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Suzuki V-Strom 650 XT 2021 vs. Ducati Multistrada 1200 S Touring 2014

Suzuki V-Strom 650 XT 2021

Suzuki V-Strom 650 XT 2021

Ducati Multistrada 1200 S Touring 2014

Ducati Multistrada 1200 S Touring 2014

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Visión general - Suzuki V-Strom 650 XT 2021 vs Ducati Multistrada 1200 S Touring 2014

Suzuki V-Strom 650 XT 2021

Suzuki V-Strom 650 XT 2021

Ducati Multistrada 1200 S Touring 2014

Ducati Multistrada 1200 S Touring 2014

Especificaciones técnicas Suzuki V-Strom 650 XT 2021 en comparación con Ducati Multistrada 1200 S Touring 2014

Suzuki V-Strom 650 XT 2021
Ducati Multistrada 1200 S Touring 2014
Suzuki V-Strom 650 XT 2021
Suzuki V-Strom 650 XT 2021
Ducati Multistrada 1200 S Touring 2014
Ducati Multistrada 1200 S Touring 2014

Motor y transmisión

Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros81 mmDiámetro de cilindros106 mm
CarreraCarrera62.6 mmCarrera67.9 mm
PotenciaPotencia71 cvPotencia150 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a8,800 rpmPotencia máxima a9,250 rpm
ParPar62 NmPar124.5 Nm
Par máximo aPar máximo a6,500 rpmPar máximo a7,500 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión11.2 Relación de compresión11.5
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
CilindrosCilindros2Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDemosdronic, DOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada645 ccmCilindrada1,198.4 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensiónHorquilla telescópica convencionalSuspensióntelescópica invertida

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
PistonesPistonesDos pistonesPistonesCuatro pistones

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
PistonesPistonesUn pistónPistonesDos pistones

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABS, Control de tracciónSistemas de asistenciaABS

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero110 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero80 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera19 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero150 mmAnchura neumático trasero190 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero70 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,275 mmLargo2,200 mm
AnchoAncho835 mmAncho985 mm
AlturaAltura1,405 mmAltura1,480 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,560 mmDistancia entre ejes1,530 mm
Altura de asientoAltura de asiento815 mmAltura de asiento850 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)216 kgPeso en orden de marcha (con ABS)234 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito20 lCapacidad del depósito20 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Suzuki V-Strom 650 XT 2021

Suzuki V-Strom 650 XT 2021

Puede que la V-Strom 650 XT se esté haciendo un poco vieja, pero sigue siendo una buena moto. Especialmente si no necesitas una pantalla a color y no tienes intención de salir del asfalto. La 650 es una moto fácil de conducir que apenas se ve sobrecargada en ninguna situación. Además, este modelo ya ha demostrado su eficacia miles de veces, lo que pone de relieve su durabilidad y longevidad.

Moto sencilla y sin complicaciones

tecnología probada

buena relación calidad/precio

Diseño y equipamiento ya un poco anticuados

capacidad todoterreno muy limitada.

Ducati Multistrada 1200 S Touring 2014

Ducati Multistrada 1200 S Touring 2014

Por desgracia, nuestros redactores no probaron este modelo.

Comparación de precios Precio medio de mercado Suzuki V-Strom 650 XT vs Ducati Multistrada 1200 S Touring

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Año del modelo
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Año del modelo
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