Ducati Multistrada V4 S 2022 vs. Honda CRF1100L Africa Twin 2022
Ducati Multistrada V4 S 2022
Honda CRF1100L Africa Twin 2022
Visión general - Ducati Multistrada V4 S 2022 vs Honda CRF1100L Africa Twin 2022
La Ducati Multistrada V4 S del año 2022 y la Honda CRF1100L Africa Twin del año 2022 son dos motocicletas de enduro que ofrecen características y prestaciones destacadas en su segmento. Ambas marcas son reconocidas por su calidad y rendimiento, por lo que es interesante comparar sus especificaciones técnicas y ventajas para determinar cuál de ellas se adapta mejor a las necesidades del piloto.
En cuanto al motor y la transmisión, la Ducati Multistrada V4 S cuenta con un motor en V de 4 cilindros y una cilindrada de 1158 ccm, lo que le otorga una potencia de 170 cv y un par de 125 Nm. Por su parte, la Honda CRF1100L Africa Twin tiene un motor en línea de 2 cilindros y una cilindrada de 1084 ccm, con una potencia de 102 cv y un par de 105 Nm. Ambas motocicletas tienen un arranque eléctrico y una transmisión por cadena.
En cuanto a la suspensión, la Ducati Multistrada V4 S cuenta con una suspensión delantera telescópica invertida con un diámetro de 50 mm y un recorrido de 170 mm. La suspensión trasera es un basculante doble brazo con un amortiguador mono amortiguador y un recorrido de 180 mm. Por otro lado, la Honda CRF1100L Africa Twin tiene una suspensión delantera telescópica invertida con un diámetro de 45 mm y un recorrido de 230 mm. La suspensión trasera es un basculante doble brazo con un amortiguador mono amortiguador y un recorrido de 220 mm.
Ducati Multistrada V4 S 2022
En cuanto al chasis, la Ducati Multistrada V4 S tiene un chasis de acero tipo monocasco con un lanzamiento de dirección de 65.5 grados y un avance de 102.5 mm. Por su parte, la Honda CRF1100L Africa Twin cuenta con un chasis de acero tipo doble viga con un lanzamiento de dirección de 62.5 grados y un avance de 113 mm.
En cuanto al sistema de frenado, ambas motocicletas tienen un sistema de frenos delanteros de doble disco. En cuanto al sistema de asistencia, la Ducati Multistrada V4 S cuenta con sistemas de asistencia como asistencia al arranque en pendiente, suspensión ajustable electrónicamente, modos de conducción, ABS en curvas, Ride by Wire, cambio rápido, control de crucero, control de tracción y control anti-wheelie. Por otro lado, la Honda CRF1100L Africa Twin cuenta con sistemas de asistencia como ABS, modos de conducción, ABS en curvas, Ride by Wire, control de crucero, control de tracción y control anti-wheelie.
Honda CRF1100L Africa Twin 2022
En cuanto al peso y las medidas, la Ducati Multistrada V4 S tiene un diámetro de llanta delantera de 19 pulgadas, una anchura de neumático trasero de 170 mm y un diámetro de llanta trasera de 17 pulgadas. La distancia entre ejes es de 1567 mm, la altura de asiento es de 840 mm y el peso en orden de marcha (con ABS) es de 243 kg. Por su parte, la Honda CRF1100L Africa Twin tiene un diámetro de llanta delantera de 21 pulgadas, una anchura de neumático trasero de 150 mm y un diámetro de llanta trasera de 18 pulgadas. La distancia entre ejes es de 1574 mm, la altura de asiento es de 850 mm y el peso en orden de marcha (con ABS) es de 226 kg.
En cuanto al equipamiento, la Ducati Multistrada V4 S cuenta con alumbrado en curva, luces diurnas LED, faros LED, pantalla TFT y pantalla ajustable. Por su parte, la Honda CRF1100L Africa Twin cuenta con Bluetooth, conectividad, faros LED y pantalla TFT.
En resumen, la Ducati Multistrada V4 S del año 2022 y la Honda CRF1100L Africa Twin del año 2022 son dos motocicletas de enduro con características y prestaciones destacadas. La Ducati Multistrada V4 S se destaca por su manejo neutro y armonioso, su potente motor y su sistema de radar fascinante. Por otro lado, la Honda CRF1100L Africa Twin se destaca por su motor de alto par, sus sofisticadas ayudas electrónicas a la conducción y su pantalla táctil en color. Ambas motocicletas ofrecen una buena ergonomía y son adecuadas para largas distancias. En última instancia, la elección entre la Ducati Multistrada V4 S y la Honda CRF1100L Africa Twin dependerá de las preferencias y necesidades del piloto.
Especificaciones técnicas Ducati Multistrada V4 S 2022 en comparación con Honda CRF1100L Africa Twin 2022
Comparación de ventajas e inconvenientes
Comparación de ventajas e inconvenientes
Ducati Multistrada V4 S 2022
En numerosas pruebas, la Multistrada tuvo que enfrentarse a muchos rivales en terrenos extremadamente versátiles y, por lo general, fue la moto más rápida y la mejor en general. Lógicamente, también es la moto más cara de esta categoría. El equipo de Ducati ha vertido en la moto todos los ingredientes de alta calidad que el dinero puede comprar. Se han combinado para crear un conjunto armonioso que se conduce increíblemente bien. Una digna ganadora de varias pruebas comparativas a un precio soberbio.
Honda CRF1100L Africa Twin 2022
Para mí, la Africa Twin es una enduro touring como debe ser una enduro touring. Esto ya era cierto en el modelo predecesor y no cambió con el aumento de cilindrada y potencia. Porque ésta sigue siendo manejable con 102 CV y Honda incluso ha conseguido deshacerse de algunos kilos en comparación con la CRF1000L. Así que mantuvo su versatilidad y funciona igual de bien en autopista que fuera de ella. El chasis absorbe prácticamente todos los baches, el motor mantiene la confianza en cualquier situación y la ergonomía y el confort del asiento son ejemplares. Una moto para todos los días y para los viajes largos, dondequiera que te lleven.
Comparación de precios Precio medio de mercado Ducati Multistrada V4 S vs Honda CRF1100L Africa Twin
Hay diferencias importantes entre la Ducati Multistrada V4 S 2022 y la Honda CRF1100L Africa Twin 2022. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la Ducati Multistrada V4 S 2022 es un 72% más alto. En comparación con la Honda CRF1100L Africa Twin 2022 hay más Ducati Multistrada V4 S 2022 disponibles en el mercado de 1000PS, concretamente 22 por de la 4. It takes less time to sell a Honda CRF1100L Africa Twin with 82 días compared to 131 días for the Ducati Multistrada V4 S. Desde el modelo del años 2021 hemos escrito 21 artículos pruebas de motos Ducati Multistrada V4 S y 28 de Honda CRF1100L Africa Twin desde el año 2020. La primera prueba de la Ducati Multistrada V4 S se publicó en 04/11/2020 y tiene ya 54.300 visitas. Esto significa un total de 109.400 visitas más que en la primera prueba de la Honda CRF1100L Africa Twin publicada en 23/09/2019.
