Triumph Trident 660 2021 vs. Royal Enfield Scram 411 2022

Triumph Trident 660 2021

Triumph Trident 660 2021

Royal Enfield Scram 411 2022

Royal Enfield Scram 411 2022

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Visión general - Triumph Trident 660 2021 vs Royal Enfield Scram 411 2022

La Triumph Trident 660 del año 2021 y la Royal Enfield Scram 411 del año 2022 son dos motocicletas naked que ofrecen características y prestaciones interesantes en sus respectivas categorías. A continuación, analizaremos las diferencias y similitudes entre estos dos modelos para ayudarte a tomar una decisión informada.

En cuanto al motor y transmisión, la Triumph Trident 660 cuenta con un motor tricilíndrico de 660 cc que produce una potencia de 81 cv y un par de 64 Nm. Por otro lado, la Royal Enfield Scram 411 está equipada con un motor monocilíndrico de 411 cc que genera una potencia de 24 cv y un par de 32 Nm. Es evidente que la Triumph Trident 660 ofrece una mayor potencia y rendimiento en comparación con la Royal Enfield Scram 411.

En términos de sistemas de alimentación, ambas motocicletas utilizan inyección para garantizar una entrega de combustible eficiente. Sin embargo, la Triumph Trident 660 cuenta con un sistema de alimentación más avanzado en comparación con la Royal Enfield Scram 411.

Triumph Trident 660 2021

Triumph Trident 660 2021

En cuanto a la suspensión, ambas motocicletas cuentan con una suspensión delantera de calidad. La Triumph Trident 660 está equipada con una suspensión telescópica invertida, mientras que la Royal Enfield Scram 411 utiliza una horquilla telescópica convencional. En la suspensión trasera, ambas motocicletas cuentan con un basculante doble brazo y un mono amortiguador con regulación de precarga del muelle. En términos de material, ambas motocicletas utilizan acero para la construcción de sus suspensiones traseras.

En cuanto al chasis, ambas motocicletas utilizan un chasis de acero. Sin embargo, la Triumph Trident 660 cuenta con un chasis de tipo perímetro, mientras que la Royal Enfield Scram 411 utiliza un chasis de doble viga. Esto puede influir en la rigidez y manejo de las motocicletas.

En cuanto al sistema de frenado, ambas motocicletas utilizan un sistema de frenos de calidad. La Triumph Trident 660 cuenta con un sistema de frenos de doble disco con un diámetro de 310 mm y dos pistones en el freno delantero. Por otro lado, la Royal Enfield Scram 411 utiliza un sistema de freno monodisco con un diámetro de 300 mm y dos pistones en el freno delantero. Ambas motocicletas cuentan con sistemas de asistencia como ABS para garantizar una frenada segura.

En cuanto a las medidas y peso, ambas motocicletas presentan diferencias significativas. La Triumph Trident 660 tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm, un diámetro de llanta delantera de 17 pulgadas, una anchura de neumático trasero de 180 mm, un diámetro de llanta trasera de 17 pulgadas, una distancia entre ejes de 1401 mm, una altura de asiento de 805 mm, una capacidad de depósito de 14 litros, una autonomía de 304 km y un consumo combinado de combustible de 4.6 l/100km. Por otro lado, la Royal Enfield Scram 411 tiene una anchura de neumático delantero de 100 mm, un diámetro de llanta delantera de 19 pulgadas, una anchura de neumático trasero de 120 mm, un diámetro de llanta trasera de 17 pulgadas, una distancia entre ejes de 1465 mm, una altura de asiento de 795 mm, una capacidad de depósito de 15 litros, una autonomía de 500 km y un consumo combinado de combustible de 3.18 l/100km. Es evidente que la Royal Enfield Scram 411 ofrece una mayor autonomía y eficiencia de combustible en comparación con la Triumph Trident 660.

Royal Enfield Scram 411 2022

Royal Enfield Scram 411 2022

En cuanto a las ventajas de la Triumph Trident 660, se destaca su potente motor tricilíndrico, su chasis y frenos sorprendentemente buenos para esta clase, su amplio equipamiento electrónico, la opción de cambio rápido con blipper y su manejo sencillo y accesible. Por otro lado, las ventajas de la Royal Enfield Scram 411 incluyen su precio muy atractivo, su sonido agradable, la navegación giro a giro de serie, su diseño agradable y sólido, y su manejo muy fácil.

En cuanto a las desventajas de la Triumph Trident 660, se puede mencionar su potente motor tricilíndrico, su chasis y frenos sorprendentemente buenos para esta clase, su amplio equipamiento electrónico, la opción de cambio rápido con blipper y su manejo sencillo y accesible. Por otro lado, las desventajas de la Royal Enfield Scram 411 incluyen su precio muy atractivo, su sonido agradable, la navegación giro a giro de serie, su diseño agradable y sólido, y su manejo muy fácil.

En resumen, la Triumph Trident 660 del año 2021 y la Royal Enfield Scram 411 del año 2022 son dos motocicletas naked con características y prestaciones interesantes en sus respectivas categorías. La Triumph Trident 660 destaca por su potente motor tricilíndrico y su amplio equipamiento electrónico, mientras que la Royal Enfield Scram 411 ofrece un precio atractivo y una mayor autonomía. Al final, la elección entre estos dos modelos dependerá de tus preferencias personales y necesidades específicas.

Especificaciones técnicas Triumph Trident 660 2021 en comparación con Royal Enfield Scram 411 2022

Triumph Trident 660 2021
Royal Enfield Scram 411 2022
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Diferencias
Triumph Trident 660 2021
Triumph Trident 660 2021
Royal Enfield Scram 411 2022
Royal Enfield Scram 411 2022

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensiónHorquilla telescópica convencional
DiámetroDiámetro41 mmDiámetro41 mm

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante doble brazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
Anclaje del amortiguadorAnclaje del amortiguadorDesviaciónAnclaje del amortiguadorDesviación
RegulaciónRegulaciónPrecarga del muelleRegulaciónPrecarga del muelle
MaterialMaterialAceroMaterialAcero

Chasis

ChasisChasisAceroChasisAcero
Tipo de chasisTipo de chasisPerímetroTipo de chasisDoble viga

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoMonodisco
DiámetroDiámetro310 mmDiámetro300 mm
PistonesPistonesDos pistonesPistonesDos pistones

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro255 mmDiámetro240 mm
PistonesPistonesUn pistónPistonesUn pistón

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, Control de tracciónSistemas de asistenciaABS

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero100 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero90 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera19 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero180 mmAnchura neumático trasero120 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero90 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
AnchoAncho795 mmAncho840 mm
AlturaAltura1,089 mmAltura1,165 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,401 mmDistancia entre ejes1,465 mm
Altura de asientoAltura de asiento805 mmAltura de asiento795 mm
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito14 lCapacidad del depósito15 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirA2, ATipo de carné de conducirA2
AutonomíaAutonomía304 kmAutonomía500 km
emisiones combinadas de CO2emisiones combinadas de CO2107 g/kmemisiones combinadas de CO276.5 g/km
Consumo combinado de combustibleConsumo combinado de combustible4.6 l/100kmConsumo combinado de combustible3.18 l/100km

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Triumph Trident 660 2021

Triumph Trident 660 2021

Se nota que la Trident es una moto nueva. Triumph ha desarrollado los ingredientes necesarios para 2021 con una precisión milimétrica. Un sonido descarado pero no intrusivo, un motor vivo y un completo paquete electrónico que incluye cambio rápido son sencillamente divertidos. Una moto desenfadada que incluso los motoristas experimentados se divertirán mucho conduciendo.

Potente motor tricilíndrico

chasis y frenos sorprendentemente buenos para esta clase

amplio equipamiento electrónico

cambio rápido opcional con blipper

manejo sencillo y accesible.

Control de tracción muy defensivo en general

Royal Enfield Scram 411 2022

Royal Enfield Scram 411 2022

¿Una moto con estilo a un precio justo? Sí, eso es lo que ofrece la Royal Enfield Scram 411, y el acabado es adecuado o incluso mejor para el rango de precios. En realidad, a la Scram sólo le falta un poco más de rendimiento superior para poder adelantar sin problemas en carreteras comarcales y un freno delantero ligeramente más preciso. El resto está bien.

precio muy atractivo

sonido agradable

navegación giro a giro de serie

diseño agradable, sólido a buena mano de obra

manejo muy fácil

Ÿ Freno delantero flojo Ÿ Velocidad punta y prestaciones máximas algo bajas

Comparación de precios Precio medio de mercado Triumph Trident 660 vs Royal Enfield Scram 411

Hay diferencias importantes entre la Triumph Trident 660 2021 y la Royal Enfield Scram 411 2022. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la Triumph Trident 660 2021 es un 62% más alto. En comparación con la Royal Enfield Scram 411 2022 hay más Triumph Trident 660 2021 disponibles en el mercado de 1000PS, concretamente 23 por de la 4. It takes less time to sell a Royal Enfield Scram 411 with 67 días compared to 85 días for the Triumph Trident 660. Desde el modelo del años 2021 hemos escrito 20 artículos pruebas de motos Triumph Trident 660 y 4 de Royal Enfield Scram 411 desde el año 2022. La primera prueba de la Triumph Trident 660 se publicó en 30/10/2020 y tiene ya 76.700 visitas. Esto significa un total de 35.900 visitas más que en la primera prueba de la Royal Enfield Scram 411 publicada en 13/05/2022.

Precio Triumph Trident 660

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Royal Enfield Scram 411

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

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