Triumph Tiger 900 GT Pro 2020 vs. KTM 1290 Super Adventure S 2017

La Triumph Tiger 900 GT Pro del año 2020 y la KTM 1290 Super Adventure S del año 2017 son dos motocicletas de enduro que ofrecen características y prestaciones destacadas en su segmento. A continuación, se realizará una comparativa detallada de ambos modelos, teniendo en cuenta sus fichas técnicas y equipamiento.

En cuanto al motor y transmisión, la Triumph Tiger 900 GT Pro cuenta con un motor en línea de 3 cilindros y una cilindrada de 888 ccm, que ofrece una potencia de 95.2 cv y un par de 87 Nm. Por su parte, la KTM 1290 Super Adventure S posee un motor en V de 2 cilindros y una cilindrada de 1301 ccm, que brinda una potencia de 160 cv y un par de 140 Nm. Ambos modelos cuentan con arranque eléctrico y transmisión por cadena.

En cuanto a la suspensión, la Triumph Tiger 900 GT Pro está equipada con una suspensión delantera telescópica invertida de la marca Marzocchi, con un diámetro de 45 mm y un recorrido de 180 mm. En la parte trasera, cuenta con un basculante doble brazo y un amortiguador monoamortiguador de la marca Marzocchi, con un recorrido de 170 mm. Por su parte, la KTM 1290 Super Adventure S cuenta con una suspensión delantera telescópica invertida de la marca WP, con un diámetro de 48 mm y un recorrido de 200 mm. En la parte trasera, también cuenta con un basculante doble brazo y un amortiguador monoamortiguador de la marca WP, con un recorrido de 200 mm.

Triumph Tiger 900 GT Pro 2020

En cuanto al chasis, la Triumph Tiger 900 GT Pro cuenta con un chasis de acero tipo tubular, con un lanzamiento de dirección de 65.4 grados y un avance de 133.3 mm. Por su parte, la KTM 1290 Super Adventure S cuenta con un chasis de aleación de acero tipo tubular, con un lanzamiento de dirección de 64 grados y un avance de 120 mm.

En cuanto al sistema de frenado, ambas motocicletas cuentan con frenos delanteros de doble disco de la marca Brembo. En cuanto al sistema de asistencia, la Triumph Tiger 900 GT Pro cuenta con suspensión ajustable electrónicamente, modos de conducción, ABS en curvas, Ride by Wire y control de tracción. Por su parte, la KTM 1290 Super Adventure S cuenta con ABS, suspensión ajustable electrónicamente, modos de conducción, Ride by Wire y control de tracción.

KTM 1290 Super Adventure S 2017

En cuanto a las medidas y peso, la Triumph Tiger 900 GT Pro cuenta con un diámetro de llanta delantera de 19 pulgadas, una anchura de neumático trasero de 150 mm, un diámetro de llanta trasera de 17 pulgadas, una distancia entre ejes de 1556 mm, una altura de asiento de 810 mm, un peso en seco (con ABS) de 198 kg y una capacidad de depósito de 20 litros. Por su parte, la KTM 1290 Super Adventure S cuenta con un diámetro de llanta delantera de 19 pulgadas, una anchura de neumático trasero de 170 mm, un diámetro de llanta trasera de 17 pulgadas, una distancia entre ejes de 1560 mm, una altura de asiento de 860 mm, un peso en seco (con ABS) de 215 kg y una capacidad de depósito de 23 litros.

En cuanto al equipamiento, la Triumph Tiger 900 GT Pro cuenta con luces diurnas LED, faros LED, asiento calefactable y pantalla TFT. Por su parte, la KTM 1290 Super Adventure S cuenta con puños calefactables, alumbrado en curva, faros LED y pantalla ajustable.

En resumen, la Triumph Tiger 900 GT Pro destaca por su motor tricilíndrico lleno de carácter, comportamiento ágil de la dirección, cambio rápido de serie, puntal de suspensión regulable electrónicamente, amplio equipamiento de serie, buena ergonomía, buena protección contra el viento y la intemperie, y su adecuación para largas distancias. Por su parte, la KTM 1290 Super Adventure S destaca por su motor potente, manejo preciso, control de tracción con factor de diversión, ABS en curva de serie, pantalla TFT de fácil lectura y gran tamaño, cambio rápido, faros LED con luz de giro y su aptitud para uso todoterreno. Ambas motocicletas ofrecen prestaciones y características destacadas en su segmento, por lo que la elección entre ellas dependerá de las preferencias y necesidades del usuario.