Yamaha R125 2014 vs. Yamaha R1 2015

Yamaha R125 2014

Yamaha R125 2014

Yamaha R1 2015

Yamaha R1 2015

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Visión general - Yamaha R125 2014 vs Yamaha R1 2015

Yamaha R125 2014

Yamaha R125 2014

Yamaha R1 2015

Yamaha R1 2015

Especificaciones técnicas Yamaha R125 2014 en comparación con Yamaha R1 2015

Yamaha R125 2014
Yamaha R1 2015

Motor y transmisión

Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros52 mmDiámetro de cilindros79 mm
CarreraCarrera58.6 mmCarrera50.9 mm
PotenciaPotencia15 cvPotencia200 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a9,000 rpmPotencia máxima a13,500 rpm
ParPar12.2 NmPar112.4 Nm
Par máximo aPar máximo a8,000 rpmPar máximo a11,500 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión11.2 Relación de compresión13
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros1Cilindros4
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada124.7 ccmCilindrada998 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensiónHorquilla telescópica convencionalSuspensióntelescópica invertida

Chasis

ChasisChasisAceroChasisAluminio
Tipo de chasisTipo de chasisDeltaboxTipo de chasisDeltabox

Freno delantero

TipoTipoMonodiscoTipoDoble disco

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero100 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero80 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero130 mmAnchura neumático trasero190 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero70 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,015 mmLargo2,055 mm
AnchoAncho660 mmAncho690 mm
AlturaAltura970 mmAltura1,150 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,355 mmDistancia entre ejes1,405 mm
Altura de asientoAltura de asiento818 mmAltura de asiento855 mm
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito13.8 lCapacidad del depósito17 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirA1Tipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Yamaha R125 2014

Yamaha R125 2014

Como parte de nuestro especial de 125cc, probamos la Yamaha YZF-R125 junto con "Psycho Philipp" en la pista de karting y supermoto de Wöllersdorf. Este año, ya estuvimos rodando con la superdeportiva de ocho litros de Yamaha en el Pannoniaring de Gripparty y pudimos comprobar por nosotros mismos que puede plantar cara incluso a sus homólogas de mayor cilindrada. En el anillo en miniatura de los "Actionsracers", la pequeña superdeportiva estaba realmente en su elemento.

Frenos potentes

diseño afilado

motor suave

neumáticos de marca

Asiento duro

sin ABS

Yamaha R1 2015

Yamaha R1 2015

La nueva R1 es un gran paso adelante respecto al modelo anterior. Ésta se consideraba una buena moto de carretera y se requería una gran inversión para los viajes al circuito. Ahora es al revés. La nueva R1 se ha desarrollado con un claro enfoque hacia la pista de carreras. El paquete electrónico es sobresaliente y los amantes de la tecnología sacarán partido a su dinero. Los fans de Yamaha prácticamente tienen que ir a por ella, por fin tienen una moto digna. La R1 tiene ligeras debilidades al frenar - aquí se vuelve algo inestable. Si quieres comprar una moto de carreras lista sin tener que trabajar en la suspensión, es mejor ir a por la R1M. La suspensión electrónica de Öhlins funciona perfectamente y no tiene puntos débiles. El segundo punto débil de la R1 también se puede solucionar fácilmente para su uso en circuito. El agujero de par en el centro se puede solucionar fácilmente con un nuevo mapeado.

sonido de locura

motor de revoluciones libres con un potente extremo superior

gran sensación de competición en el sillín

paquete electrónico superior

mano de obra de alta calidad

Curva de par hundida en el centro

estabilidad en la zona de frenado

Comparación de precios Precio medio de mercado Yamaha R125 vs Yamaha R1

Precio Yamaha R125

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Yamaha R1

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH