Triumph Street Triple 675 R 2013 vs. KTM 890 Duke R 2020

Triumph Street Triple 675 R 2013

Triumph Street Triple 675 R 2013

KTM 890 Duke R 2020

KTM 890 Duke R 2020

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Visión general - Triumph Street Triple 675 R 2013 vs KTM 890 Duke R 2020

La Triumph Street Triple 675 R del año 2013 y la KTM 890 Duke R del año 2020 son dos motocicletas naked que ofrecen un rendimiento excepcional y una experiencia de conducción emocionante. Aunque pertenecen a diferentes años de fabricación, ambas tienen características destacadas que las convierten en opciones atractivas para los amantes de las motos deportivas.

Comenzando con la Triumph Street Triple 675 R del año 2013, esta motocicleta cuenta con un motor en línea de 3 cilindros y una cilindrada de 675 cc. Con una potencia de 106 cv, ofrece una aceleración rápida y una velocidad máxima impresionante. Su sistema de refrigeración líquida garantiza un rendimiento óptimo incluso en condiciones extremas.

En cuanto a la suspensión, la Street Triple 675 R está equipada con una suspensión delantera telescópica invertida de la marca Kayaba y una suspensión trasera también de Kayaba con regulación de compresión y rebote. Esto proporciona una conducción suave y cómoda, absorbiendo eficientemente los baches y las irregularidades de la carretera.

El chasis de tipo puentes de la Street Triple 675 R es firme y juguetón, lo que le permite tener una excelente maniobrabilidad y agilidad en curvas. Además, sus frenos delanteros de cuatro pistones con tecnología radial ofrecen una potencia de frenado impresionante, lo que garantiza una respuesta rápida y segura en situaciones de emergencia.

Triumph Street Triple 675 R 2013

Triumph Street Triple 675 R 2013

En cuanto a las medidas y peso, la Street Triple 675 R tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm y una anchura de neumático trasero de 180 mm. El diámetro de las llantas delanteras y traseras es de 17 pulgadas. La distancia entre ejes es de 1410 mm y la altura del asiento es de 800 mm. Además, tiene una capacidad de depósito de 17.4 litros, lo que permite una buena autonomía en largos recorridos.

Por otro lado, la KTM 890 Duke R del año 2020 es una motocicleta naked con un motor en línea de 2 cilindros y una cilindrada de 890 cc. Con una potencia de 121 cv, ofrece una aceleración rápida y una velocidad máxima emocionante. Al igual que la Street Triple 675 R, cuenta con un sistema de refrigeración líquida que garantiza un rendimiento óptimo en todo momento.

En términos de suspensión, la 890 Duke R está equipada con una suspensión delantera telescópica invertida de la marca WP y una suspensión trasera también de WP con regulación de precarga del muelle. Esto proporciona una conducción suave y cómoda, adaptándose a las diferentes condiciones de la carretera.

El chasis de tipo tubular de la 890 Duke R es altamente ajustable, lo que permite al piloto personalizar la configuración de la moto según sus preferencias y estilo de conducción. Además, sus frenos delanteros de cuatro pistones con tecnología radial ofrecen una potencia de frenado excepcional, lo que garantiza una respuesta rápida y segura en cualquier situación.

En cuanto a las medidas y peso, la 890 Duke R tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm y una anchura de neumático trasero de 180 mm. El diámetro de las llantas delanteras y traseras es de 17 pulgadas. La distancia entre ejes es de 1482 mm y la altura del asiento es de 834 mm. Además, tiene una capacidad de depósito de 14 litros, lo que proporciona una autonomía adecuada para recorridos más cortos.

KTM 890 Duke R 2020

KTM 890 Duke R 2020

En términos de ventajas, la Triumph Street Triple 675 R del año 2013 destaca por su chasis firme y juguetón, lo que la convierte en una moto ágil y de bajo peso. Sus frenos potentes garantizan una respuesta rápida y segura, mientras que su confort ofrecido brinda una experiencia de conducción agradable incluso en largos recorridos.

Por otro lado, la KTM 890 Duke R del año 2020 ofrece un gran paquete electrónico que brinda al piloto un mayor control y seguridad. Sus frenos de alta calidad garantizan una potencia de frenado excepcional, mientras que su chasis ampliamente ajustable permite una personalización según las preferencias del piloto. Además, su motor vivo y su manejo juguetón hacen que la experiencia de conducción sea emocionante y divertida.

En cuanto a las desventajas, tanto la Triumph Street Triple 675 R del año 2013 como la KTM 890 Duke R del año 2020 no presentan desventajas significativas en términos de rendimiento y características. Ambas motocicletas ofrecen un alto nivel de calidad y rendimiento, lo que las convierte en opciones atractivas para los entusiastas de las motos deportivas.

En resumen, tanto la Triumph Street Triple 675 R del año 2013 como la KTM 890 Duke R del año 2020 son motocicletas naked que ofrecen un rendimiento excepcional y una experiencia de conducción emocionante. Ambas tienen características destacadas en términos de motor, suspensión, chasis y frenos. Mientras que la Street Triple 675 R destaca por su chasis firme y juguetón, la 890 Duke R se destaca por su gran paquete electrónico y su manejo juguetón. En definitiva, ambas motocicletas son excelentes opciones para aquellos que buscan una moto deportiva de alto rendimiento.

Especificaciones técnicas Triumph Street Triple 675 R 2013 en comparación con KTM 890 Duke R 2020

Triumph Street Triple 675 R 2013
KTM 890 Duke R 2020
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Diferencias
Triumph Street Triple 675 R 2013
Triumph Street Triple 675 R 2013
KTM 890 Duke R 2020
KTM 890 Duke R 2020

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn líneaTipo de motorEn línea
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros74 mmDiámetro de cilindros90.7 mm
CarreraCarrera52.3 mmCarrera68.8 mm
PotenciaPotencia106 cvPotencia121 cv
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros3Cilindros2
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada675 ccmCilindrada890 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
MarcaMarcaKayabaMarcaWP

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
PistonesPistonesUn pistónPistonesDos pistones

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero180 mmAnchura neumático trasero180 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,410 mmDistancia entre ejes1,482 mm
Altura de asientoAltura de asiento800 mmAltura de asiento834 mm
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito17.4 lCapacidad del depósito14 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Triumph Street Triple 675 R 2013

Triumph Street Triple 675 R 2013

Si estás buscando una moto naked viva en el segmento medio que sea particularmente divertida para paseos deportivos por carreteras rurales, la Street Triple 675 R es la elección perfecta. Si el sobreprecio de la R compensa o no, se decidirá en función de si realmente quieres ajustar la suspensión o dejarla en la configuración básica bien elegida.

Chasis firme y juguetón

ágil

bajo peso

frenos potentes

confort ofrecido.

Aplicación del freno algo bruta hacia el final.

KTM 890 Duke R 2020

KTM 890 Duke R 2020

La KTM 890 Duke R parece juguetona, fácil de manejar pero con un equipamiento de alta calidad. El motor y el peso recuerdan a motos mucho más pequeñas. El propulsor sube de vueltas con viveza y es directo en el acelerador. La moto gira con facilidad y se conduce con ligereza. Sin embargo, la frenada y el paquete electrónico están en las grandes ligas. La 890 Duke es, por tanto, una moto rápida y fresca para carreteras comarcales y circuitos de carreras.

Gran paquete electrónico

frenos de alta calidad

chasis ampliamente ajustable

motor vivo

manejo juguetón.

Tendencias ligeramente nerviosas - se requiere una posición sentada relajada

Comparación de precios Precio medio de mercado Triumph Street Triple 675 R vs KTM 890 Duke R

Hay diferencias importantes entre la Triumph Street Triple 675 R 2013 y la KTM 890 Duke R 2020. It takes less time to sell a Triumph Street Triple 675 R with 52 días compared to 76 días for a KTM 890 Duke R. Desde el modelo del años 2009 hemos escrito 16 artículos pruebas de motos Triumph Street Triple 675 R y 15 de KTM 890 Duke R desde el año 2020. La primera prueba de la Triumph Street Triple 675 R se publicó en 20/07/2008 y tiene ya 13.000 visitas. Esto significa un total de 126.600 visitas más que en la primera prueba de la KTM 890 Duke R publicada en 05/11/2019.

Precio Triumph Street Triple 675 R

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio KTM 890 Duke R

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

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