Ducati Monster 797 2017 vs. Triumph Trident 660 2023

Ducati Monster 797 2017

Ducati Monster 797 2017

Triumph Trident 660 2023

Triumph Trident 660 2023

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Visión general - Ducati Monster 797 2017 vs Triumph Trident 660 2023

La Ducati Monster 797 del año 2017 y la Triumph Trident 660 del año 2023 son dos motocicletas naked que ofrecen un rendimiento y una experiencia de conducción emocionantes. Aunque pertenecen a diferentes años de fabricación, ambas motos tienen características y especificaciones impresionantes que las hacen destacar en el mercado.

Comenzando con la Ducati Monster 797, esta moto cuenta con un motor en V de 2 cilindros con una potencia de 73 cv y un par de 68.9 Nm. Su sistema de alimentación es de inyección y su refrigeración se realiza mediante aire. Con una cilindrada de 803 ccm, la Monster 797 ofrece una experiencia de conducción potente y emocionante. En cuanto a la suspensión, utiliza una suspensión delantera telescópica invertida de la marca Kayaba y una suspensión trasera de basculante doble brazo con un amortiguador monoamortiguador de la marca Sachs. El chasis de la moto es de acero y tiene un tipo de chasis tubular. En cuanto al sistema de frenos, la Monster 797 cuenta con un sistema de doble disco en la rueda delantera con un diámetro de 320 mm y pistones de cuatro pistones de la marca Brembo. También cuenta con sistemas de asistencia como el ABS. En cuanto a las medidas y peso, la moto tiene un ancho de neumático delantero de 120 mm, un diámetro de llanta delantera de 17 pulgadas, un ancho de neumático trasero de 180 mm, un diámetro de llanta trasera de 17 pulgadas, una distancia entre ejes de 1435 mm, una altura de asiento de 805 mm, un peso en orden de marcha (con ABS) de 193 kg y una capacidad de depósito de 16.5 litros.

Ducati Monster 797 2017

Ducati Monster 797 2017

Por otro lado, la Triumph Trident 660 del año 2023 es una moto naked con un motor en línea de 3 cilindros que ofrece una potencia de 81 cv y un par de 64 Nm. Al igual que la Ducati, utiliza un sistema de alimentación por inyección, pero su refrigeración se realiza mediante líquido. Con una cilindrada de 660 ccm, la Trident 660 ofrece un rendimiento suave y agradable de conducir. En cuanto a la suspensión, utiliza una suspensión delantera telescópica invertida de la marca Showa y una suspensión trasera de basculante doble brazo con un amortiguador monoamortiguador de la marca Showa. El chasis de la moto es de acero y tiene un tipo de chasis de perímetro. En cuanto al sistema de frenos, la Trident 660 cuenta con un sistema de doble disco en la rueda delantera con un diámetro de 310 mm y pistones de dos pistones de la marca Nissin. Además del ABS, la moto también cuenta con sistemas de asistencia como modos de conducción y control de tracción. En cuanto a las medidas y peso, la moto tiene un ancho de neumático delantero de 120 mm, un diámetro de llanta delantera de 17 pulgadas, un ancho de neumático trasero de 180 mm, un diámetro de llanta trasera de 17 pulgadas, una distancia entre ejes de 1401 mm, una altura de asiento de 805 mm, un peso en orden de marcha (con ABS) de 189 kg y una capacidad de depósito de 14 litros.

Ambas motos tienen ventajas y desventajas que las hacen únicas en su segmento. La Ducati Monster 797 destaca por su potente motor y su gran sonido, lo que la convierte en una moto emocionante de conducir. Además, su pantalla es fácil de leer y su aspecto es atractivo. Por otro lado, la Triumph Trident 660 tiene un gran aspecto clásico que sigue pareciendo moderno, con muchos detalles de alta calidad en la moto. Su manejo es sencillo y su pantalla, aunque compacta, es de buena calidad. Además, la moto es muy accesible y su comportamiento de conducción inspira mucha confianza. Su motor es suave y agradable de conducir, y a pesar de su apariencia poco espectacular, ofrece buenas prestaciones. En general, la moto parece ligera y juguetona, siendo fácil de conducir y manteniendo su carisma.

Triumph Trident 660 2023

Triumph Trident 660 2023

En cuanto a las desventajas, la Ducati Monster 797 no presenta ninguna desventaja mencionada en la ficha técnica proporcionada. Por otro lado, la Triumph Trident 660 tampoco presenta ninguna desventaja mencionada en la ficha técnica proporcionada.

En resumen, tanto la Ducati Monster 797 del año 2017 como la Triumph Trident 660 del año 2023 son motocicletas naked que ofrecen un rendimiento emocionante y una experiencia de conducción única. Ambas motos tienen características y especificaciones impresionantes que las hacen destacar en el mercado. La elección entre ambas dependerá de las preferencias personales del conductor y de las necesidades específicas de cada uno.

Especificaciones técnicas Ducati Monster 797 2017 en comparación con Triumph Trident 660 2023

Ducati Monster 797 2017
Triumph Trident 660 2023

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorVTipo de motorEn línea
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros88 mmDiámetro de cilindros74 mm
CarreraCarrera66 mmCarrera51.1 mm
PotenciaPotencia73 cvPotencia81 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a8,250 rpmPotencia máxima a10,250 rpm
ParPar68.9 NmPar64 Nm
Par máximo aPar máximo a5,750 rpmPar máximo a6,250 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión11 Relación de compresión11.95
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite, Anti-rebote
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros2Cilindros3
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro2Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDemosdronicVálvulasDOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónaireRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada803 ccmCilindrada660 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
MarcaMarcaKayabaMarcaShowa
DiámetroDiámetro43 mmDiámetro41 mm

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante doble brazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
Anclaje del amortiguadorAnclaje del amortiguadorDesviaciónAnclaje del amortiguadorDesviación
MarcaMarcaSachsMarcaShowa
RegulaciónRegulaciónPrecarga del muelle, ReboteRegulaciónPrecarga del muelle

Chasis

ChasisChasisAceroChasisAcero
Tipo de chasisTipo de chasisTubularTipo de chasisPerímetro
Lanzamiento de direcciónLanzamiento de dirección66 gradosLanzamiento de dirección24.6 grados
AvanceAvance90 mmAvance107.3 mm

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro320 mmDiámetro310 mm
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesDos pistones
MarcaMarcaBremboMarcaNissin

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro245 mmDiámetro255 mm
PistonesPistonesUn pistónPistonesUn pistón

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABSSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, Control de tracción

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero180 mmAnchura neumático trasero180 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,435 mmDistancia entre ejes1,401 mm
Altura de asientoAltura de asiento805 mmAltura de asiento805 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)193 kgPeso en orden de marcha (con ABS)189 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito16.5 lCapacidad del depósito14 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA2, A

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Ducati Monster 797 2017

Ducati Monster 797 2017

La Ducati Monster 797 es una gran entrada en la familia Monster. Su gran sonido V2 y su gran aspecto la convierten en un miembro de pleno derecho de la familia Ducati Monster. La posición del asiento es agradable y deportiva, lo que hace que las contrarrelojes en el circuito de casa sean un verdadero placer. En el uso diario, sin embargo, tienes que morder la bala cuando se trata del chasis. La puesta a punto es dura como una tabla y los baches se transmiten directamente al piloto. Muy cansado a la larga.

Potente motor

gran sonido

pantalla fácil de leer

aspecto atractivo

Chasis demasiado duro

Triumph Trident 660 2023

Triumph Trident 660 2023

La Trident también es una moto maravillosa en 2023. Es fácil de conducir pero sigue ofreciendo mucho carisma. Su exclusivo motor la convierte en una moto fresca y desenfadada. Tiene un aspecto fresco, independiente y atemporal.

Gran aspecto clásico que sigue pareciendo moderno

Muchos detalles de alta calidad en la moto

Manejo sencillo

Compacta pero buena pantalla

Moto muy accesible

El comportamiento de conducción inspira mucha confianza

Gran motor - suave y agradable de conducir

Apariencia poco espectacular con buenas prestaciones

La moto parece ligera y juguetona

Moto fácil de conducir que sigue pareciendo carismática.

ABS controla de forma muy defensiva

Suspensión no regulable

Suspensión ofrece pocas reservas para pilotos deportivos o pesados

Comparación de precios Precio medio de mercado Ducati Monster 797 vs Triumph Trident 660

Hay diferencias importantes entre la Ducati Monster 797 2017 y la Triumph Trident 660 2023. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la Triumph Trident 660 2023 es un 7% más alto. Compared to Triumph Trident 660 2023 there are less Ducati Monster 797 2017 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 5 compared to 98. It takes less time to sell a Ducati Monster 797 with 79 días compared to 130 días for a Triumph Trident 660. Desde el modelo del años 2017 hemos escrito 7 artículos pruebas de motos Ducati Monster 797 y 20 de Triumph Trident 660 desde el año 2021. La primera prueba de la Ducati Monster 797 se publicó en 07/11/2016 y tiene ya 35.500 visitas. Esto significa un total de 76.700 visitas más que en la primera prueba de la Triumph Trident 660 publicada en 30/10/2020.

Precio Ducati Monster 797

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Triumph Trident 660

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

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