Yamaha Tenere 700 2023 vs. KTM 790 Adventure 2023

Yamaha Tenere 700 2023

Yamaha Tenere 700 2023

KTM 790 Adventure 2023

KTM 790 Adventure 2023

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Visión general - Yamaha Tenere 700 2023 vs KTM 790 Adventure 2023

La Yamaha Tenere 700 del año 2023 y la KTM 790 Adventure del año 2023 son dos motocicletas de enduro que ofrecen un rendimiento excepcional tanto en carretera como fuera de ella. Ambas motos están diseñadas para satisfacer las necesidades de los pilotos aventureros que buscan emociones fuertes y un manejo preciso en terrenos difíciles.

En cuanto a las especificaciones técnicas, la Yamaha Tenere 700 cuenta con un motor de 2 cilindros con una cilindrada de 689 ccm, mientras que la KTM 790 Adventure tiene un motor de 2 cilindros con una cilindrada de 799 ccm. La Yamaha Tenere 700 tiene una potencia de 73 cv y un par de 68 Nm, mientras que la KTM 790 Adventure tiene una potencia de 95 cv y un par de 88 Nm. Ambas motos tienen un arranque eléctrico y una transmisión por cadena.

En cuanto a la suspensión, la Yamaha Tenere 700 cuenta con una suspensión delantera telescópica invertida con un recorrido de 210 mm, y una suspensión trasera basculante de doble brazo con un recorrido de 200 mm. Por otro lado, la KTM 790 Adventure también cuenta con una suspensión delantera telescópica invertida con un recorrido de 200 mm, y una suspensión trasera basculante de doble brazo con un recorrido de 200 mm.

Yamaha Tenere 700 2023

Yamaha Tenere 700 2023

En cuanto al chasis, la Yamaha Tenere 700 tiene un chasis de doble viga, mientras que la KTM 790 Adventure tiene un chasis tubular con motor portante. Ambas motos cuentan con frenos delanteros de doble disco y sistemas de asistencia como el ABS.

En cuanto al peso y las medidas, la Yamaha Tenere 700 tiene un diámetro de llanta delantera de 21 pulgadas, una anchura de neumático trasero de 150 mm, un diámetro de llanta trasera de 18 pulgadas, una distancia entre ejes de 1590 mm, una altura de asiento de 880 mm, una capacidad de depósito de 16 litros, una autonomía de 372 km y un consumo combinado de combustible de 4.3 l/100km. Por otro lado, la KTM 790 Adventure tiene un diámetro de llanta delantera de 21 pulgadas, una anchura de neumático trasero de 150 mm, un diámetro de llanta trasera de 18 pulgadas, una distancia entre ejes de 1509 mm, una altura de asiento de 840 mm, una capacidad de depósito de 20 litros, una autonomía de 476 km y un consumo combinado de combustible de 4.2 l/100km.

En cuanto al equipamiento, ambas motos cuentan con faros LED y una pantalla TFT. Además, la KTM 790 Adventure también cuenta con conectividad.

En cuanto a las ventajas de la Yamaha Tenere 700, esta moto tiene un aspecto muy robusto y fiable, un aspecto deportivo y elegante, un comportamiento de conducción juguetón, un motor sorprendentemente deportivo y divertido, una buena mano de obra, un buen chasis con un práctico margen de ajuste, un peso comparativamente bajo, una resistencia muy alta, un ABS desconectable, una gran aptitud para el todoterreno y una muy buena ergonomía.

KTM 790 Adventure 2023

KTM 790 Adventure 2023

Por otro lado, las ventajas de la KTM 790 Adventure incluyen un motor de altas revoluciones con una potencia impresionante, un bajo consumo de combustible, un excelente control de tracción, una eficaz protección contra el viento con una amplia gama de ajustes, controles lógicos, una conducción ágil, un manejo preciso, frenos eficaces, una ergonomía confortable en carretera y un embrague fácil de modular.

En cuanto a las desventajas, tanto la Yamaha Tenere 700 como la KTM 790 Adventure no presentan desventajas significativas. Ambas motos ofrecen un rendimiento excepcional y cumplen con las expectativas de los pilotos aventureros.

En resumen, la Yamaha Tenere 700 del año 2023 y la KTM 790 Adventure del año 2023 son dos motocicletas de enduro que ofrecen un rendimiento excepcional tanto en carretera como fuera de ella. Ambas motos tienen características técnicas impresionantes y ofrecen ventajas únicas para los pilotos aventureros. La elección entre ambas motos dependerá de las preferencias individuales de cada piloto.

Especificaciones técnicas Yamaha Tenere 700 2023 en comparación con KTM 790 Adventure 2023

Yamaha Tenere 700 2023
KTM 790 Adventure 2023

Motor y transmisión

Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros80 mmDiámetro de cilindros88 mm
CarreraCarrera65.6 mmCarrera65.7 mm
PotenciaPotencia73 cvPotencia95 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a9,000 rpmPotencia máxima a8,000 rpm
ParPar68 NmPar88 Nm
Par máximo aPar máximo a6,500 rpmPar máximo a6,600 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión11.5 Relación de compresión12.7
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros2Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada689 ccmCilindrada799 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
RecorridoRecorrido210 mmRecorrido200 mm

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante doble brazo
RecorridoRecorrido200 mmRecorrido200 mm

Chasis

Tipo de chasisTipo de chasisDoble vigaTipo de chasisTubular, Motor portnte

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro282 mmDiámetro320 mm
AccionamientoAccionamientohidráulicoAccionamientohidráulico

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro245 mmDiámetro260 mm

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABSSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, Ride by Wire, Control de tracción

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero90 mmAnchura neumático delantero90 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero90 %Altura neumático delantero90 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera21 PulgadasDiámetro la llanta delantera21 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero150 mmAnchura neumático trasero150 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero70 %Altura neumático trasero70 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera18 PulgadasDiámetro de la llanta trasera18 Pulgadas
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,590 mmDistancia entre ejes1,509 mm
Altura de asientoAltura de asiento880 mmAltura de asiento840 mm
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito16 lCapacidad del depósito20 l
AutonomíaAutonomía372 kmAutonomía476 km
Consumo combinado de combustibleConsumo combinado de combustible4.3 l/100kmConsumo combinado de combustible4.2 l/100km

Equipamiento

EquipamientoEquipamientoFaros LED, Pantalla TFTEquipamientoConectividad, Faros LED, Pantalla TFT

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Yamaha Tenere 700 2023

Yamaha Tenere 700 2023

La Yamaha Tenere 700 es una enduro touring, que sobre todo cumple brillantemente la segunda parte de su nombre genérico. La moto japonesa es una fuerza fuera de la carretera. Pero también funciona satisfactoriamente como vehículo de turismo. El chasis es suficientemente cómodo, la protección contra el viento está ahí. El asiento es un poco espartano, pero el motor es ideal para viajes largos. La Tenere ofrece suficiente espacio y potencia para dos, y el chasis también tiene suficientes reservas para la carga adicional. Sin embargo, los frenos se ven sobrecargados por el peso adicional en algunas situaciones de conducción. Sin embargo, mientras no abandones el acogedor modo touring, la Yamaha Tenere 700 también hace felices a dos personas.

Motor muy cómodo en funcionamiento continuo

posición de conducción relajada

Protección contra el viento disponible

Suspensión suficientemente cómoda

Motor con potencia suficiente incluso con dos pilotos

Espacio suficiente para un pasajero medio

Ya no hay botón "ABS-OFF" disponible

Funcionamiento molesto del menú

Respuesta del acelerador algo brusca

Freno sobrecargado en algunas situaciones con dos pilotos

Asiento incómodo a largo plazo

KTM 790 Adventure 2023

KTM 790 Adventure 2023

La KTM 790 Adventure sigue siendo una de las enduro touring de gama media más deportivas: si buscas una máquina touring capaz de desenvolverse por carretera y fuera de ella con una velocidad brutal, aquí la encontrarás. Al mismo tiempo, el chasis y el motor ofrecen suficiente confort y buenas maneras como para no volver loco al piloto, incluso en las etapas de enlace más largas. El motor es maravillosamente potente para esta clase, el consumo de combustible es sorprendentemente bajo y las ayudas a la conducción están incluso a un nivel más alto de lo habitual. La ergonomía está perfectamente bien en carretera, la ergonomía off-road incluso podría ser un poco menos radical. En general, sin embargo, la 790 Adventure ofrece una relación calidad/precio realmente buena y un gran rendimiento de conducción.

Motor de altas revoluciones con una potencia impresionante

bajo consumo de combustible

excelente control de tracción

eficaz protección contra el viento con una amplia gama de ajustes

controles lógicos

conducción ágil

manejo preciso

frenos eficaces

ergonomía confortable en carretera

embrague fácil de modular.

Quickshifter+ deportivo sólo con sobreprecio

margen de ajuste de la suspensión no demasiado amplio

posición del manillar demasiado baja fuera de carretera.

Comparación de precios Precio medio de mercado Yamaha Tenere 700 vs KTM 790 Adventure

Hay diferencias importantes entre la Yamaha Tenere 700 2023 y la KTM 790 Adventure 2023. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la Yamaha Tenere 700 2023 es un 6% más alto. En comparación con la KTM 790 Adventure 2023 hay más Yamaha Tenere 700 2023 disponibles en el mercado de 1000PS, concretamente 74 por de la 70. It takes less time to sell a Yamaha Tenere 700 with 55 días compared to 72 días for a KTM 790 Adventure. Desde el modelo del años 2019 hemos escrito 41 artículos pruebas de motos Yamaha Tenere 700 y 20 de KTM 790 Adventure desde el año 2019. La primera prueba de la Yamaha Tenere 700 se publicó en 01/10/2018 y tiene ya 50.600 visitas. Esto significa un total de 53.600 visitas más que en la primera prueba de la KTM 790 Adventure publicada en 06/10/2018.

Precio Yamaha Tenere 700

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio KTM 790 Adventure

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

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