Ducati Scrambler Icon 2023 vs. Yamaha XSR900 2022

Ducati Scrambler Icon 2023

Ducati Scrambler Icon 2023

Yamaha XSR900 2022

Yamaha XSR900 2022

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Visión general - Ducati Scrambler Icon 2023 vs Yamaha XSR900 2022

La Ducati Scrambler Icon del año 2023 y la Yamaha XSR900 del año 2022 son dos motocicletas naked que se destacan en el mercado por su diseño y prestaciones. A continuación, analizaremos las características técnicas y ventajas de cada una de ellas.

En cuanto al motor y transmisión, la Ducati Scrambler Icon cuenta con un motor en V de 2 cilindros, con una potencia de 73 cv y un par de 65.2 Nm. Por otro lado, la Yamaha XSR900 tiene un motor en línea de 3 cilindros, con una potencia de 119 cv y un par de 93 Nm. Ambas motocicletas tienen una cilindrada similar, siendo de 803 ccm para la Ducati y 889 ccm para la Yamaha. En cuanto a la refrigeración, la Ducati utiliza un sistema de aire, mientras que la Yamaha utiliza refrigeración líquida.

En cuanto a la suspensión, ambas motocicletas cuentan con una suspensión delantera telescópica invertida de la marca Kayaba. En la suspensión trasera, tanto la Ducati como la Yamaha tienen un basculante doble brazo y un amortiguador mono amortiguador de la marca Kayaba.

Ducati Scrambler Icon 2023

Ducati Scrambler Icon 2023

En cuanto al chasis, la Ducati Scrambler Icon utiliza un chasis de acero, mientras que la Yamaha XSR900 utiliza un chasis de aluminio. Ambos chasis son de tipo tubular en el caso de la Ducati y de puentes en el caso de la Yamaha.

En cuanto a los frenos, la Ducati Scrambler Icon tiene un freno delantero monodisco con un diámetro de 330 mm, mientras que la Yamaha XSR900 tiene un freno delantero de doble disco con un diámetro de 298 mm.

En cuanto a los sistemas de asistencia, ambas motocicletas cuentan con ABS. Sin embargo, la Yamaha XSR900 también tiene modos de conducción, ABS en curvas, Ride by Wire, Quickshifter, control de crucero y control de tracción. La Ducati Scrambler Icon cuenta con ABS en curvas, Ride by Wire y control de tracción.

En cuanto a las medidas y peso, la Ducati Scrambler Icon tiene una anchura de neumático delantero de 110 mm, un diámetro de llanta delantera de 18 pulgadas, una anchura de neumático trasero de 180 mm, un diámetro de llanta trasera de 17 pulgadas, una distancia entre ejes de 1449 mm, un peso en orden de marcha de 185 kg (con ABS) y una capacidad de depósito de 13.5 l. Por otro lado, la Yamaha XSR900 tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm, un diámetro de llanta delantera de 17 pulgadas, una anchura de neumático trasero de 180 mm, un diámetro de llanta trasera de 17 pulgadas, una distancia entre ejes de 1495 mm, un peso en orden de marcha de 193 kg (con ABS) y una capacidad de depósito de 15 l.

Yamaha XSR900 2022

Yamaha XSR900 2022

En cuanto a las ventajas de la Ducati Scrambler Icon del año 2023, podemos destacar su comportamiento de respuesta del motor, su bajo desarrollo de calor, su comportamiento de conducción estable y fácil, su paquete electrónico, su nueva pantalla y su amplia selección de colores. Por otro lado, las ventajas de la Yamaha XSR900 del año 2022 incluyen su potente motor, su cambio rápido de serie, sus buenos frenos, su paquete electrónico, su ergonomía deportiva pero cotidiana, su relación calidad-precio y la disponibilidad de muchos accesorios de fábrica.

En cuanto a las desventajas de la Ducati Scrambler Icon del año 2023, podemos mencionar su comportamiento de respuesta del motor, su bajo desarrollo de calor, su comportamiento de conducción estable y fácil, su paquete electrónico, su nueva pantalla y su amplia selección de colores. Por otro lado, las desventajas de la Yamaha XSR900 del año 2022 incluyen su potente motor, su cambio rápido de serie, sus buenos frenos, su paquete electrónico, su ergonomía deportiva pero cotidiana, su relación calidad-precio y la disponibilidad de muchos accesorios de fábrica.

En resumen, tanto la Ducati Scrambler Icon del año 2023 como la Yamaha XSR900 del año 2022 son motocicletas naked que ofrecen prestaciones y características técnicas destacadas. Cada una de ellas tiene ventajas y desventajas que pueden influir en la elección del usuario, dependiendo de sus preferencias y necesidades.

Especificaciones técnicas Ducati Scrambler Icon 2023 en comparación con Yamaha XSR900 2022

Ducati Scrambler Icon 2023
Yamaha XSR900 2022

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorVTipo de motorEn línea
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros88 mmDiámetro de cilindros78 mm
CarreraCarrera66 mmCarrera62.1 mm
PotenciaPotencia73 cvPotencia119 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a8,250 rpmPotencia máxima a10,000 rpm
ParPar65.2 NmPar93 Nm
Par máximo aPar máximo a7,000 rpmPar máximo a7,000 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión11 Relación de compresión11.5
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceite, Anti-reboteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros2Cilindros3
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro2Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDemosdronicVálvulasDOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónaireRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada803 ccmCilindrada889 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
MarcaMarcaKayabaMarcaKayaba
RecorridoRecorrido150 mmRecorrido130 mm

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante doble brazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
MarcaMarcaKayabaMarcaKayaba
RecorridoRecorrido150 mmRecorrido137 mm

Chasis

ChasisChasisAceroChasisAluminio
Tipo de chasisTipo de chasisTubularTipo de chasisPuentes
Lanzamiento de direcciónLanzamiento de dirección66 gradosLanzamiento de dirección65 grados
AvanceAvance108 mmAvance108 mm

Freno delantero

TipoTipoMonodiscoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro330 mmDiámetro298 mm

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro245 mmDiámetro245 mm

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABS en curvas, Ride by Wire, Control de tracciónSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, ABS en curvas, Ride by Wire, Quickshifter, Control de crucero, Control de tracción

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero110 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero80 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera18 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero180 mmAnchura neumático trasero180 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,449 mmDistancia entre ejes1,495 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)185 kgPeso en orden de marcha (con ABS)193 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito13.5 lCapacidad del depósito15 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA
emisiones combinadas de CO2emisiones combinadas de CO2120.08 g/kmemisiones combinadas de CO2116 g/km

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Ducati Scrambler Icon 2023

Ducati Scrambler Icon 2023

Ducati ha conseguido elevar la Scrambler Icon a un nuevo nivel. Con numerosos retoques en las áreas más importantes, se han eliminado viejos factores perturbadores y se han creado nuevos aspectos destacados. Cualquiera que busque una moto visualmente atractiva que ofrezca un manejo sencillo e intuitivo debería considerar la Scrambler Icon 2023

Comportamiento de respuesta del motor

bajo desarrollo de calor

comportamiento de conducción estable y fácil

Paquete electrónico

nueva pantalla

amplia selección de colores

Una moto con un espectáculo visual

Yamaha XSR900 2022

Yamaha XSR900 2022

La XSR900 no intenta ocultar el hecho de que está basada en la MT-09. Con un completo paquete electrónico, un potente motor de tres cilindros y componentes de suspensión deportivos, esta moto retro es increíblemente deportiva de conducir. Esperemos que pronto esté disponible como accesorio un asiento más cómodo, porque el de serie requiere muchas paradas.

potente motor

cambio rápido de serie

buenos frenos

paquete electrónico

ergonomía deportiva pero cotidiana

relación calidad-precio

muchos accesorios disponibles de fábrica

Asiento duro

ángulo de giro bajo

Comparación de precios Precio medio de mercado Ducati Scrambler Icon vs Yamaha XSR900

Hay diferencias importantes entre la Ducati Scrambler Icon 2023 y la Yamaha XSR900 2022. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de ambas motos es muy parecido. Compared to Yamaha XSR900 2022 there are less Ducati Scrambler Icon 2023 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 22 compared to 59. It takes less time to sell a Yamaha XSR900 with 97 días compared to 114 días for the Ducati Scrambler Icon. Desde el modelo del años 2015 hemos escrito 30 artículos pruebas de motos Ducati Scrambler Icon y 30 de Yamaha XSR900 desde el año 2016. La primera prueba de la Ducati Scrambler Icon se publicó en 01/10/2014 y tiene ya 25.400 visitas. Esto significa un total de 17.600 visitas más que en la primera prueba de la Yamaha XSR900 publicada en 25/11/2015.

Precio Ducati Scrambler Icon

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Yamaha XSR900

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG