Kawasaki Z900 70kW 2018 vs. BMW F 900 R 2020
Kawasaki Z900 70kW 2018
BMW F 900 R 2020
Visión general - Kawasaki Z900 70kW 2018 vs BMW F 900 R 2020
La Kawasaki Z900 70kW del año 2018 y la BMW F 900 R del año 2020 son dos motocicletas naked que se destacan por su potencia y rendimiento en carretera. Ambas ofrecen características impresionantes que las convierten en opciones atractivas para los amantes de las motos deportivas.
En cuanto a su motor y transmisión, ambas motocicletas cuentan con motores en línea y sistemas de alimentación por inyección. Sin embargo, hay algunas diferencias significativas en términos de potencia y par. La Kawasaki Z900 70kW ofrece una potencia de 95 cv y un par de 91.2 Nm, mientras que la BMW F 900 R tiene una potencia ligeramente mayor de 105 cv y un par de 92 Nm. Esto significa que la BMW tiene una ligera ventaja en términos de rendimiento y aceleración.
En cuanto a la suspensión, ambas motocicletas cuentan con suspensión delantera telescópica invertida y suspensión trasera de basculante doble brazo con mono amortiguador. Ambas también ofrecen regulación de precarga del muelle y rebote, lo que permite ajustar la suspensión según las preferencias del piloto. En términos de chasis, ambas motocicletas tienen chasis de acero, pero la BMW F 900 R tiene un tipo de chasis de puentes y motor portante, lo que le brinda una mayor estabilidad y respuesta en curvas.
En cuanto a los frenos, ambas motocicletas cuentan con frenos delanteros de doble disco con tecnología pétalo. Sin embargo, la BMW F 900 R tiene un diámetro de disco ligeramente mayor de 320 mm, lo que le brinda una mayor capacidad de frenado. Ambas motocicletas también cuentan con sistemas de asistencia de ABS, lo que garantiza una mayor seguridad en la frenada.
Kawasaki Z900 70kW 2018
En términos de peso y medidas, ambas motocicletas son bastante similares. Tienen una anchura de neumático delantero de 120 mm y una anchura de neumático trasero de 180 mm. También tienen un diámetro de llanta delantera y trasera de 17 pulgadas. Sin embargo, la BMW F 900 R tiene una distancia entre ejes ligeramente mayor de 1518 mm, lo que le brinda una mayor estabilidad en línea recta.
En cuanto a la altura del asiento, la Kawasaki Z900 70kW tiene una altura de asiento de 795 mm, mientras que la BMW F 900 R tiene una altura de asiento ligeramente mayor de 815 mm. Esto puede ser un factor a tener en cuenta para aquellos pilotos que buscan una posición de conducción más baja.
En términos de peso en orden de marcha, ambas motocicletas son bastante similares, con la Kawasaki Z900 70kW pesando 210 kg y la BMW F 900 R pesando 211 kg. Esto significa que ambas motocicletas son relativamente ligeras y fáciles de manejar.
BMW F 900 R 2020
En cuanto a las ventajas de cada motocicleta, la Kawasaki Z900 70kW se destaca por su motor suave con una pegada a unas 6.000 rpm, frenos finamente controlables y un funcionamiento suave del motor, lo que la hace ideal para el tráfico urbano. También ofrece una buena manejabilidad y es estable a velocidades de autopista.
Por otro lado, la BMW F 900 R se destaca por su fácil manejo y gran estabilidad. Su chasis tiene un comportamiento de respuesta fino y su motor tiene un buen comportamiento en términos de potencia y rendimiento. También ofrece frenos sin culpa y una posición de asiento activa y a la vez soportable. Además, cuenta con una lista de accesorios infinitamente larga, lo que permite personalizarla según las preferencias del piloto.
En cuanto a las desventajas, ambas motocicletas comparten algunas características. Ambas tienen un motor suave con una pegada a unas 6.000 rpm y un típico chirrido de 4 cilindros, aunque muy contenido a bajas revoluciones. Sin embargo, estas desventajas son mínimas y no afectan significativamente el rendimiento y la experiencia de conducción de ambas motocicletas.
En resumen, tanto la Kawasaki Z900 70kW del año 2018 como la BMW F 900 R del año 2020 son excelentes opciones para aquellos que buscan una motocicleta naked potente y deportiva. Ambas ofrecen características impresionantes en términos de potencia, rendimiento, suspensión y frenado. La elección entre ambas dependerá de las preferencias personales del piloto y de las características específicas que estén buscando en una motocicleta.
Especificaciones técnicas Kawasaki Z900 70kW 2018 en comparación con BMW F 900 R 2020
Comparación de ventajas e inconvenientes
Comparación de ventajas e inconvenientes
Kawasaki Z900 70kW 2018
La Z900 es una moto de gama alta para principiantes. Motor muy suave, grandes frenos y muchas opciones de ajuste en el chasis y las manetas. La aceleración puede ser demasiado buena para los adictos a la velocidad, pero justa para aprender. La falta de trucos electrónicos, modos de conducción y control de tracción tampoco es un problema, pero hace de la Z900 una buena moto para aprender los fundamentos de la locomoción sobre dos ruedas. Una purista de alta calidad, una moto de verdad, ¡incluso con sólo 48 CV!
BMW F 900 R 2020
La BMW F 900 R ofrece diversión en las curvas, enorme estabilidad, una posición de conducción activa pero confortable y un motor suave pero sin emociones. Si te gusta lo rápido y revirado, serás feliz con ella. Las opciones de configuración son casi infinitas, pero por supuesto no gratuitas.
Comparación de precios Precio medio de mercado Kawasaki Z900 70kW vs BMW F 900 R
Hay diferencias importantes entre la Kawasaki Z900 70kW 2018 y la BMW F 900 R 2020. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la BMW F 900 R 2020 es un 11% más alto. La Kawasaki Z900 70kW 2018 experimenta una péridida del 270 EUR tras un año. Supone una pérdida del 840 EUR en caso de la BMW F 900 R 2020. Compared to BMW F 900 R 2020 there are less Kawasaki Z900 70kW 2018 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 5 compared to 14. It takes less time to sell a BMW F 900 R with 82 días compared to 194 días for the Kawasaki Z900 70kW. Desde el modelo del años 2018 hemos escrito 10 artículos pruebas de motos Kawasaki Z900 70kW y 24 de BMW F 900 R desde el año 2020. La primera prueba de la Kawasaki Z900 70kW se publicó en 23/11/2018 y tiene ya 104.300 visitas. Esto significa un total de 154.700 visitas más que en la primera prueba de la BMW F 900 R publicada en 05/11/2019.
