Triumph Tiger Sport 2019 vs. Kawasaki Versys 1000 2020
Triumph Tiger Sport 2019
Kawasaki Versys 1000 2020
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Visión general - Triumph Tiger Sport 2019 vs Kawasaki Versys 1000 2020
Triumph Tiger Sport 2019
Kawasaki Versys 1000 2020
Especificaciones técnicas Triumph Tiger Sport 2019 en comparación con Kawasaki Versys 1000 2020
Triumph Tiger Sport 2019
Kawasaki Versys 1000 2020
Motor y transmisión
Tipo de motor | Tipo de motor | En línea | Tipo de motor | En línea |
---|---|---|---|---|
Diámetro de cilindros | Diámetro de cilindros | 79 mm | Diámetro de cilindros | 77 mm |
Carrera | Carrera | 71.4 mm | Carrera | 56 mm |
Potencia | Potencia | 125 cv | Potencia | 120 cv |
Potencia máxima a | Potencia máxima a | 9,400 rpm | Potencia máxima a | 9,000 rpm |
Par | Par | 104 Nm | Par | 102 Nm |
Par máximo a | Par máximo a | 4,300 rpm | Par máximo a | 7,500 rpm |
Relación de compresión | Relación de compresión | 12 | Relación de compresión | 10.3 |
Embrague | Embrague | Multidisco bañado en aceite | Embrague | Multidisco bañado en aceite |
Transmisión | Transmisión | Cadena | Transmisión | Cadena |
Número de marchas | Número de marchas | 6 | Número de marchas | 6 |
Cilindros | Cilindros | 3 | Cilindros | 4 |
Refrigeración | Refrigeración | líquido | Refrigeración | líquido |
Cilindrada | Cilindrada | 1,050 ccm | Cilindrada | 1,043 ccm |
Suspensión delantera
Suspensión | Suspensión | Horquilla telescópica convencional | Suspensión | telescópica invertida |
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Ajustes | Ajustes | Umbral de presión, Extensión | Ajustes | Umbral de presión, Precarga, Extensión |
Suspensión trasera
Regulación | Regulación | Compresión, Rebote | Regulación | Compresión, Precarga del muelle, Rebote |
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Freno delantero
Pistones | Pistones | Cuatro pistones | Pistones | Cuatro pistones |
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Tecnología | Tecnología | radial | Tecnología | radial, Pétalo |
Freno trasero
Año | Año | Disco | Año | Disco |
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Pistones | Pistones | Dos pistones | Pistones | Un pistón |
Anclaje del amortiguador | Anclaje del amortiguador | Pinza flotante | Anclaje del amortiguador | Pinza fija |
Peso y medidas
Anchura neumático delantero | Anchura neumático delantero | 120 mm | Anchura neumático delantero | 120 mm |
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Altura neumático delantero | Altura neumático delantero | 70 % | Altura neumático delantero | 70 % |
Diámetro la llanta delantera | Diámetro la llanta delantera | 17 Pulgadas | Diámetro la llanta delantera | 17 Pulgadas |
Anchura neumático trasero | Anchura neumático trasero | 180 mm | Anchura neumático trasero | 180 mm |
Altura neumático trasero | Altura neumático trasero | 55 % | Altura neumático trasero | 55 % |
Diámetro de la llanta trasera | Diámetro de la llanta trasera | 17 Pulgadas | Diámetro de la llanta trasera | 17 Pulgadas |
Largo | Largo | 2,150 mm | Largo | 2,240 mm |
Ancho | Ancho | 835 mm | Ancho | 895 mm |
Distancia entre ejes | Distancia entre ejes | 1,540 mm | Distancia entre ejes | 1,520 mm |
Altura de asiento | Altura de asiento | 830 mm | Altura de asiento | 840 mm |
Capacidad del depósito | Capacidad del depósito | 20 l | Capacidad del depósito | 21 l |
Tipo de carné de conducir | Tipo de carné de conducir | A | Tipo de carné de conducir | A |
Comparación de precios Precio medio de mercado Triumph Tiger Sport vs Kawasaki Versys 1000
Precio Triumph Tiger Sport
Año del modelo
Precios medios de mercado actuales
Precio Kawasaki Versys 1000
Año del modelo
Precios medios de mercado actuales