki Z900 del año 2019 son dos motocicletas naked que ofrecen un rendimiento excepcional y una experiencia de conducción emocionante. Ambas motos tienen características destacadas que las convierten en opciones atractivas para los amantes de las motos deportivas.

En cuanto a su motor y transmisión, ambas motos tienen motores en línea y sistemas de alimentación por inyección. Sin embargo, hay algunas diferencias significativas en cuanto a su potencia y par motor. La Yamaha MT-09 SP cuenta con un motor tricilíndrico de 847 cc que produce una potencia de 115 cv y un par de 87.5 Nm. Por otro lado, la Kawasaki Z900 tiene un motor de cuatro cilindros de 948 cc que genera una potencia de 125.4 cv y un par de 98.6 Nm. Esto significa que la Z900 tiene una potencia ligeramente superior y un mayor par motor en comparación con la MT-09 SP.

En términos de suspensión, ambas motos cuentan con una suspensión delantera telescópica invertida y una suspensión trasera de basculante doble brazo con un amortiguador mono. Sin embargo, la MT-09 SP ofrece ajustes adicionales en la suspensión delantera, como el umbral de presión, la precarga y la extensión, mientras que la Z900 solo permite ajustes de precarga y extensión en la suspensión delantera. Esto puede significar que la MT-09 SP ofrece una mayor personalización y adaptabilidad en cuanto a la configuración de la suspensión.

Yamaha MT-09 SP 2019

Yamaha MT-09 SP 2019

En cuanto al chasis, la MT-09 SP tiene un chasis de aluminio, mientras que la Z900 tiene un chasis de acero. Ambos chasis ofrecen una buena rigidez y estabilidad, pero el chasis de aluminio de la MT-09 SP puede proporcionar una mayor ligereza y agilidad en la conducción.

En términos de frenado, ambas motos cuentan con frenos delanteros de doble disco, pero la Z900 tiene un diámetro ligeramente mayor de 300 mm en comparación con los 298 mm de la MT-09 SP. Esto puede significar que la Z900 ofrece un frenado ligeramente más potente y eficiente.

Kawasaki Z900 2019

Kawasaki Z900 2019

En cuanto a los sistemas de asistencia, ambas motos cuentan con ABS, pero la MT-09 SP también ofrece control de tracción y asistente de cambio. Estas características adicionales pueden proporcionar una mayor seguridad y comodidad durante la conducción.

En cuanto a las medidas y el peso, ambas motos tienen una anchura de neumático delantero de 120 mm y una anchura de neumático trasero de 180 mm. También tienen un diámetro de llanta delantero y trasero de 17 pulgadas. Sin embargo, hay algunas diferencias en la distancia entre ejes y la altura del asiento. La MT-09 SP tiene una distancia entre ejes de 1500 mm y una altura de asiento de 820 mm, mientras que la Z900 tiene una distancia entre ejes de 1450 mm y una altura de asiento de 795 mm. En cuanto al peso en orden de marcha, la MT-09 SP pesa 193 kg con ABS, mientras que la Z900 pesa 210 kg con ABS. Esto significa que la MT-09 SP es ligeramente más ligera que la Z900.

En resumen, la Yamaha MT-09 SP del año 2019 y la Kawasaki Z900 del año 2019 son dos motocicletas naked que ofrecen un rendimiento excepcional y una experiencia de conducción emocionante. Ambas motos tienen características destacadas en términos de motor, suspensión, chasis, frenado y sistemas de asistencia. Sin embargo, hay algunas diferencias significativas en cuanto a la potencia, el par motor, los ajustes de suspensión, el chasis, el diámetro de los frenos, las medidas y el peso. En última instancia, la elección entre la MT-09 SP y la Z900 dependerá de las preferencias individuales del piloto en términos de rendimiento, comodidad y estilo de conducción.

Especificaciones técnicas Yamaha MT-09 SP 2019 en comparación con Kawasaki Z900 2019

Yamaha MT-09 SP 2019
Kawasaki Z900 2019

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn líneaTipo de motorEn línea
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros78 mmDiámetro de cilindros73.4 mm
CarreraCarrera59.1 mmCarrera56 mm
PotenciaPotencia115 cvPotencia125.4 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a10,000 rpmPotencia máxima a9,500 rpm
ParPar87.5 NmPar98.6 Nm
Par máximo aPar máximo a8,500 rpmPar máximo a7,700 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión11.5 Relación de compresión11.8
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
EncendidoEncendidoTransistorEncendidoDigital
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros3Cilindros4
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada847 ccmCilindrada948 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
RecorridoRecorrido137 mmRecorrido120 mm
Ajustes Ajustes Umbral de presión, Precarga, ExtensiónAjustes Precarga, Extensión

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante doble brazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
Anclaje del amortiguadorAnclaje del amortiguadorDesviaciónAnclaje del amortiguadorDesviación
RecorridoRecorrido142 mmRecorrido140 mm
RegulaciónRegulaciónCompresión, Precarga del muelle, ReboteRegulaciónPrecarga del muelle, Rebote

Chasis

ChasisChasisAluminioChasisAcero
Tipo de chasisTipo de chasisPuentesTipo de chasisDoble viga
Lanzamiento de direcciónLanzamiento de dirección66 gradosLanzamiento de dirección65 grados

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro298 mmDiámetro300 mm

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro245 mmDiámetro250 mm

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABS, Cambio rápido, Control de tracciónSistemas de asistenciaABS

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero180 mmAnchura neumático trasero180 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,160 mmLargo2,070 mm
AnchoAncho850 mmAncho820 mm
AlturaAltura1,375 mmAltura1,065 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,500 mmDistancia entre ejes1,450 mm
Altura de asientoAltura de asiento820 mmAltura de asiento795 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)193 kgPeso en orden de marcha (con ABS)210 kg
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Yamaha MT-09 SP 2019

Yamaha MT-09 SP 2019

La Yamaha MT-09 es el perfeccionamiento de una ya muy buena naked de gama media. Con los mejores componentes de suspensión de Öhlins y Kayaba, la pintura más bonita y un precio justificadamente más alto, la versión SP es claramente la opción más deportiva dentro de la gama Yamaha MT-09. La bruta aceleración del motor no permite que la MT-09 SP se conduzca cómodamente, pero esto no es necesario en la "Special" - ¡la diversión está claramente en primer plano!

Motor tricilíndrico increíblemente potente

buenos frenos

posición de asiento deportiva y cómoda

ABS

control de tracción

asistente de cambio

Sillín alto

asistente de cambio sólo para subir de marcha

el salpicadero no destaca mucho respecto a la versión básica

Kawasaki Z900 2019

Kawasaki Z900 2019

Afortunadamente, la nueva Kawasaki Z900 no ha perdido nada de su carácter por el uso de la electrónica. Es y sigue siendo una moto naked de gama media que es fácil de manejar y al mismo tiempo domina el ritmo rápido en la carretera comarcal de forma soberbia. El placer de conducción y la idoneidad para el uso diario son elevados, y las nuevas ayudas a la conducción ofrecen un plus de seguridad. Tus adversarios lo pasarán realmente mal a partir de ahora.

Manejo ligero y natural con gran estabilidad

Motor sedoso con plena potencia desde medio régimen

Alta transparencia del chasis, gran respuesta

Posición de asiento con factor de bienestar

Precio justo

Pantalla TFT montada demasiado baja

manejo engorroso del menú

los retrovisores ofrecen una visibilidad modesta.

Comparación de precios Precio medio de mercado Yamaha MT-09 SP vs Kawasaki Z900

Hay diferencias importantes entre la Yamaha MT-09 SP 2019 y la Kawasaki Z900 2019. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la Yamaha MT-09 SP 2019 es un 11% más alto. La Yamaha MT-09 SP 2019 experimenta una péridida del 960 EUR tras un año. Supone una pérdida del 270 EUR en caso de la Kawasaki Z900 2019. Compared to Kawasaki Z900 2019 there are less Yamaha MT-09 SP 2019 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 6 compared to 40. It takes less time to sell a Yamaha MT-09 SP with 57 días compared to 116 días for a Kawasaki Z900. Desde el modelo del años 2018 hemos escrito 29 artículos pruebas de motos Yamaha MT-09 SP y 46 de Kawasaki Z900 desde el año 2017. La primera prueba de la Yamaha MT-09 SP se publicó en 06/11/2017 y tiene ya 49.000 visitas. Esto significa un total de 93.200 visitas más que en la primera prueba de la Kawasaki Z900 publicada en 11/11/2016.

Precio Yamaha MT-09 SP

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Kawasaki Z900

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

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