Suzuki SV650X 2018 vs. Ducati Scrambler Icon 2015
Suzuki SV650X 2018
Ducati Scrambler Icon 2015
Visión general - Suzuki SV650X 2018 vs Ducati Scrambler Icon 2015
La Suzuki SV650X del año 2018 y la Ducati Scrambler Icon del año 2015 son dos motocicletas naked que ofrecen un rendimiento excepcional y un estilo único. Aunque ambas tienen características similares, también presentan diferencias significativas que las hacen destacar en diferentes aspectos.
Comenzando con la Suzuki SV650X, esta motocicleta cuenta con un motor V2 ágil y carismático que ofrece una potencia de 76 cv y un par de 64 Nm. Su cilindrada es de 645 ccm y cuenta con refrigeración líquida. En cuanto a la suspensión, tiene una horquilla telescópica convencional en la parte delantera y un mono amortiguador en la parte trasera. El chasis es de acero y tiene un tipo de chasis tubular. En términos de frenado, cuenta con dos pistones en el freno delantero. En cuanto a las medidas, tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm y una llanta delantera de 17 pulgadas. La anchura del neumático trasero es de 160 mm y la llanta trasera también es de 17 pulgadas. La distancia entre ejes es de 1445 mm y la altura del asiento es de 785 mm. El peso en orden de marcha, con ABS, es de 197 kg y tiene una capacidad de depósito de 13.8 l.
Suzuki SV650X 2018
Por otro lado, la Ducati Scrambler Icon del año 2015 cuenta con un motor de 75 cv y un par de 68 Nm. Su cilindrada es de 803 ccm y tiene refrigeración por aire. En cuanto a la suspensión, tiene una suspensión telescópica invertida en la parte delantera y un mono amortiguador en la parte trasera. El chasis también es de acero y tiene un tipo de chasis tubular. En términos de frenado, cuenta con cuatro pistones en el freno delantero. En cuanto a las medidas, tiene una anchura de neumático delantero de 110 mm y una llanta delantera de 18 pulgadas. La anchura del neumático trasero es de 180 mm y la llanta trasera es de 17 pulgadas. La distancia entre ejes es de 1445 mm y la altura del asiento es de 790 mm. El peso en orden de marcha, con ABS, es de 186 kg y tiene una capacidad de depósito de 13.5 l.
En cuanto a las ventajas de la Suzuki SV650X, su motor V2 ágil y carismático ofrece un rendimiento excepcional. Su manejabilidad sencilla y fácil de conducir, a pesar del manillar bajo, la convierte en una motocicleta ideal para pilotos de todos los niveles. Además, su posición de conducción cómoda, con una altura de sillín baja, permite disfrutar de largos recorridos sin fatiga. Las relaciones de cambio acertadas y su peso reducido también contribuyen a su agilidad y rendimiento.
Por otro lado, la Ducati Scrambler Icon también tiene sus propias ventajas. Su motor ofrece una respuesta del acelerador maravillosa, con un desarrollo lineal y sin cambios de carga. Además, su suspensión deportiva y firme proporciona una conducción precisa y estable, sin deslizamientos suaves. En términos de aspecto, la Ducati Scrambler Icon tiene un diseño sencillamente precioso que destaca en cualquier entorno.
Ducati Scrambler Icon 2015
Sin embargo, ambas motocicletas también presentan algunas desventajas. En el caso de la Suzuki SV650X, su motor V2 ágil y carismático puede resultar demasiado potente para pilotos menos experimentados. Además, su manejabilidad sencilla puede hacer que los pilotos más experimentados busquen un desafío adicional. En cuanto a la Ducati Scrambler Icon, su suspensión deportiva y firme puede resultar incómoda en terrenos irregulares o largos recorridos. Además, su aspecto sencillamente precioso puede no ser del agrado de todos los pilotos.
En conclusión, la Suzuki SV650X del año 2018 y la Ducati Scrambler Icon del año 2015 son dos motocicletas naked que ofrecen un rendimiento excepcional y un estilo único. Mientras que la Suzuki SV650X destaca por su motor V2 ágil y carismático, su manejabilidad sencilla y su posición de conducción cómoda, la Ducati Scrambler Icon se destaca por su motor perfecto, su suspensión deportiva y su aspecto precioso. Ambas motocicletas tienen sus propias ventajas y desventajas, por lo que la elección final dependerá de las preferencias y necesidades individuales de cada piloto.
Especificaciones técnicas Suzuki SV650X 2018 en comparación con Ducati Scrambler Icon 2015
Comparación de ventajas e inconvenientes
Comparación de ventajas e inconvenientes
Suzuki SV650X 2018
Lo retro está de moda, lo retro mola. La gente de Suzuki también lo ha reconocido y, aunque no lanzan muchas novedades al mercado para 2018, tienen una muy chula: la SV650X. No ha habido que cambiar mucho para situarla en las filas de las cafe racers modernas: El carenado del faro, la pintura, los paneles laterales, el sillín y los extremos bajos del manillar son suficientes para el gran resultado. Sobre todo, la posición de asiento orientada a la rueda delantera le sienta bien, pero no la hace significativamente más incómoda. La suspensión sólo se puede ajustar en la parte trasera en cuanto a la precarga del muelle, pero el animado motor es una pasada y el precio es correcto.
Ducati Scrambler Icon 2015
Con la Scrambler, Ducati ha puesto en la línea de salida una máquina que será difícil de superar en su tradicional territorio retro. Porque no sólo es increíblemente elegante, sino que también funciona de maravilla en términos deportivos.
Comparación de precios Precio medio de mercado Suzuki SV650X vs Ducati Scrambler Icon
Hay diferencias importantes entre la Suzuki SV650X 2018 y la Ducati Scrambler Icon 2015. It takes less time to sell a Ducati Scrambler Icon with 72 días compared to 178 días for the Suzuki SV650X. Desde el modelo del años 2018 hemos escrito 5 artículos pruebas de motos Suzuki SV650X y 30 de Ducati Scrambler Icon desde el año 2015. La primera prueba de la Suzuki SV650X se publicó en 07/11/2017 y tiene ya 36.800 visitas. Esto significa un total de 25.400 visitas más que en la primera prueba de la Ducati Scrambler Icon publicada en 01/10/2014.