KTM 890 Duke R 2023 vs. KTM 790 Duke 2020
KTM 890 Duke R 2023
KTM 790 Duke 2020
Visión general - KTM 890 Duke R 2023 vs KTM 790 Duke 2020
La KTM 890 Duke R del año 2023 y la KTM 790 Duke del año 2020 son dos motocicletas naked de alta gama fabricadas por la reconocida marca austriaca KTM. Ambos modelos comparten muchas características similares, pero también presentan algunas diferencias significativas en términos de rendimiento y equipamiento.
En primer lugar, la KTM 890 Duke R del año 2023 cuenta con un motor en línea de 2 cilindros y una cilindrada de 890 cc, lo que le otorga una potencia de 121 cv. Por otro lado, la KTM 790 Duke del año 2020 también cuenta con un motor en línea de 2 cilindros, pero con una cilindrada de 799 cc y una potencia de 105 cv. Esto significa que la KTM 890 Duke R tiene un motor más potente y de revoluciones libres en comparación con la KTM 790 Duke.
En cuanto a la suspensión, ambas motocicletas cuentan con una suspensión delantera telescópica invertida de la marca WP y una suspensión trasera de basculante doble brazo con un mono amortiguador también de la marca WP. Sin embargo, la KTM 890 Duke R ofrece la posibilidad de ajustar la precarga del muelle, lo que permite una mayor personalización y adaptación a las preferencias del piloto. Además, la suspensión trasera de la KTM 890 Duke R está fabricada en aluminio, lo que contribuye a reducir el peso del vehículo.
KTM 890 Duke R 2023
En cuanto al chasis, tanto la KTM 890 Duke R como la KTM 790 Duke cuentan con un chasis de aleación de acero y un tipo de chasis tubular. Esto proporciona una buena rigidez y estabilidad en curvas, lo que permite un manejo ágil y preciso en ambas motocicletas.
En cuanto al sistema de frenado, ambas motocicletas están equipadas con frenos delanteros de doble disco con un diámetro de 320 mm y cuatro pistones. Sin embargo, la KTM 890 Duke R utiliza una tecnología radial en sus frenos delanteros, lo que proporciona una mayor eficiencia y control en la frenada.
En cuanto a los sistemas de asistencia, tanto la KTM 890 Duke R como la KTM 790 Duke cuentan con sistemas de asistencia como ABS, modos de conducción y control de tracción. Sin embargo, la KTM 890 Duke R también ofrece la opción de un cambio rápido, que permite cambios de marcha más rápidos y suaves.
KTM 790 Duke 2020
En cuanto al peso y las medidas, la KTM 890 Duke R tiene un peso en seco de 166 kg, mientras que la KTM 790 Duke tiene un peso en seco de 169 kg. Ambas motocicletas tienen una capacidad de depósito de 14 litros y una distancia entre ejes similar, con 1482 mm para la KTM 890 Duke R y 1475 mm para la KTM 790 Duke. En términos de altura de asiento, la KTM 890 Duke R tiene una altura de asiento ligeramente mayor, con 834 mm, en comparación con los 825 mm de la KTM 790 Duke.
En cuanto al equipamiento, ambas motocicletas cuentan con características como faros LED y una pantalla TFT. Sin embargo, la KTM 890 Duke R del año 2023 también ofrece conectividad, lo que permite al piloto conectar su teléfono inteligente a la motocicleta y acceder a funciones como llamadas telefónicas y música.
En resumen, la KTM 890 Duke R del año 2023 y la KTM 790 Duke del año 2020 son dos motocicletas naked de alta gama con características similares pero con algunas diferencias significativas. La KTM 890 Duke R ofrece un motor más potente y de revoluciones libres, una suspensión ajustable de alta calidad, frenos Brembo y una amplia electrónica. Por otro lado, la KTM 790 Duke ofrece un buen rendimiento, un comportamiento juguetón, una pantalla TFT y una buena relación calidad-precio. Ambas motocicletas son excelentes opciones para aquellos que buscan una motocicleta naked de alta calidad y rendimiento.
Especificaciones técnicas KTM 890 Duke R 2023 en comparación con KTM 790 Duke 2020
Comparación de ventajas e inconvenientes
Comparación de ventajas e inconvenientes
KTM 890 Duke R 2023
La KTM 890 Duke R es la evolución más deportiva de la 890 Duke. Más potencia, suspensiones más firmes, frenos más afilados: estos ingredientes, junto con el ya de por sí bajo peso del vehículo, la convierten en una auténtica máquina de precisión. Una moto rápida y fresca para los fetichistas de la diversión al volante, los ambiciosos aficionados a los circuitos caseros y, por último, pero no por ello menos importante, una auténtica recomendación para los visitantes de los trackday. Sin embargo, la posición deportiva de la parte superior del cuerpo y el ángulo ligeramente más agudo de las rodillas van en detrimento de la comodidad. Por último, pero no por ello menos importante, la suspensión regulable en la configuración básica es realmente nítida y dura. Si quieres disfrutar del potente motor 890 y de la electrónica de alta calidad de una forma más cómoda, puedes elegir el modelo básico con la conciencia tranquila.
KTM 790 Duke 2020
La KTM 790 Duke es una moto naked deportiva que no sólo tiene potencia suficiente, sino también una conducción alegre y un equipamiento de alta calidad. Si no te importa el aspecto, es difícil encontrar algo que la 790 no pueda hacer bien, porque en su terreno de caza - la carretera - forma un paquete maravillosamente bien redondeado que no deja nada que desear. Los problemas iniciales también se han resuelto, por lo que la KTM 790 Duke sigue siendo una verdadera recomendación.
Comparación de precios Precio medio de mercado KTM 890 Duke R vs KTM 790 Duke
Hay diferencias importantes entre la KTM 890 Duke R 2023 y la KTM 790 Duke 2020. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la KTM 890 Duke R 2023 es un 58% más alto. En comparación con la KTM 790 Duke 2020 hay más KTM 890 Duke R 2023 disponibles en el mercado de 1000PS, concretamente 38 por de la 25. It takes less time to sell a KTM 790 Duke with 78 días compared to 84 días for the KTM 890 Duke R. Desde el modelo del años 2020 hemos escrito 15 artículos pruebas de motos KTM 890 Duke R y 35 de KTM 790 Duke desde el año 2018. La primera prueba de la KTM 890 Duke R se publicó en 05/11/2019 y tiene ya 126.600 visitas. Esto significa un total de 160.600 visitas más que en la primera prueba de la KTM 790 Duke publicada en 09/11/2016.
