Ducati Monster 2021 vs. Triumph Street Triple 765 R 2020
Ducati Monster 2021
Triumph Street Triple 765 R 2020
Visión general - Ducati Monster 2021 vs Triumph Street Triple 765 R 2020
La Ducati Monster del año 2021 y la Triumph Street Triple 765 R del año 2020 son dos motocicletas naked que se encuentran entre las más populares y deseadas en el mercado. Ambas ofrecen un rendimiento excepcional y una experiencia de conducción emocionante, pero también presentan algunas diferencias significativas en términos de características técnicas y diseño.
Comenzando con la Ducati Monster 2021, esta motocicleta cuenta con un motor V2 de 937 cc que produce una potencia de 111 cv y un par de 93 Nm. Este motor es conocido por su potencia y capacidad de respuesta, especialmente en bajas revoluciones. Además, la Monster 2021 viene equipada con un completo paquete electrónico que incluye modos de conducción, ABS en curvas, control de tracción y control anti-wheelie, entre otros. También cuenta con un cambio rápido de serie, lo que permite cambios de marcha suaves y rápidos. En cuanto a la suspensión, la Monster 2021 presenta una horquilla telescópica invertida Marzocchi en la parte delantera y un basculante doble brazo con amortiguador mono en la parte trasera. El chasis de aluminio proporciona una gran rigidez y estabilidad en la conducción. En cuanto al sistema de frenos, la Monster 2021 está equipada con frenos delanteros de doble disco de 320 mm con tecnología radial y monobloque de la marca Brembo. En cuanto a las medidas y peso, la Monster 2021 tiene una distancia entre ejes de 1474 mm, una altura de asiento de 820 mm y un peso en seco de 166 kg.
Ducati Monster 2021
Por otro lado, la Triumph Street Triple 765 R 2020 cuenta con un motor en línea de 765 cc que produce una potencia de 118 cv y un par de 77 Nm. Aunque tiene una cilindrada ligeramente menor que la Monster 2021, la Street Triple 765 R ofrece una amplia gama de velocidades utilizables y una gran capacidad de respuesta en todas las revoluciones. En términos de electrónica, la Street Triple 765 R cuenta con ABS, modos de conducción, control de tracción y ride by wire. También cuenta con una caja de cambios de primera clase que incluye un asistente de cambio, lo que permite cambios de marcha suaves y precisos. En cuanto a la suspensión, la Street Triple 765 R presenta una horquilla telescópica invertida Showa en la parte delantera y un basculante doble brazo con amortiguador mono en la parte trasera. Al igual que la Monster 2021, la Street Triple 765 R tiene un chasis de aluminio que proporciona una gran rigidez y estabilidad en la conducción. En cuanto al sistema de frenos, la Street Triple 765 R está equipada con frenos delanteros de doble disco de 310 mm con tecnología radial y monobloque de la marca Brembo. En cuanto a las medidas y peso, la Street Triple 765 R tiene una distancia entre ejes de 1405 mm, una altura de asiento de 825 mm y un peso en seco de 168 kg.
En términos de ventajas, la Ducati Monster 2021 destaca por su potente motor V2, que ofrece mucha potencia desde bajas revoluciones. Además, cuenta con un completo paquete electrónico que brinda una gran variedad de sistemas de asistencia para mejorar la seguridad y el rendimiento en la conducción. También se destaca por su cambio rápido de serie y su manejo neutro, lo que la convierte en una motocicleta fácil de manejar y divertida de conducir. Por otro lado, la Triumph Street Triple 765 R 2020 ofrece una amplia gama de velocidades utilizables y una posición de asiento activa que brinda comodidad y control al conductor. También se destaca por su gran estabilidad y su caja de cambios de primera clase que incluye un asistente de cambio, lo que permite cambios de marcha suaves y precisos. Además, su chasis de aluminio proporciona una gran rigidez y estabilidad en la conducción.
Triumph Street Triple 765 R 2020
En cuanto a las desventajas, tanto la Ducati Monster 2021 como la Triumph Street Triple 765 R 2020 presentan características similares. Ambas motocicletas tienen una amplia gama de velocidades utilizables y una posición de asiento activa que puede resultar incómoda para algunos conductores. Además, ambas motocicletas presentan una gran estabilidad y un chasis de primera clase, lo que puede dificultar la elección entre una u otra.
En resumen, la Ducati Monster 2021 y la Triumph Street Triple 765 R 2020 son dos motocicletas naked que ofrecen un rendimiento excepcional y una experiencia de conducción emocionante. Ambas tienen características técnicas y diseños únicos que las hacen destacar en el mercado. La elección entre una u otra dependerá de las preferencias personales del conductor en términos de potencia, electrónica, manejo y diseño.
Especificaciones técnicas Ducati Monster 2021 en comparación con Triumph Street Triple 765 R 2020
Comparación de ventajas e inconvenientes
Comparación de ventajas e inconvenientes
Ducati Monster 2021
Ducati ha hecho un buen trabajo en general con la Monster. Sobre el papel, te das cuenta rápidamente de que Ducati ha podido ahorrar algunos costes en el equipamiento. Pero en el asiento domina el placer de conducir. Pura alegría de vivir se extiende cuando la ágil máquina se contonea al corazón a través de las curvas. La carismática V2 sale despreocupada y perfectamente dimensionada de las curvas.
Triumph Street Triple 765 R 2020
La Street Triple R está perfectamente equipada para los días de circuito ocasionales y ofrece un buen rendimiento. Aquí es donde el animado motor tricilíndrico saca lo mejor de sí. Sin embargo, la ágil Triumph también es muy divertida en carretera, siempre que la mantengas a buen régimen. En definitiva, la clara ganadora en relación calidad-precio de la gama Street Triple.
Comparación de precios Precio medio de mercado Ducati Monster vs Triumph Street Triple 765 R
Hay diferencias importantes entre la Ducati Monster 2021 y la Triumph Street Triple 765 R 2020. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 4. It takes less time to sell a Triumph Street Triple 765 R with 69 días compared to 128 días for the Ducati Monster. Desde el modelo del años 2021 hemos escrito 13 artículos pruebas de motos Ducati Monster y 15 de Triumph Street Triple 765 R desde el año 2017. La primera prueba de la Ducati Monster se publicó en 02/12/2020 y tiene ya 90.700 visitas. Esto significa un total de 58.400 visitas más que en la primera prueba de la Triumph Street Triple 765 R publicada en 10/01/2017.
