Yamaha MT-09 SP 2022 vs. Yamaha MT-09 2018

Yamaha MT-09 SP 2022

Yamaha MT-09 SP 2022

Yamaha MT-09 2018

Yamaha MT-09 2018

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Visión general - Yamaha MT-09 SP 2022 vs Yamaha MT-09 2018

La Yamaha MT-09 SP del año 2022 y la Yamaha MT-09 del año 2018 son dos motocicletas naked que pertenecen a la misma línea de modelos de la reconocida marca japonesa. Ambas comparten características similares en cuanto a su diseño y tecnología, pero también presentan algunas diferencias significativas que las distinguen entre sí.

En primer lugar, es importante destacar que ambas motocicletas están equipadas con motores en línea de 3 cilindros y refrigeración líquida. Sin embargo, la MT-09 SP del año 2022 cuenta con una mayor cilindrada de 889 cc, lo que se traduce en una potencia de 119 cv y un par de 93 Nm. Por otro lado, la MT-09 del año 2018 tiene una cilindrada de 847 cc, una potencia ligeramente inferior de 115 cv y un par de 87.5 Nm.

En cuanto a la suspensión, ambas motocicletas cuentan con una suspensión delantera telescópica invertida y una suspensión trasera de basculante doble brazo con mono amortiguador. Estos sistemas de suspensión brindan un excelente rendimiento y una conducción suave y cómoda en todo tipo de terrenos.

Yamaha MT-09 SP 2022

Yamaha MT-09 SP 2022

En cuanto al chasis, tanto la MT-09 SP del año 2022 como la MT-09 del año 2018 están construidas con un chasis de aluminio de tipo puentes. Este tipo de chasis proporciona una gran rigidez y estabilidad, lo que se traduce en un manejo ágil y preciso.

En cuanto al sistema de frenado, ambas motocicletas cuentan con un sistema de frenos delanteros de doble disco con un diámetro de 298 mm. Este sistema de frenado proporciona una excelente potencia de frenado y una gran capacidad de respuesta, lo que garantiza una conducción segura y confiable en todo momento.

Yamaha MT-09 2018

Yamaha MT-09 2018

En cuanto a los sistemas de asistencia, la MT-09 SP del año 2022 cuenta con una amplia gama de sistemas de asistencia, como ABS, ABS en curvas, Ride by Wire, Cambio rápido, Control de crucero, Control de tracción y Control anti-wheelie. Estos sistemas de asistencia brindan un mayor nivel de seguridad y control al piloto, permitiéndole disfrutar de una conducción más segura y placentera. Por otro lado, la MT-09 del año 2018 cuenta con sistemas de asistencia más básicos, como ABS, Cambio rápido y Control de tracción.

En cuanto a las medidas y peso, ambas motocicletas presentan medidas y pesos similares. La MT-09 SP del año 2022 tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm, un diámetro de llanta delantera de 17 pulgadas, una anchura de neumático trasero de 180 mm, un diámetro de llanta trasera de 17 pulgadas, una distancia entre ejes de 1430 mm, una altura de asiento de 825 mm, un peso en orden de marcha de 189 kg (con ABS) y una capacidad de depósito de 14 litros. Por otro lado, la MT-09 del año 2018 presenta medidas y pesos muy similares, con una anchura de neumático delantero de 120 mm, un diámetro de llanta delantera de 17 pulgadas, una anchura de neumático trasero de 180 mm, un diámetro de llanta trasera de 17 pulgadas, una distancia entre ejes de 1440 mm, una altura de asiento de 815 mm, un peso en orden de marcha de 193 kg (con ABS) y una capacidad de depósito de 14 litros.

En resumen, la Yamaha MT-09 SP del año 2022 y la Yamaha MT-09 del año 2018 son dos motocicletas naked que comparten muchas similitudes en cuanto a su diseño y tecnología. Ambas están equipadas con motores en línea de 3 cilindros, suspensión delantera telescópica invertida, suspensión trasera de basculante doble brazo con mono amortiguador, chasis de aluminio de tipo puentes, sistema de frenos delanteros de doble disco y medidas y pesos similares. Sin embargo, la MT-09 SP del año 2022 se destaca por su mayor cilindrada, potencia y par, así como por su amplia gama de sistemas de asistencia. En cambio, la MT-09 del año 2018 se caracteriza por su diseño armonioso y su motor potente. Ambas motocicletas ofrecen un manejo ágil y divertido, así como una conducción segura y confiable. En definitiva, la elección entre la Yamaha MT-09 SP del año 2022 y la Yamaha MT-09 del año 2018 dependerá de las preferencias y necesidades de cada piloto.

Especificaciones técnicas Yamaha MT-09 SP 2022 en comparación con Yamaha MT-09 2018

Yamaha MT-09 SP 2022
Yamaha MT-09 2018

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn líneaTipo de motorEn línea
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros78 mmDiámetro de cilindros78 mm
CarreraCarrera62.1 mmCarrera59.1 mm
PotenciaPotencia119 cvPotencia115 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a10,000 rpmPotencia máxima a10,000 rpm
ParPar93 NmPar87.5 Nm
Par máximo aPar máximo a7,000 rpmPar máximo a8,500 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión11.5 Relación de compresión11.5
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
EncendidoEncendidoTransistorEncendidoTransistor
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros3Cilindros3
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada889 ccmCilindrada847 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
RecorridoRecorrido137 mmRecorrido137 mm

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante doble brazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
Anclaje del amortiguadorAnclaje del amortiguadorDesviaciónAnclaje del amortiguadorDesviación
RecorridoRecorrido142 mmRecorrido130 mm

Chasis

ChasisChasisAluminioChasisAluminio
Tipo de chasisTipo de chasisPuentesTipo de chasisPuentes
Lanzamiento de direcciónLanzamiento de dirección65 gradosLanzamiento de dirección65 grados
AvanceAvance108 mmAvance103 mm

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro298 mmDiámetro298 mm

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro245 mmDiámetro245 mm

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABS, ABS en curvas, Ride by Wire, Cambio rápido, Control de crucero, Control de tracción, Control anti-wheelieSistemas de asistenciaABS, Cambio rápido, Control de tracción

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero180 mmAnchura neumático trasero180 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,090 mmLargo2,075 mm
AnchoAncho795 mmAncho815 mm
AlturaAltura1,190 mmAltura1,120 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,430 mmDistancia entre ejes1,440 mm
Altura de asientoAltura de asiento825 mmAltura de asiento815 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)189 kgPeso en orden de marcha (con ABS)193 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito14 lCapacidad del depósito14 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirA2, ATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Yamaha MT-09 SP 2022

Yamaha MT-09 SP 2022

La Funbike MT-09 está en plena forma en la versión SP. El motor tricilíndrico, extremadamente divertido y vivo, da la sensación de tener algo más que 119 CV gracias a su elevado par motor. A esto hay que añadir un manejo soberbio, similar al de una moto, y unos frenos fenomenales y finamente ajustables. La posición de conducción erguida y orientada hacia atrás de la MT-09 SP no resta demasiado tacto a la rueda delantera, ya que la suspensión de alta calidad proporciona una respuesta limpia de la carretera y es estable en todos los radios. Desafortunadamente, como es típico en Yamaha, la claridad de la pantalla TFT y el concepto de manejo de la extensa electrónica dejan mucho que desear. El asiento y el confort del pasajero también podrían ser mejores. Por lo demás, sin embargo, la MT-09 SP es la moto (casi) perfecta para la diversión masiva.

Motor vivo y de alto par

Manejo extremadamente ágil

Frenos de primera

Chasis de alta calidad

¡Puro placer de conducción!

Pantalla TFT poco legible

Asiento algo duro

El control de la electrónica podría ser más intuitivo.

Yamaha MT-09 2018

Yamaha MT-09 2018

Una moto armoniosa en la que todo encaja. La moto cumple lo que promete su aspecto. Alta tecnología, carisma y mucha adrenalina. Es una mezcla de supermoto, naked y streetfighter, y le encanta conducir de forma irracional. Una moto impresionante. Sólo en comparación con la MT-09 SP se empieza a echar de menos un chasis de alta calidad.

Las ópticas y el carácter armonizan a la perfección

leiwand de la pared de la rueda

manejo vivo

posición de asiento cómoda incluso para pilotos altos

el motor se siente increíblemente potente.

Cansado con un estilo de conducción enérgico

la moto requiere más habilidad de conducción en general que otras motos naked de gama media

la sensación de tracción en la rueda trasera no es tan buena

falta de precisión

Comparación de precios Precio medio de mercado Yamaha MT-09 SP vs Yamaha MT-09

Hay diferencias importantes entre la Yamaha MT-09 SP 2022 y la Yamaha MT-09 2018. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la Yamaha MT-09 SP 2022 es un 35% más alto. En comparación con la Yamaha MT-09 2018 hay más Yamaha MT-09 SP 2022 disponibles en el mercado de 1000PS, concretamente 18 por de la 15. It takes less time to sell a Yamaha MT-09 with 72 días compared to 104 días for the Yamaha MT-09 SP. Desde el modelo del años 2018 hemos escrito 29 artículos pruebas de motos Yamaha MT-09 SP y 57 de Yamaha MT-09 desde el año 2013. La primera prueba de la Yamaha MT-09 SP se publicó en 06/11/2017 y tiene ya 49.000 visitas. Esto significa un total de 39.900 visitas más que en la primera prueba de la Yamaha MT-09 publicada en 10/06/2013.

Precio Yamaha MT-09 SP

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Yamaha MT-09

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthMotorex AGcalimoto GmbH