BMW S 1000 RR 2010 vs. Ducati SuperSport 950 S 2021
BMW S 1000 RR 2010
Ducati SuperSport 950 S 2021
Visión general - BMW S 1000 RR 2010 vs Ducati SuperSport 950 S 2021
La BMW S 1000 RR del año 2010 y la Ducati SuperSport 950 S del año 2021 son dos motocicletas de alta gama que ofrecen prestaciones excepcionales y un rendimiento impresionante. Ambas motos tienen características únicas que las distinguen y las hacen destacar en el mercado.
Comenzando con la BMW S 1000 RR del año 2010, esta motocicleta cuenta con un motor en línea de 4 cilindros y una cilindrada de 999 cc. Su potencia es de 192 cv y su par motor alcanza los 112 Nm. Estas cifras demuestran la potencia y el rendimiento que ofrece esta moto. Además, su relación de compresión de 13 y su chasis de aluminio le brindan una excelente rigidez y estabilidad en la carretera.
En cuanto a la suspensión, la BMW S 1000 RR utiliza una horquilla telescópica convencional en la parte delantera y un basculante doble brazo en la parte trasera. Esto proporciona una conducción suave y cómoda, incluso en terrenos difíciles. En cuanto a los frenos, esta motocicleta cuenta con un sistema de doble disco en la parte delantera con tecnología radial y accionamiento hidráulico, lo que garantiza una excelente capacidad de frenado.
BMW S 1000 RR 2010
En cuanto a las medidas, la BMW S 1000 RR tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm y una anchura de neumático trasero de 190 mm. La distancia entre ejes es de 1432 mm y la altura del asiento es de 820 mm. El peso en orden de marcha, incluyendo el sistema de ABS, es de 207 kg y tiene una capacidad de depósito de 17.5 litros.
Por otro lado, la Ducati SuperSport 950 S del año 2021 cuenta con un motor en V de 2 cilindros y una cilindrada de 937 cc. Su potencia es de 110 cv y su par motor alcanza los 93 Nm. Aunque su potencia es inferior a la de la BMW S 1000 RR, sigue siendo impresionante y ofrece un rendimiento excepcional. Además, su relación de compresión de 12.6 y su chasis de acero le brindan una excelente estabilidad y maniobrabilidad.
Ducati SuperSport 950 S 2021
En cuanto a la suspensión, la Ducati SuperSport 950 S utiliza una suspensión telescópica invertida en la parte delantera y un basculante monobrazo en la parte trasera. Esto proporciona una conducción suave y precisa, incluso en curvas pronunciadas. En cuanto a los frenos, esta motocicleta cuenta con un sistema de doble disco en la parte delantera con tecnología radial y accionamiento hidráulico, lo que garantiza una excelente capacidad de frenado.
En cuanto a las medidas, la Ducati SuperSport 950 S tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm y una anchura de neumático trasero de 180 mm. La distancia entre ejes es de 1478 mm y la altura del asiento es de 810 mm. El peso en orden de marcha, incluyendo el sistema de ABS, es de 210 kg y tiene una capacidad de depósito de 16 litros.
En resumen, tanto la BMW S 1000 RR del año 2010 como la Ducati SuperSport 950 S del año 2021 son motocicletas de alto rendimiento que ofrecen prestaciones excepcionales. La BMW S 1000 RR destaca por su potencia y su chasis de aluminio, mientras que la Ducati SuperSport 950 S destaca por su diseño deportivo y su paquete electrónico. Ambas motos son adecuadas para el uso diario y ofrecen una experiencia de conducción emocionante. En definitiva, la elección entre estas dos motocicletas dependerá de las preferencias personales y las necesidades individuales de cada motociclista.
Especificaciones técnicas BMW S 1000 RR 2010 en comparación con Ducati SuperSport 950 S 2021
Comparación de ventajas e inconvenientes
Comparación de ventajas e inconvenientes
BMW S 1000 RR 2010
Tenemos que agradecérselo a una orden estricta y despiadada del jefe. Antes de que la S 1000 RR salga de la fábrica, se realizan duros controles de rendimiento. BMW no quería mostrar sus cartas y arriesgarse a que un solo informe decepcionante del banco de pruebas llegara a los medios de comunicación.
Ducati SuperSport 950 S 2021
A pesar de su deportividad, la rediseñada Supersport 950 /S de Ducati ofrece un buen nivel de uso diario y potencia suficiente para la carretera rural o el ocasional día de circuito. Si además quieres remediar el último defecto que te queda, la respuesta del acelerador en la gama baja de revoluciones, que se caracteriza por los cambios de carga, podrías considerar cambiar la relación de la marcha secundaria de 15/43 a 14/43. El piñón de arrastre un diente más pequeño cuesta sólo unos pocos euros, mejora la respuesta del acelerador a bajas revoluciones y también mantiene las vibraciones del manillar y los retrovisores dentro de unos límites aceptables.
Comparación de precios Precio medio de mercado BMW S 1000 RR vs Ducati SuperSport 950 S
Hay diferencias importantes entre la BMW S 1000 RR 2010 y la Ducati SuperSport 950 S 2021. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 6. It takes less time to sell a BMW S 1000 RR with 52 días compared to 93 días for a Ducati SuperSport 950 S. Desde el modelo del años 2010 hemos escrito 135 artículos pruebas de motos BMW S 1000 RR y 5 de Ducati SuperSport 950 S desde el año 2021. La primera prueba de la BMW S 1000 RR se publicó en 16/04/2008 y tiene ya 4.000 visitas. Esto significa un total de 45.900 visitas más que en la primera prueba de la Ducati SuperSport 950 S publicada en 13/11/2020.
