Ducati Scrambler 1100 2018 vs. Ducati Scrambler Nightshift 2021

Ducati Scrambler 1100 2018

Ducati Scrambler 1100 2018

Ducati Scrambler Nightshift 2021

Ducati Scrambler Nightshift 2021

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Visión general - Ducati Scrambler 1100 2018 vs Ducati Scrambler Nightshift 2021

La Ducati Scrambler 1100 del año 2018 y la Ducati Scrambler Nightshift del año 2021 son dos modelos de motocicletas naked que pertenecen a la reconocida marca italiana Ducati. Ambas motos comparten algunas características, como el tipo de motor V2, la refrigeración por aire y la inyección de combustible. Sin embargo, también presentan diferencias significativas en términos de potencia, suspensión, frenos y diseño.

Comenzando por la Ducati Scrambler 1100 del año 2018, esta motocicleta cuenta con un motor de 2 cilindros en V, que ofrece una potencia de 86 cv y un par de 88 Nm. Su sistema de alimentación por inyección garantiza una respuesta rápida y eficiente del acelerador. En cuanto a la suspensión, la Scrambler 1100 está equipada con una horquilla telescópica invertida Marzocchi en la parte delantera y un basculante doble brazo con monoamortiguador Kayaba en la parte trasera. Estos componentes permiten una conducción suave y estable, con la posibilidad de ajustar la precarga del muelle y el rebote. El chasis de acero tubular proporciona una gran rigidez y resistencia, lo que contribuye a una conducción precisa y segura.

En cuanto al sistema de frenado, la Ducati Scrambler 1100 cuenta con un sistema de doble disco en la rueda delantera, con un diámetro de 320 mm y pinzas de cuatro pistones. Este sistema de frenos ofrece una potencia de frenado excepcional y una gran modulación. Además, la moto está equipada con tecnología de frenos radiales y monobloque, lo que mejora aún más su rendimiento. En términos de asistencia, la Scrambler 1100 cuenta con ABS, modos de conducción, Ride by Wire y control de tracción, lo que permite adaptar la moto a diferentes condiciones de conducción y garantizar la máxima seguridad.

Ducati Scrambler 1100 2018

Ducati Scrambler 1100 2018

En cuanto a las medidas y peso, la Ducati Scrambler 1100 tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm y una llanta delantera de 18 pulgadas. En la parte trasera, la anchura del neumático es de 180 mm y la llanta tiene un diámetro de 17 pulgadas. La distancia entre ejes es de 1514 mm y la altura del asiento es de 810 mm. En cuanto al peso, la moto tiene un peso en seco de 189 kg y un peso en orden de marcha de 206 kg. Además, cuenta con un depósito de combustible con una capacidad de 15 litros.

Por otro lado, la Ducati Scrambler Nightshift del año 2021 presenta algunas diferencias en comparación con la Scrambler 1100. En términos de potencia, la Nightshift cuenta con un motor de 2 cilindros en V que ofrece 73 cv de potencia y un par de 66.2 Nm. Aunque su potencia es inferior a la de la Scrambler 1100, este modelo sigue ofreciendo un rendimiento satisfactorio y un carácter distintivo. La suspensión de la Nightshift está compuesta por una horquilla telescópica invertida Kayaba en la parte delantera y un basculante doble brazo con monoamortiguador Kayaba en la parte trasera. Al igual que la Scrambler 1100, la Nightshift permite ajustar la precarga del muelle y el rebote, lo que garantiza una conducción cómoda y personalizada.

Ducati Scrambler Nightshift 2021

Ducati Scrambler Nightshift 2021

En cuanto al sistema de frenado, la Ducati Scrambler Nightshift está equipada con un sistema de monodisco en la rueda delantera, con un diámetro de 330 mm y pinzas de cuatro pistones. Este sistema de frenos ofrece un rendimiento sólido y confiable, con tecnología radial que mejora la eficiencia del frenado. En términos de asistencia, la Nightshift cuenta con ABS en curvas, lo que proporciona una mayor seguridad al frenar en curvas.

En cuanto a las medidas y peso, la Ducati Scrambler Nightshift tiene una anchura de neumático delantero de 110 mm y una llanta delantera de 18 pulgadas. En la parte trasera, la anchura del neumático es de 180 mm y la llanta tiene un diámetro de 17 pulgadas. La distancia entre ejes es de 1445 mm y la altura del asiento es de 798 mm, lo que la convierte en una moto adecuada para pilotos de diferentes alturas. En términos de peso, la Nightshift tiene un peso en seco de 180 kg y un peso en orden de marcha de 196 kg. Además, cuenta con un depósito de combustible con una capacidad de 13.5 litros.

En resumen, la Ducati Scrambler 1100 del año 2018 y la Ducati Scrambler Nightshift del año 2021 son dos modelos de motocicletas naked que ofrecen un rendimiento sólido y un diseño atractivo. La Scrambler 1100 destaca por su potente motor V2, su posición de conducción cómoda y su sistema de frenado superior con ABS en curvas. Por otro lado, la Nightshift se caracteriza por su motor suave, su chasis confortable y su aspecto atractivo. Ambas motos ofrecen una experiencia de conducción emocionante y son ideales para aquellos que buscan una moto con carácter y estilo.

Especificaciones técnicas Ducati Scrambler 1100 2018 en comparación con Ducati Scrambler Nightshift 2021

Ducati Scrambler 1100 2018
Ducati Scrambler Nightshift 2021

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorVTipo de motorV
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros98 mmDiámetro de cilindros88 mm
CarreraCarrera71 mmCarrera66 mm
PotenciaPotencia86 cvPotencia73 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a7,500 rpmPotencia máxima a8,250 rpm
ParPar88 NmPar66.2 Nm
Par máximo aPar máximo a4,750 rpmPar máximo a5,750 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión11 Relación de compresión11
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
GradosGrados90 Grados90
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros2Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro2Válvulas por cilindro2
VálvulasVálvulasDemosdronicVálvulasDemosdronic
RefrigeraciónRefrigeraciónaireRefrigeraciónaire
CilindradaCilindrada1,079 ccmCilindrada803 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
MarcaMarcaMarzocchiMarcaKayaba
DiámetroDiámetro45 mmDiámetro41 mm
RecorridoRecorrido150 mmRecorrido150 mm

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante doble brazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
MarcaMarcaKayabaMarcaKayaba
RecorridoRecorrido150 mmRecorrido150 mm
RegulaciónRegulaciónPrecarga del muelle, ReboteRegulaciónPrecarga del muelle, Rebote
MaterialMaterialAluminioMaterialAluminio

Chasis

ChasisChasisAceroChasisAcero
Tipo de chasisTipo de chasisTubularTipo de chasisTubular
Lanzamiento de direcciónLanzamiento de dirección65.5 gradosLanzamiento de dirección66 grados
AvanceAvance111 mmAvance112 mm

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoMonodisco
DiámetroDiámetro320 mmDiámetro330 mm
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
AccionamientoAccionamientohidráulicoAccionamientohidráulico
TecnologíaTecnologíaradial, MonobloqueTecnologíaradial

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro245 mmDiámetro245 mm
PistonesPistonesUn pistónPistonesUn pistón

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, Ride by Wire, Control de tracciónSistemas de asistenciaABS en curvas

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero110 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero80 %Altura neumático delantero80 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera18 PulgadasDiámetro la llanta delantera18 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero180 mmAnchura neumático trasero180 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,190 mmLargo2,100 mm
AnchoAncho895 mmAncho867 mm
AlturaAltura1,330 mmAltura1,060 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,514 mmDistancia entre ejes1,445 mm
Altura de asientoAltura de asiento810 mmAltura de asiento798 mm
Peso en seco (con ABS)Peso en seco (con ABS)189 kgPeso en seco (con ABS)180 kg
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)206 kgPeso en orden de marcha (con ABS)196 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito15 lCapacidad del depósito13.5 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Ducati Scrambler 1100 2018

Ducati Scrambler 1100 2018

Lo que funciona para los modelos "pequeños" Scrambler 800 se ha perfeccionado ahora para la Scrambler 1100: Un potente motor "de la vieja escuela" de alto par que encaja maravillosamente con el concepto, unido a un gran sistema de frenos y componentes de chasis de alta calidad. Esto hace que la Scrambler 1100 sea extremadamente cómoda, pero también muy deportiva y superior a cualquier cafe racer en curvas cerradas. Los modelos 1100 han sido diseñados con mucha más atención al detalle que los modelos 800. Como era de esperar, el precio es por tanto mucho más elevado.

Potente motor V2 de alto par con mucho carácter

posición de conducción muy cómoda

sistema de frenado superior con ABS en curvas

chasis de alta calidad

fácil manejo

relaciones de cambio armoniosas

no es favorable

los accesorios podrían ser más fáciles de leer

Ducati Scrambler Nightshift 2021

Ducati Scrambler Nightshift 2021

En la serie de modelos Scrambler 800, la Nightshift se presenta como una representante deportiva para la ciudad y las carreteras rurales. El motor proporciona potencia suficiente y un comportamiento de respuesta maravillosamente suave. El chasis y la posición del asiento ofrecen comodidad para enfrentarse a los adoquines, aunque el sillín tiene un acolchado un poco duro. Y si el estilo de conducción es demasiado deportivo, la desilusión llega cuando el sistema de frenado exige mucha potencia y los neumáticos de serie transmiten pocas sensaciones. Sin embargo, cualquiera que busque una bicicleta retro con potencial para ir al trabajo y mucho carácter debería considerar la nueva Nightshift.

Motor suave

chasis confortable

ABS en curvas

moto con fuerte carácter

aspecto atractivo

baja altura del asiento de 798 mm.

Poco tacto de la rueda delantera

el freno delantero requiere fuerza manual

la suspensión llega a sus límites a velocidades deportivas.

Comparación de precios Precio medio de mercado Ducati Scrambler 1100 vs Ducati Scrambler Nightshift

Hay diferencias importantes entre la Ducati Scrambler 1100 2018 y la Ducati Scrambler Nightshift 2021. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 10. It takes less time to sell a Ducati Scrambler Nightshift with 123 días compared to 177 días for the Ducati Scrambler 1100. Desde el modelo del años 2018 hemos escrito 5 artículos pruebas de motos Ducati Scrambler 1100 y 10 de Ducati Scrambler Nightshift desde el año 2021. La primera prueba de la Ducati Scrambler 1100 se publicó en 05/11/2017 y tiene ya 100.000 visitas. Esto significa un total de 31.000 visitas más que en la primera prueba de la Ducati Scrambler Nightshift publicada en 11/11/2020.

Precio Ducati Scrambler 1100

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Ducati Scrambler Nightshift

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

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